Rápido Araguaia 1359-7 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1574082
Enquanto isso em 2007 no PC Amazonia. Matando Saudades com os caras de "suspiros" . Os Primeiros Volkswagens de Goiânia 16-180 CO.
16 comentários
- Rafael 30/01/2013 22:27
Lindo carro, adorei demais esse registro, logo Volksbus, aí sim, fica maravilhoso!
Deoclismar 30/01/2013 23:24FICOU OTIMO
Afonso Miguel 30/01/2013 23:42Show está foto em Carlos, Belo registro.
Abraço.Carlos 31/01/2013 10:24Rafael Santos Moreira
Gostava do ronco deles sequinho sequinho. Ainda mais descendo engrenado uma baixada.Carlos 31/01/2013 10:33Deoclismar Vieira
Afonso Miguel Pires
O som do freio-motor deles em 2000 rpm era um espetaculo a parte. O carro 2600 da HP, eu lembro que vinha do colegio e o motorista toda vez na baixada aqui do meu setor, ligava o freio-motor dele na alta , para dar uma "limpada na garganta" da criança. O uso do freio-motor é essencial especialmente em dias de chuva para o auxilio melhor da frenagem e controle do motor em alta rotação. Alem disso, alivio da borboleta do embolo do freio-motor.Marcos 31/01/2013 13:31Eu já vi esse padrão de pintura de perto e me chamou a atenção que tem uma empresa em Recife, Viação Cruzeiro, que tinha uma pintura semelhante a esta. Toda vez que vejo essa pintura lembro da minha terra.
Davi 31/01/2013 14:15Fantaticos esse urbanus da RAL sem duvidas uma das carrocerias mais duradoura, em 2007 esse carro ainda assim parecendo 0 Km enquanto tem vip parecendo que tava na guerra. lindo registro.
Silas 31/01/2013 21:34Busscar sempre Busscar vai deixar saudades...
Carlos 01/02/2013 10:57Marcos Sá Carneiro
Davi Sampaio
Fantaticos esse urbanus da RAL sem duvidas uma das carrocerias mais duradoura, em 2007 esse carro ainda assim parecendo 0 Km enquanto tem vip parecendo que tava na guerra. lindo registro.
Falou tudo amigo. As 'caixas de sapato' (VIP II) ja estao pasando da hora de serem trocados. O batidao de Goiania é grande.Carlos 01/02/2013 10:59Silas Gouvea
Bater num carrao dese ae é a mesma coisa de pegar qq carro novo de hj, 1.0 a 1.4 e bater num Fusca 1975, chevette, Brasilia, Monza, Passat etc. Ae eu digo que esses Urbanuss tinha lataria de sobra e nao restos de fibras que infelizmente na primeira lombada ja vemos carros com teto e caixas de portas trincadas. Os VIP II que o digam.
So tem beleza, mas resistencia e durabilidade ... Deixam a desejar.Raider 01/02/2013 23:18Concordo. Qualquer carroceria dos anos 2000 pra cá sempre apresenta rachaduras, amassos com a maior facilidade.
Gabriel 02/02/2013 14:52Carlos Júnior
Concordo contigo, tem muito Vip II que já tá detonado... Tá na hora de renovarem a frota!Yuri 02/02/2013 17:57Carlos Júnior Da uma olhadinha ai na placa dessa maquina...Lembra o sutaque aki du nosso goias sô... rsrsrsrs
Erwin 03/02/2013 13:40saudades...
Carlos 04/02/2013 11:38Raider Lopes Martins
Amassos ?/////// Olhem o teto dos VIP II com um ano de uso, mais trincado impossivel. As caixas de portas nem se falam. Parecem que a lei ali é apenas na economia e mais nada.Carlos 04/02/2013 11:39Gabriel Freitas Andrade
Mais do que na hora.
Yuri Martins
KKKKKKKKKKKKKKKKKKk Bem lembrado Yuri. Valeu amigo.
Erwin Luiz
Com toda certeza, amigo.A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.
As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot A530
- Tempo de Exposição
- 1/500
- Valor da Velocidade do Obturador
- 287/32
- Valor de Abertura
- 159/32
- Valor Máximo de Abertura
- 88/32
- Abertura (fnumber)
- 56/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 1359-7 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Araguaia, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbanus 1990, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um 16.180 CO, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 30/01/2013 e consta como tendo sido registrada em 24/11/2007, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Rápido Araguaia 1359-7 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1574082. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1574082> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rápido Araguaia Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 1359-7
- Placa:
- KCV3248 VOLKSWAGEN COF 16.180 1993/1993 / Potência: 184 cv / Cilindrada: 3920 cc / Lotação: 31 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 24/11/2007 16:56:27
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 30/01/2013 21:58
Operando por outras companhias
Aguarde, carregando...Na mesma galeria
Aguarde, carregando...Em outras galerias
Aguarde, carregando...Análise de Consenso - Carroceria
Aguarde, carregando...Análise de Consenso - Chassi
Aguarde, carregando...