Rápido Araguaia 100-9 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 2127312.
Rápido Araguaia 100-9 na cidade de Botucatu, São Paulo, Brasil, por Paulo Roberto de Morais Amorim. ID da foto: :id.
Rápido Araguaia 100-9 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Rápido Araguaia 100-9 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Rápido Araguaia 100-9 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Rápido Araguaia 100-9 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2127312

ESPECIAL - GOIÂNIA 80 ANOS - Nossa Jovem Cidade. Quase 1 milhão e meio de habitantes só a capital, nossa Goiânia completa dia 24/10/2013 80 anos de sua fundação. Estarei trazendo aqui todo um retrospecto de todo o Transporte desse período com o que foi de marcante em nosso Transporte por Ônibus em nossa cidade e Região Metropolitana. Valem a pena conferir, interagir e claro, matar a saudade. Sejam Bem Vindos !! E a chegada dos Papa-filas do Rápido Araguaia em 1999 em Goiânia ??? Os Primeiros Articulados dela em alto estilo e como jóia rara, pois foram os dois únicos filhos produzidos pela CAIO na versão Articulada.

23 comentários

  • Fábio 22/10/2013 23:24

    Não sabia que teve a versão articulada deste modelo, pois em São Paulo só teve deles na versão biarticulada

  • Anderson Fontes 22/10/2013 23:26

    Veículos ano 98/99. Seria Alpha BRT(traduzido em port. para Transporte Rápido por Ônibus). No caso dos Marcopolo Torino GV Long-Size(LS),somente São Paulo/SP e Manaus/AM tiveram-o em versão articulada comum.

  • Carlos 22/10/2013 23:28

    Anderson Fontes Calado
    Veículos ano 98/99. Seria Alpha BRT(traduzido em port. para Transporte Rápido por Ônibus).

    Calado, na verdade é Alpha AG na nomenclatura de plaqueta, porem Papa-fila como nome mercadologico da CAIO na época.

    Assim que a CAIO fez esse modelo e entregou à Rápido Araguaia, a CAIO baixou as portas em 1999.

  • Carlos 23/10/2013 00:15

    Fábio de Sá Aráujo
    Não sabia que teve a versão articulada deste modelo, pois em São Paulo só teve deles na versão biarticulada

    É uma longa história pra contar isso ae.

    Na verdade a CAIO estava com o gabarito do Millennium para ser produzido no final de 1997 para 1998. Dentro do ano de 1998, o Finado Celso Pitta queria um modelo de transporte com a cara de São Paulo, alem de 'imitar' um metrô leve, ou Veiculo Leve sobre Pneus.

    A CAIO por sua vez, queridinha de São Paulo, fez o modelo com a variante (dianteira) do Papa-fila em foto, onde a VOLVO com o chassi Biarticulado fez seu marketing em cima, já que a SPTrans estava padronizando os serviços na epoca.

    Veio a Expobus de 1998, onde o CAIO Papa-fila Biarticulado, estava na exposição e toda a diretoria do Grupo Odilon Santos, estava tambem no evento. E como Goiania, estava na epoca, tambem implantando um novo modal de transportes - o BRT Eixo Anhanguera, e os Alphas estavam já comprados (80 articualdos B10M), a Rapido Araguaia, atendendo um pedido da TRANSURB com o Prioritran dos Eixos radiais, comprou duas unidades (foto), porem na versao articulada, mas com a cara do Papa-fila, já que para Goiania iria vir o Millennium I articulado.

    O Papa-fila com o visual mais arrojado, itinerario central, portas altas e alem de que a Rapido Araguaia, tinha recebido o trofeu da Melhor das Melhores que deu esse presente a Goiania, como hj na historia da cidade como uma bela joia rara que rodou por aqui e em Sao Paulo.

  • Rodrigo 23/10/2013 00:29

    Essa era outra época viu...a Rápido Araguaia recebia acho q pela 5ª vez o prêmio de melhor empresa de transporte coletivo...to viajando?? As empresas num modo geral buscava se diferenciar das outras oferecendo o que havia de melhor na época...havia uma preocupação em se modernizar....hoje o que vejo é somente a busca do lucro e nada mais. Uma pena, o tanto q eramos felizes e não sabiamos....kkkk, quer dizer, eu sabia, qdo tinhamos Scania F113, Urbanuss Pluss com Ar...etc...

