Thamco 0000 na cidade de Guarulhos, São Paulo, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 2563842.
Thamco  na cidade de Guarulhos, São Paulo, Brasil, por Nercilio Alberto Pereira. ID da foto: :id.
Thamco 000 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Michael  Alberto Vieira. ID da foto: :id.
Thamco 00 na cidade de Guarulhos, São Paulo, Brasil, por Marco Antonio da Silva. ID da foto: :id.
Thamco 00 na cidade de Guarulhos, São Paulo, Brasil, por Marco Antonio da Silva. ID da foto: :id.
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Thamco 0000 em Guarulhos por Carlos Júnior - ID:2563842

E nossa famosa THAMCO ... Com seus incriveis e zodiacais Scorpions em plena produção. Já imaginamos se a Thamco produzisse até os dias de hoje ??

47 comentários

  • Fábio 01/06/2014 01:02

    Thamco é a atual Neobus, lembro que aqui em São Paulo a Thamco fez muito sucesso entre os frotistas (só perdia para a Caio), algo que a Neobus ainda não conseguiu aqui

  • Ramon 01/06/2014 02:09

    Sensacional amigo!!

  • Breno 01/06/2014 11:22

    A Thamco tinha fábrica em que cidade, show de registro.

  • Gustavo 01/06/2014 11:42

    Minha carroceria favorita na infância era um Scorpion, bons tempos da Thamco.

  • Vagner 01/06/2014 11:51

    Sensacional imagem. Adorava mesmo todos os THAMCO, e os Scorpions um show a parte, veja os Reginas no final da produção, lembro desses lindos carros nas ruas. Viajei bastante nos da Flores e Caravelle... Bons mesmo. Pelo que sei tb a Thamco veio da Condor.
    Belo registro histórico
    Abraço

  • Guilherme Henrique 01/06/2014 11:53

    Nossa olha q legal como era a Thamco

  • Denilson 01/06/2014 11:58

    Vagner Valani
    E eu de Reginas mesmo e voavam na Avenida Brasil na linha RedentorxCentral.

  • Vagner 01/06/2014 12:03

    Denilson de Souza
    Verdade eses Reginas voavam, via eles no gás na Av.Brasil. Só não consigo lembrar se a Reginas teve ou não desses Scorpions sobre Scania como ela comprava sempre alguns Scanias?!?! Sei que a Nilopolitana teve Scania tb, e eram lindos, andei uma vez e foi inesquecível...
    Boas lembranças né meu camarada..
    Valeu
    Abraço

  • Denilson 01/06/2014 12:21

    Vagner Valani
    Boas lembranças mesmo. Scania não lembro nem na Reginas nem na Nilopolitana, mas lembro vagamente que tinha uma empresa Redentor que fazia a linha da Reginas antes dos anos 80 e tinha carros trucados, eram lindos e cheguei a andar neles.

  • Marcos 01/06/2014 13:36

    Bela recordação

  • Eder 01/06/2014 13:41

    Fábio de Sá Aráujo
    A Neobus existe hj mas não é mais a mesma essência,daquela época p/cá já mudaram os donos e a forma de fabricar,antes a Thamco sempre andava na bota da Caio,esperava a Caio lançar e meses depois aparecia algo,foi assim com o Águia,Scorpion I II e III e Dinamus.deixava a estrutura pronta e depois mexia mais na frente e traseira,mas o bacana é que ela copiava mas no final fazia algo diferente e que agradava e dava resultados,uma boa técnica.

  • Marcel 01/06/2014 14:51

    Breno AntônioEra em Guarulhos, na Grande São Paulo. Graças a Deus essa tranqueira fechou as portas.

  • Gabriel 01/06/2014 14:58

    caramba amigo que foto linda hein , não sei muito da historia da thamco mais ta ai vc trazendo uma bela imagem dessa amigo linda foto abraço .

  • Eder 01/06/2014 16:48

    Marcel Prado
    Aí ela fechou e agora nós temos Neobus,Mascarello...Não tem Busscar nem Mercedes com Monoblocos...

  • Leandro 01/06/2014 16:51

    Thamco uma das inúmeras encarroçadoras que fecharam suas portas entre os anos 80 e 90. Um periodo de bastante dificuldade para o setor.

  • Felipe 01/06/2014 17:11

    bela foto

  • Jehan Melanco 01/06/2014 17:14

    Bela fotografia. Me corrige se eu estiver errado, a Thamco fechou as portas em 1996, não é?

  • Carlos 01/06/2014 17:17

    Leandro Moura
    Jehan Melanco da Silva Carvalho
    Bela fotografia. Me corrige se eu estiver errado, a Thamco fechou as portas em 1996, não é?

