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Ônibus Particulares s/n em Brasília por Carlos Júnior - ID:1895079
Você já ouviu falar no famoso embate "Mano a Mano" ??? Nesse registro, temos o "MONO a MONO". Olhem a cara de bravo das feras do MMA.
24 comentários
- José Antônio 02/07/2013 11:33
No cabo de força o truck tem vantagem....hehehe....
- Tiago 02/07/2013 11:46
Um lindo perfil!
- Rafael 02/07/2013 12:30
muito massa parabens
- Sérgio 02/07/2013 14:43
Brigando por demarcação de território !!!!!
- Lucas 02/07/2013 18:10
amigo Vc poderia me enviar a placa dos dois carros para mim obter mas fotos deles ?
Grato.Lucas Castro - Mairan 02/07/2013 21:04
Lindão amigo
- Andres Luciano 03/07/2013 13:45
kkkk, mas acho que neste Mono a Mono, quem ganha é o 6X2, afinal Trucado X Toco, é covardia. Belo registro e bela comparação...
- Allisson 03/07/2013 15:10
RSL x RSD! Quem será que ganha?
- Matheus 03/07/2013 15:51
show de bola!!
- Silas 03/07/2013 17:27
Bela foto...
- Carlos 04/07/2013 00:52
José Antônio Gama
No cabo de força o truck tem vantagem....hehehe....
Verdade ... porem nas retomadas, o toko sai melhor. - Claiton 04/07/2013 23:18
O RSL tem a vantagem de ser mais leve por não ter que arrastar o peso do eixo de apoio. Em contrapartida, o RSD tem a vantagem de suportar mais peso devido ao eixo de apoio.
- Carlos 04/07/2013 23:47
Claiton Reis
O RSL tem a vantagem de ser mais leve por não ter que arrastar o peso do eixo de apoio. Em contrapartida, o RSD tem a vantagem de suportar mais peso devido ao eixo de apoio.
Sem sombra de dúvidas, Claiton. Sabia que esse é um dos quesitos do Grupo Odilon Santos com a proxima compra da TTT e Rapido Marajó, em comprar TOKOS ??
Em razão das chamadas RETOMADAS de velocidades nas ultrapassagens. Os tokos são mais espertos. - Maria 05/07/2013 18:11
linda foto!
- Lucas 05/07/2013 22:25
amigo Vc poderia me enviar a placa dos dois carros para mim obter mas fotos deles ? para tirar algumas duvidas ?
Grato.Lucas Castro - Claiton 06/07/2013 11:24
Carlos Júnior
Somado a isso, tem a questão dos pedágios. É um eixo a menos pra ser cobrado. - Carlos 06/07/2013 12:42
Maria de Lourdes Alves de Lima
Obrigado, Lourdes. Essa ae, quando eu estava no terraço realizando o registro, os vi de longe e pensei comigo, onde daria-se um belo registro, por que afinal de contas, carinhosamente o chamamos de MONOCEDES.
Os Onibus classicos do Rodoviário brasileiro. Os precursores, os iniciantes de pequenos empresarios que hoje são gigantescas potencias, com ele.
E a mesma coisa, de uma dona de confecção começar com uma maquina fiadeira, passar para uma costura reta (a famosa Singer), passar por uma Overlock e ter n maquinas industriais de grade porte em realizar multiplas funções que olhando para trás ... essa mesma costureira, tem hj uma bela griffe com vestimentas sendo até exportadas para fora.
Da mesma forma o empresário de Onibus, o começo com jardineiras e 'rabudas', kombis, Minibus, Monoblocos, veiculos Convencionais, carros básicos, até veiculos LDs e DDs de alto luxo, com a disseminação de serviços, seja Turismo ou Eventos especiais.
