←
←
→
→
Metrobus 001 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:11892711
ELETROMOBILIDADE GOIÂNIA: Apresentação do Super-Articulado 23 metros Marcopolo Torino Express / BYD D11A ao Governo de Goiás e a população Goiana, sobre os novos Ônibus que irão compor o Eixo Anhanguera e suas Extensões no Estacionamento do Estádio Serra Dourada. 66 sentados e 88 em pé (em tese). Em breve no BRT Eixo Anhanguera. Aguardem !! Prezados, por fineza, realizar o cadastro do chassi BYD D11A (piso alto). VEÍCULO ELÉTRICO MAIS LONGO EM CIRCULAÇÃO NA AMÉRICA LATINA, informação fixada no veículo.
46 comentários
- Leonardo 23/02/2024 14:11
muito legal ter ele em outra carroceria como o torino
- Carlos 24/02/2024 07:59
Ficou interessante, ainda mais sobre 23 metros.
Leonardo 23/02/2024 14:15Eu Gosto de Modelo Elétrico Assim, Sem Aqueles "Calombos" no Teto ou Dentro do Ônibus Matando Espaço.
Parecendo um Ônibus Comum.- Leonardo 23/02/2024 14:33
exatamente, bem discreto
Herbet 23/02/2024 14:49Quando o ônibus é piso alto da pra colocar tudo embaixo do piso, se fosse piso baixo, não tem jeito, vai pro teto
Everton 23/02/2024 14:51Por isso que não gosto de Piso Baixo, come espaço ou improvisa no teto; já o piso alto, dá pra fazer tudo inclusive colocar motores e baterias elétricas embaixo do piso.
Carlos 24/02/2024 07:58E dessa vez para o BRT, ficou top essa configuração. São 5 baterias ele, e dois carregadores 2 em 1.
Leonardo 27/02/2024 10:28Everton, Eu Também Gosto desse Modelo da Scania K310, Tem Também o Super Articulado da Mercedes Benz que Foi Apresentado em São Paulo. Porém sou Mais fã da Scania 😁😁
https://onibusbrasil.com/...ontext=bodyworkCarlos 01/03/2024 13:14SCANIA considero mais encorpado no chassi rs
João Pedro 23/02/2024 17:37esse ônibus marcopolotorino2014 expres byd d11a (d11b) vai ser carregado na garagem pessoal!!!!!
João Pedro 23/02/2024 17:38tem da mercedes-benz o-500ma, o-500mda, volvo b340m no rio de janeiro e curitiba
João Pedro 23/02/2024 17:38bluetec 5
João Pedro 23/02/2024 17:38ou mercedesbenz
Jonathan 23/02/2024 18:47Top d+
Junior 23/02/2024 19:20Fotão show demais
Ítalo 23/02/2024 19:36Linda Foto, Parabéns!!
- Carlos 01/03/2024 13:14
Valeu,. abraço
Luiz Otavio 23/02/2024 20:28Excelente registro
Rander 23/02/2024 21:51Lindo em esse novo ônibus elétrico tomara que a população cuide bem desses novos carros , alguém sabe quando começa a chegar os convencionais qual a configuração deles a carroceria será vip 5 msm a pintura deles será essa nova da rmtc
- Carlos 24/02/2024 07:56
E o que pelo menos esperamos, ainda mais pelo histórico no Eixo e Extensões.
Carlos 24/02/2024 07:56Os convencionais previstos pra Maio ou junho, carroceria, claro, das atuais, VIP 5 ou Torino S.
reinan 28/02/2024 00:41E qual chassis dos convencionais Carlos?
Carlos 28/02/2024 12:53Estao ainda em cotação, entre VW, MBB e IVECO .... mais provável vir VW.
DANIEL 24/02/2024 16:54Vixe, tomou o espaço da MB agora haha
- Herbet 24/02/2024 17:25
Acho que não. MB deve ser mais barato ainda
Carlos 25/02/2024 17:49Bem mais barato rsrs.
Cristopher 24/02/2024 17:37Parabénzasso pelos excelentes registros desse carrão. Configuração bem interessante!
- Carlos 25/02/2024 17:49
Valeu, só o ouro.
Marcos 25/02/2024 12:53Bonito mesmo.
Pena que rapidamente e sem estrutura adequada ele não vai conseguir cumprir seu papel- Carlos 02/03/2024 18:57
Eis a questão Seu Marcos. Eu pra mim ... essa pista da Anhanguera, falo desde as primeiras obras do BRT Norte Sul ... PISTA DE CONCRETO ARMADO. Isso pro Governo do Estado não é nada.
Everton 25/02/2024 13:40Espero que reformem o Eixo Anhanguera com o mesmo Padrão do BRT Norte-Sul inclusive com alargamento da via, troca de pavimento total de asfalto por concreto ao longo de todo o percurso, Estações Fechadas de BRT no mesmo padrão do BRT Norte-Sul em substituição as atuais estações primitivas do Anhanguera, e todos os terminais do Anhanguera tenham o mesmo padrão dos atuais terminais da RMTC e se possível a administração dos terminais do Anhanguera sejam transferidas para a administração dos Terminais do RMTC.
