Metrobus 1019 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1541842

todos os assentos eram pra ser acochoados, mas é bonito, linda foto

Péssimos esses assentos.

Não é por nada não, mas eles mereciam cadeiras acolchoadas, ou então no mesmo padrão do Mega BRT da Caravana Volvo

Top!!!
Quando eu fui em Caxias do Sul, na Neobus eu vi alguns desses antes de serem entregues. Tudo plástico. Hj mesmo com o uso diário estão bem mantidos mesmo. Povo de Goiania é civilizado mesmo ein.

Esse ai tá bonito!
Parabens!

show de foto
prefiro ficar na "sanfona"

BEla postagem amigo
muito bonito esse interior dele

Conceição Morais de Oliveira
Porem a anatomia das poltronas com o material utilizado ficou muito bom. Eu tambem queria, porem o problema delas é a manutenção dessas poltronas, ainda mais que o Sistema de Goiania é 96% integrado e alto IPK nos Onibus.

Isso sem contar com os infelizes dos vandalos que são "tarados" por poltronas acochoadas para fazerem suas narquias.

Gustavo Henrique Ricardo da Silva
Rafael Castro Fontenele
Mesmo fato relatado acima. E mais, o passageiro de forma geral aqui, não fica mais que 20 minutos dentro do percurso doOnibus, salvo os que vao Pe. Pelagio / Novo Mundo que sao 45 minutos. Consideramos um tempo breve, ja que o Eixo é BRT e não ha congestionamento com ele parado no transito.

Agora se fosse linha semi-urbana com certeza, ACOCHOADO sempre. Rsrs

Marcos Sá Carneiro
Conta-se tambem. Marcos a manutençao e higienização diária da METROBUS com os Onibus. So na garagem é uma equipe de 30 lavadores que ao chegar do final de jornada, diariamente sao lavados, higienizados e guardados nas vagas deles para o proximo dia seguinte, alem do abastecimento realizado todos os dias.

Sem contar com a manutençao preventiva realizada e os diagnotsticos precisos graças à tecnologia VOLVO e DIWAgnosis e Mobidig realizada todos os dias.

um onibus com suspenção a ar total não tem muita necessidade de poltronas acolchoadas,agora os cabritos deveriam ser obrigadorias.

* obrigatórias.

Bruno de Lima de Sousa
Concordo com vc amigo, ainda mais em corredor exclusivo como no Eixo Anhanguera.

Curioso a METROBUS sendo empresa estatal pedir ônibus com assentos de plástico ! Considerando que nas outras poucas cidades onde há empresas públicas da prefeitura ou não, os ônibus vem de fábrica com assentos estofados e penso que as próprias encarroçadoras fazem questão de oferecê-los nestas condições pois são mais caros do que os de assentos de plástico (lembrando que o assento de plástico substituiu os terríveis assentos de fibra não ergonômicos há muitos anos atrás!).
Lembro a primeira vez que vi um ônibus com assento de fibra, foi no ano de 1978 na cidade de Curitiba e na época diziam que eram os primeiros assentos do tipo no Brasil (nem a cidade de Sampa tinha banco de fibra naquele ano ainda!) Depois, umas cidades copiando as outras (a iniciativa foi das empresas é claro, mas tudo com benção das prefeituras pois são elas que fiscalizam os ônibus ao chegarem O km na cidade para fins de cadastramento!) Poucas foram as prefeituras desse País que não aceitaram tais ônibus e exigiram que os assentos fossem trocados para estofados!
0 41 47 9603-5480 Busologia é história e ela muda ano após ano!Saudações busólogas a todos.