Ônibus Particulares KCA1956 na cidade de Santa Maria da Vitória, Bahia, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 1957063.
Ônibus Particulares KCA1956 na cidade de Santa Maria da Vitória, Bahia, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares KCA1956 na cidade de Santa Maria da Vitória, Bahia, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares KCA1956 na cidade de Santa Maria da Vitória, Bahia, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Escolares JJC4288 na cidade de Serra Dourada, Bahia, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Ônibus Particulares KCA1956 em Santa Maria da Vitória por Carlos Júnior - ID:1957063

Alguem lembra desses interiores aqui em Goiania na decada de 90 pela Rápido Araguaia ?? E a Rádio Terra FM 104,3 ?? Saudades desses SCORPIONs com esses bancos de costas que davam um ar de maior espaçamento nos carros pelas traseiras espaçosas dos Thamcos. Alto da Gloria, Redençao / Campinas, Jardim Guanabara, Aruanãs II e III, Vila Finsocial / Campinas e algumas alimentadoras do Terminal Bandeiras e posteirormente as alimentadoras do Terminal Pe. Pelagio , era figurinhas faceis de se ver. Lindos eles era com calotas.

30 comentários

  • Adeilton 31/07/2013 13:53

    Pior bancada que existe afffffff ...........

  • Claudio 31/07/2013 13:55

    belo interior

  • Leone 31/07/2013 15:04

    acho massa esses carro
    cliquei um desse em Paracatu
    eles são anos 90 né?

  • Caio 31/07/2013 15:30

    Viajar nesses bancos ao contrário é horrível demais

  • Gabriel 31/07/2013 15:43

    Recordar é viver hehe Excelente Registro!

  • Mairan 31/07/2013 18:28

    Lindão amigo

  • Carlos 31/07/2013 18:40

    Adeilton Fabricio de Melo Fraga
    Pior bancada que existe afffffff ...........
    Poquinho dura neh. KKKKKKKKKKKKKKKKK

  • Carlos 31/07/2013 18:43

    Claudio Augusto
    Leone Leal
    acho massa esses carro
    cliquei um desse em Paracatu
    eles são anos 90 né?


    São : Ano 90/90.

    Lembro que na epoca foi uma das maiores compras de THAMCO na grande Goiania. Lembro que na epoca juntando todas as empresas, compraram de uma vez só 90 unidades, entre MBB OF-1315 e OF-1318 Turbo.

    A HP Transportes em 1992, comprou 12 VOLVOs B58E com 3 portas, alem da SCANIA realizar o lançamento da serie 3 com o F113 HL num Scorpion alongado.

    Fora isso, a Viaçao Parauna com 4 unidades em L113 CL com essa mesma bancada, alem da TRANSURB com 3 unidades e Reunidas com 15 unidades dentre elas 4 MBB OH-1518 1987.

  • Carlos 31/07/2013 18:44

    Caio Ronan
    Gabriel Freitas Andrade
    Mairan Santos
    Viajar nesses bancos ao contrário é horrível demais

    Concordo plenamente .. porem por questoes de layout as empresas utilizaram assim até 2004 aqui em Goiania, mesmo com os Articulados Pluss da HP e o Papa-Fila da Rapido Araguaia.

  • Peterson 31/07/2013 18:50

    ai ai saudades que tenho desses bancos e desse interior andei muito de scorpion quando criança

  • Rodrigo 31/07/2013 18:56

    Saudades desse interior assim, andei muito de scorpion OF-1315 quando era criança.

  • Antonio Fabio 31/07/2013 19:24

    Carlao... lembro de mais deles nos anos 90, exatamente em 1991 quando mudei pro Jd. Guanabara III onde havia apenas 5 carros na linha 280, eram o 1403, 1405, 1407, 1409 e 1411, o 1401 ficava no na linha T. Bandeiras/Aragoiania. De acordo com que fora aumentando os moradores foram chegando mais carros como os Thamco 1563, 1565, 1567 e 1569 que iam ate a Vl Santa Cruz que foi ate outro dia o ponto final do 280 que hoje é no Vale dos Sonhos.... GRANDES RECORDAÇÕES DESSE TEMPO!

  • Carlos 31/07/2013 19:35

    Peterson Fernandes
    Rodrigo Julio Mucci
    Saudades desse interior assim, andei muito de scorpion OF-1315 quando era criança.

