Transurb EBTU 927 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 1874473.
Transurb EBTU 024 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Prefeitura Municipal de Várzea da Palma 331 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Marcelo Ribeiro. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares DJB1906 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Marcelo Ribeiro. ID da foto: :id.
Transurb EBTU KBZ2147 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
/ 2.762 acessos / 33 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Transurb EBTU 927 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1874473

Matando Saudades ... Quem não se lembra dessa fera na Antiga TRANSURB ?? As Alimentadoras do Terminal Novo Mundo, Pça da Biblia da época. S A U D A D E S !! Eu apreciei todas eles na epoca com meus 11 a 14 anos ... passava debaixo da catraca e fazia meu roteiro diário para conhecer todo o sistema na época. KKKKKKKKKKKKK

33 comentários

  • Ramiro 22/06/2013 10:58

    Na cidade onde eu moro não rodou nenhum modelo da Thamco... Vi modelos dela em SP... show de foto!

  • Graciliano Santos 22/06/2013 11:17

    modelo bem raro

  • Carlos 22/06/2013 11:28

    Ramiro Novais
    Na cidade onde eu moro não rodou nenhum modelo da Thamco... Vi modelos dela em SP... show de foto!
    Aqui era figurinha carimbada aqui em Goiania.

  • Carlos 22/06/2013 11:30

    Graciliano Santos Passos
    Ainda mais com três portas sobre OH. Na verdade esse carro era o 009, da TRANSURB com pintura de Eixo, para o Eixo Anhanguera. Porem ele rodou por um periodo muito curto.

    Na propaganda do Cabeleireiro Walter Silva - onde não existe Indio Carece com sua loção, esse carro passa na propaganda do salão dele na Avenida Anhanguera entre as antigas palmeiras na altura do Lago das rosas perto do HGG. Ele passa subindo a Anhanguera zero quilometro.
    Lembro demais dessa propaganda.

  • Rafael 22/06/2013 11:54

    lindo demais esse carro

  • Bruno 22/06/2013 12:20

    REGISTRO CAPRICHADO

  • Rafael 22/06/2013 12:22

    Uma pena eu nunca ter andado nesses carros. Mas difícil não reparar o piso todo em chapa de alumínio com bancos simples.

    Pois bem, acompanhava a limpeza dos carros 3300 e 3305 da Paraúna, em Morrinhos-GO, quando eram novos. Era exemplar. Chegavam de Caldas Novas e já tomavam uma ducha de água por dentro. Eram bancos em fibra, piso todo em alumínio, laterais em alumínio. Sem dúvidas esquenta mais, tem outras desvantagens, mas agilizava a limpeza, imagino.

    Já na década de 2000, a Paraúna começou a usar Urbanuss Pluss com cortinas, piso em taraflex, bancos estofados, laterais revestidas com um material que não me recordo o nome (lembra o usado nas laterais internas dos GV1150HD). Com essa mudança acabou-se a história de ônibus sempre limpo, esses Urbanuss já andavam bem sujinhos, não havia limpeza das cortinas, não podiam já fazer uma limpeza rápida com água.

    Claro, tudo o que comentei é opinião de leigo que nunca trabalhou dentro da garagem. Se o que falei não procede, gostaria muito que me corrigissem. E, claro, não estou dizendo que o piso todo em alumínio, interior rústico, é sinônimo de limpeza garantida. Presencio carros urbanos com interior assim que ficam muito sujos por dentro por falta de qualquer procedimento de limpeza (nem uma vassoura).

  • Peterson 22/06/2013 12:24

    nossa aguia aqui em Guaruhos teve desses na linha 61- Circ. Jd. Sao Paulo x Vila Galvão parabens belas fotos

  • Luiz 22/06/2013 12:31

    Esses Thnacos eram um trovão, saudades!!

  • Tiago 22/06/2013 13:12

    Desse eu nunca viii! Show de bola

  • Marcos 22/06/2013 14:02

    Sem comentários.

  • Aislan 22/06/2013 14:10

    Bons tempos, lindo clássico...

  • Henrique 22/06/2013 14:34

    Belos tempos, cada carroceria também.. hehehe

  • Fabricio 22/06/2013 15:35

    Adoro as calotas da Thamco

  • Leone 22/06/2013 16:53

    show de bola!

  • Riller 22/06/2013 17:00

    Maravilhoso :D

  • Davi 22/06/2013 17:01

    Realmente muito lindo esse thamco belo registro.

  • Gilberto 22/06/2013 17:51

    Esses carros eram totalmente inadequados para o eixo anhanguera, atendia muito bem linhas alimentadoras.

  • Claudio 22/06/2013 22:02

    show de foto costava demais desses carro aqui na linha 255

  • Carlos 22/06/2013 23:36

    Rafael Rodrigues Forencio
    Bruno César de Camargo Andrade
    Esse aqui é a Nostalgia da Mercedes_benz na epoca .

  • Carlos 22/06/2013 23:45

    Rafael Rabelo
    Uma pena eu nunca ter andado nesses carros. Mas difícil não reparar o piso todo em chapa de alumínio com bancos simples.

