Transurb EBTU 203 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 1862567.
Transurb EBTU 927 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Transurb EBTU KBZ2147 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Transurb EBTU 057 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Transurb EBTU 090 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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Transurb EBTU 203 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1862567

Se sentimos saudades ... E CURIOSIDADE, é por que o nosso passado, valeu mais que a pena !! TRANSURB ... Alguém lembra desse possante !! 'Xêu' parar por aqui que estou 'hipnotizado' ainda com essa foto. Qualquer coisa ... me dêem um grito. O quadro já mandei fazer. Eu ia morrer sem saber que eles era CONDOR. Jurava que era um Thamco Aguia Articulado. Com essa aqui ... tenham todos um excelente DOMINGÃO de Deus. Até a vista !!

49 comentários

  • Carlos 16/06/2013 07:51

    Com essa aqui ... Jesus da Glória !! Haja saudades sobre rodas.

    A primeira vez que peguei ele com meu pai, vindo da Escola ... eu ficava pasmo ... com a rotula da sanfona ... meu pai ficava até me olhando de um jeito por causa de minha reaçao com meu irmão Marcelo. Pessoal ... parece que foi ontem ... 1988 .. O famoso TRANSURBÃO do Eixo Anhanguera.

    O mais me facinava era o ronco desse carro, que eu chegava em casa e era PONTO 'brincar de Onibus ... inspirado nessa fera, é claro !!

    Matandos Saudades e apreciando Maravilhas !!

  • Ciro 16/06/2013 10:24

    Essa é show, Carlos.
    Na época que eles andavam como Leste/Oeste e era legal quando eles cruzavam com os do eixo Norte/Sul, lá no Bandeirante. Adorava pegar eles, depois voltaram pra Eixo Anhanguera.

  • Carlos 16/06/2013 11:41

    Ciro Juno
    Lembro demais ... Eu lembro que uma vez em 16 de fevereiro de 1991, eu tinha 9 anos de idade ... eu fiquei internado com uma luxaçao na perna esquerda (fazia arte demais depois de uma caída de bike), e fiquei 10 dias internado em observaçao ...

    Ahaann obervação o cac... todo dia eu apreciava essas máquinas subindo e descendo a Anhanguera, ate 'imitava' o ronco dessas Scanias Articuladas na epoca.

    Fatos de infancia !

  • Claudio 16/06/2013 11:43

    belo acervo dessa reliqui que rodou aqui goiania acho que lembro desse carro nas alimentadoras do novo mundo

  • Ciro 16/06/2013 11:45

    Carlos Júnior
    Pois é, muita recordação, uma é que moro acima do teatro inacabado/lago das rosas, e sempre lembro dos scanias subindo sentido pça A e por volta das 05:30 da manhã e escutava o ronco deles aki em casa, parecia que passavam na minha porta....
    abraços.......

  • Carlos 16/06/2013 11:49

    Claudio Augusto
    belo acervo dessa reliqui que rodou aqui goiania acho que lembro desse carro nas alimentadoras do novo mundo
    Lembro muito deles na 255.

    Ele dormia no fundo de uma quadra de um Colegio em Senador Canedo. Eu lembro desse periodo em 2000 por ae.

  • Carlos 16/06/2013 11:50

    Ciro Juno
    Pois é, muita recordação, uma é que moro acima do teatro inacabado/lago das rosas, e sempre lembro dos scanias subindo sentido pça A e por volta das 05:30 da manhã e escutava o ronco deles aki em casa, parecia que passavam na minha porta....
    abraços.......


    entao qq hora vc vai dar um troço com as beldades que teho aqui pra postar. KKKKKKKKK

  • Ciro 16/06/2013 11:52

    Carlos Júnior
    Eu cresci dentro daquela garagem..... saia da escola e ia pra lá ficar com meu pai, beeeelos tempos.....

  • Domingos 16/06/2013 11:54

    bela recordação amigo, gostei da parte que vc comentou que chegava em casa ia brincar de onibus comigo tambem nao foi diferente abçs.

  • Fabricio 16/06/2013 12:01

    Eu andei nele, me lembro que a ultima vez que andei nele bem criança era na época da construção do corredor da Anhanguera, os Terminais eram reformados e adaptados pra nova característica do Eixo Anhanguera. Me lembro dele parando nos terminais improvisados de madeira construídos as pressas. rsrs

  • Fabricio 16/06/2013 12:04

    Este ônibus parou fora do ponto pra mim e pro meu pai em uma tarde, lembro da ultima fileira de bancos e posteriormente o Cobrador e o restante dos bancos, aquele imenso corredor até chegar o motorista. rsrs

    Ótima recordação!