    Eu tambem ... lembro que a primeira vez e foi inesquecivel, foi que no dia 13 de Dezembro de 1991, quando fui com minha familia ao Shopping Flamboyant ver o Natal Flamboyant. primeira vez que fui ao shopping na vida. KKKKKKKKKKK

    E quem foi o anfitriao para levar nos, que ate hj o ronco dele ecoa nos meus ouvidos: Esse belo Thamco Scorpion, carro 1449-6 na linha 193 - Alto da Gloria / Centro - Via Flamboyant que essa linha existe até hoje.

    Quanta saudade. Lembro como hoje, aquela tarde de semana quando fomos passear no shopping que era o unico de Goiania.

    O som do motor Of-1315 é gostoso de ouvir. Especialmente quando aciona-se o freio-motor dele.

  • Carlos 31/07/2013 19:41

    Antonio Fabio Pereira
    Carlao... lembro de mais deles nos anos 90, exatamente em 1991 quando mudei pro Jd. Guanabara III onde havia apenas 5 carros na linha 280, eram o 1403, 1405, 1407, 1409 e 1411, o 1401 ficava no na linha T. Bandeiras/Aragoiania. De acordo com que fora aumentando os moradores foram chegando mais carros como os Thamco 1563, 1565, 1567 e 1569 que iam ate a Vl Santa Cruz que foi ate outro dia o ponto final do 280 que hoje é no Vale dos Sonhos.... GRANDES RECORDAÇÕES DESSE TEMPO!

    Que legal meu caro ... vc é bem gabaritado e melhor pra responder que eu por que era de sua regiao do jardim Guanabara.

    Eu lembro do desfile deles no Centro de Goiania, subindo a Avenida Tocantins e um comercial na TV anhanguera deles. Era por parte da prefeitura de Goiania e falava ate da carroceria Thamco.

    Lembro como hj.

    Interessante que no itinerario de todos eles, estava com a logomarca TH onde fica o numero da linha e o belo nome THAMCO na nomenclatura.

    OS da HP Transportes começaram a rodar na linha 008 - Eixo 85 e 009 - Eixo Campinas. Depois, por terem a pintura SITU 1989, colocaram eles na 187 - Vila Canaã / Centro e posteriormente : do 2260 ap 2275 e do 2315 ao 2325 na linha 173 - Jardim America / Centro - Via T8 e do 2280 ao 2310, nas alimentadoras do Jardim Novo Mundo.

    O carro xodó que eu tinha deles era o 2315 e 2275 da HP transportes. O som do motor deles era alinhadinhos.

  • Rafael 31/07/2013 19:53

    Muito bacana!

  • Rodrigo 31/07/2013 19:58

    Carlos Júnior
     
    Verdade, eu gostava demais do ronco do OF-1315. Aqui a maioria dos scorpions eram nesse chassi. Achava essa configuração bem imponente, mas o que eu mais gostava nesses carros era o break-light traseiro.

  • Carlos 31/07/2013 20:06

    Rafael Pizate
    Rodrigo Julio Mucci
    Verdade, eu gostava demais do ronco do OF-1315. Aqui a maioria dos scorpions eram nesse chassi. Achava essa configuração bem imponente, mas o que eu mais gostava nesses carros era o break-light traseiro.

    Ahhhhhh .. o famoso e memorável Brake Light traseiro dos SCORPIONS era mais que uma lenda. Aqui em Goiania eu ia pra avenida principal do meu setor só pra ver eles frenarem perto do ponto e ver a traseira toda acesa.

    lindo demaisss..

    Eu acho que tenho uma foto aqui de um Thamco B58E da HP transportes com eles acesos a noite. Vou procurar e postar aqui.

  • Antonio Fabio 31/07/2013 20:57

    Carlos Júnior vc nem vai acreditar... mas andei na linha 008 (eixo 85) quando eu trabalhava de office boy em um thamco que entrava na porta de traz.... peguei ele na perto do antigo marcos da serrinha... lembro como se fosse ontem... logo logo passaram a entrar pela dianteira... como vc sempre diz: ERAMOS FELIZES E NAO SABIAMOS... SAUDADES DA DIVERSIDADE QUE ERA NO NOSSO TRANSPORTE...

  • Carlos 31/07/2013 21:04

    Antonio Fabio Pereira
    Carlos Júnior vc nem vai acreditar... mas andei na linha 008 (eixo 85) quando eu trabalhava de office boy em um thamco que entrava na porta de traz.... peguei ele na perto do antigo marcos da serrinha... lembro como se fosse ontem... logo logo passaram a entrar pela dianteira... como vc sempre diz: ERAMOS FELIZES E NAO SABIAMOS... SAUDADES DA DIVERSIDADE QUE ERA NO NOSSO TRANSPORTE...

