Viação Itapemirim 30199 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Carlos Júnior. Número da foto: #2558961.
Viação Itapemirim 30199 na cidade de Manhuaçu, Minas Gerais, Brasil, por Rafael Rosa. Número da foto: #:id.
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Viação Itapemirim 30199 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Michel de Oliveira. Número da foto: #:id.
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Viação Itapemirim 30199 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Carlos Júnior. Número da foto: #:id.
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Viação Itapemirim 30199 na cidade de Queluz, São Paulo, Brasil, por Marcus Nogueira . Número da foto: #:id.
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Viação Itapemirim 30199 em Brasília por Carlos Júnior - ID:2558961

O "coração" exposto de um clássico que temos plena certeza, que conhece um Brasil de variedades. Mais de 30 anos de atuação e se brincar mais 30 virão com essa conservação e claro, pela durabilidade do conjunto.

39 comentários

  • Gabriel 29/05/2014 12:44

    nossa que foto amigo sem duvidas um lindo carro e quem vai ganha e quem comprar ele se a mirim estiver vendendo ele abraço .

  • Daniel 29/05/2014 12:53

    Amigo, quem fabricava esse motor era a própria Tecnobus ou outro fabricante?

  • Webyster 29/05/2014 12:57

    Daniel Ferreira
    Até onde sei eram usados os motores Scania 112 e também os Mercedes O-400 conforme a base de chassis que usavam... gostaria de confirmar isso também!

  • Vinicius 29/05/2014 13:04

    Nesse aí deve ser um O-370/371.
    Baita foto, Carlos! Esses carros tem uma durabilidade surpreendente, visto os G6 que foram encarroçados e que ainda rodam Brasil à fora

  • Vinicius 29/05/2014 13:04

    reencarroçados*

  • Guilherme Henrique 29/05/2014 13:24

    Uma máquina perfeita e de grande historia

  • Wanderson 29/05/2014 14:04

    O clássico Tribus III, um veículo de respeito! Realmente em bom estado.

  • Adeilton 29/05/2014 15:39

    Um grande guerreiro

  • Marcelo 29/05/2014 16:39

    Indestrutível!

  • Wayrque 29/05/2014 18:11

    Isso que é durabilidade....nem se compara com os atuais

  • Felipe 29/05/2014 18:21

    nela foto esse ai tem historia

  • Felipe 29/05/2014 18:21

    bela foto esse ai tem historia

  • Guilherme José 29/05/2014 20:32

    Powertrain da mais pujante robustez

  • Jehan Melanco 29/05/2014 21:54

    Bela fotografia deste motor nesta carroceria clássica.

  • Edden 29/05/2014 22:44

    show de bola.

  • Fabricio 29/05/2014 22:48

    Esse é um OM447LA de 354HP dos ultimos O371RSD e dos primeiros O400RSD, os Tribus III mais antigos usavam OM35]6LA de 326HP dos primeiros O371RSD ou DS11 15 dos Scania 112

  • Rafaella de Resende 30/05/2014 01:13

    MANDOU BEEEEEM!!!

  • Marcos 30/05/2014 07:01

    Lindo demais
    Ai tem muita historia pra contar.

  • Manoel 30/05/2014 11:30

    Grande Coração Carlos ai sim esse sim é forte ótimo clique mano ;-)!!!

  • Silas 30/05/2014 15:06

    Ai quenta o tranco tranquilo...heheh

  • Anderson 30/05/2014 21:25

    ainda roda??

  • Paulo Roberto 31/05/2014 12:22

    Isso que é motor, ITAPEMIRIM, Show de bola
    Anderson Miguel Ainda roda, mas está a venda na empresa em Brasília-DF por 32 mil reais

  • Peterson 31/05/2014 13:09

    motorzao do Tribus que marcou gerações

  • Lucas Gabriel 31/05/2014 19:46

    Carro unico com suas peculiaridades

  • Vander 31/05/2014 19:49

    esse é um guerreiro representante de uma época onde ônibus eram diferentes, exclusivos, com suas individualidades e VARIEDADES!!!!

