Transurb EBTU 012 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2474126
E quem não se lembra desses grandes Clássicos que rodavam em nossas cidades ?? Esse é o Terminal Pe. Pelágio em 1994, antes de implantarem o sistema BRT Anhanguera como é hoje. Notem as diferenças de entrada e saída dos Onibus que era ao contrario dos BRTs de Hoje. Uma diversidade incrível a TRANSURB tinha em toda Goiânia e Aglomerado Urbano como dizia de primeiro (o SIT-AGLURB - Sistema Integrado de Transporte do Aglomerado Urbano de Goiânia). Hoje 20 anos depois é a RMTC Goiânia - Rede Metropolitana de Transportes Coletivos da Grande Goiânia. Passado e Presente, com curiosidades históricas de nossa Cidade.
35 comentários
- Carlos 12/04/2014 13:21
Haja diversidade e nostalgia na época. Pude andar em cada um desses:
Carro 070 - MARCOPOLO San Remo II / VOLVO B58;
Carro 012 - THAMCO Padron Águia / Mercedes-Benz OH-1518;
Ao fundo, carro 209 THAMCO Padron Águia Articulado / SCania S112;
Ao fundo, carro 500 o CAIO Vitória / VOLVO B58E.
Quase ninguém chamava eles de Eixo Anhanguera ou Leste / Oeste.
Era o famoso "Transurbão" onde algumas pessoas mais de idade chamam os Megas BRTs até os dias de hoje.
Muita saudade dessa época que eu tinha uns 12 anos de idade e conhecia já Goiânia de ponta a ponta, até de cór as linhas e seus respectivos códigos dos itinerarios. - Diego 12/04/2014 13:54
Só Relíquias em Carlos Júnior Parabéns.
- Vinicius 12/04/2014 14:01
Espetaculo re registro amigo. Parabens.
- Fábio 12/04/2014 14:13
Esta era a pintura padrão de Goiânia na época?
- Carlos 12/04/2014 14:33
Diego de Souza Apolinário
Só Relíquias em Carlos Júnior Parabéns.
Só para termos uma pequena explanação.
Abraços. - Carlos 12/04/2014 14:33
Vinicius Buchelt Violada
Fábio de Sá Aráujo
Esta era a pintura padrão de Goiânia na época?
Sim ... Era a famosa pintura de Eixo que a gente chamava. - Paulo Roberto 12/04/2014 15:14
E aqueles mais ao fundo, era um Monobloco?
- Hélio 12/04/2014 15:17
Caramba muito massa, e a paisagem ajudou a bessa.
- Leonardo Bruno 12/04/2014 15:41
Carlos Júnior
Bela foto! Mas diferente de você, eu só vim conhecer o Rio de Janeiro de ponta à ponta com 14 anos de idade, rsrs... - Carlos 12/04/2014 18:30
Paulo Roberto de Morais Amorim
E aqueles mais ao fundo, era um Monobloco?
Olhando a foto maior aqui, o amarelo é um O-364, já o azulzinho à direita da foto um Sam remo I OF-1313, da própria TRANSURB na época. - Carlos 12/04/2014 18:31
Hélio Teodoro
Caramba muito massa, e a paisagem ajudou a bessa.
O Terminal Pe. Pelagio foi bem projetado na epoca, especialmente no estilo arquitetônico dele nessa bifurcação. Abaixo, há um busto do Pe. Pelágio. - Guilherme José 12/04/2014 18:51
Nossa, Carlos Júnior! Desde desses tempos, a entrada pela frente já era realidade em Goiânia. Na grande Belém, isso só virou realidade em 2004.
- Deoclismar 12/04/2014 19:08
Show de registro.
Parabens pelo registro! - Guilherme Henrique 12/04/2014 19:51
Ah como queria ter visto esses carros rodando por Goiânia nasci 1998 um ano da transurb virar metrobus
- Gabriel 12/04/2014 20:29
hehehe que foto linda essa shoow de mais abraço .
- Anderson Fontes 12/04/2014 21:02
O mesmo aqui em Manaus/AM! Somente a partir de 2004,pelo menos nos ônibus convencionais,o embarque é feito pela porta dianteira,mas os ônibus articulados novos possuem embarque pela porta traseira,vai saber................
- Jehan Melanco 12/04/2014 21:49
Carlos Júnior
Quantas relíquias deste Padron Águia. - Carlos 12/04/2014 21:50
Guilherme José Silveira de Sousa
Nossa, Carlos Júnior! Desde desses tempos, a entrada pela frente já era realidade em Goiânia. Na grande Belém, isso só virou realidade em 2004.