    Mas esse Thamco era o Aguia certo ?? E te falo o prefixo: 2450. KKKKKKKKKKKK

    Eles tinha calotas pretas com a logo da Thamco em relevo, e pintura flecha.

    Com o SETRANSP que veio a entrada pela porta dianteira.

    Alem disso, os unicos que ficaram um bom tempo ate 1996 com a entrada na porta traseira foram os articulados da TRANSURB, incluindo os CAIO Vitorias B58E articulados. Depois fizeram a inversão.

  • Carlos 31/07/2013 21:07

    Antonio Fabio Pereira
    Vc lembra, quando chegaram os primeiros CAIO Vitorias de Goiania sobre MBB OF-1315 com pintura de Eixo no Eixo 85 em 1988 ??

    Foram 12 modelos como esse, e os prefixos iam do 2930 ao 2985 e que no final veio o 2990, com vidro bi-partido e janelas corrediças inferiores que a TRANSURB por meio de compensação tarifaria cedeu à HP transportes.

    Os que a HP adquiriu primeiro era vidros inteiriços e calotas originais da CAIO que depois foram todos trocados pelas calotas tipo da Thamco.

  • Antonio Fabio 31/07/2013 21:30

    Carlos Júnior LEMBRO DEMAIS CARLAO... COMO ESQUECERIA DISSO? BELOS TEMPOS...

  • Adeilton 31/07/2013 21:32

    Carlos Júnior
    muito desconfortável haja coluna

  • Antonio Fabio 31/07/2013 21:32

    Carlos Júnior
    CARLAO... FUI A SANTAREM/PA DE CARRO... PASSEI EM PACAJA PRA VER SE ENCONTRAVA NOSSO AMIGO ALEXANDRE... POREM NAO O ENCONTREI... MINHA ESPOSA REGISTROU ALGUNS CARROS... POSSO TE MANDAR PRA VC POSTAR? ME MANDE SEU E-MAIL QUE LHE ENVIO... TIRAMOS FOTOS NA TRANSAMAZONICA... SHOW DE BOLA... VI CADA CARRO QUE VC IA PIRAR O CABEÇOTE... ABRAÇO

  • Carlos 31/07/2013 21:49

    Antonio Fabio Pereira
    Anote ae: [email protected].

    Quero dar uma olhada nelas.

  • Guilherme Henrique 31/07/2013 22:02

    Que pena nasci em 1998 e só consegui pegar os Thamcos Scorpion em 2003

  • Faguiner 01/08/2013 00:12

    entrei em um igual a este no interior,relembrei minha infancia.

  • Carlos 01/08/2013 11:05

    GUILHERME HENRIQUE DE CAIRES NASCIMENTO
    Heheh.. A THAMCO era bem consolidada em Onibus Urbanos. Era um ar de imponencia na frota, que batia severamente de frente com a CAIO e a Marcopolo.

  • Carlos 01/08/2013 11:05

    GUILHERME HENRIQUE DE CAIRES NASCIMENTO
    Alem da CIFERAL, COMIL e os Monoblocos da Mercedes alem da Mafersa.

  • Marcos 01/08/2013 22:06

    Bem mantido

  • Edson 02/08/2013 11:00

    Nesses carros não tinham briga pelo assento alto! Só se fossem disputar o banco do cobrador. Bela foto.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Panasonic
Modelo da Câmera Fotográfica
DMC-FH25
Tempo de Exposição
10/1000
Programa de Exposição
Normal
ISO
100
Valor Máximo de Abertura
441/128
Abertura (fnumber)
33/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número KCA1956 que se encontra na identidade visual da empresa Ônibus Particulares. A carroceria deste ônibus é do modelo Scorpion I, fabricada pela encarroçadora Thamco. O chassi é um OF-1315, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 31/07/2013 e consta como tendo sido registrada em 24/07/2013, na localidade de Santa Maria da Vitória, Bahia, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Ônibus Particulares KCA1956 em Santa Maria da Vitória por Carlos Júnior - ID:1957063. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1957063> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Ônibus Particulares
Numeração:
KCA1956
Placa:
KCA1956 MERCEDES-BENZ OF 1315 1990 / Potência: 136 cv / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Thamco
Scorpion I
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1315
Local:
Santa Maria da Vitória, Bahia, Brasil
Data:
24/07/2013 14:16:19
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
31/07/2013 13:51