HP Transportes Coletivos HP Transportes em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2129773

Quanta saudade tenho desses possantes do asfalto. E pensar que vi em Abril de 1993, a chegada desses VOLVOs B58 pela T63, indo rumo à HP Transportes.

O primeiro deles que vi foi o carro 2500, onde eu já decorava os prefixos, e dentro de um CAIO Amélia OH-1517 da minha linha 277 - Parque Amazonia o avistei dando a volta na Pça do Chafariz, indo para a concessionária VOLVO que era a antiga Jaíba - hoje é a Suécia VOLVO.

Refrescando um poko a memória e ao mesmo tempo, homenageando nossa cidade.

Parabéns nossa querida Goiânia.

A pintura na época já era padronizada?

Fábio de Sá Aráujo
Já sim Fábio. Essa pintura era dos Eixos, linhas que ligavam os terminais ao Centro e Campinas(região comercial da cidade). As linhas alimentadoras, Terminal - Bairro os ônibus tinham a pintura Azul e branco. Após as mudanças onde criaram-se novos eixos, Bairro - Centro, mesclaram os ônibus de eixo e alimentadora...

Rodrigo Vicente Bonifácio
Hj ainda é padronizada??

Fábio de Sá Aráujo
Rodrigo Vicente Bonifácio
Já sim Fábio. Essa pintura era dos Eixos, linhas que ligavam os terminais ao Centro e Campinas(região comercial da cidade). As linhas alimentadoras, Terminal - Bairro os ônibus tinham a pintura Azul e branco. Após as mudanças onde criaram-se novos eixos, Bairro - Centro, mesclaram os ônibus de eixo e alimentadora...

Só complementando ao que os Senhores disseram, desde 1976 com a entrada definitiva da TRANSURB.

Antes da TRANSURB era apenas uma pequena Secretaria de Transportes que tomava conta do sistema, porem de forma meio que desordenada. Isso, fruto da licitação que o Prefeito de Goiania na época, Iris Rezende Machado, fez com as empresas.

Todos muito Lindos. Parabéns a Goiânia pelo seus 80 anos.

Vitória com Volvo: combinação perfeita, que Belém não chegou a experimentar. Relíquia nota 10!

Belíssimo registro, uma frota bem "rica" pra sua época.

Parabéns..

Chamem os paramédicos, pois muitos, assim como eu, vão ter um infarto aqui. Aí sim eram ÔNIBUS DE VERDADE!

Show de foto amigo !

Vinicius Buchelt Violada
Guilherme José Silveira de Sousa
Samuel Luan
Marcelo Carlos
Chamem os paramédicos, pois muitos, assim como eu, vão ter um infarto aqui. Aí sim eram ÔNIBUS DE VERDADE!

Com toda certeza !

003 - EIXO T7;
008 - EIXO 85;
009 - EIXO CAMPINAS.

Após 13 de julho de 2002, com as mudanças no transporte:

003 - Terminal Maranata / FORUM - Eixo T7;
004 - Terminal Garavelo / Centro - Eixo T9;
005 - Terminal Bandeiras / Campinas - Eixo Pio XII;
006 - Veiga JD. / Centro - Eixo 90;
008 - Veiga JD. / Centro - Eixo 85;
010 - Veiga JD. / Campinas - Eixo Mutirão;
011 - Vl. Brasília / Pça A - Via Av. T2;
015 - Flamboyant / Pça A;
016 - Terminal Cruzeiro / Centro - Via St. Aeroporto - Eixo T8;
017 - Cruzeiro / Centro - Eixo T10;
017A - Cruzeiro / Universitário;
020 - Cruzeiro / Universitário -Via T. Isidória.
171 - Cruzeiro / Pça A - Eixo Jd. América.

Nossa q bela frota da HP
show de bola

Esse acervo é um show.

Reliquias sem igual

Muito fera essa reunião...

Frota excepcional!!!

Só as relíquias que a HP rodava em Goiânia com seus Volvo B58E que rodavam na linha Terminal Bandeiras - Eixo T-7

Belo acervo

Como é bom desfrutar de tanta memória o que nos permite viajar no tempo. Aproveitando a deixa, pergunto ao Amigo; alguma novidade da HP em Brasília? afinal de contas já estamos na eminência de finalizarmos o mês de outubro e nenhuma notícia do inicio das operações do consórcio HP/ITA aqui no DF, cujo contrato fora assinado há seis meses atrás.

O ronco dessas máquinas me lembro bem, nem tem como esquecer...

olha só que belo espetáculo. Show de achado.

Estão lindoessssssss

Muito show!!!

q registro amigo parabens!

Só máquinas !!

Leone Leal
Rafael Matos
Mauricio Silva da Paz
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Paulo Roberto de Morais Amorim
Só as relíquias que a HP rodava em Goiânia com seus Volvo B58E que rodavam na linha Terminal Bandeiras - Eixo T-7

Mas isso, Paulo beeeeeeeeeem depois de ter rodado no Eixo 85 e Campinas.

Era 12 VOLVOs B58 como esse da foto.

Do 2470 ao 2495 era religiosamente escalados na 008 - Eixo 85 / Terminal Cruzeiro. Do prefixo 2500 ao 2515 na linha 009 - Eixo Campinas / Pça A - Via Avenida T2.

Vez ou outra, muito raro e de vez em nunca, a HP colocava um deles para rodar na 003 - Eixo T7 / Terminal Bandeiras.

