Ônibus Particulares 1005 em Candangolândia por Carlos Júnior - ID:2090890

Um clássico sobre Clássico !!

CAIO Vitória Padron + Mercedes-Benz - A combinação da década de 80 e 90.

nossa q lindoooooo
super original. Nossa esse selo da MB é muito lindo
parabens amigo
muito show

Leone Leal
nossa q lindoooooo
super original. Nossa esse selo da MB é muito lindo
parabens amigo
muito show
Detalhe no material do painel.

Lembra muito o material utilizado pela THAMCO, especialmente nos Aguias.

Tem um Urbanus com esse chassi servindo de "adubo" na garagem da finada Transmab.

MAGNIFICO EM TOP DEMAIS UM RELIQUIA DESSAS E ALGO UNICO BOM DEMAIS PARABENS PELO REGISTRO

Carlos Júnior

A MB só fabricava OF-1318 com turbo rapá, rsrsrs. Motor OM-366A. Os mais novos saíram com conta-giros.

Marcos Torres
MAGNIFICO EM TOP DEMAIS UM RELIQUIA DESSAS E ALGO UNICO BOM DEMAIS PARABENS PELO REGISTRO
Sabia que vc ia gostar. KKK

Abraçao querido.

painél que tem historia, belo registro amigo.

Esse painelzão é lindo demais.
Parabéns pela foto!

Claiton Reis
A MB só fabricava OF-1318 com turbo rapá, rsrsrs. Motor OM-366A. Os mais novos saíram com conta-giros.

Hummm .. E por que vinha escrito TURBO na carroceria ... ae o roceiro aqui achou que tinha outros diferentes. rsrs.

Aqui ao mesmo tempo que compraram os OF-1315 compraram tambem os 1318. E em Goiania, todos na maioria foram com Thamcos.

A Rápido Araguaia, tinha um numero bem expressivo deles, cerca de 50 unidades. Todos Thamco Scorpion.

olha a nova MBB vende mais de 2000 chassis para o DF,http://www.mercedes-benz....&conteudo=13848

Esse painel do 1318 é lindo !
Otimo registro amigo !

Carro ex-Marinha do Brasil.
Roda hoje como escolar. Já o vi em Ceilândia e Taguatinga.

Bela foto, painel desses Vitórias MB eram únicos mesmo.. Boas lembrança com muitos ônibus que andei sentado em bancos atrás do motora só pra ver ele pilotar essas máquinas...
Show , parabens
Abraço

Carlos Júnior
Esse Turbo aí era colocado pelos gaiatos de plantão, rsrs.

Luís Guilherme Ucceli Ludovico
Esse painel aí era da Caio. Se não me falha a memória, era a única que tirava o painel original da MB e colocva o seu.

Linda foto parabéns amigo
só o tacógrafo não é original

Felipe Brignol
Linda foto parabéns amigo
só o tacógrafo não é original
Esse tacografo é do OF-1722 ??

desenhei muito esse painel em uma caixa de papelão que tinha e ficava brincando boa parte da manha dentro dela,o tempo bom a infância,otima recordação amigo,parabens pelo registro!!!

Leonardo Oliveira Pinto
desenhei muito esse painel em uma caixa de papelão que tinha e ficava brincando boa parte da manha dentro dela,o tempo bom a infância,otima recordação amigo,parabens pelo registro!!!

KKKKKKKKKKKKKKKK .. Eu tambem .. Gostava de colorir os icones do painel.

Alem de desenhar o tacometro e os botoes de luzes, alem do classico volante.

Tinha deles em VOLVO, VW, SCANIA e MBB. Quanta saudade.

Isso em meados de 1993 a 1996 por ae.

Felipe Brignol
Carlos Júnior
Tbm estranhei, esse era uado nos OF-1721 antigo, OF-1722, OF-1418, etc..

*usado

showw de mais, gostei do cachorrinho ali no painel kkkk

Anderson Hahn
showw de mais, gostei do cachorrinho ali no painel kkkk
É o que salvou a foto ??

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Saudoso OF 1318...... Um ícone na história do transporte Brasileiro....... esse deixa muitas saudades!!!?

Excelente registro Carlinhos...

Nossa, brilhando eeim! show de bola..

Carlos Júnior
Carlos me tira uma duvida, nesses 1318 a 1ª é pro lado do motorista e pra trás e a ré é empurrando a alavanca pra frente certo? E pra desligar o carro é naquela alavanca a esquerda do freio de mão né?

esse volante fino de caminhão deixou saudades .

Nessa época aqui, foram adquiridos of 1318 e of 1315 esses ultimos maçaricos. Eram muito fracos em qualquer subidinha pedia primeira marcha. Mesmo assim deixam saudades...

Belo Registro Carlos, muito lindo e clássico painel. Marca saudades . . .

Bela foto !

Aislan Nascimento
Sei que a pergunta não foi feita a mim, mas, se me permite vou responder. Os primeiros OF-1318, o de 177 cv e o de 184 cv, usavam câmbio MB de 5 marchas, logo, a 1ª era embaixo e a 2ª em cima. Já na terceira versão do OF-1318, o de 170 cv, a caixa era ZF de 5 marchas, onde a 1ª era em cima e a 2ª embaixo.

