Metrobus 1092 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2090869

Estão desativados?

ativadicimos Fábio de Sá Aráujo

Leone Leal
Totalmente desativados meu amigo ! Estão no patio da metrobus juntos com os alphas que vão a leilão foram todos os 5 desativados

Belo registro

show,

Show de bola, eram feios, mas uma pena que sairam.. saiam umas belas fotos neles!

ótimos carros para um horário de pico.

Bem confortaveis e grande esses ônibus, devem dar um show nas ruas rsrsrs

Show amigo !

Seria uma boa em transforma-los em ônibus para treinamento de novos motoristas para o norte-sul. Pois quem dirige um TOP BUS e capaz de pilotar até um Boeing.

Até na configuração o bixo é TOP

Incrivel essa configuração mesmo, show !!!

Fábio de Sá Aráujo
Leone Leal
Thiago Ribeiro Souza
Totalmente desativados meu amigo ! Estão no patio da metrobus juntos com os alphas que vão a leilão foram todos os 5 desativados

Estão a Banho Maria. Digo que não foram desativados 100% nem mesmo estão rodando. Segundo a METROBUS, ainda estão em idade de uso ... ou seja, parados apenas. (??).

Marcos Sá Carneiro
Wender Luiz dos Santos
Henrique Moreira Rodrigues
Faguiner Barreto
Christian Gabriel
Mairan Santos
Davi Sampaio
Irlan Fernando
Pedro Antônio
Um grande abraço a todos, amigos.

Com toda certeza, esses BI-articulados fizeram e fazem a historia do transporte de nossa cidade.

Belissima foto

Bonito esses bancos bem estofados..belo registro amigo

Lindo interior....

o interior do Top Bus é show, uma pena que não estejam rodando, aqui em SP há muitos e muitos com bastante tempo de vida ainda hehe

PQP ! A Metrobus é uma das 3 empresas públicas ainda existentes no País e desativou esses 5 carros ainda com 8 anos de uso e com ótimos assentos estofados! Tais carros poderiam ser usados como reforço em alguns horários e no pico! Sei que eles fazem 1 km e alguma coisa com 1 litro de díesel! São caros demais para qualquer empresa privada mas no caso da METROBUS ela é uma empresa pública que poderia bancar essa operação pois teoricamente empresas públicas de transporte NÃO visam o lucro (embora a gente sabe que mesmo elas tendo lucro tal lucro some em função do excesso de funcionários públicos dentro dela!) E ainda tem gente que torce para o retorno da CMTC paulista que vai virar cabide de empregos que nem a Carris e a TCB!
Não sou contra as empresas públicas mas a história mostra que das quase 40 empresas que existiram no País em TODAS haviam altos e baixos e dependia de cada ´prefeito ou governador. No caso de GOIÂNIA a Metrobus NÃO é da prefeitura e sim do governo de Goiás no qual o mandante atual é o coronel-governador Marconi Perillo que está pela 3a.vez no poder!!! Na última vez Perillo SUCATEOU todo o transporte da reg.metrop.de Goiânia! Alguém lembra daquele festival de usados de tudo quanto era lugar que rodava por volta de 2003 ?

Prá quem é de outras partes do Brasil e não sabe GOIÂNIA e CURITIBA são cidades na qual o transporte urbano e o metropolitano é fiscalizado por UM único órgão. No caso de Goiânia o órgão é do Governo do Estado e no caso de Curitiba é da prefeitura da cidade. Agora imaginem amigos se isso ocorresse em cidades como Sampa e Rio! Seria uma tragédia! No caso dos metropolitanos se o Governo do NINHO TUCANO fiscalizasse os municipais não seriam "apenas" 5000 azulões e sim pouco mais de 20000 azulões (pois Sampa tem 15023 ônibus e micros atualmente!) Infelizmente isso é o que ocorre HOJE em Curitiba e por isso sou contra CONCENTRAR poder nas mãos de um só órgão principalmente quando eles inventam as cores fardadas! Os urbanos da reg.metropolitana de CTBA (cerca de 1000) tem as MESMAS cores de Curitiba (cerca de 1800 urbanos).Logo são 2800 ônibus em 7 cores básicas diferentes! Os Metropolitano que rodam alguns ainda nas antigas cores logo serão vendidos e entrarão carros amarelos, laranjas, verdes etc... no lugar ou seja com as mesmas cores de CTBA