Metrobus 1201 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:11949080

REDEMOB GOIÂNIA / BRT EIXO ANHANGUERA: E ficou como 1201 o prefixo dele. Depois de muito tempo, Marcopolo de novo no corredor Anhanguera, sendo o ultimo aqui, o Gran Viale / VOLVO B12M. Realização de Testes em todo o BRT Anhanguera, verificando a performance veicular, plataformas, entradas e saídas dos terminais. Breve em operação plena. VEÍCULO ELÉTRICO MAIS LONGO EM CIRCULAÇÃO NA AMÉRICA LATINA, informação fixada no veículo.

59 comentários

Carlos 17/03/2024 13:30
Em breve uma nova EletroBus !
- Andre 17/03/2024 14:10
  E o segundo carro tem previsão de chegada em Goiânia?
- Wendel 17/03/2024 14:36
  Depois vc passa as impressões sobre o desempenho dele
- Carlos 17/03/2024 14:42
  Já era pra ter chegado ... porém a Marcopolo ainda não o liberou.
- Carlos 17/03/2024 18:49
  https://diariodotransport...namento-do-onib…
Vicente 17/03/2024 13:33
Em Breve esse onibus deve começar a rodar ....
- Carlos 17/03/2024 14:21
  Amanhã ou terça já começa.
Carlos Daniel 17/03/2024 13:51
Top demais
João Gabriel 17/03/2024 14:10
Esse carro sofreu, motorista acertou a traseira na plataforma do Pe. Pelagio...
- Carlos 17/03/2024 14:22
  O primeiro ... o 'cobaia', mas no dia mesmo foi já consertado e já em operação.
João Gabriel 17/03/2024 14:47
ahh
Luiz Otavio 17/03/2024 14:59
Belíssima foto meu caro
Marcos 17/03/2024 16:22
a Metrobus pretende pergar articulados, ou todos serão super articulados?
- Carlos 17/03/2024 16:49
  Estão realizando os testes justamente para essa questão.
Alessandro 17/03/2024 16:33
Top.
Andre 17/03/2024 17:31
Deve liberar junto com os outros 4
- Carlos 17/03/2024 17:35
  2 agora e mais 4 para Junho, segundo a programação de compra. Além disso os convencionais 15 metros para o BRT Norte Sul. Porem esse carro está sendo mais que um 'cobaia' de testes, visto que muitos pontos terá que ser alterados ao longo do Eixo, especialmente as saidas dos Terminais como o Pe Pelagio por exemplo, entrada e saida do DERGO e Praça A, entrada de acesso com a lombada na entrada do Terminal da Biblia e estações com piso irregular.
Andre 17/03/2024 17:46
O governo tinha anunciado os outros 4 pra abril
Tem um Torino 17-230 na Belcar
Esse carro vai fazer teste em Goiânia nas alimentadoras ou linhas de eixo normal?
- Carlos 17/03/2024 17:49
  Tomara que entreguem KKKKK nem a segunda unidade ainda chegou. Abril logo aí batendo na porta.
- Carlos 17/03/2024 17:49
  Eixos normal, tipo uma 003 da vida.
- Carlos 17/03/2024 17:56
  Na verdade é um Torino S VW 17-260 S com transmissão Automática ZF. Ficará na HP e RAL para testes, um todo branco.
Andre 17/03/2024 17:51
Mais falaram que íam ter carros motor traseiro nas linhas de eixo
Esses carros 4 cilindros não vão aguentar uma 003 da vida não
- Carlos 17/03/2024 17:53
  BRT Norte Sul sim. Restante tudo alimentador dianteiro como sempre. Tiver subsidio pode até ter.
Andre 17/03/2024 17:57
Maís vi uma reportagem onde o presidente da CMTC disse que cada linha vai ter um modelo específico
Ele até explicou que hoje e um modelo só pra rodas as linhas e que isso vai mudar
Tem até pessoas que trabalham na Hp e rápido Araguaia dizendo que vem Millennium 5 pras duas
O BRT o prefeito disse que vai ser tudo elétrico
Esperar pra ver o que vem
- Carlos 17/03/2024 18:01
  Já viu que empresário aqui, muda a qq momento. Vier mais que bem vindo, mas ... conhecendo o pessoal aqui, tudo muda de uma hora pra outra.
- Carlos 17/03/2024 18:02
  Detalhe ... ano de eleição municipal ... calor da emoção da Política ! Quem ficar vai continuar com a mesma linha de pensamento ?? Ainda mais que Transporte e Política sempre de mãos dadas por aqui desde sempre.
- Josué 18/03/2024 19:51
  até por quê, ´padronizar um modelo de ônibus para diferentes serviços, de alimentadoras, eixo, circulares, é absurdamente ineficiente. 003 e 004 clamam por articulados e bi articulados
- Matheus Henrique 20/03/2024 08:33
  Josué Fraga Costra
  
