NP Turismo 1700 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 2188051.
NP Turismo 1700 na cidade de Aracaju, Sergipe, Brasil, por Pedro Antônio. ID da foto: :id.
NP Turismo 1700 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Fábio A.  Henriques. ID da foto: :id.
NP Turismo 1700 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
NP Turismo 1700 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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NP Turismo 1700 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2188051

Até por cima essa fera mantem sua Elegancia !!! BUSSCAR - A Elegância na Marca do Ônibus !

17 comentários

  • Leone 20/11/2013 20:10

    muito lindo mesmo esse carro. Nossa e eu num tenho 1 ft de um Panoramico DD 2009
    só os antigos. Muito lindo esses carross!

  • Vinicius 20/11/2013 20:29

    Muito Bonita essa pintura dele. Chamativa. Da mais destaque a ele.

  • Irlan 20/11/2013 20:30

    Além do show que esse ônibus é, ainda tem a pintura que também é show! Linda demais!

  • Guilherme José 20/11/2013 20:39

    Esse meu conterrâneo é belo!

  • Edden 20/11/2013 22:43

    Bela foto Carlos!!

  • Marcos 20/11/2013 23:26

    Leone Leal
    Osvaldo Turismo sempre passa por ai e vc ainda não o clicou?

  • Guilherme Henrique 21/11/2013 14:58

    Excelente foto Carlos.

  • Rafael 22/11/2013 06:57

    A configuração 4 eixos do Panorâmico DD é fantástica, muito bonita. A minha curiosidade no entanto é outro ponto. Não seria mais vantajoso para as empresas de turismo ter DDs 4 eixos como esse porém com bagageiros também sobre os eixos dianteiros?

  • Carlos 22/11/2013 07:39

    Rafael Rabelo
    A configuração 4 eixos do Panorâmico DD é fantástica, muito bonita. A minha curiosidade no entanto é outro ponto. Não seria mais vantajoso para as empresas de turismo ter DDs 4 eixos como esse porém com bagageiros também sobre os eixos dianteiros?

    Ultra vantajoso, sem sombra de dúvidas. POrem hoje o empresario de Onibus de Turismo vê o Onibus como um 'negocio MIX', ou seja, além do Turismo, destinam os Onibus para agregação as empresas (socorros de periodos sazonais, como Natal, Ano Novo e Carnaval), onde alem do volume de passageiros que é grande a questão de BAGAGENS !!

    Isso faz jus à necessidade de um bagageiro, capacidade de carga e claro, o EQUILIBRIO para o onibus como um todo, pensando tambem na Lei da Balança e na fiscalização alfandegária caso houver.

    Para o setor de Turismo o empresario só tem a ganhar com veiculos nessa mesma configuração, pois o Mix do Negocio tem a se multiplicar de acordo com a precisão de uma determinada Excursão em ter o veiculo para que atenda seu cliente.

    Alem do mais, uma MÁQUINA como essa, vc pode encher até a tampa que corta do Oiapoque (AP) ao Arroio do Chuí (RS) sem o menor problema. Querem um exemplo: Aqui em Goiania, essa mesma empresa NP Turismo vem com esses DDs de 4 Eixos, para excursao, compras na Feira Hippie, Estaçao Goiania, Polo da Moda no Setor Fama, Goias Center Modas, passando pela Basilica de Trindade e vão para o Belem do Pará e Região Norte a fora.

    Tudo isso e muito mais nesse imponente 8x2, que foi desenvolvido pela SCANIA, já pensando nesse empresariado que necessitava ampliar os negocios em uma Ferramenta Multi-funcional: O Ônibus.

  • Carlos 22/11/2013 07:46

    Rafael Rabelo
    Não seria mais vantajoso para as empresas de turismo ter DDs 4 eixos como esse porém com bagageiros também sobre os eixos dianteiros?


    Bom ... já fugiria um poko do conceito do Onibus DD, até por que, por ser um imponente 8x2 destinam o salão sobre as rodas dianteiras para sala de estar, ou mesmo a cama do motorista em virtude desse carro ser diferenciado e para rodar em locais de grandes EXTENSÕES de percurso.

    Detalhe: Lei da Balança !!

    Senão, o documento do Onibus não faria jus à sua finalidade, de transportar pessoas e sim, como transportadora de carga.

    A ANTT já está ate mesmo de olho nessa questão, que com a Lei da Balança, onde por força dos próprios empresarios em GANHAR MAIS, destinarem alem do Onibus para passageiros, caminhões baús para transportadora agregado ao serviço.

    Na minha opinião, é mais que o correto. Dirigir um carro 8x2, com excesso de bagagem ... é um prejuizo e tanto tambem, não so para o Onibus como um todo, porem para fins de fiscalização com pesadas multas, atrasos e aborrecimentos na operação, a famosa perca de tempo do motorista em entrar num bagageiro do DD e realizar seu 'quebra-cabeças' para o que melhor encaixa lá dentro e principalmente a SEGURANÇA de forma geral.

    Vamos imaginar uma 'pequenina' situación : carrega um Onibus DD, bagageiro Total, tanto na traseira, quanto no sugerido Eixo Dianteiro, alem dos passageiros cujo salao com capacidade maxima de lotação.

    90 por hora na estrada a noite ou mais, dependendo do pé do motorista e sabemos como isso funciona: estoura um pneu ou dá um 'pau na suspensão' ... dae pra frente não preciso dizer mais nada. Só Jesus na causa. Pra quem é motorista, sabe o que está falando.

  • Rafael 22/11/2013 07:58

    Muito bom seu comentário, Carlos Júnior. Entendi perfeitamente o ponto. Eu só pensei do lado de se acomodar o máximo de bagagem para os "sacoleiros" que o fretam.

  • Maurício 22/11/2013 08:46

    Sensacional!

  • Anderson Marcos 22/11/2013 10:05

    Eu nunca vi um carro tão colorido. Parece ser bem psicodélico.

  • Davi 22/11/2013 12:50

    baita carrão , lindo demais!

  • Orlando 23/11/2013 19:00

    show...........

  • Marcos 24/11/2013 00:16

    Tenho prazer em passear por sua galeria e admirar as belas fotos embora não comente na maioria delas é um prazer ver a galeria de um busólogo de verdade como você. As belas e alegres cores desta empresa me fazem lembrar as pinturas das empresas estrangeiras que são bem exuberantes!

  • Vitor Hugo 03/12/2013 12:01

    Potência hein

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Panasonic
Modelo da Câmera Fotográfica
DMC-FH25
Tempo de Exposição
10/2500
Programa de Exposição
Normal
ISO
100
Valor Máximo de Abertura
452/128
Abertura (fnumber)
34/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1700 que se encontra na identidade visual da empresa NP Turismo, de Belém, Pará, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Panorâmico DD 2009, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um K420, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 20/11/2013 e consta como tendo sido registrada em 15/11/2013, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. NP Turismo 1700 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2188051. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/2188051> Acesso em: 23 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
NP Turismo Belém, Pará, Brasil
Numeração:
1700
Placa:
JVX4026 SCANIA BUSSCAR PANORAM R 2009/2009 / Potência: 420 cv / Lotação: 44 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Panorâmico DD 2009
Chassi:
Scania
K420
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
15/11/2013 12:52:37
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
20/11/2013 19:55