Metrobus 1003 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2581562

Belíssimo carrão, digno de um desfile de apresentação, hehe. Já entraram em circulação?

Haha, rimei!

de chassi será Mercedes ou Volvo? e de carroceria vai ser qual?
Além disso, vai licitar também a substituição do veículo biarticulado queimado e no edital o veículo deve ser biarticulado?

Yasmim Genova
Belíssimo carrão, digno de um desfile de apresentação, hehe. Já entraram em circulação?

Rimou legal hein ... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Gostei. Venha nos conhecer aqui em Goiania. Vc vai gostar de andar neles.

Darley da Silva Monte
de chassi será Mercedes ou Volvo? e de carroceria vai ser qual?
Além disso, vai licitar também a substituição do veículo biarticulado queimado e no edital o veículo deve ser biarticulado?

Sexta-feira as 14:30 na METROBUS na Comissão de Licitações. Vou estar lá.

E com relação à reposição do 1016 deverá acontecer sim, mas em separado do Certame.

grande hein

linda foto!

centopéia....

Que Micro em , Belo click

Belíssima foto

Pequeno em Carlos Júnior.......kkkk

Muito bom amigo !!!!
Bela fotografia

Bela foto amigo !

Magnífico esse BRT. Quero ver se eu darei um pulinho aí em GYN em janeiro/2015.

Carlos Júnior
Micrinhos de Gyn??
É piada né

Carlos Júnior
Bela imagem deste biarticulado. 28 metros de imponência

é enormeeeee!!

eitchaa bichão! Lindão!

Privilegio de poucas cidades viu,bi-articulado.

Gostei da foto parabéns.

Andrew Campos
Lucas Sérgio da Silva
Leandro Rodrigues
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Paulo Henrique Claudino
Diego Eifler
Mairan Santos
Guilherme José Silveira de Sousa
Magnífico esse BRT. Quero ver se eu darei um pulinho aí em GYN em janeiro/2015.

Estamos no aguardo.

Marcos Sá Carneiro
Micrinhos de Gyn??
É piada né

No mínimo ! Os Citybus aqui vão deixar de operar de vez. Só dão despesa e não alcançaram o objetivo esperado.

Pintura muito linda :)

EIXO ANHANGUERA terá operação mista com BRT e BRS no sistema RMTC Goiânia. 40 novos Articulados com portas de ambos os lados, sendo 4 Lado Esquerdo e 3 lado direito com elevador para os cadeirantes para integração junto ao sistema. Convencionais serão apenas PCs - Pontos de Conexão junto aos Terminais de Integração da Rede Metropolitana de Transportes Coletivos da Grande Goiânia. A tarifa continuará 50% subsidiada pelo Governo do Estado de Goiás.

Hum estou curioso para saber quem vai vir junto com esses megas MBB ou Scania?

Registro massa desse biarticulado.

Carlos bonita foto como de praxe,

apenas uma dúvida: aqui em Curitiba aqueles cilindros, que aparecem na foto do lado direito, aqui eles são do lado esquerdo do veículo.

A arquitetura dos chassis Volvo deve ser personalizável para o tipo de categoria em que ele vai operar.

Ricardo Fontes Moro
Carlos bonita foto como de praxe,

apenas uma dúvida: aqui em Curitiba aqueles cilindros, que aparecem na foto do lado direito, aqui eles são do lado esquerdo do veículo.

A arquitetura dos chassis Volvo deve ser personalizável para o tipo de categoria em que ele vai operar.

Sim ... para cada aplicação e caracteristica da cidade, de acordo com o croqui ou layout solicitado atendendo tambem a configuração da carroceria e chassi, é customizavel de acordo com o sistema.

Se o nosso Biarticulado aqui fosse com escape do lado esquerdo, causaria um grande impacto nas Estações e Terminais que são plataformas altas e o espaçamento entre eles é no máximo 30 cm o que poderia ocorrer um somatório de superaquecimento no decorrer da operação.

Escapamento para cima, havia um problema de derreter a estrutura do teto das plataformas alem da questão de fuligem no teto. O escapamento lateral alivia melhor a descarga de potencia do motor dele, especialmente com a aplicação do freio-motor (o embulo flutuante).

muito massa a ft.

Para que servem estas portas a direita?

Fábio de Sá Aráujo
Portas de Emergência amigo. É uma no final de cada carro.