  Biarticulados nem dá por conta do tamanho mas articulados ou pelo menos padron seria o ideal pra linhas desse porte, mesmo se precisar aumentar a tarifa ou os subsídios seria um avanço.
- Josué 21/03/2024 23:05
  nem padron, 004 e 003 são linhas muito longas e que pegam muitos passageiros de uma só vez, bem como a 002, 008 e 006.
Andre 17/03/2024 17:58
Vi ele na Belcar e até tirei foto da traseira dele
Lá tá 17-230
- Carlos 17/03/2024 18:00
  Ah sim ... o vendedor da VW por lá havia me dito 17-260 S. Detalhe ... erros de emblemas aqui .. já viu. Ate hoje tem o da COOTEGO 40171 que o carro é 260 e colocaram 230 e está adesivado assim até hoje.
Andre 17/03/2024 18:03
Teve o 2981 da HP que era 17-230 e veio com emblema 15-190
Mais tomara que venha uns carros melhores
Chega de bode em linhas de eixo
Faltou um Scania traseiro
- Carlos 17/03/2024 18:42
  O Classico. Alias, ate tenho fotos dele com o emblema 15-190 EOD, e de 15-190 tinha nada. Era 17-230 EOD mesmo, ate por que o som do motor e o tamanho deles é diferente. 15-190 4 ccs, e o 17-230 6 cc.
Andre 17/03/2024 18:07
As vezes pode manter o cronograma pq o véi cabiludo do caiado já disse que vai ser candidato a presidente
Então ele pode fazer milagres pra aparecer a nível nacional
O aporte não e de 1.6 bilhão pro transporte?
Só pra frota foi anunciado 1,2 bilhões então não dá pra ser tudo carro dianteiro
- Carlos 17/03/2024 18:41
  Que assim seja.
Andre 17/03/2024 18:23
O 20806 já está a caminho de Goiânia
- Carlos 17/03/2024 18:40
  Já sim. Acabei de ver a foto dele na prancha ! No caso da HP, será a operação BRS / BRT. Começará do T Cruzeiro ao T Paulo Garcia com ele, pois há portas de ambos os lados.
- Marcos 18/03/2024 11:26
  E as estações já irão funcionar, ou será apenas os corredores BRS? Vi que aqui no Balneário ainda estão instalando a parte elétrica
- Carlos 18/03/2024 13:10
  O ideal é com as Estações.
Jonathan 17/03/2024 18:33
Showwww
Andre 18/03/2024 07:12
Começou a rodar hoje
- Carlos 18/03/2024 07:18
  Sim. Pessoal já o flagraram no Terminal Praça da Bíblia. Primeira viagem dele às 05:40.
João Pedro 18/03/2024 08:34
bela foto muito bom com marcopolotorino2014 expres byd d11a com ar condicionado
João Pedro 18/03/2024 08:35
marcopolotorino
Mario 18/03/2024 09:51
Diferenciado
João Pedro 18/03/2024 09:05
ônibus de go
Junior 18/03/2024 09:12
Show meu amigo. Fico feliz com mais essa Conquista de vocês Goianos vocês merecem.
- Carlos 18/03/2024 13:10
  Valeu !! Mais que precisando, a frota já bem sucateada.
Jackson 18/03/2024 20:53
Bem que aqui podia ter alguns desses mas aqui a CAIO monopolizou tudo até dentro das Ex-cooperativas só ta dando apache....
- Carlos 18/03/2024 20:57
  Mesmo pondo preço a CAIO sobressai em Sampa. O conchavo aí é muito grande.
- Lucas Weber 18/03/2024 21:06
  o ruas só conseguiu esse poder de persuadir empresários a comprar só caio pq ele já tinha empresas de ônibus em sp antes de comprar a caio
- Carlos 19/03/2024 07:33
  E um grande conglomerado diga-se de passagem. Lembro que em 2001 o arrendamento da marca CAIO, foi de certa forma certeira.
Jackson 18/03/2024 21:03
O grupo Ruas alem de dono de quase a metade as empresas regulares são donos de concessionarios MB e da CAIO e Busscar alem do Banco luso-brasileiro que financia grande parte dos onibus para os frotistas . eles tem muito poder pressionam os frotistas de sp e a prefeitura tambem o modelo da Higer foi reprovado por ser monobloco. e a Caio sempre quer a todo custo dominar o mercado de urbanos a propria BYD só entrou no mercado brasileiro após abrir mão de sus modelos completos para apenas fornecer chassis
- Diego 18/03/2024 21:18
  A modelo da Higer não foi reprovado, só para avisar.
- Carlos 19/03/2024 07:31
  Obrigado pelas informações.
- Carlos 19/03/2024 07:32
  Era pra ter vindo um Higer Urbano para testes em Goiânia. Porém, a CAIO fez o marketing e uma imposição maior. KKKK (como sempre).
Ismael 22/03/2024 04:07
Esse ficou top. Essa geração do Torino mesmo estando no mercado há 10 anos continua atual e bonito
João Gabriel 31/03/2024 09:12
Rapazoada, ja viram as fotos do 002?? ( https://onibusbrasil.com/jg_busologo/11983242?context=prefix )
- João Pedro 31/03/2024 12:30
  não, já vou ver