  • Marcos 23/10/2013 00:39

    Bela recordação

  • Henrique 23/10/2013 08:05

    Show de foto, que nunca viria fotos de um Papa-Fila 0km hehehe..

  • Sérgio 23/10/2013 09:42

    Um detalhe desses carros da CAIO/Volvo, não dá prá ver se esse carro é assim, o motorista fica bem no meio do pára-brisas, ou seja, o cock-pit é no centro do ônibus. Aqui em Sampa era essa a configuração dos bi-articulados.

  • Carlos 23/10/2013 12:20

    Sérgio Celestino
    Um detalhe desses carros da CAIO/Volvo, não dá prá ver se esse carro é assim, o motorista fica bem no meio do pára-brisas, ou seja, o cock-pit é no centro do ônibus. Aqui em Sampa era essa a configuração dos bi-articulados.

    Acredito que o Sr. esteja confundindo os modelos.

    O carro da foto é o PAPA-FILA, e o cockpit dele é do modo convencional, do lado esquerdo. O modelo que vc diz ser centralizado é o do TOP BUS, ou Top Bus PB, alem do Millennium BRT B360S com cockpit centralizado.

    O Papa-fila não.

  • Vitor Gabriel 23/10/2013 12:22

    oque significa "BRS e BRT"???

  • Davi 23/10/2013 13:05

    Lindo carlos, lembro como ontem quando andei neles pela primeira vez "Eixo T-9 quem ti viu quem te ver" Lindos sem duvidas a melhor compra do GOS.

  • Sérgio 23/10/2013 15:01

    Carlos Júnior
    Carlão, realmente como eu disse não dá prá ver o cock-pit, mas esse modelo "papa-fila" é nome oficial da CAIO, ou é só apelido ?? Eu realmente jurava que eram os mesmos modelos aqui de Sampa, com a diferença dos de Goiânia serem só articulados, mesmo assim valeu pela informação !!!! A busologia é isso mesmo, vivendo e aprendendo !!! Uma abraço !!!!

  • Mauricio 23/10/2013 20:00

    duas grandes maquinas numa só foto...parabens amigo

    • Carlos 26/02/2023 17:03

      Valeu.

  • Ismael 24/10/2013 08:55

    Olha só... o que me surpreende é o fato daquela traseira característica de Apache Vip já ter existido antes do Ruas assumir a Caio, já que o Vip foi lançado na era Induscar...

  • Carlos 24/10/2013 23:23

    Rodrigo Vicente Bonifácio
    Rodrigo Vicente Bonifácio
    Essa era outra época viu...a Rápido Araguaia recebia acho q pela 5ª vez o prêmio de melhor empresa de transporte coletivo...to viajando??

    Nao nao, amigo. Foram apenas 4 premios.

  • Guilherme Henrique 27/10/2013 22:23

    Papa-Fila um ônibus um anos mais novo q eu

  • Paulo Eduardo 27/10/2013 22:29

    onde estarão hoje em dia?

  • Carlos 27/10/2013 22:34

    Paulo Eduardo Sanches Ruiz
    onde estarão hoje em dia?

    Infelizmente abandonados em Timon no Maranhão. Um verdadeiro CRIME HEDIONDO sobre rodas. Estão la tomando sol e chuva.

  • Paulo Eduardo 27/10/2013 23:12

    putz, que triste fim, poderiam estar rodando ainda

  • Rafaell 21/05/2014 17:58

    Época das vacas obesas em goiânia!

    • Carlos 26/02/2023 17:03

      Oche e como KKKKK .... Hoje vou nem comentar.

  • Dionatan Doglas 05/12/2014 18:58

    Ainda eles estão na viação coimbra?

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Samsung Techwin
Modelo da Câmera Fotográfica
<KENOX S730 / Samsung S730>
Tempo de Exposição
1/15
Programa de Exposição
Normal
ISO
200
Valor da Velocidade do Obturador
375/100
Valor de Abertura
0/1
Valor Máximo de Abertura
297/100
Abertura (fnumber)
28/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 100-9 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Araguaia, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Papa-Fila, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B10M Articulado, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 22/10/2013 e consta como tendo sido registrada em 01/10/2010, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Rápido Araguaia 100-9 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2127312. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/2127312> Acesso em: 29 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Rápido Araguaia Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:
100-9
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Papa-Fila
Chassi:
Volvo
B10M Articulado
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
01/10/2010 15:56:55
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
22/10/2013 23:00