    Eu já li algo a respeito e seu fechamento foi quase que no final de 1995, há quase 20 anos.

  • Leandro 01/06/2014 17:21

    Thamco, Mafersa, Ciferal, Caio foram alguns exemplos de encarroçadoras que quebraram. As duas últimas outros grupos assumiram.

  • Leandro 01/06/2014 17:22

    Ainda tivemos CMA e Tecnobus que deixaram de produzir seus carros, além dos monoblocos. Atualmente tivemos o caso da Busscar

  • Jehan Melanco 01/06/2014 17:23

    Leandro Moura
    Sim, a CAIO foi assumida pela Induscar, empresa do Grupo Ruas e a Ciferal foi adquirida pela Marcopolo.

  • Claiton 01/06/2014 17:28

    Eder Pereira
    Não acho que a Thamco copiava a Caio, até porque seus produtos eram muito diferentes dos da Caio. Inclusive a Thamco era a única que usava o duralumínio em suas carrocerias, se não me falha a memória.

  • Claiton 01/06/2014 17:34

    Fábio de Sá Aráujo
    A Thamco nasceu em 1985 quando coprou a massa falida da Condor, antiga Ciferal Paulista e pertencia ao empresário Antonio Thamer de onde vem o nome Thamco, THAM de Thamer e CO de Comércio de Ônibus.

    Já a Neobus nasceu do arrestamento de alguns bens e maquinários da Thamco, pela San Marino Implementos, que era um dos credores da Thamco que estava enrolada em dívidas, fundando a Neobus em 1999.

  • Guilherme Henrique 01/06/2014 22:12

    Ou seja a Thamco esta de pé até hoje só q o nome mudou é isso?

  • Claiton 01/06/2014 22:15

    Guilherme Henrique de Caires Nascimento
    Não, a Thamco encerrou suas atividades na década de 90.

  • Vinicius 01/06/2014 22:29

    Cresci andando de Scorpion 1318 e é sempre nostalgia ver um desses,

  • Claiton 01/06/2014 23:44

    Vinicius Rolin da Rocha
    Aqui em Salvador era infestado de Thamco, desde o modelo Falcão, rs.

  • Carlos 02/06/2014 00:02

    Claiton Reis
    Vinicius Rolin da Rocha
    Guilherme Henrique de Caires Nascimento
    Goiania, então nem se fala.

    Desde os Aguias que todas elas tinha, alem de Articulados, sobre VOLVO e SCANIA pela TRANSURB.

    Depois os Scorpions com Mercedes-benz, VOLVO e SCANIA.

  • Bruno 02/06/2014 21:36

    Oh saudades.
    Fico feliz que tenha postado essa imagem no OB amigo.
    Aplausos a sua iniciativa!!!!

  • Carlos 02/06/2014 21:56

    Fábio de Sá Aráujo
    Thamco é a atual Neobus, lembro que aqui em São Paulo a Thamco fez muito sucesso entre os frotistas (só perdia para a Caio), algo que a Neobus ainda não conseguiu aqui

    A THAMCO era uma encarroçadora fortissima no segmento de Onibus Urbano. Era cada lançamento e pelo preço que batia todos seus concorrentes, especialmente em empresas publicas que muito utilizaram.

  • Carlos 02/06/2014 21:57

    Ramon Oliveira
    Breno Antônio
    A Thamco tinha fábrica em que cidade, show de registro.

    Era em Guarulhos - SP.

  • Carlos 02/06/2014 21:58

    Gustavo Alfredo
    Vagner Valani
    Sensacional imagem. Adorava mesmo todos os THAMCO, e os Scorpions um show a parte, veja os Reginas no final da produção, lembro desses lindos carros nas ruas. Viajei bastante nos da Flores e Caravelle... Bons mesmo. Pelo que sei tb a Thamco veio da Condor.
    Belo registro histórico
    Abraço


    Nossa infancia ... Quantas e quantas vezes andei de Thamco em todos seus modelos. Era bom demais.

    Ainda mais o classico abre e fecha de portas dos Scorpions (T [****] [****] [****] [****] [****] [****] [****] [****] [****] [****]).

  • Carlos 02/06/2014 21:59

    Guilherme Henrique de Caires Nascimento
    Denilson de Souza
    Vagner Valani
    Marcos Sá Carneiro
    Marcel Prado
    Graças a Deus essa tranqueira fechou as portas.

    Respeito sua opinão ... porem as carrocerias dela era nostalgicas e com um visual muito bom para a epoca.