  • Rafael 16/06/2013 18:10

    pura nostalgia

  • Rafael 16/06/2013 21:22

    Perfeito este carro, interessante a entrada láa atrás e as 2 saídas bem na frente, deveria atrapalhar um pouco, mas é muito lindo esse Scania! saudades dos scanias articulados daqui...

  • Carlos 16/06/2013 21:22

    Ciro Juno
    Eu cresci dentro daquela garagem..... saia da escola e ia pra lá ficar com meu pai, beeeelos tempos.....
    Quem é o teu pai ?? TRabalha até hj na METROBUS ou ele aposentou de vez ??

  • Paulo Roberto 16/06/2013 22:19

    que lindo regisro, também gostaria de fazer esta foto de quadro, caso tenha como enviar a foto para mim fico grato [email protected] desde já agradeço!!!

  • Carlos 16/06/2013 23:18

    Domingos Savio
    bela recordação amigo, gostei da parte que vc comentou que chegava em casa ia brincar de onibus comigo tambem nao foi diferente abçs.
    Mas é verdade .. KKKKKKKKKKKK Desde pequenino, eu conhecia a frota da HP, RAL, TRANSURB e Reunidas desde pequeno. Eu levava almoço para meu pai no escritorio dele e desde 1992, pegava onibus com 10 anos de idade.

    Passava debaixo da catraca e eu rodava Goiania inteira.

    Hj os adultos tem medo de andar de Onibus e acompanhado com tanta violencia que está tendo. Naquela epoca tinha nada disso.

  • Tiago 16/06/2013 23:20

    Nostalgicooo

  • Carlos 16/06/2013 23:21

    Fabricio Alves de Lima
    Eu andei nele, me lembro que a ultima vez que andei nele bem criança era na época da construção do corredor da Anhanguera, os Terminais eram reformados e adaptados pra nova característica do Eixo Anhanguera. Me lembro dele parando nos terminais improvisados de madeira construídos as pressas. rsrs

    Eithaa que nesse periodo 1997/1998, foi uma via sacra para quem tinha que pegar o Eixao em meio a fumaça, poeira e bota poeira nisso, alem dos inumeros desvios e Terminais de madeira e pau a pique bem provisorio que uma banca de camelô tinha mais conforto que os Terminais provisorios do Eixo.

    Eu tenho as fotos desses Terminais ... Vou postar eleas ae. da ate agonia de ver KKKKKKKKKKK

  • Aislan 17/06/2013 00:09

    Eita, lindo clássico!

  • Tôni 17/06/2013 00:43

    Totalmente original essa frente? Era um pré-Thamco Falcão! Mas a traseira tá bem Águia... Interessantíssimo!

  • Carlos 17/06/2013 08:45

    Fabricio Alves de Lima
    Este ônibus parou fora do ponto pra mim e pro meu pai em uma tarde, lembro da ultima fileira de bancos e posteriormente o Cobrador e o restante dos bancos, aquele imenso corredor até chegar o motorista. rsrs

    Ótima recordação!


    Opa. Valeu amigo ... Com toda certeza, temos altos testemunhos a contar.

  • Carlos 17/06/2013 09:03

    Rafael Rodrigues Forencio
    Rafael Santos Moreira
    Perfeito este carro, interessante a entrada láa atrás e as 2 saídas bem na frente, deveria atrapalhar um pouco, mas é muito lindo esse Scania! saudades dos scanias articulados daqui...
    Fora que pra chegar no Ponto do Onibus da Anhanguera ... tinha que parar ele bem a frente.

    O maior problema era com os idosos, passes-livres e Cadeirantes que tinham que andar mais a frente para acesso as portas de saida em razão da gratuidade prevista em lei.

    Eu lembro perfeitamente disso na epoca, especialmente nos pontos da Pça do Bandeirante.

  • Marcos 17/06/2013 09:31

    Linda recordação

  • Carlos 17/06/2013 09:44

    Aislan Nascimento
    Tôni Cristian
    Totalmente original essa frente? Era um pré-Thamco Falcão! Mas a traseira tá bem Águia... Interessantíssimo!

    Sim, Toni ... Original. Na verdade a THAMCO estava que nem a BUSSCAR e a CAIO hj ... diferenças de uma carroceria pra outra em 'minimos detalhes'.