  • Carlos 31/05/2014 23:15

    Gabriel Delfino
    Daniel Ferreira
    Daniel Ferreira
    Webyster Geremias
    Vinicius Rolin da Rocha
    Vinicius Rolin da Rocha
    Guilherme Henrique de Caires Nascimento
    Wanderson Castilho Ramos
    Adeilton Fabricio de Melo Fraga
    Marcelo Soares Cardoso
    Wayrque Ferrari
    Felipe Andrade Giannetti
    Guilherme José Silveira de Sousa
    Jehan Melanco da Silva Carvalho
    Edden Brito
    Fabricio do Nascimento Zulato
    Esse é um OM447LA de 354HP dos ultimos O371RSD e dos primeiros O400RSD, os Tribus III mais antigos usavam OM35]6LA de 326HP dos primeiros O371RSD ou DS11 15 dos Scania 112

    Obrigado pelas explicações amigo. Colaborou muito.

  • Carlos 31/05/2014 23:16

    Rafaella de Resende Marques
    Marcos Sá Carneiro
    Manoel Junior
    Silas Gouvea
    Anderson Miguel
    Paulo Roberto de Morais Amorim
    Peterson Fernandes
    Lucas Gabriel Resende Lopes
    Vander Buss

    Um grande abraço a todos. Obrigado pela visita e claro, pelas colaborações aqui na minha galeria.

  • Cesare 01/06/2014 09:30

    Mandou muito bem Vander Buss.

  • Dorivan 01/06/2014 23:08

    Este carro possui o motor O400 pois a turbina do O370 /371 é em sima do motor e a do O400 e do lado

  • Ivam 02/06/2014 21:04

    Motorzão são várias peças num só motor, Bela Foto :D

  • Aparecido Valdomiro 03/06/2014 02:11

    Tenho que dizer nunca fui fã do tribus mais devo confessar que foi um ônibus que realmente marcou época mais esses motores ñ me agradam principalmente o. O355 LA devia ser muito lento e para viajar nesses tribus devia ser ruim demais vamos dizer que eram grandes carroças o único que me agradava eram os tribus 2 com motores scania 112 estes sim deveriam andar muito

  • Vander 03/06/2014 21:04

    eu tenho a opinião de que se nunca andou não pode chamar as coisas de "carroças''... gostar ou não é de cada um, mas tirar conclusões sem nunca ter experimentado é muito leviano...

    tribus II ou III mesmo com "mecânica'' mercedes andavam e muito bem, até porque a Itapemirim com sua Tecnobus sempre teve ''no-hall'' em modificar os motores fazendo seus chassis exclusivos e super eficientes! Até porque não é qualquer motorzinho que aguenta andar o tanto que esses Tribus desbravaram pelo Brasil por tantos e tantos anos!

  • Fabricio 04/06/2014 00:24

    Aparecido Valdomiro Meneghel
    Pelo contrário, por conta de alguns ajustes mecânicos, motor totalmente mecânico e carroceria de baixo peso, eles deixavam muitos carros pra trás, brigavam de igual pra igual com so Scania 112/113

  • Claiton 04/06/2014 01:19

    Vander Buss
    Fabricio do Nascimento Zulato
    Exatamente.

  • Thiago 09/06/2014 11:46

    Eles voavam nas estradas! Já viajei muito.

  • João Paulo 24/06/2014 23:40

    concordo esses tribus ai aindavam pra caramba tanto com motor om 3556 ou no om 447 e creio q deve ser uns onibus com mecanica muito boa pra mirim ter a maioria de sua frota como Mercedes

  • Lucas 01/08/2014 18:52

    Pena que não tive a oportunidade de clicar um desse :/ show de foto!!!

  • Marcos 18/09/2020 23:16

    Não sabia que tinha tribus 3 com motor OM 447la

    • Lucas 18/09/2020 23:47

      O carro é de 1994, e nesse
      ano, o O371 RSD era equipado com o OM-447 LA.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Panasonic
Modelo da Câmera Fotográfica
DMC-FH25
Tempo de Exposição
10/1000
Programa de Exposição
Normal
ISO
100
Valor Máximo de Abertura
503/128
Abertura (fnumber)
39/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 30199 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus III, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um 2-12910-212, fabricado pela Itapemirim. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 29/05/2014 e consta como tendo sido registrada em 18/01/2014, na localidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Viação Itapemirim 30199 em Brasília por Carlos Júnior - ID:2558961. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/2558961> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
30199
Placa:
MQH1440 ITAPEMIRIM 2-212910-212 1994/1994 / Potência: 349 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Tecnobus
Tribus III
Chassi:
Itapemirim
2-12910-212
Local:
Brasília, Distrito Federal, Brasil
Data:
18/01/2014 10:24:02
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
29/05/2014 12:42

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