HP Transportes Coletivos ATTIVI ARTICULADO VOLVO BZRT 21 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:13318950

Esse caio vitória tinha que estar em um museu bem guardado, isso é patrimônio histórico de Goiás

Solicitação repassada passada para a METROBUS. Seria interessante a restauração dele.

Chegaram quantos?

Uns chamam esse de Torino Plus, um make desse 2014. Até agora uns 10.

Parece que os tão esperado carros cinza vão chegar nessa remessa ne? Eu gostei desse Torino Plus, sabe dizer o que ele tem de diferença do 2014 e o S? digo, em relação a configuração, ja que o desig deles mudam um pouco do S para o 2014..

Tem a versão original do Torino, tem o Torino S que é basicamente uma versão mais simples que muda o farol e a largura e também a parte do itinerário é do torino 2007 e o Torino Plus tem o farol do Attivi

pelo que estão falando, vai ser torino low entry, tipo aqueles de Anapolis, a unica duvida que eu tenho é se serão piso baixo ou não. Interessante que eu vi uma art no Facebook de um, não sei se é oficial, mas se vier daquela forma, será bonitos e um detalhe, ja reparou no mapa que tem nas estações do BRT?? ali ja nos mostravam as cores dos onibus, tem os traços azuis que será os alimentadores, os traços cinza e os traço verde

https://sistemabrt.rmtcgo...orede.png?id=v3

se seguir esse mapa, esses carros cinza ficará concentrado no centro expandido.

O lado Norte, tem a inclusao das duas cidades na RMG, Inhumas e Santa Barbara. Quanto aos VOLVOs ate Dezembro todos entregues aqui.

Pois é, esse mapa é so mesmo uma arte, mas o interessante dele, é que ele nos mostrou as cores que seria. Inhumas e Santa Barbara, vi um pessoal falando que será os onibus do Eixo, eu duvido muito. Creio que será similar a Brazabrantes que Caturai que é feito por carros alimentadoras que deixa o pessoal no Terminal de Goianira e de la as pessoas seguem ate o centro no Eixo.
Certo seria criar um projeto de BRT para essas extensoes, com plataformas e novos terminias, é horrivel pegar onibus ali na 070 que nao tem passarela e nem faixa de pedestre. Ja vi falar que teria 4 novos terminais, que seria um na entrada de Trindade, outro na entrada de Goianira, um novo Vera Cruz e um no Triunfo, esse do Triunfo seria interessante ter a integração com o BRT norte Sul, ja que a Goias passa ali pelo fundo, so não esta asfaltada ainda .

Pode ser viu ... mas to meio que com pé atras desses carros.

Esse sistema é oscilante !

Por falar em carroceria, já decidiu qual carroceria será os SCANIA a biometano Carlos?

Marcopolo Attivi também. O que está pegando com o Biometano é o material dos cilindros de gás, para não deixar muito peso sobre eles. No articulado ficará cerca de 12 cilindros.

Uai, jurando que esses Biometano viria no Marcopollo VIalle Express, pensava que esses Attive era apenas para o Eletrico

O problema que foi algo encima da hora, não houve um teste por um tempo consideravel, digo por parte das fabricantes. Eles deveriam ter construido veiculos sobre diversas configuraçoes.. Tipo o biometano, ja deveria ter um articulado ai rodando em teste. O resultado é esse, as empresas estão interessados e as fabricantes nao sabem como construir algo, por que não aprenderam constuindo um piloto.

Acho que por agora, não teremos caio mais.. A Marcopollo entrega em menos tempo e mais barato.. Especula-se que serão Marcopollo Vialle Espress.. A Caio deixou a desejar com essa frota deles, e pela fofoca, parece que ate a URBI serão Marcopolo

Fecharam com a Marcopolo, mesmo, todos sobre MBB O500MA Euro 6.

Eu tava sabendo que eles já estavam em fase de produção , só não estava sabendo onde
👏👍🏻✌️

Sim, mas em virtude das obras dos Terminais, estão dando tempo ao tempo.