Até hoje os grandes classicos como os da foto, é o inicio de qualquer empresario que queira ingressar no setor Rodoviario brasileiro. Manutençao simples, basica barata, custeio operacional sob medida e um bom faturamento mantendo muito bem seu estado de conservação. - Carlos 06/07/2013 12:43
Lucas Castro Silva
amigo Vc poderia me enviar a placa dos dois carros para mim obter mas fotos deles ? para tirar algumas duvidas ?
Grato.Lucas Castro
Opa. Posso ver sim pra vc, amigo. Porem o colega, Marcos Carneiro, tirou umas fotos dele tambem e ele deva ter com mais precisão.
Um grande abraço. - Carlos 06/07/2013 12:50
Claiton Reis
Somado a isso, tem a questão dos pedágios. É um eixo a menos pra ser cobrado.
Rapaz, um detalhe bem lembrado !
Fato esse, motivo de tantos protestos recém transmitidos pela televisão. Reparem que mesmo com o eixo levantado (driblar a fiscalizaçao KKKKKKK), não teve perdão também.
Entao, é por essa razaõ que os empresarios agora vão optar por veiculos TOKOS, como já está sendo cotados por grandes empresarios Brasil a fora.
O Grupo Odilon Santos aqui, não quer mais trabalhar com truckados, face à essa bendita cobrança de pedágios, custeios operacionais e retomadas de velocidades nas rodovias, caso tenha de realizar ultrapassagens, onde o toquinho é mais esperto. - Claiton 06/07/2013 17:44
Carlos Júnior
Pois é, vim de Lençóis para Salvador num Road 370 O-500 RS da Rápido Federal...o bichinho anda viu!. - Vinicius 06/07/2013 17:53
dois belos modelos, um MMA-Mono muito foda, kkkkk, amei a foto.
- Marcos 07/07/2013 18:12
Carlos Júnior
Essa ae, quando eu estava no terraço realizando o registro, os vi de longe e pensei comigo, onde daria-se um belo registro, por que afinal de contas, carinhosamente o chamamos de MONOCEDES.
Os Onibus classicos do Rodoviário brasileiro. Os precursores, os iniciantes de pequenos empresarios que hoje são gigantescas potencias, com ele.
E a mesma coisa, de uma dona de confecção começar com uma maquina fiadeira, passar para uma costura reta (a famosa Singer), passar por uma Overlock e ter n maquinas industriais de grade porte em realizar multiplas funções que olhando para trás ... essa mesma costureira, tem hj uma bela griffe com vestimentas sendo até exportadas para fora.
Da mesma forma o empresário de Onibus, o começo com jardineiras e 'rabudas', kombis, Minibus, Monoblocos, veiculos Convencionais, carros básicos, até veiculos LDs e DDs de alto luxo, com a disseminação de serviços, seja Turismo ou Eventos especiais.
Até hoje os grandes classicos como os da foto, é o inicio de qualquer empresario que queira ingressar no setor Rodoviario brasileiro. Manutençao simples, basica barata, custeio operacional sob medida e um bom faturamento mantendo muito bem seu estado de conservação.
Onde assino???
- Ramiro 07/07/2013 18:34
Carlos Júnior
Fotão amigo! Fico com o Mono da direita!!! - Lucas 13/07/2013 12:28
amigo vc conseguiu a placa do carro q eu pedi pra vc ?
Grato Lucas Castro Silva
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Panasonic
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DMC-FH25
- Tempo de Exposição
- 10/8000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Valor Máximo de Abertura
- 441/128
- Abertura (fnumber)
- 33/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número s/n que se encontra na identidade visual da empresa Ônibus Particulares. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-400RSD, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-400RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 02/07/2013 e consta como tendo sido registrada em 30/06/2013, na localidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Ônibus Particulares s/n em Brasília por Carlos Júnior - ID:1895079. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1895079> Acesso em: 27 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Ônibus Particulares
- Numeração:
- s/n
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
Mercedes-BenzMonobloco O-400RSD
- Chassi:
-
- Local:
- Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Data:
- 30/06/2013 16:49:59
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 02/07/2013 10:44
