Empresa Sulamericana de Transportes em Ônibus 250 em Joinville por Carlos Júnior - ID:1354979
Se sentimos saudades ... é por que com certeza o passado valeu a pena. Pioneirismo ... desbravamento ... afã !! Sinônimos de empreendedores que com certeza não dimensionaram as barreiras que iriam enfrentar, desafios 24 horas a ponto de enquadrarem em \"matar um leão por dia\". Com toda certeza, quando um Desbravador (empresário de transportes) olha uma máquina como essa o mesmo custa acreditar que sua Organização e uma equipe coesa, interagida, que não meça esforços é capaz de vencer e mais - o verdadeiro reconhecimento do suor, do trabalho, do pioneirismo e com certeza, muitas familias que hoje tem muito a contar, e por que não ainda a lutar e conquistar seus ideais ! Ainda temos a esperança de uma grande volta !!
39 comentários
- Carlos 20/10/2012 21:54
Prezados amigos. Gostaria de pedir uma ajuda aos colegas no cadastramento do chassi e carroceria desse relicario.
- Carlos 20/10/2012 21:55
Da mema forma quanto à empresa que está registrada nesse carro, pois no teto dele está como Sul Americana.
- Jhonatan Diego da Silva 20/10/2012 21:56
nossa que carrão lindo parabens
- Luiz 20/10/2012 21:57
Essa Foto é muito Linda !
Rodas Raiadas , Um chassi bom como esse da Scania !!
Show de Foto!! - Carlos 20/10/2012 22:01
Jhonatan Diego da Silva Trevisan
Luiz Fernando
Fora a tinta que lustra elas. Abraço amigo.s - Ciro 20/10/2012 22:01
Carlão, esse chassis é B75.
- Carlos 20/10/2012 22:05
Ciro Juno
Opa. Blz amigo. Alias vc sabe a diferença deles?? B75, B76, B110 etc ?? - Fábio 20/10/2012 22:06
Show D++++++++!!!!!!!!!!!!
- Davi 20/10/2012 22:06
Muito bacana, vc e suas reliquias
Show! - Edson 20/10/2012 22:10
Que ônibus magnifico. Um desses sem dúvida é qualidade integrada a beleza. Bela postagem.
- Ciro 20/10/2012 22:12
Carlos Júnior
B75 O "B" eu não tenho certeza, mas o 7 seria motor de 7 litros série 5, B76, motor 7 litros e série 6, B110 motor 11 litros e serie 0 e vai, tipo K113, motor 11 litros e seie 3, K124, motor 12 litros e serie 4 e por ai vai.... - Almir 20/10/2012 22:15
Vi [****], que registro amigo, show!
- Carlos 20/10/2012 22:18
Ciro Juno
Sim querido, é sabida essa informação, porem essas series 5 e 6 do B75 e B76 acredito que nao corresponda. Isso na epoca que a SCANIA lançou eles nao corresponderia ao ano de fabricaçao ??
Por que da serie B110 pra frente que veio a divisao por mix de produtos. Na verdade seria o ano de fabricação ou alguma particularidade nos motores desenvolvidos ou cilindradas que queriamos saber. - Breno 20/10/2012 22:22
Não existe nem palavras pra descrever o quanto imagino que devia ser maravilhoso viajar num carrão desse. Muita sorte mesmo dos passageiros que tiveram a chance de viajar nesse aí.
- Guilherme José Silveira de 20/10/2012 22:24
Meu Jesus Cristo! O que é isso?! Que bela relíquia, que fez época no nosso país! Infelizmente, tudo que fez sucesso hoje fica na recordação.
- Carlos 20/10/2012 22:26
Breno Cirino
Guilherme José Silveira de Sousa
Por essa razão de eu me inspirar e colocar essa mensagem a ele descrito acima. - Ciro 20/10/2012 22:28
Carlos JúniorA Scania tem no mundo inteiro, essa de série, e em 1976, se não me engano já existia o B111.
Depois dos K420 e 420G dos caminhões, ela começou a colocar pela potência.
- Carlos 20/10/2012 22:35
Ciro Juno
Sim sim amigo. É sabida a informação.
Esses chassis antes do B111, acrdito eu que sa simbologia era meramenbte pelo ano de lançamento. é a mesma coisa da nonenclatura do polemico B58 da VOLVO, que foi um numero de serie aplicado ao Box do motor e em razao disso aplicaram essa nomenclatura.
