Transurb EBTU 004 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1225756

Nossaaa! Belo registro desse clássico! Gostei do achado hehe!

Quando eu Carlos Júnior vejo em nosso 1004 - Mega BRT - VOLVO B340M Bi-articulado, passando dia-a-dia no Corredor Anhanguera e quando vejo uma foto como essa ... ae dou valor em nosso Brasil !! Evolução, pioneirismo e Modernidade !!

É interessante também a disposição das portas!

Rafael Santos Moreira
Na foto nao sai bem, porem tenho outras de outro angulo deles. Tinham duas entradas e uma so saida como a ultima porta do ultimo vagão. Nossa, quando vi KKKKKKKKKKKKKK. Ele por dentro que é interessante. Vou localizar aqui e postar ela.

Carlos Júnior
Tinham duas entradas e uma so saida como a ultima porta do ultimo vagão.

Nossa, pelo menos, para entrar era mais fácil kkk

Interessante, confesso que não conhecia esse modelo feito pela Ciferal, creio que foi na mesma época que a CAIO encarroçou esse mesmo chassi num Gabriela.

E foi assim que tudo começou. Me lembro bem desse carro. Agora um detalhe, me lembro desse carro desde o final dos anos 1970 e o acesso era apenas pela porta traseira e as demais eram para saida. Esse carro era muito bonito, principalmente pelo fato do motorista ficar totalmente isolado em seu local de trabalho.

Nossa, esse é histórico amigo, belo registro!

carro historico
reliquia !

Meu amigo so você mesmo pra arrumar umas fotos como essa...
super carro... Show de foto....

Lindo Acervo amigo!

Este carro ai tem muitas histórias, muitos acontecimentos e um carro que chamou a atenção do público em Goiânia com sua belíssima carroceria e motor!!!!

Esse é classico !! Parabens pela foto!!

nuuuuuuuuuus issso e que e reliquiiia, shoooow que belo acervo amigo, parabéns

Rafael Santos Moreira
Mas depois inverteram tudo nele. Eram 04 unidades como essa. Porem a TRANSURB na epoca mandou desencarroçar dois deles e colocar a Carroceria Thamco Aguaia. no 203 e 204. Esse 004 (foto) virou 204 como Thamco Aguia depois.

Roberto Carlos Camargo
Sim Camargo. Tenho as fotos desse Gabriela que tambem veio pra testes aqui em Goiania. Ele tambem sobre Scania B111. Vou postar ela. Veio pra testes na TRANSURB na epoca.

Showzasso cara !!!

Carlos Júnior
A cada dia me surpreendo mais... Ciferal Urbano Articulado...
Magnífico registro!!!! Parabéns!!! Show!!!

Trasurbão sem duvidas era muito extranho ter duas portas de entrada e uma de saida, pelo visto na epoca eles não pensavam em ganbiarra pegar a porta do meio e colocar no ultimo vagão.

clássico!

Cada dia que passa me surpreendo, nunca pensei em ver um Ciferal-Jardineira ou Urbano articulado. Hiperultramegasuper sensacional!

Que beleza de imagem,parabéns,não tinha visto esse ainda

Carlos Júnior
Muito legal!!!
Nessa época articulados só Scania e Volvo; ainda não havia articulados Mercedes, com motor traseiro...

show de bola

Alan Alves Silva Ramos
Davi Sampaio
Era o começo de tudo, amigos. Os primeiros "Sanfonões" de Goiania, como eram chamados anteriormente.

Abraço a todos.

I N A C R E D I T Á V E L ... este foi o 1o. de todos...

que raridade cara! vc se superou hein! belíssimo acervo!

Marcos Pedrazzi
Efraim Reis
Eduardo Monteiro
André Reis
Luciano da R Santos
Leandro Carneiro
Goiânia e suas estreias. Eu aqui costumo chamar de década de ouro a década de 70, 80 e 90.