  • Carlos 17/06/2013 09:44

    Tôni Cristian
    Totalmente original essa frente? Era um pré-Thamco Falcão! Mas a traseira tá bem Águia... Interessantíssimo!
    Repare na máscara dianteira do teto dele.

  • Ciro 17/06/2013 10:29

    Carlos Júnior
    Puxa Carlos, meu falecido pai, foi contratado ná época, pra cuidar dos mecânicos de manutenção dos primeiros volvos e acabou ficando até 89, ele era um dos pioneiros que trouxeram a Volvo pro Brasil ,Foi pra Suecia aprender mais e inclusive ele que apresentou o Volvo primeiro da Garcia com rodas lisas, me levou pra ser picado pela paixão . Quando digo foi pioneiro é que quem troxe a Volvo/Jaíba foram meus tios e primos do Naex . Bem é por aí abraços....

  • Carlos 17/06/2013 10:42

    Ciro Juno
    Puxa Carlos, meu falecido pai, foi contratado ná época, pra cuidar dos mecânicos de manutenção dos primeiros volvos e acabou ficando até 89, ele era um dos pioneiros que trouxeram a Volvo pro Brasil ,Foi pra Suecia aprender mais e inclusive ele que apresentou o Volvo primeiro da Garcia com rodas lisas, me levou pra ser picado pela paixão . Quando digo foi pioneiro é que quem troxe a Volvo/Jaíba foram meus tios e primos do Naex . Bem é por aí abraços....

    Amigo, preciso conhecer tu. KKKKKKKKKKKKKKK Como fazemos ??

  • Ciro 17/06/2013 13:07

    Eu sou casado.....KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

  • Carlos 17/06/2013 13:19


    Ciro Juno
    Eu sou casado.....KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
    Não me dá trabalho, não Ciro.

    No minimo óbvio para falar de bus e o trabalho de teu finado pai que hj está na memoria. Fica a seu critério.

  • Marcos 17/06/2013 19:34

    Carlos Júnior
    Adeilton Fabricio de Melo Fraga
    Ciro Juno

    KKKKKKKKKKK
    Carlão, pega leve com o Ciro viu. Vai fazer o homi chorar das lembranças não viu.

  • Robson 17/06/2013 22:44

    Que raridade. Será que existiram Condores Scania sem ser articulado? Bela postagem! Detalhe para a caixa de itinerário principal: faz lembrar a do Thamco Falcão/Padron Águia.

  • Carlos 17/06/2013 23:57

    Marcos Sá Carneiro
    Carlão, pega leve com o Ciro viu. Vai fazer o homi chorar das lembranças não viu.
    E coloca recordação nisso.

    A hora que ele ver o Mural Historico da TRANSURB/METROBUS ...

  • Carlos 17/06/2013 23:58

    Robson Generoso dos Santos
    Que raridade. Será que existiram Condores Scania sem ser articulado? Bela postagem! Detalhe para a caixa de itinerário principal: faz lembrar a do Thamco Falcão/Padron Águia.

    Com toda certeza ... eu já publicadas aqui no OB.

    Acredito que eu tenha algumas fotos com ele nessa configuração, num S112. Vou verificar !!

    Abraço.

  • Leonardo Bruno 18/06/2013 01:37

    Caraca hein ? Não tenho nem o que dizer...

  • Leonardo Bruno 18/06/2013 01:39

    Robson Generoso dos Santos
    Existiu Condor Scania sem articulação, veja só!!!
    http://onibusbrasil.com/foto/1276903/

    A minha dúvida é, existiu Condor Scania com motor traseiro ? Esse sim eu também sou louco para ver!!!

  • Thiago 18/06/2013 02:56

    Muito, interessante mesmo, mas agora uma coisa que me veio a cabeça é.. a Transurb usou para testes alguns Ciferal Tocantis com frente e traseira de Ciferal Jardineira, usou para testes, pelo visto foram aprovados na época e lembro que vi em fotos que na lateral desses carros, a posição das janelas e portas e a quantidade das mesmas, eram exatamente iguais a este da foto. Ai ele está com frente de Condor, local de itinerário de Thamco Falcão e traseira de Thamco Águia.... Eu estou achando mais provável que e este carro seja um daqueles Ciferal com frente Jardineira... mas devidamente reformados e com traseira e frente alterados, vamos convir que o perfil da gaiola da Thamco, da Condor e Ciferal eram exatamente os mesmo na época. Pode ser isso.... Mas originais acho que eles não eram não... lindo registro histórico, linda foto, obrigado por compartilhar ela conosco Carlos, abraços

