Transurb EBTU 213 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:271590

Vendo essa foto dá até saudade do tempo que em Goiânia tinha uma infinidade de carros Volvo articulados em diversas carrocerias pena que hoje a cabritada virou maioria pelo menos a Metrobus tem seus articulados pra quebrar um pouco o protocolo mas infelizmente são um grão de areia no meio de 1043 VIP II 17230-EOD.

é amigo, voce precisa conhecer Recife, pois temos nossos articulados entre VW 17-210 OD, 17-210 EOD, 17-230 EOD, e MB 1722m, so temos 8 articulados VOLVO B10M.

CLÁSSICO É CLÁSSICO
LINDO DEMAIS

Concordo plenamente com vc Pablo. Eramos felizes e não sabiamos que a tendencia infelizmente seria essa de hj. A cabritada e a padronização ta tomando conta de nossas cidades.

JONATHAN SILVA.
so temos 8 articulados VOLVO B10M EX-SORRISO E EX-VCG

O negócio aí antes era bom demais, olha só isso, caraaaaaaamba! Espetáculo de registro do Águia!

O Brasil sente saudade desses possantes!

Epoca que eramos felizes e nao sabiamos. Aqui em Goiania tivemos 6 Thamcos Aguia Articulado Scania S 113 e quatro VOLVO B58 Articulado como esse da foto.

Looooooooooooooootaaaaaaaaaaaaaaaadoooo

Show de Padron Aguia...

Thamco é Thamco!!!!! Digo, ERA Thamco rs

---> http://onibusbrasil.com/mailsonantunes

Com certeza amigo Mailson, Um dos grandes marcos da Busologia brasileira. Não pude exitar em deixar de por essa maquina que fez historia em nossa cidade. Obrigado meus amigos.

Quem não se lembra dos primeiros VOLVO´s da TRANSURB/METROBUS, MARCOPOLO TORINO, logo em seguida vieram os primeiros ônibus de três portas para Goiânia sendo todos VOLVO CAIO AMÉLIA. Bons tempos......... Tivemos até ônibus "dois andares"......

Opa. Nao foram Marcopolo Torino nao Gilberto, e sim San Remo II. Eles chegaram em 1983 e tenho uma bela foto deles em exposição na Pça Civica, enfileradinhos. Posteriormente, desde a antiga SUTEG e GEIPOT, foram que vieram com a 002 - Eixo Norte / Sul e a 001 - Eixo Leste / Oeste os CAIO Amelias B58, sendo que os da TRANSURB eram com tres portas e os da Viação Araguarina (hj Rápido Araguaia - Consorcio 5 RMTC Goiânia) viram com as miseras 2 portas, entrada e Saida.

Aos Onibus de dois andares, foram um Up Grade na linha complementar do Eixo Anhanguera, a antiga 101 - Garagem da Transurb ate a Secretaria da Agricultura. Porem, por questoes operacionais e claro, por consumo (leia-se Scania K112), a TRANSURB decidiu colocar eles DERGO / BOTAFOGO as 3 Unidades. Agora. Ao padrão de Goiania, gestão e consultoria da EBTU (moldes de Curitiba) concepção europeia, foram ingredientes necessários para que o Governo do Estado de Goiás na epoca da transição do Henrique Santillo pra Iris Rezende em comprar os Thamcos ODA, para circularem com mais afinco ao transporte de Goiânia.

Carlos, obrigado pela correção quanto aos TORINOS x SAN REMO II. Me encaminhe foto destes ou poste aqui no site pois são boas recordações destes veículos.
Quanto aos Thamcos ODA, me recordo que a oposição ao Santilo falava que o mesmo tinha prometido uma linha de metrô ligando Trindade a Senador Canedo ou Goiânia (já não me recordo mais) e como o projeto não andou acabou comprando ônibus de dois andares. Detalhe curioso: No primeiro de atividades dos ODA um deles bateu na saida da garagem, ou seja, sequer rodou e já estava batido.

GILBERTO MARTINS
KKKKKKKKKKKKK. Isso era normal na TRansurb Gilberto. Agora essa do Metrô, escrevo 3 paginas desssa historia que se arrasta desde 1984, ano das Diretas Já, que ja cogitavam isso desde a governadoria de Iris Rezende. Agora as fotos ae, fique tranquilo, mais surpresas apareceeram ae.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Que Terminal é este?

Robson Campos
Pça da Biblia, antes de ser o que é de hoje no Eixao. Essa foto ae é perto do Diario da Manha no setor Universitario.

Foto histórica!...

http://onibusbrasil.com/marloncunha/

Marlon Cunha
Valeu querido. O ronco dele na pça do Bandeirantes é inesqueciviel. Lembro uma vez que em frente ao cafeé central, ele jogou um bicicleteiro contra uma banca de revista. O cidadao entrou de uma vez no corredor Anhanguera. o motorista so triscou no freio dele e ele tava lotadão ..

Acho que foi num sabado tipo depois das 16:00 ... por ae.

que acervo...

ESTE ERA O ANTIGO TERMINAL DA PRAÇA DA BÍBLIA?

Daniel Porto Nery
Valei amigo.

Luciano da R Santos
Sim Luciano ele era um Terminal de canto, de frente ao Hotel Vanarti na Pça da Biblia de frente.

Aqui em Fortaleza existiram 4 articulados Volvo B58 na empresa CTC,eles foram desativados em meados de 2000.

Diego Anthony Alves Ferreira
MAs sobre qual carroceria amigo ?? Thamco Aguia, tambem ??

Ah... Desse jeito eu infarto mesmo. Que saudades desse articulado!!!

Exato Carlos, também são Thamco Padron Aguia.

Cristiano Neto
Ah... Desse jeito eu infarto mesmo. Que saudades desse articulado!!!
Era mágico a decada de 80. saudades desses possantes que subiam e desciam a Avenida Anhanguera.

Diego Anthony Alves Ferreira
Exato Carlos, também são Thamco Padron Aguia.
Sempre gostei do design do Aguia. Bem inovador para a epoca e so pegou os chassis top.