UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 5301 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 11776610.
UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 5301 na cidade de Paulo Afonso, Bahia, Brasil, por Daniel Henrique. ID da foto: :id.
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UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 5301 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Eliziar Maciel Soares. ID da foto: :id.
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UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 5301 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 5301 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 5301 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:11776610

RODOSHOPPING DE GOIÂNIA: Consórcio Guanabara - Veiculo a Serviço da Expresso Transportes: 1350 dando as caras por aqui. 14 horas !!

40 comentários

  • Carlos Daniel 12/01/2024 18:18

    ÔNIBUS TOP, A CARROCERIA COMBINOU COM A COR, SÓ QUE ESSA SUSPENSÃO AI, DEPENDENDO DO QUEBRA MOLA A PARTE TRASEIRA ENCOSTA NO ASFALTO

    • Carlos 12/01/2024 18:23

      Entrou e saiu bem altinho. Mas a questão de encostar no asfalto ainda que nem tanto, pois a altura mesmo que um pouco mais baixa na traseira, ainda é satistaforia nao pega tanto. Além disso, pelas plataformas da rodo serem mais altas, até mesmo para proteção da carroceria e abertura da porta em si.

    • Akacio 13/01/2024 20:28

      Passar no quebra-molas e pegar no chão???? Isso só acontece com carro rebaixado, e olha lá!!!!

  • Joao 13/01/2024 11:27

    Legal essas carrocerias únicas de empresa.

    • Carlos 13/01/2024 14:12

      Também considero, visto que pelo vasto numero hoje de DDs agora existente no Grupo.

    • Joao 15/01/2024 08:46

      Tem nem graça de ver tanto DD G8 da Guanabara kkkk

    • Carlos 16/01/2024 07:38

      Mais de 200 unidades, João KKK

  • WILLIAM COSTA 13/01/2024 13:45

    A Guanabara poderia comprar essa combinação de Chassis e Carroceria pra rodar no setor de Fortaleza. Logo ela vai se livrar dos G7 ano 2016

    • Carlos 13/01/2024 14:12

      E precisa em razão dos bagageiros. Nem sempre o DD é uma boa alternativa.

  • Victor Hugo 13/01/2024 13:53

    Estreou logo na Bahia, vamos ver qual setor ele vai ficar mesmo, que venha mais unidades para Útil, Real Expresso.

    • Carlos 13/01/2024 14:14

      Assim esperamos. Como dito acima, muita linha ainda tem o quesito bagageiro.

  • Lucas Adriano 13/01/2024 16:17

    Andei vendo o mapa de viagem aparece 42 assentos
    Tu sabe qual a configuração real desse carro se é realmente 46 assentos

    • Carlos 13/01/2024 20:20

      Verificarei essa informação, mas pelos carros DDs e as recente compras, pode ser 42 lugares.

    • Gabriel 13/01/2024 20:26

      Segundo a ANTT ele tem 46 lugares

    • Carlos 13/01/2024 20:35

      Valeu, Gabriel.

  • Jonathan 13/01/2024 17:28

    Top

  • Lomelino 13/01/2024 18:46

    Ficou lindo com as cores Guanabara!

    • Carlos 13/01/2024 20:21

      Ficou interessante .. uma alternativa intermediária entre o 1200 e o LD. Opinão: ficaria sob medida, ainda mais pensando no poder de revenda.

    • Lomelino 13/01/2024 21:16

      Essa configuração 1350 ou equivalente seria muito bom na Gontijo com suas longas viagens e muitas bagagens. Semi leito (real) também é claro e não mais executivo.

    • Carlos 14/01/2024 18:14

      Algo mediano. Muita linha não precisa de LD, até por que o custo operacional para mantê-lo e poder de revenda também deve ser pensado.

  • Gilson 14/01/2024 10:25

    nunca vi a expresso tt em paulo afonso, sequer sabia que ela operava na bahia pra alem da br020. essa linha do letreiro é real ou é gato?

    • Joao 17/01/2024 13:28

      Real
      Linha bem nova começou a rodar agora

    • Rodrigo 17/01/2024 13:48

      Linha semanal, roda já tem alguns anos.