    Pois bem, acompanhava a limpeza dos carros 3300 e 3305 da Paraúna, em Morrinhos-GO, quando eram novos. Era exemplar. Chegavam de Caldas Novas e já tomavam uma ducha de água por dentro. Eram bancos em fibra, piso todo em alumínio, laterais em alumínio. Sem dúvidas esquenta mais, tem outras desvantagens, mas agilizava a limpeza, imagino.

    Já na década de 2000, a Paraúna começou a usar Urbanuss Pluss com cortinas, piso em taraflex, bancos estofados, laterais revestidas com um material que não me recordo o nome (lembra o usado nas laterais internas dos GV1150HD). Com essa mudança acabou-se a história de ônibus sempre limpo, esses Urbanuss já andavam bem sujinhos, não havia limpeza das cortinas, não podiam já fazer uma limpeza rápida com água.

    Claro, tudo o que comentei é opinião de leigo que nunca trabalhou dentro da garagem. Se o que falei não procede, gostaria muito que me corrigissem. E, claro, não estou dizendo que o piso todo em alumínio, interior rústico, é sinônimo de limpeza garantida. Presencio carros urbanos com interior assim que ficam muito sujos por dentro por falta de qualquer procedimento de limpeza (nem uma vassoura).

    Magnifico e plausivel seu comentario meu amigo. Espetacular. Parabens !!

  • Carlos 23/06/2013 11:57


    Peterson Fernandes
    Luiz F. Correa
    Tiago Alves
    Marcos Sá Carneiro
    Aislan Nascimento
    Henrique Moreira Rodrigues
    Fabricio Alves de Lima
    Adoro as calotas da Thamco

    Uma das identidades mais classicas das calotas para Onibus na epoca. Depois veio as da CAIO com os calotões depois as para rodas menores dos Mercedes.

  • Carlos 23/06/2013 12:02

    Leone Leal
    Riller Vinícius
    Davi Sampaio
    Gilberto Martins
    Esses carros eram totalmente inadequados para o eixo anhanguera, atendia muito bem linhas alimentadoras.

    Eu lembro bem, que eles ficaram pouco tempo no Eixo Anhanguera com a pintura de Eixo. Eu tenho as fotos dels com a pintura de Eixo na epoca, antes de serem alimentadores.

  • Gustavo 23/06/2013 12:06

    Tinham as portas bem estreitas né , muito legal esses carros ,, é impressao minha ou aquele monobloco ali no fundo ta sem farol ? Rss

  • Carlos 23/06/2013 12:14

    Claudio Augusto
    show de foto costava demais desses carro aqui na linha 255
    A primeira vez que eu peguei esses Thamcos Aguia MBB foi na 252 - Vila Pedroso, indo para uma festa de aniversario de meu primo na casa de minha tia em 26 de fevereiro de 1991. Tinha 9 anos e ficava abismado com o Terminal Novo Mundo a noite.

    Estava com minha familia e lembro de um Gabrielinha 2465 da HP na linha do 259 - Sonho Verde, alem de que na volta para casa pegamos um Amelia VOLVO carro 033, numa baita chuva no Terminal. Na Pça A, vindo para casa, o Amelia da HP na linha 171i - Jardim America / Pça A, carro 2670, inesquecivel ate hj.

    Haja saudades !!

  • Matheus 23/06/2013 12:18

    show de bola!!

  • Carlos 23/06/2013 19:30

    Gustavo de Paula Caloche
    Tinham as portas bem estreitas né , muito legal esses carros ,, é impressao minha ou aquele monobloco ali no fundo ta sem farol ? Rss

    Sim, amigo. As portas dele era mais estreitas a pedido da própria TRANSURB na epoca.

    O Monobloco sim está sem farol. Na epoca da TRANSURB alguns carros rodavam assim.

  • André 23/06/2013 19:40

    belissimo registro

  • Paulo 23/06/2013 19:53

    Que beleza amigo!

  • Rodrigo 23/06/2013 20:12

    Muito lindo,e com 3 portas!

  • Jerônimo 23/06/2013 21:43

    Lindo demais,ja tive a honra de andar muito em um desse,só que duas portas.

  • Tiago 23/06/2013 21:53

    Nostalgia pura!

  • Sérgio 24/06/2013 10:06

    Realmente esse carro tá show de bola !!!!!!!!

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 927 que se encontra na identidade visual da empresa Transurb EBTU, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Padron Águia, fabricada pela encarroçadora Thamco. O chassi é um OH-1517, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 22/06/2013 e consta como tendo sido registrada em 04/06/1992, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha ESPECIAL (000).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Transurb EBTU 927 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1874473. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1874473> Acesso em: 23 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Transurb EBTU Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:
927
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Thamco
Padron Águia
Chassi:
Mercedes-Benz
OH-1517
Serviço:
Serviço Urbano: 000 - ESPECIAL
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
04/06/1992 11:45:55
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
22/06/2013 10:26