Volvo 0000 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 1105899.
Volvo VOLVO na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Volvo 0000 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Volvo 0000 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Volvo 0000 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
/ 1.044 acessos / 18 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Volvo 0000 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1105899

Se fosse esses bancos nos Megas BRTs Articulados e Bi-articulados no Eixo Anhanguera ...

18 comentários

  • Pedroka 21/06/2012 21:12

    Poltroninha parece ser confortavel ! ...Bela foto !

  • Almir 21/06/2012 21:37

    Lindo interior!

  • Gabriel 21/06/2012 21:44

    BVI - Pedroka Ternoski
    PRA KEM ANDA NAKELAS DE FIBRA E HEHEHE

  • João 21/06/2012 21:52

    BVI - Pedroka Ternoski
    Boa para dormir...

  • Carlos 21/06/2012 22:12

    BVI - Pedroka Ternoski
    Porem achei a espuma dela bem dura.

    Almir Correia
    João Victor
    Hummm ... pena que nao vou dizer o mesmo. A dos Apache VIP possuem maior densidade.

  • Daniel 21/06/2012 22:26

    rapaiz que bancada viu .. parece bancada de semi urbano

  • Alexsander 21/06/2012 22:58

    bacana show

  • Ricardo 22/06/2012 01:41

    Pela foto parece que são os melhores bancos de um modelo urbano do BR.

  • Carlos 22/06/2012 08:21

    Daniel Porto Nery
    Alexsander Correia
    Ricardo Cruz
    Ate o momento sim. Porem a resistencia dele conta-se tambem. Visto pro que o tecido dos bancos da Marcopolo e CAIO, desgastam rapido demais. Aqui em Goiania essa foi a razao dos VIP II virem com bancos de plasticos, por que os estofados dao problemas demais.

    Ainda mais com frota grande, com alto indice de IPK parar um onibus por causa de bancos não seria interessante. Os Top Bus entao nem se falam.

    Alem disso o que comentamos aqui quando vimos eles é o fator higiene e evitar doenças ocupacionais. Os bancos almofadados sao mais propicios a ter diversos tipos de acaros e contagios na pelo. Os de plastico alem de facil manutençao e operacionalidade à higienização e com os novos agora a anatomia pensando se no conforto.

  • Leandro 22/06/2012 13:03

    esses bancos realmente parecem ser muito bons

  • Rodrigo 23/06/2012 10:07

    perfeito

  • Carlos 23/06/2012 11:38

    Leandro Carneiro
    Rodrigo Coimbra
    Sim bem anatomicos. Quando eu disse que a espuma é um poko dura poremo entendemos que o veiculo esta como novo. Na linha MEGA BRT ou BRS, tantos os bancos almofadados quanto os de polipropileno, ficaram com uma excelente anatomia.

    Os bancos dos Megas de Goiania tanto articulados quanto biarticulados vieram de plastico polipropileno e possuem uma excelente anatomia. Pelo corredor Anhanguera ter uma alta rotaitividade de passageiros é raro o passageiro em grande maioria ir sentado o tempo todo de Leste a Oeste.

  • Erwin 23/06/2012 22:19

    conforto em 1ºlugar

  • Carlos 24/06/2012 19:59

    Erwin Luiz
    So tem um defeito a linha MEGA BRt e BRS : O isolamento termo-acustico deles. E uma carroceria quente ... sem circulação de ar.

    MEsmo com os exaustores ligados os mesmos nao suprem à ventilação desejada. Essa carroceria foi projetada pro Sul.

  • Mineiro 24/06/2012 20:02

    Carlos Júnior
    Rio 40º e os motoristas não ligam os ventiladores não...

  • Carlos 24/06/2012 20:04

    Mineiro
    Meu Deeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeuusss. KKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Aqui com 32 a 33 estamos transpirando ate a Alma.

  • Mineiro 07/07/2012 15:08

    Carlos Júnior
    hahaah
    vai entender, né?

  • Magno 24/07/2012 21:40

    kkkkkkkkk imagina só Cuiabá, 45º C, aqui devia ser obrigatório ar condicionado nos urbanos, uma pena a manutenção ser tão elevada.

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Panasonic
Modelo da Câmera Fotográfica
DMC-FH25
Tempo de Exposição
10/1250
Programa de Exposição
Normal
ISO
320
Valor Máximo de Abertura
441/128
Abertura (fnumber)
33/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 0000 que se encontra na identidade visual da empresa Volvo. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega BRS, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um B290RLE, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 21/06/2012 e consta como tendo sido registrada em 19/06/2012, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha CARAVANA VOLVO / SUL - GOIÂNIA (0000).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Volvo 0000 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1105899. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1105899> Acesso em: 30 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Volvo
Numeração:
0000
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Neobus
Mega BRS
Chassi:
Volvo
B290RLE
Serviço:
Serviço Urbano: 0000 - CARAVANA VOLVO / SUL - GOIÂNIA
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
19/06/2012 12:55:39
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
21/06/2012 21:10