  • Carlos 02/06/2014 22:07

    Gabriel Delfino
    Eder Pereira
    Leandro Moura
    Felipe Andrade Giannetti
    Jehan Melanco da Silva Carvalho
    Leandro Moura
    Leandro Moura
    Jehan Melanco da Silva Carvalho
    Claiton Reis
    Não acho que a Thamco copiava a Caio, até porque seus produtos eram muito diferentes dos da Caio. Inclusive a Thamco era a única que usava o duralumínio em suas carrocerias, se não me falha a memória.


    Sim, era ela mesmo, Claiton.

  • Carlos 02/06/2014 22:09

    Claiton Reis
    A Thamco nasceu em 1985 quando coprou a massa falida da Condor, antiga Ciferal Paulista e pertencia ao empresário Antonio Thamer de onde vem o nome Thamco, THAM de Thamer e CO de Comércio de Ônibus.

    Já a Neobus nasceu do arrestamento de alguns bens e maquinários da Thamco, pela San Marino Implementos, que era um dos credores da Thamco que estava enrolada em dívidas, fundando a Neobus em 1999.


    Magnifico. Tudo com sua devida historia.

    Obrigado pela colaboração.

  • Carlos 02/06/2014 22:10

    Vinicius Rolin da Rocha
    Cresci andando de Scorpion 1318 e é sempre nostalgia ver um desses,

    E nos aqui em Goiania, com VOLVO B58E com três portas, OH-1518, OF-1315, OF-1318, SCANIA F113 HL ??

    Haja nostalgia e diversidade com a THAMCO aqui em Goiania.

  • Vinicius 03/06/2014 10:14

    78 anos depois por causa do Ônibus Brasil eu fui ver que os faróis dos Scorpions foram pego emprestado do Gol 87!

  • Carlos 03/06/2014 10:23

    Vinicius Rolin da Rocha
    78 anos depois por causa do Ônibus Brasil eu fui ver que os faróis dos Scorpions foram pego emprestado do Gol 87!

    78 anos ?? Tu é velho hein. Me dá sua aposentadoria .. Huashuas

  • Maurício 05/06/2014 10:41

    Sensacional!

  • Jose Carlos 06/06/2014 15:11

    Uma hora vou entender mais de urbano pra poder falar mais desse assumpto kk

  • Mauricio 07/06/2014 17:18

    um showww lembro muito bem dos scorpion aqui de poa

  • Claiton 07/06/2014 17:31

    Vinicius Rolin da Rocha
    As lanternas traseiras eram do Gol quadrado, rs. A primeira vez que eu andei num Scorpion OF-1318 alongado, da extinta VCS, estranhei tudo, rs. Primeiro aquela porta de uma folha, segundo aquele salão extremamente iluminado, depois o espaçamento entre os bacos que me deixava com as pernas confortáveis e por último os bancos, que apesar de não terem acolchoamento, eram confortáveis pq eram côncavos e seguravam muito bem o corpo.

    Gostei logo de cara, rs.

  • Vinicius 08/06/2014 14:41

    Claiton Reis
    Certeza! Eu acostumado com Torinos e Amélias essas portas eram muito bacana! Aqui em poa tinha modelos com uma e duas portas, e no de duas parecia um portão de garagem hahahah

  • Maria 19/07/2014 15:22

    UM DOS MELHORES QUE TEVE AQUI EM VOTORANTIM., NA VOTUR E SAO JOAO

  • Bruno 15/12/2014 20:12

    Pow,que Foto bacana,viajei muito nesses Scorpions quando morei em D.Caxias,me mudei pra N.Iguaçu e a N.S.Glória comprou alguns desses carros,voltei a viajar neles,que show!!!!!!

  • Oziel Vieira 13/10/2015 13:22


    Thamco é a atual Neobus obrigado nao sabia disso!

  • Adenilson 26/06/2016 21:04

    Claiton Reis

    A primeira vez que vi os Neobus foi em 1997, com os OF-1620 da Lapa.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 0000 que se encontra na identidade visual da empresa Thamco, de Guarulhos, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Scorpion I, fabricada pela encarroçadora Thamco. O chassi é um OF-1315, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 01/06/2014 e consta como tendo sido registrada em 05/06/1990, na localidade de Guarulhos, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha FABRICAÇÃO (000).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Thamco 0000 em Guarulhos por Carlos Júnior - ID:2563842. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/2563842> Acesso em: 01 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Thamco Guarulhos, São Paulo, Brasil
Numeração:
0000
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Thamco
Scorpion I
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1315
Serviço:
Serviço Urbano: 000 - FABRICAÇÃO
Local:
Guarulhos, São Paulo, Brasil
Data:
05/06/1990 08:40:00
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
01/06/2014 00:39