  • Eronildo 14/01/2024 10:36

    Ficaram bonitos, são quantos G8 desses ?

    • Joao 14/01/2024 11:53

      Sao 2. Um no tamanho tradicional 1200 e este

    • Carlos 14/01/2024 12:02

      1200, é prefixo 1301 e esse 1350, 5301. Carros em linhas que precisam de bagageiro e linhas de curtas distancias que não precisa de um DD para tal, vejo na minha opinião.

  • Mairan 14/01/2024 11:30

    Sensacional esse carro nessa linha, parabéns pelo registro!

    • Carlos 14/01/2024 18:15

      Vlw. Creio que devem testar ele em várias linhas vendo esse quesito bagageiro.

  • Everton 14/01/2024 18:19

    Uma coisa que o Contran já deveria ter permitido em ônibus Rodoviário Trucados de Motor Central (em caso de reencarroçamento com adaptação do 3º Eixo para ser Direcional) e Motor Traseiro: Permitir os Ônibus Rodoviários Trucados 6x2 DE ATÉ 15 METROS DE COMPRIMENTO COM O 3º EIXO DIRECIONAL, INCLUINDO O LD E O DD.

    • Carlos 14/01/2024 18:21

      Tem uma regra bem minuciosa para reencarroçar um Onibus hoje em dias, ainda mais ao citado 'motor central' onde por aqui, apenas no VOLVO B58 e B10M.

    • Carlos 14/01/2024 18:23

      Agora a questão é manutenção desse eixo direcional. Muitas mesmo evitam justamente em razão da manutenção disso que tem que ser bem minuciosa. Já vimos muitos casos do carro sair da Rodo e o terceiro eixo "chipado" ficar cambaleando o tempo todo.

    • Everton 14/01/2024 19:19

      Carlos Junior o que é o eixo "chipado"?

    • Carlos 14/01/2024 19:34

      Esse terceiro Eixo auto-direcional, como dizem.

    • Everton 14/01/2024 20:02

      Carlos Junior, referente ao Reencarroçamento do Volvo, se eu fosse um frotista de Turismo eu reencarroçaria um B10M Rodoviario apenas na Versão 4x2 Toco.

    • Carlos 15/01/2024 06:47

      Eu seria o primeiro. Imagina um G8 num VOLVO B58 ou B10M EDC. Meu sonho !! Ou mesmo um Busscar VB 360 no B10M ... pára o transito ... Uma versão do COMIL Invictus, idem.

  • Mario 15/01/2024 11:08

    Boa Carlos Júnior

  • Vinicius 16/01/2024 01:22

    belo registro

  • Fernando 17/01/2024 15:31

    Belo click Carlos, agora vem carro baixo pro grupo, no primeiro lote serão 10 VB 340

    • Carlos 17/01/2024 18:41

      Obrigado pela noticia.

  • Vini 18/01/2024 10:50

    primeira ft dele rodando em linha, grupo guanabara tinha q comprar mais por conta do bagageiro

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon PowerShot SX170 IS
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
12/01/2024 14:36:31
Tempo de Exposição
1/400
Abertura (fnumber)
45/10
ISO
100
Data/Hora Original
12/01/2024 14:36:31
Data/Hora Digitalização
12/01/2024 14:36:31
Valor da Velocidade do Obturador
277/32
Valor de Abertura
139/32
Valor de Viés de Abertura
0/3
Valor Máximo de Abertura
139/32
Modo de Medição
Padrão
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
19096/1000
Tipo de Sensor da Câmera
Sensor de área colorida de um chip
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Razão de Zoom Digital
4608/4608
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5301 que se encontra na identidade visual da empresa UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo, de Juiz de Fora, Minas Gerais, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G8 1350, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 12/01/2024 e consta como tendo sido registrada em 12/01/2024, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga Goiânia, Goiás, Brasil a Paulo Afonso, Bahia, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 5301 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:11776610. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/11776610> Acesso em: 19 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo Juiz de Fora, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
5301
Placa:
SYC7H69
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G8 1350
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD BlueTec 6
Serviço:
Origem: Goiânia, Goiás, Brasil
Destino: Paulo Afonso, Bahia, Brasil
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
12/01/2024 14:36:31
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
12/01/2024 16:29