Sem contar os THAMCOS Scorpions / VOLVO B58E, que iam do 2410 ao 2465, que todos eles era escalados na linha filét mignon da HP, a 008 - Eixo 85 que mais tarde receberam os 17 BUSSCAR Urbanuss Pluss Articualdos / VOLVO B10M EDC.

Sei dessa linha igual a palma da minha mão desde sua implantaçao em 1988, onde vi a sua inauguraçao com o lançamento da CAIO, como CAIO Vitoria / MBB OF-1315 (2930 ao 2990).

Marcos Sá Carneiro
Luiz Miguel Carvalho
Como é bom desfrutar de tanta memória o que nos permite viajar no tempo. Aproveitando a deixa, pergunto ao Amigo; alguma novidade da HP em Brasília? afinal de contas já estamos na eminência de finalizarmos o mês de outubro e nenhuma notícia do inicio das operações do consórcio HP/ITA aqui no DF, cujo contrato fora assinado há seis meses atrás.

Relembrar é viver !!! Sem sombra de duvidas.

Respondendo ao amigo, até onde eu sei são CAIOs Apaches VIP III / MBB OFraco-1721 Erro 5.

Aos Articulados tambem fecharam com a Mercedes-Benz, sendo os O-500 MA. Agora ... algo que me consta ... pediram prazo e tempo ao tempo para a execução dos serviços. A HP ITA pode começar a rodar em 2014.

Ate onde estou sabendo.

Parabéns a Goiânia

Lindos volvos, uma história de amor longa entra HP e VOLVO. Aos Articulados tambem fecharam com a Mercedes-Benz, sendo os O-500 MA.
Poxa pelo visto a HP não aprendeu que no cerrado articulado de motorização traseira não rende nada.

Guilherme Cassiano
Wender Luiz dos Santos
Antonio Thiago Ribeiro
Lucas Silva
Guilherme Alisson
Allan Nunes
O ronco dessas máquinas me lembro bem, nem tem como esquecer...

O Intercooler deles era um fenomeno. Especialmente na primeira marcha entrando no Terminal Cruzeiro ... era um "Hino" classico o som deles no Terminal.

Agora, quando os motoristas engatava uma quinta marcha neles ... melhor parar por aqui, que correu lagrima no olho.

Essa e do fundo do baú

Carlos Júnior
CARLAO... ESSA LINHA 017A NAO SERIA A 019? TE PERGUNTO SÓ A TITULO DE CONHECIMENTO MESMO... VENDO SEUS COMENTARIOS FICO ATE EMOCIONADO EM LEMBRAR DESSES MARAVILHOSOS TEMPOS... GRANDE ABRAÇO!

Deoclismar Vieira
Ate demais. KKKKK

Antonio Fabio Pereira
CARLAO... ESSA LINHA 017A NAO SERIA A 019? TE PERGUNTO SÓ A TITULO DE CONHECIMENTO MESMO... VENDO SEUS COMENTARIOS FICO ATE EMOCIONADO EM LEMBRAR DESSES MARAVILHOSOS TEMPOS... GRANDE ABRAÇO!

Sim .. é a lilnha 019 que hoje é a Terminal Cruzeiro / Terminal da Biblia. A linha 017-A foi criada em 2002, com a deliberação 36 da CDTC e da GETRANS.

Quando foi realizado o Subsistema Veiga JD / Cruzeiro, deixaram o acesso ao Setor Universitario, apenas a linha 020, via Terminal Isidoria que era a antiga 200, onde para facilitar ao usuário só inverteram os numeros.

Com isso a linha 017 - Cruzeiro / Centro ficou sozinha, obrigando o passageiro a ir a Estaçao Cruzeiro e pegar o 020. Sobrecargas e reclamaçoes a parte, a GETRANS (hoje CMTC), resolveu voltar atras e pra melhor, fazer um Eixo de ligação, sobrepondo a linha 017, cujo polo de atraçao, alem da Avenida 85, a Rodoviaria, o manto do Centro Expandido, os dois grandes shoppings da cidade, como o Buriti Shopping e o Goiania Shopping, alem do Parque Vaca Brava.

Com isso, ajudaria tambem a desafogar a futura linha Eixo 028, que antes iniciava-se na Avenida 85 com a antiga linha 190 - Terminal Bandeiras / St. Universitario, que hoje, tem a transversalidade da Avenida 243, 86, 87, Avenida D e segue-se pela Avenida T9, cuzando o viaduto da Avenida 85, como alternativa da linha 019.

Foi isso a razao dela ser criada e hoje ser uma das linhas de maior gargalo do sistema, muito mais que a 017 que é apenas um Eixo radial (Cruzeiro / Centro - Eixo T10), e a ligação (Terminal Cruzeiro / Terminal da Biblia), com o Eixo Diametral - BRT Anhanguera.

Antonio Fabio Pereira
CARLAO... ESSA LINHA 017A NAO SERIA A 019? TE PERGUNTO SÓ A TITULO DE CONHECIMENTO MESMO... VENDO SEUS COMENTARIOS FICO ATE EMOCIONADO EM LEMBRAR DESSES MARAVILHOSOS TEMPOS... GRANDE ABRAÇO!

Detalhe: Antes de ser 017-A, era a antiga 306 - Cruzeiro do Sul / St. Universitario, que depois passou a ser a 017-A e hoje é a 019 Terminal Cruzeiro / Terminal da Biblia.

Então no setor cruzeiro do sul, tem um terminal e no setor universitário , tem outro terminal e desses terminais locais saem as linhas circulares de bairro que levam e trazem os usuários que alimentam o sistema como um todo?

show de bola

vc é fera!
que foto, show bola!

http://onibusbrasil.com/thainanbarbosa