MOBI Transporte 33020 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1868138

Esse aí ainda é o Solar Foz "pré-reestilização".

Rava Ogawa
Olha o Rava de terno e gravata, homi ... Heheehe. Legal amigo. Vou consertar essa 'belesga' aqui.

Gostei desse carro nenhum pingo .. carroceria muito mal acabada. Se eu pudesse postar os detalhes ...

Quem reclama do G7 feito as pressas ... podiam entrar nesses carros recem-chegados ...


Estao sendo todos refeitos de novo aqui em Goiania.

e uma pena que a caio quando entregue seus carros venham com varios defeitos e ainda reclamam da marcopolo

começou nas carretas 2544, muito bom isso ai!

quem dera esse painel, achei bonitão esse painel, show de bola!!

Diego Dias
e uma pena que a caio quando entregue seus carros venham com varios defeitos e ainda reclamam da marcopolo
Problemas com dobras ... revestimentos soltos ... fita adesiva pra tudo quanto é lado ... bancos soltos ... dá até pra ver a serrilha do material do teto, serrilhado. Fiquei surpreso.

Vinicius Panisson
começou nas carretas 2544, muito bom isso ai!
A utilização desse aparelho ??

Carlos Júnior
Desde os Vitória a CAIO não fabrica mais carros de qualidade. Hoje em dia ela só que vender os carros com o preço mais barato do que a concorrência, deixando de lado a qualidade.

Lucas Bernardo Dias
Desde os Vitória a CAIO não fabrica mais carros de qualidade. Hoje em dia ela só que vender os carros com o preço mais barato do que a concorrência, deixando de lado a qualidade.
Aonde eu assino mesmo, amigo ??


Do Alpha em diante que a CAIO vem caindo igual manga em Dezembro ... Dizem que foi um alto investimento da linha e acumulo de dividas com fornecedores.

E pra lascar tudo em 1997 e 1998, ela saiu 'dando tiro para tudo quanto é lado', apostando alto em varias carrocerias como no Millennium, Papa-Fila, Piccolo, Piccolino, etc ae.

Carlos Júnior
A partir da motorização eletrônica. O 2544 é um Axor, motor OM-457LA, 428 cv, 6X2, eletrônico.

deixa ver se entendi,a santa marta vai usar esse carro como testes?

fotão carlos

Show de painel!!!

Carlos Júnior
Por isso que eu prefiro a Comil.

Graciliano Santos Passos
Ela ganhou uma licitação em Goiania e comprou vários carros desse pra dar conta, coisa grande. Uma empresa que vem crescendo e que tem a minha admiração.

A questão é que esse carro faz parte de um lote de vários que a Caio fabricou para vender a pronta entrega. Por isso q estão assim. Sairão muito abaixo do valor..

Claiton Reis
Blz.

Ótimo registro!
Mas acho que ele não consegue ser pior do que o Roma 310... Da uma olhada nessa foto:http://onibusbrasil.com/foto/1260324/, o plastico que a Caio usa parece ser de uma melhor qualidade!

Graciliano Santos Passos
deixa ver se entendi,a santa marta vai usar esse carro como testes?
Nao. Ja será para linhas de Fretamento dela, mesmo.

Gusttavo Moreira
Lucas Silva
Lucas Henrique
Diogo Tomaz
Ela ganhou uma licitação em Goiania e comprou vários carros desse pra dar conta, coisa grande. Uma empresa que vem crescendo e que tem a minha admiração.
Isso, mesmo Diogo. E quem é o Gerente dela, trabalhou mais de 20 anos na Piracicabana, segundo nosso levantamento aqui.

Que painel horrível é esse?
CAIO desaprendeu com a Marcopolo só pode.

Bela foto desse cabritão :P kkkk

Carlos Júnior Esses carros irão começar a rodar dia 1/07 no lugar na ITATUR no transporte de funcionários da CARGIL - UNILEVER

Johnathan Souza
Carlos Júnior Esses carros irão começar a rodar dia 1/07 no lugar na ITATUR no transporte de funcionários da CARGIL - UNILEVER

Que sejam felizes !

So sei que pela gambiarra que vi nesses carros no patio da MBB ...

Sei que o Sr. Ilmar da Reformadora Araguaia está ganhando bem com o complemento de praticamente refazer o carro.

Uma pena ve-los assim, cheios de problema. São carros bonitos, mereciam melhor sorte no mercado.

Mineiro
Sorte? Não seria uma maior competência da encarroçadora na hora de elaborar e fabricar seus produtos para o mercado?