  • Ciro 18/06/2013 08:37

    Carlos Júnior
    Poxa migão, eu tenho saudades do 918, era o xodó da garagem....pera aí.... na boa acho que era o 918 mesmo, mas era o único ônibus da pintura laranja que tinha uma carroceria piso baixo O 362, foi reencarroçado depois que uns estudantes colocaram fogo nele no campus, quando era monobloco, por causa do aumento de passagem e lembro quando ele chegou queimado e lembro quando chegou reencarroçado com torino, achou tó veio já de memoria, kkkk, consegue a imagem dele, pois eu não tenho.
    Abraços, e aguarde, no fim de agosto terei dois brinquedinhos 0 km pra fotografar de todo jeito, aguarde.....

  • Italo 18/06/2013 11:03

    Rapaiz que fotão heim! tempos de ouro da Transurb, amava essa pintura nos Vitorias que faziam a linha 283-Senador Canedo - Terminal Pça da Biblia - Via Goiás Carne subindo a avenida perto de casa, tinha só 5 anos, aoooo Saudades!!!!

  • Rafael 18/06/2013 12:23

    Caramba!! Parabéns!!!

  • Edden 18/06/2013 23:35

    Caramba ,que foto show de bola, eu tb jurava que era um Thamco Aguia esse dai!!

  • Itamar 11/07/2013 11:15

    Tem razão Thiago,esse foi o último suspiro do velho ciferal urbano,colocaram uma trazeira thamco e na frente essa salada condor/thamco rodou pouquíssimo tempo e foi para desmanche.

  • Bruno 25/08/2013 07:53

    Frente muito semelhante ao do Thamco Padron Falcão, sem brincadeira, mais que tempo bom esse de Goiânia e meus parabéns pelo registro.

  • Fer 08/01/2014 22:37

    alguem sabe dizer se a condor era da ciferal ou thamco?,pois
    o condor urbano é muito parecido com o ciferal tocantins/fenix e com o thamco padrão aguia

  • Carlos 09/01/2014 11:53

    Itamar Lopes da Silva
    Tem razão Thiago,esse foi o último suspiro do velho ciferal urbano,colocaram uma trazeira thamco e na frente essa salada condor/thamco rodou pouquíssimo tempo e foi para desmanche.

    O Itamar ta certo aqui ... e mais ... Alem da restauração interna dele tambem. Vou procurar aqui, mas acho que tenho fotos internas dele.

  • Carlos 09/01/2014 12:02

    Fer Serena
    alguem sabe dizer se a condor era da ciferal ou thamco?,pois
    o condor urbano é muito parecido com o ciferal tocantins/fenix e com o thamco padrão aguia


    E uma mistura boa que fizeram. CONDOR e THAMCO são as mesmas, so passaram de uma pra outra.

    Ha especulaçoes que a NEOBUS hoje tem algumas derivações de ambas. (...)

  • Marcos 16/01/2014 08:51

    Carlos, porque será que fizeram essa reforma no Ciferal?

  • Carlos 16/01/2014 12:57

    Marcos Ferreira Souza
    Carlos, porque será que fizeram essa reforma no Ciferal?

    A TRANSURB na epoca, amigo era uma verdadeira caixinha de surpresas. Por ela ser um orgao supremo do transporte na epoca, alem de operadora era tambem fiscalizadora.

    A compra de Onibus na epoca era centralizada nela e com isso aquele velho ditado: "Manda quem pode obedece quem tem marido".

    E para não 'desperdiçar' chassi, vamos no jeitinho brasileiro mesmo.

  • Clébio 12/03/2014 18:03

    Parece o Thamco Falcão.

  • Gilberto 23/07/2016 20:28

    Esse carro era Thamco, tanto que ele chego depois dos carros que com motor traseiro, se não me engano ja era a segunda geração do Thamco Águia. Vieram algumas unidades Scania dianteiro e outras Volvo Central. Todos com pintura amarela + Vermelha.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 203 que se encontra na identidade visual da empresa Transurb EBTU, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbano, fabricada pela encarroçadora Condor. O chassi é um S112CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 16/06/2013, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Transurb EBTU 203 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1862567. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1862567> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Transurb EBTU Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:
203
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Condor
Urbano
Chassi:
Scania
S112CL
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
16/06/2013 07:48