Scania SCANIA em Juiz de Fora por Carlos Júnior - ID:1571321

belezura em amigo.

Me lembro desse carro, já fez São Pedro de Âlcantara aqui em SC pela Santa Terezinha. Parabéns pelo acervo.

Artur Velter Medeiros
Aqui em Goiania a Rapido Araguaia testou ele. Esse F94 com a transmissao Automatica VOITH tinha um som lindo demais. Ele estremecia o escapamento na transmissao da Primeira pra Segunda marcha.

Artur Velter Medeiros
Fora o classico som da caixa VOITH e o classico freio-retarder dele. Eu andei nele a linha toda. tinha uma fileira de bancos duplos em cada lado. O capo dele era bem interessante sem a alavanca de marchas apenas tampado.

Isso tudo entre 15 de Maio a 15 de Julho de 2003.

Poxa....é uma pintura muito bonita....e um chassi bem dificil de se ver.!

Que lindo esse Doppio, esse chassi deve ser uma maravilha, automático, tudo de bom! Belo Achado Carlos!

podiam ter comprado, é lindo

Gabriel Santos-ba
Foi um grande Marketing que a SCANIA fez em 2003, chamado Ponto a Ponto. Eu tenho o DVD de lançamento que ganhei no jantar na epoca na concessionaria Varella Veiculos dela aqui em Goiania. Foi bem no dia do quebra-quebra do Transporte de nossa cidade.

bela postagem

Muito Lindo!!
Bela Foto Carlos!

Carlos Júnior
Eu cheguei a ver esse dvd do Ponto a Ponto. Tinha uns depoimentos de alguns passageiros. Mas o que foi mais interessante foi uma frase proferida pelo apresentador, quando ele falou que cada ônibus possui "a sua alma".
Será que é possível achar esse DVD para comprar em algum lugar?

André Francisco F. G. M. Silva
Exatam,ente amigo. Vou postar ele no Youtoba. Tenho ele no meu acervo que ganhei uma bolsa com os produtos SCANIAs no sorteio no auditorio. Eu tava sentado no degrau dese COMIL Doppio que estava sendo exposto na hora.

André Francisco F. G. M. Silva
O Onibus ... a sua Alma ... o seu Chassi. Na hora mostra as imagens da fabrica e dos Chassis SCANIAs na hora. Eu me emociono ao ver todo o aarranjo musical que a SCANIA produziu com eles.

Lindão!!!

Carlos Júnior
Fala aí, e depois dos testes, ele foi aprovado pela empresa da city?

Bruno César de Camargo Andrade
Não KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Um VOLVO que carrega quase o dobro que ele, com amplo aproveitamento da carroceria, etc faz 1,4 km/l com 340 cvs de potencia e motor central.

Esse F94 HA, com 1,25 km/l com a mesma transmissao automatica e 300 cvs. Ainda mais que na epoca, estava desenvolvendo estudos tecnicos do PRIORITRAN (Prioridade aos corredores de transporte) e nas linhas que fosse colocar ele ele beberia o dobro, alem de um Articulado motor dianteiro que fugiria das normas aqui de Goiania. Motor dianteiro aqui é no maximo cabritos e é pra ser alimentadores, não como é hoje que colocam eles em linhas pesadas da capital.

Aqui articulados e biarticulados so VOLVO.

Bruno César de Camargo Andrade
Quem conhece o transporte de Goiania, sabe o que tou falando. Os empresarios aqui são amarrados quanto a testes, analises e performance veicular, por que a compra que é feita aqui é Consorciada. Muitas unidades de uma vez só onde a CMTC e o Consorcio RMTC dimensiona a frota para cada empresa, cada linha, cada faixa horaria, já que utilizam planilha unica de operação, com no minimo 2 empresas operando.

Carlos Júnior

Entendi, a diferença de 0,15 entre Scania e Volvo pode parecer mínima, mas não é, afinal a cada 100 litros de combustível, o Volvo roda 15 km a mais.

Show está foto em Carlos, Belo registro.

Abraço.

Bruno César de Camargo Andrade
E essa diferença é gritante para os empresarios especialmente quando sao realizadas em media de 6 a 8 viagens por carro como esse. Tudo é contado, é contabilidade para garantir a operacionalidade e a sustentabilidade do negocio. Hoje em dia, um parafuso solto no patio, é valorizado.

Carlos Júnior

Hoje em dia, um parafuso solto no patio, é valorizado.

Corretíssimo, falou TUDO!

Bruno César de Camargo Andrade
MAs é verdade. KKKKKKKKKKKKK Alem disso, conscientação com o Meio -ambiente. Aqui em Goiania todas as empresas tem a parceria com a coleta seletiva da Prefeitura de Goiania, especialmente pneus, aço, peças, filtros de ar, borra de petroleo, oleos etc. Isso tudo tem desconto no pagamento de impostos e certificações ambientais, sobre o descarte correto do lixo e tudo mais.

No patio das garagens aqui, ate cera é passado no patio. Podem pentear cabelo nas Garagens Oeste, Sul e Central da Rapido Araguaia e HP Transportes principalmente. Tudo é monitorado por CFTV e acompanhado pelo Tecnico Segurança do Trabalho e Gerentes de performance veicular. Nao apenas no Transporte Urbano como no Rodoviaario tambem, onde como eu disse na foto anterior, a moda agora é a PPP - Parceria Publico Privada. E as maos dadas e açoes conjuntas.

Lindo e ainda scania rs

Eu tenho essa foto na revista Inbus que tenho comigo

Cabrito bonito ! ainda tem cubo redutor ! fotona ;)

Daniel Machado
Rodrigo Piragibe
Lucas Vieira
Sim. Esse cubo redutor dele tambem, veio especialmente com a VOITH em instalar nele o sistema Retarder dela. Interessante que dos F94 HA 6x2 NA so os vi na transmissao VOITH DIWA. Nao cheguei a conhecer nenhum deles com a caixa ZF Ecomat.

Lindão, em Curitiba tiveram muitos!

Mineiro
Na linha F, irmaozinho ??

Carlos Júnior
Atualmente : http://onibusbrasil.com/foto/1627046/
Foi comprado da Scania e colocaram a quarta porta nele.

Tenho o DVD Ponto a Ponto Scania... Linda foto!

Vinícius Gonçalves Ortiz
Uaaauuuu .. Obrigado pela informaçao amigo. Parabens. Gostei de ver.

Filipe Rodrigues
Hehehe. Tenho ele tambem aqui. Ganhei ele numa bolsa kit da SCANIA em Abril de 2003 quando o Ponto a Ponto passou aqui em Goiania em 02 de abril de 2003. Vejo direto.

andei nele muito toop !!!pena nao ter ficado