Na verdade tudo começou em 1975 com a chegada dos primeiros Ciferal Urbano, quando a propria TRANSURB começou como modo esperimental a aproximação do Cobrador com o Motorista. Em seguida veio a chegada dos primeiros Articulados Ciferal SCANIA B111, com duas entradas no primeiro trailler e a ultima porta era a saida. Lembro perfeitamente em 1987, quando fomos a uma casa de minha tia e era bem pequeno, já tinha essa percepção, pois sempre sempre, entrávamos pela porta traseira do Onibus e minha mãe veio comigo pela frente e era uma cobradora em pleno dia de Domingo, quando estavamos indo ao Pe. Pelagio.
Resultado: apenas os convencionais ficaram com a configuração da entrada pela porta dianteira, sendo apenas os articulados com a entrada pela porta traseira.
Em 1996, foi que universalizou TUDO em razão da já preparação para a bilhetagem eletrônica em 1998. Essa é a explicação que temos desse histórico na grande Goiânia. - Yasmim 12/04/2014 22:30
Bela foto, hein!
- Rafael 12/04/2014 23:30
São imagens como esta que mostram como o passado em alguns pontos foi bem melhor que hoje, ESSAS são carrocerias de verdade, duradouras e ao mesmo tempo, bonitas para a época. Hoje em dia até um carro bem cuidado sai batendo tudo por aí.
- André 13/04/2014 09:48
Que lembrança fantástica!! Me perdoe a modernidade e a tecnologia mas naquela época a frota de Goiânia era muito melhor que hoje, diversidade de modelos, ônibus de grande porte até em linhas de bairro (lembrança da linha Aruanã-Centro com Scania L113), que tempo maravilhoso que não volta mais...
- Edson 13/04/2014 10:51
Nossa que foto mais linda
- Guilherme Henrique 13/04/2014 10:56
Vemos hoje os Modernos e pensamos porque os lendários nõ poderiam rodar novamente
- Graciliano Santos 13/04/2014 15:52
Padronização antiga....
- Maurício 13/04/2014 17:09
Ótimo acervo.
- Carlos 13/04/2014 18:07
Yasmim Genova
Bela foto, hein!
Obrigado, Yasmim. Na verdade enquadraria como bela postagem porem a foto retrata bem o conjunto. - Carlos 13/04/2014 18:09
Rafael Santos Moreira
São imagens como esta que mostram como o passado em alguns pontos foi bem melhor que hoje, ESSAS são carrocerias de verdade, duradouras e ao mesmo tempo, bonitas para a época. Hoje em dia até um carro bem cuidado sai batendo tudo por aí.
E eu endosso o que vc diz meu amigo. E TODOS esses que estão na foto, estão na garagem da METROBUS num patio ao lado, e funcionam e rodam firme e fortes até os dias de hj.
Esse San Remo por exemplo fizeram dele um carro executivo. - Carlos 13/04/2014 18:55
André Cândido
Que lembrança fantástica!! Me perdoe a modernidade e a tecnologia mas naquela época a frota de Goiânia era muito melhor que hoje, diversidade de modelos, ônibus de grande porte até em linhas de bairro (lembrança da linha Aruanã-Centro com Scania L113), que tempo maravilhoso que não volta mais...
Época que realmente as empresas tinha cartões de visitas na frota. Eramos felizes e não sabiamos. - Rafael 13/04/2014 19:49
ótimo registro histórico...
- Fabio 13/04/2014 19:52
Carlos Júnior
Galeria nota 10!!! - Lucas Gabriel 13/04/2014 20:04
Olha ele ai mitando novamente! Parabens!
- Rafael 13/04/2014 20:35
Tempos maravilhosos!
- Gilberto 13/04/2014 21:42
Bons tempo e boa diversidade de chassi + carrocerias. Hoje isso dificilmente volta a ocorrer já que as compras são feitas em conjunto e mesmo assim após estudos sobre a melhor opção (custo/beneficio).
- Marcos 14/04/2014 07:45
Bela foto
- Carlos 17/04/2014 16:15
Rafael Rosa
Fabio Alcantara
Galeria nota 10!!!
Valeu ... Vcs quem fazem ela ser assim.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 012 que se encontra na identidade visual da empresa Transurb EBTU, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Padron Águia, fabricada pela encarroçadora Thamco. O chassi é um OH-1518 1987, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 12/04/2014 e consta como tendo sido registrada em 22/04/1994, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha T PE PELAGIO / T PÇA DA BIBLIA (001C).
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Transurb EBTU 012 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2474126. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/2474126> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Transurb EBTU Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 012
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
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- Chassi:
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Mercedes-BenzOH-1518 1987
- Serviço:
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Serviço Urbano: 001C - T PE PELAGIO / T PÇA DA BIBLIA
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 22/04/1994 08:48:00
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 12/04/2014 13:17