Na serie 4 foi que a coisa foi mais aprimorada, onde incorporava nao apenas o produto/marketing como a nomeclatura oficial de seu chassi: Exemplo K124IB 8x2 NB
F94HA6x2/2 NA (aquele do projeto Ponto a Ponto da Scania em 2003);
L94UB 4x2 LB;
L94IB 6x2/4 NB (aquele famoso 15 metros que hoje é o K270). Hoje os chassis da SCANIA são nomenclaturados pela potencia do motor e nao essa sopa de letrinhas que tinha antigamente. Ate nos logotipos dela ficaram melhores de interpretar e mais visiveis, ou seja, descobriram o que é a simplicidade das coisas. - Edson 20/10/2012 22:40
Lindo, lindo.
- Rodrigo 20/10/2012 22:44
Lindo d+!
- Ciro 20/10/2012 22:46
Carlos Júnior
O ano dessa relíquia, 1968.
- Carlos 20/10/2012 22:55
Ciro Juno
Ah bom. Por isso que condunde a gente essas nomenclaturas passadas. Valeu ! - Ciro 20/10/2012 23:06
Carlos JúniorDá uma olhadinha aki....
http://showroomimagensdop...-busulogia.html - Chrysthofher 21/10/2012 11:02
Tempo bom q nao volta mais :(
Fotao! - Tiago 21/10/2012 11:24
Que reliquea! parabens
- Carlos 21/10/2012 11:46
Ciro Juno
Assim vc me dá um troço com esse artigo. Ja salvei tudo em PDF aqui. Com louvor. Demaaaaaaaaaaaaisss amigo.
Muitisssiisssiiimoooooooooooo Obrigadooo ! KKKKKKKKKKKKk
- Marcos 21/10/2012 11:46
Nós amamos tudo isso!!!
- Carlos 21/10/2012 11:46
Chrysthofher Lima Ribeiro
Tiago Alves
Marcos Sá Carneiro
Reparem no tamanho da logo da SCANIA na grade da criança. - Fabio 21/10/2012 11:49
Tão legal quanto à foto,foí seu depoimento abaixo da mesma!!!!Parabéns pelo acervo,e,pelas palavras postadas também Carlos!!Abraços!!
- Carlos 21/10/2012 13:12
Fabio Carnelosi
Opa. Eu quem agradeço sua presença amigo. E com certeza, diante de uma foto dessa no minimo a gente deve fazer esse belo equiparativo. - Marcelo 21/10/2012 15:50
Linda relíquia! Viajei num desses da Expresso Brasileiro.
- Erwin 21/10/2012 15:55
Classico dos classicos
- Gabriel 21/10/2012 16:10
Belo Diplomata Pioneiro !
- Fernando 21/10/2012 16:49
Lindo carrão!!!!
Bela recordação! - Rafael 21/10/2012 18:04
concerta a ficha amigo. isso não é diplomata pioneiro não. é só nielson diplomata
veja http://onibusbrasil.com/foto/1035722/
http://onibusbrasil.com/foto/1063811/
o pioneiro é off road como este:http://onibusbrasil.com/foto/388367/
- Carlos 21/10/2012 18:06
Rafael de Souza
Opa. Valeu demais querido. Muito obrigado. Já alimentei os dados na ficha tecnica dele. - Carlos 21/10/2012 20:26
Marcelo Soares Cardoso
Erwin Luiz
Gabriel Araújo
Fernando Reis
Um relicario com muita historia pra contar. Com certeza !! - Daniel 09/11/2012 22:46
olhe só que imagem memoravel,
top demais
guarde esta imagem debaixo de 7 chaves maninho
isso vale ouro !! - Joao Filho 30/01/2013 12:42
QUE MAQUINA MAIS LINDA..............................!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 250 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Sulamericana de Transportes em Ônibus, de Curitiba, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Diplomata 61, fabricada pela encarroçadora Nielson. O chassi é um B75, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 20/10/2012, na localidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Empresa Sulamericana de Transportes em Ônibus 250 em Joinville por Carlos Júnior - ID:1354979. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1354979> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Empresa Sulamericana de Transportes em Ônibus Curitiba, Paraná, Brasil
- Numeração:
- 250
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
Diplomata 61
- Chassi:
-
- Local:
- Joinville, Santa Catarina, Brasil
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 20/10/2012 21:53