CTUR - Cooperativa de Transporte Urbano 9011 em Aparecida de Goiânia por Carlos Júnior - ID:1563491

Entendo sua ponderação, colega! Pensei que fosse um ônibus de rurais!

J Costa
Rapaz ... Essa epoca nem queremos lembrar mais. Para Goiania chegar ao transporte que é hoje com toda certeza, muita agua passou por debaixo da ponte.

Carlos, mas a pintura era azul, não verde, certo?

Rafael Rabelo
Nao amigo. Era duas: a azul ea verde.

Na verdade era a criaçao da CMTC em novembro de 2003, onde a nova gestão dividiu o sistema em dois: subsistema Local (cor verde) com os Alimentadores e linhas de Pontos de Conexao, PCs e a cor Azul (Subsistema Estrutural, com os Eixos, Expressos e linhas diretas).

Na verdade, foi uma estrategia do Grupo Odilon santos, Haile Pinheiro e SETRANSP para ACABAR (gloria a deus) com o Transporte Alternativo que acabou com o transporte de Goiania na epoca.

Impressionante o transporte alternativo ter acabado aí em Goiânia. A impressão que tinha ao ir aí em 1999, 2000, 2001, é que era uma febre, muitas Volares, o povo queria esse transporte (não enxergava o que aconteceria, e aconteceu).

Rafael Rabelo
So pra vc ter uma ideia. Quando começou era tudo organizado. Dava gosto de andar.

Porem começou a "Guerra dos Centavos". O transporte Alternativo estava mais pra Transporte Assassino, por que todo dia era acidente. Os caras corriam demais com os Volares e nao tinha nenhuma segurança nem seguro os Minibus.

kkkkk...Esqueceu de falar que rodaram aki no T.Pe.Pelagio tbm Carlos Júnior eram eles em cima rodando nas linhas de Trindade e Term.Vera Cruz e a Cootego com as linhas da região noroeste afss...O tempinho q eu n qro q volte nunca mais...O trem era tão feio q lavavam os Carros da CTUR no posto Cacareco nas margens da Rodovia GO-060 (rodovia q linha Gyn a Trindade).Essa veio pra curtir msm neh Carlão...Abraços bela recordação.

Rafael RabeloLembra de como era o transporte clandestino daqui. Ainda temos as ORCAS, e os perueiros de Campinas que agora estão indo as compras de convencionais. Se eles fazem barbaridades com micros, com convencionais será pior.

Fui em Goiânia em 2003, e na época já era essa zona, terrível. Pior era a outra foto que o Carlos postou quando colocavam tudo quanto era ônibus clandestino pra cobrir as alimentadoras.

boa foto

Raider Lopes Martins, bem lembrado. Mas acredito que não peguei a fase de maior sucesso deles na região de Campinas-SP. A linha Paulínia-Campinas, por exemplo, hoje tem apenas 1 ORCA operando, e já ouvi comentários de que eram várias. Não sei como foi implantação deles em Campinas, mas em Goiânia eu me recordo de ouvir muitos comentários de usuários apoiando-os e dando prioridade p/ usá-los.

Ainda bem q nunca cheguei perto desse carro rsrs
Carlos Júnior lembrei de quando as carroças Cootego chegaram pintadas de branco e escrito Subsistema Local de verde fluorescente

da onde saiu isso nem lembro disso aqui em goiania lembro de ums caio vitoria nessa pimtura

Essa pintura eu não conhecia

Essas cenas quase não via pessoalmente, via mais na TV lembro da guerra do Transporte Alternativo, era o osso essa época viu ?

Não me lembro dessa pintura não kkkkk quando vi a miniatura achei que era rurais kkkkk

Yuri Martins
Tinha carro da CTUR e CTC que tava até sem teto, sem para-brisa, pneus era artigo de luxo ... itinerario ???? Um Onibus EUROPEU pra eles. O tanto que a violencia, o massacre estava no Transporte de Goiania.

Heheheheeh Galera ... a hora que eu soltar uns videos baossss no YOutoba vcs verao que nao estamos exagerando e mentindo.

Raider Lopes Martins
André Reis
Rafael Rabelo
Lucas Fernandes dos Santos
Ja tinha gente nos pontos brigando por carroceiros ou indo ja agendar nos lotes baldios, pastos e similares a VAGA na moleira de um jegue, burrico etc, que tinham mais conforto, mais dignidade, e o melhor, chegavam ao seu destino, por que era lastimavel a ponto de um infeliz de um motorista Ex-alternativo, querer 'caçar' briga comigo uma vez por que eu estava fotografando um Engerauto Thor, enfumaçado e derramando Oleo do motor num ponto de Onibus perto do Terminal Isidoria.

Claudio Augusto
Marcos Sá Carneiro
Italo Nunes Silva
Gabriel Freitas Andrade
Nao sabiamos se tinhamos "Usuarios do Transporte Coletivo" ou Boias-frias (com todo respeito) que iam com diginidade para o Trabalho ou a escola. Na epoca era em 2003 e 2004, que para a população de Goiania na epoca, era o regresso de 40 anos, ao tentar embarcar nos tortos Onibus da CTUR, Cootego e CTC. No Terminal Veiga Jardim, praticamente teve que ter a intervenção da UNESCO da tamanha barbarie que os "clientes" tinham que fazer para conseguir embarcar nos "degraus da conquista".

Quando olhamos a Cootego hoje, vemos que a mesma, com toda certeza, apesar dos pesares de hoje, mudou muito da água pro vinho.

Antes, compre um SIT Pass e ja podiam perguntar se já vacinaram contra tétano, antes do embarque, por que eu provo em inumeros jornais que tenho em PDF tudo sobre uma coletanea que fiz nos dois Jornais de maior circulação da Grande Goiania, sobre os "Tristementos", não é nem depoimentos, que os clientes davam sobre o transporte na epoca. A selvageria que tava o transporte de Goiania na transição da retirada dos Alternativos, mudanças estruturaus de todo o sistema e a soma da degradação de todo o transporte.

Não é por nada não, mas junto com aquele Scorpion Scania F-113, prefixo 9021, esse daí provavelmente é um ex-ECCB também... e antes, ex-São Paulo capital. É sabido que foram prara essas redondezas cerca de 20 carros da ECCB depois do fechamento dela aqui na cidade, em maio de 2002. Inicialmente foram mantidos na pintura daqui e só rebatizados como "Samaritana" (em minúsculo mesmo), mais tarde pintados nessa pintura e ainda tinham a inscrição "CIDADE CARINHO"...

belissimo registro carlos ,esse ai é um ex-eccb rodou um bom tempo aqui em bauru ,sei que naépoca apos a falencia da eccb aqui foram varios parar ai , e uma pequena correção a placa dele é BXA-4216 ,valeu o registro .abraço amigo.