- Carlos 25/02/2024 17:50
Como um todo, não so as Estações e Terminais, como também já a pista do Eixo também. O ideal é o concreto armado pra ele, e não asfalto como está hoje.
Everton 25/02/2024 21:40E também com Pista Dupla na faixa do BRT em todo o trecho da BRT Anhanguera igual o BRT Norte-Sul e vou mais além, se tá apertado, desapropria e demole inclusive em regiões comerciais se necessário; se for preciso, tem que adotar medidas drásticas sim, com ou sem a população e os comerciantes locais. Pois é uma grande obra que pode mudar pra melhor a mobilidade urbana da Grande Goiânia.
Carlos 26/02/2024 18:08Sem a menor sombra de dúvidas. A questão está no $$$$$ e jogo de interesses em perder a arrecadação, seja municipal (serviços) e principalmente (Estadual via ICMS).
Everton 26/02/2024 18:53Nesse caso só tenho uma coisa a dizer: Neste Primeiro Momento, DANE-SE A ARRECADAÇÃO NESTE PRIMEIRO MOMENTO, pois depois das Obras Prontas, já no segundo momento, aí vem os novos empreendimentos comerciais ao longo do Corredor e aí sim VAI TER AUMENTOS NA ARRECADAÇÃO DO ISS E ICMS DEVIDO AOS NOVOS EMPREENDIMENTOS.
Carlos 26/02/2024 19:04Se fosse apenas isso, tudo bem. A questao envolve tambem o processo burocratico de desapropriações e seus recursos quando entram.
Mairan 25/02/2024 16:10Massa, linda foto parceiro!
- Carlos 26/02/2024 19:04
Obrigado.
Valter 27/02/2024 10:11Otimo registro
- Carlos 04/03/2024 07:24
Essa semana já começa a operação dele.
FTC 04/03/2024 10:00Saberia dizer a autonomia dele?
- Carlos 04/03/2024 12:37
250 Km. Tempo de carga de 4 a 4 horas e 40 minutos.
Rander 09/03/2024 07:30Gente saiu mais um modelo que vai operar no BRT norte sul de 15 metros foto da primeira unidade https://diariodotransport...onfira-imagens/
- Carlos 09/03/2024 08:31
Correto meu amigo .. mencionam 10 unidades, segundo mencionado no instagran da CAIO, tambem.
Rander 09/03/2024 08:48Os outros que comporão a frota serão a diesel euro vi quando será que começa a operação do BRT eu já reparei no centro de Goiânia que os pontos de ônibus estão sendo reformados já vi vários pontos novos
- Carlos 09/03/2024 08:53
Correto, Rander. Na verdade os Eletricos em si, vão pros dois BRTs, Leste-Oeste ( Eixo Anhanguera ) e BRT Norte Sul (convencionais como esse E Millennium). Os demais veiculos Euro 6 para as alimentadoras.
A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.
As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- samsung
- Modelo da Câmera Fotográfica
- SM-A536E
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Software
- A536EXXS8DXA3
- Data/Hora
- 23/02/2024 11:44:04
- Tempo de Exposição
- 1/903
- Abertura (fnumber)
- 180/100
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 50
- Data/Hora Original
- 23/02/2024 11:44:04
- Data/Hora Digitalização
- 23/02/2024 11:44:04
- Valor da Velocidade do Obturador
- 1/903
- Valor de Abertura
- 169/100
- Valor do Brilho
- 753/100
- Valor de Viés de Abertura
- 0/100
- Valor Máximo de Abertura
- 169/100
- Modo de Medição
- Média Ponderada Central
- Status do Flash
- Flash não disparado
- Distância Focal
- 523/100
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Balanço de Branco
- Automático
- Razão de Zoom Digital
- 234/100
- Distância Focal em Filme de 35mm
- 24
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 001 que se encontra na identidade visual da empresa Metrobus, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014 Express, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um D11A, fabricado pela BYD. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 23/02/2024 e consta como tendo sido registrada em 23/02/2024, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha APRESENTAÇÃO SUPER-ARTICULADO MARCOPOLO TORINO EXPRESS / BYD D11A ESTADIO SERRA DOURADA (000).
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Metrobus 001 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:11892711. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/11892711> Acesso em: 27 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Metrobus Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 001
- Placa:
- SDI5J51
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
BYDD11A
- Serviço:
-
Serviço Urbano: 000 - APRESENTAÇÃO SUPER-ARTICULADO MARCOPOLO TORINO EXPRESS / BYD D11A ESTADIO SERRA DOURADA
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 23/02/2024 11:44:04
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 23/02/2024 14:09
Operando por outras companhias
Aguarde, carregando...Na mesma galeria
Aguarde, carregando...Em outras galerias
Aguarde, carregando...Análise de Consenso - Carroceria
Aguarde, carregando...Análise de Consenso - Chassi
Aguarde, carregando...
