Rápido Araguaia 51301 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2283039

será que vai pegar?????

Pedro Oliveira
será que vai pegar?????

Uai... ligeui na ignição dele ele pegou. ^^

Parece ser bom esse chassi... rsrs

Espero que esse chassi vá além das minhas expectativas.

linda foto

lol Tomara q pegue pegue mesmo, torço agor pela Volvo e pela Iveco, tomara q ela tenha acertado nesse chassi para nooossa alegria

Ele está rodando em que linha? é na 003?

Já vi motorista da Urbi em Brasillia reclamando dos multiplex que a Caio instalou nos carros. Estão apagando direto, afundando, e deixando os motoristas sem parâmetros para trabalhar corretamente.

Sobre o chassi, ele é robusto, confiável dentro dos padrões operacionais, porém peca no cambio escolhido. Engates não precisos e duros. Arranhar nele é muito fácil em trocas de marchas rápidas.

Marcos Sá Carneiro
Sobre o chassi, ele é robusto, confiável dentro dos padrões operacionais, porém peca no cambio escolhido. Engates não precisos e duros. Arranhar nele é muito fácil em trocas de marchas rápidas.

Vc está falando dos IVECOS ou Mercedes-Benz OF 1721 Euro 5 ??

esse merece fazer bonito no mercado de chassi.

Que painel lindo só achei diferente esse cambio o do B270F ficou melhor num Vip III.

IVECO,Volvo, e será q não vai ter scania não?

Muito bom! Todos nós esperamos que dê certo.

Carlos Júnior
eu disse pegar referente à aceitação do mercado em relação ao chassi..

Pedro Oliveira
eu disse pegar referente à aceitação do mercado em relação ao chassi..

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK ... Enchendo seu saco. Olhe ... a espetativa é grande. Vamos ver o desempenho dele e a aceitação no mercado. Creio que não será tão fácil assim.

Ele comeca a rodar hoje???

Italo Nunes Silva
Ele comeca a rodar hoje???
Se não for hj, amanhã ta na grade operacional.

Qual linha ele ira operar Carlos?

O ronco deve ser massa,bela foto !

Interessante esse câmbio, é praticamente no painel e é torta pra cima, legal, será q é bom mesmo esse motor? Sei lá tenho minhas dúvidas.

Esse cambio é bem parecido com o do B270F, se for a cabo como o do Volvo poderá ser bastante pesado em relação ao Mercedes e ao Volks, estamos esperando um destes em Manaus para teste, aqui o Grupo Eucatur Urbano ja anunciou a chegada de uma unidade para 2014 para ambientação, segundo informações a suspensão é pneumática, se for deve ser tudo de bom !!!

Alteredo Pereira de Castro Filho
Esse cambio é bem parecido com o do B270F, se for a cabo como o do Volvo poderá ser bastante pesado em relação ao Mercedes e ao Volks,

Amigo, este alavanca é a cabo sim. Porém, possui dupla assistência hidráulica para a troca de marchas. O Engate fica muito suave. É o mesmo conceito de assistência que a Iveco usa no Stralis, é importante acionar toda a embreagem para que a assistência atue.

Carlos Júnior
A caixa G-85 tem dupla sincronização exatamente para deixar os engates mais fáceis, embora ainda seja por varão.

👍