Metrobus 1055 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2002451

Hoje cliquei ele no Pça da Biblia! o 1005, 1029,1045 e 1075 já estão pintados!

Italo Nunes Silva
Hoje cliquei ele no Pça da Biblia! o 1005, 1029,1045 e 1075 já estão pintados!

Tem certeza, que o Biarticualdo 1005, está pintado ??

Fiz uma foto dele hj na Estação 08 - Lago das Rosas e ele ainda está com o frontal cinza. So trocaram o painel dele em razão daquele infeliz que jogou um coquetel molotov no painel dele.

A NEOBUS deu outro painel zerado para a METROBUs repor assim como o banco do motorista.

Ta gato esse BRT.

Esses são lindos vontade de andar em um deles.

ficou estranho demais

coisa linda hein sem comentarios show de mega

#AprendeAgnelo!!!

afs tinha que estragar a frente dele, era muito melhor na cor prata.

ficou estranho demais 2
mas lei é lei, fazer oq ne, embora original sejam mais bonitos. igual a norma que tira a parte verde dos intinerarios

Eu sei, achei foi sacanagem um animal ter quebrado o 1005 Mega BRT Bi-Articulado ter quebrado ele todinho e tacado fogo nele, acho paia demais!
vi ele nesses dias, tá novinho...
e pior que andei nele no 2º dia de uso 0 km....

Puxa, pintaram de branco ? Sinceramente achei feio, não curti... As cores originais estavam melhores...

O original estava melhor, assim ficou bonito, mas o cinza é lindo... De qualquer forma, lei é lei rs

Gabriel Freitas Andrade
Isso é verdade, lei muito da estranha essa, mas é lei, tem de ser cumprida!!!

É isso que acontece quando o governo resolver escolher a cor dos ônibus

otima foto do 1055 tava sumido esse diaz

so eu achei que ficou horrivel parece uma pessoa q usava oculos e dps tira o oculos e fica com zoin piqueno

Ah neim....essa explicação ñ tem lógica, melhor visibilidade a noite?? O farol vai estar ligado, rsrs, ñ vai dar p ver se é branco ou prata como era antes...Pra mim ficou horrivel...

Já ia perguntar se mudaram a pintura rss,bela foto carlos!!

Amei o Mega BRT da Metrobus!

Lei de acessibilidade não fala nada sobre a pintura, apenas sobre questões de acesso.

Elias Roberto Alves
Lei de acessibilidade não fala nada sobre a pintura, apenas sobre questões de acesso.

Voce tem certeza ??

Um onibus com cores de melhor destaque, analisando a via e todo o seu conjunto envolvendo não apenas o onibus em si, como o seu mobiliário urbano.

A Acessibilidade em si, não é apenas o Cadeirante, o Cego, pessoas com mobilidade reduzida, portadores de necessidades especiais com Terapia Educacional Especial.

A Acessibilidade é o TODO, desde a BAIXA VISIBILIDADE, com pessoas de baixa acuidade (razão do destaque de cores mais suaves e ao mesmo tempo destacante), alem de outros itens relacionados acima.

Aqui em Goiania, amigo, há trechos do corredor Anhanguera que: no posicionamento do sol e seu respectivo horario, tipo, das 15:30 ate as 18 horas, ainda mais no centro historico, onde a verticalização (predios), 'esconde' o sol, dependendo do angulo ao atravessar na via, vc não vê o Onibus, especialmente as pessoas idosas onde nesse ponto tem alta concentraçao.

Na epoca dos Alphas, a METROBUS pintou os para-choques deles na cor Amarela, onde a estetica do carro, foi para o beleleu.

Com os Megas BRTs, a cor branca no lugar da area cinza, alem da grande area envidraçada com o tom fumê natual e as cores frias como o azul mais escuro e o azul piscina, 'esconde' de certa forma a PRESENÇA do veiculo chegando, onde em meio aos predios e 'arranhas-ceus', com o ambiente mais escuro, o veiculo mesmo de grande porte a essas pessoas, fica meio que em cima de vc de uma hora para outra.