Esse Ciferal Articulado Urbano rodou ate inicio de 1995, quando a Transurb, renovou a frota com Articulados e Convencionais com porta de cadeirantes, com a linha VOLVO B58ECO. Lembro da ultima vez que o vi fazendo Manobrinha (a que existe ate hoje como linha 012 - Pe. PElagio / Pça A com os Top Bus Biarticulados e alguns Megas BRTs).

Com ceretza, um grande registro mesmo, amigos. Valeu o carinho e apreço de todos.

Uma bela história sobre rodas

Erwin Luiz
E por que vcs nao viram ele por dentro, ainda. Um escandalo de nostalgia.

MAIS UM BELO REGISTRO HISTÓRICO,MEUS PARABÉNS GRANDE CARLOS

Graciliano Santos Passos
OPa. Valeu querido. Vou postar as internas dele aqui. Eu tinha medo desse carro, quando pequeno pelo ronco do SCANIA saindo do Terminal Pça A. Era estrondoso o ronco e ainda com transmissão Automatica na epoca, que depois a TRANSURB teve que trocar todos eles por cambio manual.

vou ali ter um INFARTO e ja volto

Fernando Souza
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Ja ri alto aqui, Fernando. Tu es hilário.

Luciano da R Santos
Leandro Carneiro
I N A C R E D I T Á V E L ... este foi o 1o. de todos...


Com essa observação sua Luciano ... será que deu certo em Goiânia ??

NOS ERAMOS FELIZES E NUM SABIAMOS
ISSO QUE ERA UMA VERDADEIRA MAQUINA

Sensacional .. nem sei o que falar !!!


Que precisidade ... a cada dia se supera mais hein !!!

quando abre o bau ai ... guenta coração que o negocio eh serio !!!

Parabens manim ...

Show de bola.

A primeira vez que vejo um ciferal com sanfona!!!

Adems Equipe 19
Hehehhe. Umas preciosidades ae.

Marcos Sá Carneiro
Marcão, tambem nao conheço. Foi um pedido que a TRansurb de Goiania fez à Ciferal na epoca, ate por que boa parte da frota tinha muitos Ciferais Urbanos Convencionais MBB OH-1517.

Ae veio o tremendão SCANIA B111, pra colocar ordem na casa.

CARLAO SEMPRE IMPRESSIONANDO... CARA ANDEI DE MAIS NESSE AI QUANDO MAIS NOVO! ERA MUITO SHOW! ME LEMBRO QUE O EMBARQUE ERA ATRAS... FORA O RONCO DELE QUE ERA DE ARRASAR... DE LONGE SABIA QUE ERA ELE QUEM VINHA! RSSS

Antonio Fabio Pereira
Nossa história ... nossa gente. Preservo muito isso. Com certeza !!

E ainda é de impressionar que temos uns Busologos de Araque que nao sabem valorizar a historia de sua cidade. E de impressionar e tem gente que infelizmente despreza uma foto como essa, como falaram comigo via outras fontes de informação. Se sua cidade tem o transporte, o planejamento, como tudo começou é graças à sua historia.

Infelizmente temos pessoas que nao usam a cabeça para pensar e acham que Onibus é apenas de 2008 pra frente. E triste isso.

Carlos Júnior
é carlao... onibus pra mim sao como esses, os gabrielas, os ameliao, os condor, meu DEUS... nem gosto de lembrar... pois fico ate arrepiado de pensar o quanto era bom! dá ate vontade de chorar! mas de emoção, é claro!

Antonio Fabio Pereira
Heheheh. Pois é. Por isso que digo : eramos felizes e nao sabiamos.

Antonio Fabio Pereira, Carlos Júnior
Imaginem um cara que viajou ou viu ao vivo Nicola, Morubixaba, Papo-amarelo, Flecha de Prata e Turbo-Jumbo da Cometa, Marcopolos I e II, CAIOs Bossa Nova e Jaraguá, Monoblocos O-321, 326, 352 e 362, Scanias B75, B76, BR115, etc, etc.
Esse cara sou eu. Muitas emoções!... rsrs!...

maneiro