←
←
→
→
Rápido Araguaia 50899 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:11361573
REDEMOB GOIÂNIA / ARCO OESTE-NOROESTE: BRT NORTE SUL - Terminal 01 Recanto do Bosque. Veículo de Testes na Rápido Araguaia na linha 013 dentro do BRT Eixo Norte Sul, do Terminal Recanto do Bosque até Praça Cívica via Terminal Paulo Garcia (Rodoviária de Goiânia), correspondendo ao trecho 001/003 do BRT. Esse mesmo carro, passou pela HP Transportes, prefixo 20803.
15 comentários
- Vicente 16/08/2023 09:41
Esse tipo de onibus é ideal para as linhas que passa na Avenida Goiás .
- Carlos 16/08/2023 09:46
Para o BRT como um todo. Infelizmente ele está fazendo essa linha Eixo 013 fora do corredor Eixo Norte da altura do Terminal Perimetral até o Recanto do Bosque, em razão das Estações não estarem prontas e também por esse carro ser portas do lado direito, visto tambem que as Estações são plataformas altas e portas do lado Esquerdo.
- Carlos 16/08/2023 09:49
Não sei que conchavo tem entre o Ministério Público de Goiás com o Consorcio firmado dessa obra do BRT com a CMTC em Goiânia que só podem estar pedindo aditivos de contratos ($$$$$), para enrolar tanto essa obra dessa forma, ou algo por tras tem ... por 2024 já chegando e lá se vão 9 anos de execução dessa obra. As Estações virando morada de mendigos, Corredor em boa parte já pronto mas funcionando com pontos provisorios de forma precária. Uma das empresas que ganhou parte do trecho abandonou a obra e para refazer esse contrato vai mais cifras e milhões. Se puxar a capivara vão achar.
- Vicente 16/08/2023 09:52
Talvez ano que vem essa obra continua devido ser ano eleitoral da prefeitura de Goiania .
Mais a população está cansada de esperar essa obra que nunca termina ... - Carlos 16/08/2023 10:19
Terminal Perimetral a promessa de inauguração era pra ser em Abril ... mudaram pro final de Maio .. inicio de Junho ... passou as Ferias de Julho ... já estamos encaminhando pra segunda metade de Agosto ... será que vamos até Dezembro ou além ?
- Andre 16/08/2023 15:19
O eixo anhanguera foi feito em menos de 4 anos
E com terminais provisório e tudo numa época de bem menos tecnologia
Isso aí se chama desvio de dinheiro público
Esse prefeito é uma piada de mau gosto
Não é possível que esse cidadão vai ser eleito ano que vem
Ele tá pior que Pedro Wilson
- Wanderson 16/08/2023 12:05
Para o BRT NS, torço que venha um chassi mais potente e uma carroceria mais atualizada tipo: VIP V ou Millennium V. e preferencialmente 15 metros.
- Carlos 16/08/2023 19:40
Sim, será o modelo mais atual ... até por que é uma compra conjunta com aporte municipal.
- Marcos 16/08/2023 16:10
UE?? trocaram o itinerario dele? na HP era Laranjado e agora é branco?
- Carlos 16/08/2023 19:52
Sim ... na verdade voltou o itinerario original que veio nele que é na cor branca. A HP quem optou em por um dela mesmo da cor Ambar, para diferenciar aqui do sistema, visto que aqui em Goiânia, seria a Reunidas (primeiro), HP e a RAL a testar ele nessa ordem .. porém inverteram a ordem. A HP, zelosa como sempre, preferiu colocar o itinerario na cor âmbar (leds em laranja) e testar o carro por mais tempo em quase 120 dias. A RAL apenas 30, Reunidas não sabemos se dará continuidade.
- Elias Pereira 19/08/2023 09:28
O que fico pensando sobre essa obra do BRT ser uma obra de demanda de 12 anos atrás desde o Iris Rezende correndo atrás de tudo, pois lembro de todos os trâmites, deixando tudo mastigado para o Dr. Paulo Garcia. Depois o empurra, de entidades governamentais, que nunca possuíram sinergia entre si. Agora nesse período já poderíamos ter vários Sistemas BRTS cruzando a cidade com o Tempo e o Dinheiro gasto em apenas um. Todos os eixos mereciam se tornar corredor exclusivo principalmente o Eixo T-7 ligando o Maranata e interligando com o eixo Norte Sul.
- Marcos 19/08/2023 16:50
O problema é que no Brasil, pra eles BRT tem que ser plataforma Alta, se fosse piso baixo tipo o DF, ja tava tudo funcionando e sem falar que com o piso baixo, poderia colocar na T7, T63, colocaria os onibus com portas dos dois lados e pronto... Olha a dificuldade de montar um onibus eletrico com plataforma alta pra atender o BRT...
- Matheus Henrique 22/08/2023 15:54
Ao meu ver, não precisava de mais BRT, já que a demanda é meio descentralizada, só de implantar os BRS previstos no plano diretor de 2007 já era uma melhoria significativa, no caso dos eixos Norte Sul, T-7 e talvez o da Av. 85, o corredor poderia ser central, todos com pontos de ônibus modernos, monitoramento, sinalização inteligente e ônibus piso baixo. Iríamos ter um transporte no nível de São Paulo.
- Andre 19/08/2023 18:28
O problema no Brasil é que tudo que vai fazer tem muita burocracia e o principal, desvio de dinheiro
O Iris Rezende deixou pro Paulo Garcia que era petista
Então não tem como dar certo e não ter muita roubalheira
um dos piores prefeitos que Goiânia teve
O terminal rodoviária ainda levou o nome daquele bandido - Carlos 21/08/2023 13:19
Essa semana ... operando na Garagem Sul na 002 - Pq Atheneu / T Isidoria / T Paulo Garcia.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- samsung
- Modelo da Câmera Fotográfica
- SM-A536E
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Software
- A536EXXS7CWG2
- Data/Hora
- 15/08/2023 11:20:01
- Tempo de Exposição
- 1/120
- Abertura (fnumber)
- 180/100
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 50
- Data/Hora Original
- 15/08/2023 11:20:01
- Data/Hora Digitalização
- 15/08/2023 11:20:01
- Valor da Velocidade do Obturador
- 1/120
- Valor de Abertura
- 169/100
- Valor do Brilho
- 437/100
- Valor de Viés de Abertura
- 0/100
- Valor Máximo de Abertura
- 169/100
- Modo de Medição
- Média Ponderada Central
- Status do Flash
- Flash não disparado
- Distância Focal
- 523/100
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Balanço de Branco
- Automático
- Razão de Zoom Digital
- 100/100
- Distância Focal em Filme de 35mm
- 24
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 50899 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Araguaia, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 22.260 ODS Euro V 6x2, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 16/08/2023 e consta como tendo sido registrada em 15/08/2023, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha T RECANTO DO BOSQUE / RODOVIARIA / CENTRO (013).
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Rápido Araguaia 50899 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:11361573. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/11361573> Acesso em: 31 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rápido Araguaia Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 50899
- Placa:
- FPN3A69 VOLKSWAGEN INDUSCAR APACHE U /2017 / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
22.260 ODS Euro V 6x2 - Serviço:
-
Serviço Urbano: 013 - T RECANTO DO BOSQUE / RODOVIARIA / CENTRO
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 15/08/2023 11:20:01
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 16/08/2023 07:57