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica: samsung
Modelo da Câmera Fotográfica: SM-A536E
Posição da Câmera: Câmera na horizontal, com a base para baixo
Software: A536EXXS8DXB3
Data/Hora: 16/03/2024 13:15:48
Tempo de Exposição: 1/2262
Abertura (fnumber): 180/100
Programa de Exposição: Normal
ISO: 50
Data/Hora Original: 16/03/2024 13:15:48
Data/Hora Digitalização: 16/03/2024 13:15:48
Valor da Velocidade do Obturador: 1/2262
Valor de Abertura: 169/100
Valor do Brilho: 885/100
Valor de Viés de Abertura: 0/100
Valor Máximo de Abertura: 169/100
Modo de Medição: Média Ponderada Central
Status do Flash: Flash não disparado
Distância Focal: 523/100
Modo de Exposição: Exposição automática
Balanço de Branco: Automático
Razão de Zoom Digital: 100/100
Distância Focal em Filme de 35mm: 24
Modo de Captura de Cena: Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1201 que se encontra na identidade visual da empresa Metrobus, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014 Express, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um D11A, fabricado pela BYD. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 17/03/2024 e consta como tendo sido registrada em 16/03/2024, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha TREINAMENTO (000).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Metrobus 1201 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:11949080. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/11949080> Acesso em: 27 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Metrobus Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:: 1201
Placa:: SDI5J51
Carroceria:
Chassi:: BYD

D11A
Serviço:: Serviço Urbano: 000 - TREINAMENTO
Local:: Goiânia, Goiás, Brasil
Data:: 16/03/2024 13:15:48
Autor:: Carlos Júnior
Publicação:: 17/03/2024 13:29

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