Essa alavanca é a alavanca de câmbio. Para desligá-lo, girava uma chavinha para a direita na ignição, localizada nesse círculo maior encoberto pelo aro do volante.

Faguiner Barreto
Fino e gigantesco, parecia um manche, rsrsrs.

Aooo saudades de quando eu tinha 5 anos e só via esses Vitória's passando pelo meu bairro, fora também os Alpha's... Parabéns Carlos, espetacular esse registro é de encher os olhos de lágrimas !

Magnífico! Sensacional!!!

SHOW

Painel histórico, show.

Leonardo Oliveira Pinto
desenhei muito esse painel em uma caixa de papelão que tinha e ficava brincando boa parte da manha dentro dela,o tempo bom a infância,otima recordação amigo,parabens pelo registro!!!
Quem nunca? Tem alguns desenhos até hoje, K380, B12R, B10M, O-400 RSD... A brincadeira era muito boa kkkk

Claiton Reis
Aislan Nascimento
Me desculpe intrometer-me, mas preciso corrigir uma informação hehe: acho que o Aislam se refere ao botão-alavanca do Afogador, que fica próximo ao freio d mão e que na foto está encoberto pela posição da alavanca de câmbio. Então agora vamos a resposta da dúvida do Aislam: sim, pra desligar o ônibus tinha q ser no afogador, empurrando ele pra dentro. O Afogador também serve pra regular a marcha-lenta, girando-o para o lado desejado.

Wender Luiz dos Santos
Carlos Roberto Martins
Esse painelzão é lindo demais.
Parabéns pela foto!

Com toda certeza, parte da historia de nossos Onibus Urbanos. Um grande abraço a todos.

Bruno de Lima de Sousa
Luís Guilherme Ucceli Ludovico
Marcos Sá Carneiro
Carro ex-Marinha do Brasil.
Roda hoje como escolar. Já o vi em Ceilândia e Taguatinga.

Esse detalhe nao sabia, Marcao. Obrigado pelas informaçoes.

Vagner Valani
Bela foto, painel desses Vitórias MB eram únicos mesmo.. Boas lembrança com muitos ônibus que andei sentado em bancos atrás do motora só pra ver ele pilotar essas máquinas...
Show , parabens
Abraço

Já eu o primeiro banco antes do cobrador, atras do anteparo da porta dianteira era meu. KKKKKKKK

Pra acompanhar a 'orquestra' de perto.

Sensacional muito nostalgico esse registro parabens amigo...

Claiton Reis
Dennis Alexander Leite Quinteros
Valeu amigos, dúvida sanada.

Carlos Júnior
É tacógrafo de of 1722 of 1721 etc
o amigo tem foto dele por fora???

Super hiper bem conservado este painel do vitoria.

A última vez que andei num Vitória foi em 2000!

Muito Top!!!!

painel robusto

impecável...

Claiton Reis
Esse painel aí era da Caio. Se não me falha a memória, era a única que tirava o painel original da MB e colocva o seu.

Verdade .. Lembro dessa parceria com a Mercedes-Benz que hj ficou meio que padronizada com os modelos em fabricação.

Claiton Reis
Tbm estranhei, esse era uado nos OF-1721 antigo, OF-1722, OF-1418, etc..

Na verdade no OF-1721 6 cc antigo e a linha O400 RS e RSD.

A revista da MBB - Sua boa Estrela traz o modelo.

Dennis Alexander Leite Quinteros
No OF-1318 não Dennis. O desligamento no afogador foi até o OF-1313.

Carlos Júnior
Sim, o painel do OF-1721 antigo era o mesmo do OF-1722, OF-1417, OF-1418, O-400, O-500M, etc., consequentemente, o tacógrafo era o mesmo.

Sucesso igual esse nunca mais!

Claiton Reis
No OF-1318 não Dennis. O desligamento no afogador foi até o OF-1313.
Eu lembro deles no 1313. No OF-1315 era na chave mesmo.

Lembro deles nos Thamco Aguias aqui na epoca.

Carlos Júnior
Não era parceria não, era opção da Caio mesmo. Ah, lembrei que a Thamco usava uma moldura diferente no OF-1620.

No OF-1318, a maioria das encarroçadoras aproveitavam o painel original da MB mesmo.

Carlos Júnior
Exatamente. O 1315 e o 1318 foram contemporâneos.

Claiton Reis
Não era parceria não, era opção da Caio mesmo. Ah, lembrei que a Thamco usava uma moldura diferente no OF-1620.


Ah sim ...

Nos Thamcos não cheguei a conhecer, por que a ultima compra realizada em Goiania com Thamcos / MBB foi em 1990, com os OF-1315 e em 1991 com os OF 1318.

O ultimo do ultimo para testes, foi um VW 16-180 CO como lançamento, onde a BUSSCAR foi a grande vencedora na época.

Um grande clássico

Carlos Júnior
Aqui teve Thamco até o último modelo da fabricante que foi o Dinamus e no chassi 1620, o cluster era o original do chassi, porém, havia uma extensão de cada lado que o deixava parecido com esse do Vitória. Veja nessa foto:
http://www.onibusbrasil.com/foto/1444060/

Bela foto, muito bonito este painel este belo Vitoria sensacional, e o tacógrafo ele é os OF 1418/1722, parabéns pela foto..