Ok , talvez não chegue os 38 , mas como já estão em fase de produção acho que pelo menos uns 10 a 20 ou pro aniversário de Goiânia ou pra entregar o T.Dergo ou ambos já que pelo que se vê o T.Dergo está bem adiantado , devem chegar

Pois é, marcopolo dominou o Brasil, não é excluisivo de Goiania, Recife, São Paulo, Rio e ate Curitiba estão renovando com Marcopollo, acho que a caio alem do valor elevado, deu problema em outros lugares tambem..
Agora sobre esses supostos carros se vier, creio que virá nessa remessa ai, pois o Andre Vieira que tem contato com o secretario, disse que ficou sabendo que ja tinha esses carros prontos e pode ser real, pois esses novos Torinos PLUS ou 2014 estavam prontos a tempos e so agora que apreceu fotos deles, revelado a mudança... essas fabricantes são boas para guarda um segredo kkk vamos ver se aparecem ai ate outubro

Deve até ter articulados desses 38 prontos Marcos , já que tem mais de 3 meses que os chassis foram comprados e pelo menos 1 mês que já estavam na montadora que não estava sabendo , mais agora o Carlos Jr falou que é a Marcopolo
Como disse , eu acredito que pelo menos uns 10 a 20 devem estar por aqui pro aniversário de Goiânia , no mais tardar a entrega do T.Dergo que pelo que se vê está adiantado ou quem sabe ambos , aniversário da capital 24 de outubro , entrega do Dergo e os articulados
Um banquete político e tanto ...

Olha, não sei como ta a programação de renovação, mas pelo conograma do Governo, é pra frota de alimentadores esta substituida 100% ate desembro e o Eixo ate Julho de 2026.. O Mais certo é, Agosto de 2026 estará tudo pronto, renovado

Essa é mais tranquila de repor. A do Eixo Anhanguera é mais complexa em razão da reforma dos outros 4 Terminais do BRT, fora as adquaçoes dos Terminais das Extensões.

Sim , mas esses 38 que vão substituir os Mercedes ex Urbi da RAL e VR no BRT Leste - Oeste até dezembro chegam todos
Tanto que se vc observar , RAL e VR já estão arrumando naqueles carros apenas o básico

Não citei os mega da Metrobus pq esses aí é outra história né ...

O T. Bíblia vai ser reinaugurado em setembro, pode ser que entregue o T. Dergo até 24-10-25. E nessa onda, com certeza vão entregar novos veículos.

"O T. Bíblia vai ser reinaugurado em setembro, pode ser que entregue o T. Dergo até 24-10-25. E nessa onda, com certeza vão entregar novos veículos."

Estamos torcendo mais que lavadeira pra isso acontecer.

E o que imagino Wanderson e Carlos Jr já que os chassis estão na Marcopolo e os carros já estão em fase de produção

E como o T.Dergo ao que parece está bem adiantado , não devem deixar passar uma oportunidade política dessa no aniversário da capital , e como ainda falta 2 meses , eu penso que é provável que pelo menos uns 10 a 20 carros desses 38 devem ser entregues dia 24/10/25 e quem sabe junto com o Dergo

Anderson, vc fala o Torino Plus, convencional no caso?

Eis a questão. Cada um fala uma coisa.

"Estou achando essa renovação muito lenta, a RAl tem quase 300 vip 2 para trocar ainda, a HP com vip 3 vip 4 tem quase 200 carro para troca, sem falar na Reunidas que ainda tem 50 vip 2 pra trocar e já tem bom tempo que não chega carro pra ela, e 2026 já batendo a porta."

Permite ? ...

2026 será mais que uma renovação de frota nesse sistema ... o jogo de interesses ... falará muito mais alto que uma simples renovação. BRTs que o digam ... Aguardem as expansões !

Agora faz sentido Carlos

KKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Vcs são terriveis.

Uai rapaz, quem diria, achei que tinha ido pra outro destino rsrs

Nunca, Diga Nunca .. 'pera que vai mais'. Ja ja.