Isso é só preocupação estética, pois os ônibus saem de fábrica com o selo do INMETRO atestando sua acessibilidade, portanto os detalhes cinzas e todo o resto não tem nada a ver com a lei, e sim estética. A empresa pode até alegar isso, mas todos que sabem ou leram a lei entendem que ela não interfere em nada nos detalhes cinzas do Mega BRT.

Elias Roberto Alves
Isso é só preocupação estética, pois os ônibus saem de fábrica com o selo do INMETRO atestando sua acessibilidade, portanto os detalhes cinzas e todo o resto não tem nada a ver com a lei, e sim estética. A empresa pode até alegar isso, mas todos que sabem ou leram a lei entendem que ela não interfere em nada nos detalhes cinzas do Mega BRT.

Sim ... o Sr. mesmo acabou de responder. Porem sair da fabrica, testar e validar é uma coisa.

OPerar eles ... é literalmente OUTRA COISA.

Melhor a prática ... e não a teoria.

Ainda mais Elias, que a compra desses Megas BRTs, foram meio que 'corridas', em razão do ano eleitoral e da METROBUS por ser uma empresa publica.

Ao chegar em nossa capital, foram que pequenos detalhes, que fazem grandes diferenças na operação, especialmente à modalidade BRT, a calha viaria existente, o aspecto da cidade e todo o conjunto que compõe o CENARIO DE OPERAÇÃO.

Alem disso, uma coisa que compraram (parece ate trocadilho o que vou dizer) foi a compra no calor da emoção. O clima de Goiânia é quente e a carroceria parece que foi desenvolvida para o clima do SUL, e esqqueram que o Brasil é um país de clima tropical.

O dia que o Sr. visitar Goiania e andar nos Megas BRTs, aconselho que traga um protetor solar, squeeze e venha com roupas leves, por que ao chegar aqui e a frota começar a rodar, o maior alvo de criticas foi o calor interno dele.


Com relação a isso, é sério mesmo, so para quem está in loco, para entender essa questao da mudança do visual e acessibilidade.

Isso sem contar, para o motorista, onde no periodo da tarde tipo 13:20 por ae, o sol ja bate no peito do motorista, mesmo a com sanefa extendida ao maximo.

Agora que deu mais ou menos uma aliviada, com o insulfilm que colocaram, mas garanto a vc, que resolveu apenas 40% do problema.

Elias Roberto Alves

Outra coisa, amigo.

Olhe esse link: http://www.onibusbrasil.com/carlosjunior/2033445

Da mesma forma com o conjunto de sinaleiras, onde a propria CAIO, começou a corrigir com eles com a reestilização dos VIP II, onde os protetores de lanternas na cor cinza, garante uma melhor distinção de cores que a cor vermelha, especialmente em dias de chuva e incidencia de sol forte nelas.

Só pra citar os exemplos de BRTs que usam MegaBRT e os detalhes prateados são preservados , RIO E CURITIBA, os onibus circulam em corredores, bem semelhante aos de Goiania, tem cores Azul escuro. A questão de acessibilidade não tem nada a ver, isso é até falta de inteligencia associar uma coisa com a outra. Sobre o INMETRO ele já certifica na fábrica porque foram feitos testes práticos e estes foram parametrizados em NORMA ABNT, não tem teoria nenhuma, além de que o processo de produção do ônibus é padronizado, não necessita testar onibus por onibus pra validar o que diz a lei e a norma ABNT sobre acessibilidade. Além disso o MegaBRT obedece como qualquer outro veículo comercializado as regras que o CONTRAN estabeleceu para os padrões de sinalização dos veículos brasileiros.
E o apache VIP III usa os 3 tipos de contornos nas lanternas traseira, a vermelha, a grafite escuro e a prata, vai do gosto do cliente apenas.
Enfim, estou apenas informando aos colegas que essa pintura NÃO TEM ABSOLUTAMENTE NADA A VER com a lei de acessibilidade. Qualquer dúvida a lei de acessibilidade pode ser consultada: http://www.planalto.gov.b...creto/d5296.htm

Elias Roberto Alves
Ok. Tudo bem ...

Cada cidade tem seu modo de operação. O que melhor facilita para todos é o que é realizado.