Volvo 0000 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:1104143

caraca, muito shoow

PRA QUE ESSE COFRE?

Newton Vitorino Neto
Isso e o motor

Newton Vitorino Neto
Nada de mais... só o motor.KKKKKK.Abç.

Creio q nessa posiçao seja melhor para fazer manutençao

É, quem disse que na Volvo não tem caixotão...

Sinceramente tenho minhas dúvidas se isso é funcional principalmente no momento da manutenção.

Alexsander Correia
Newton Vitorino Neto
Luan Peixoto
Esse "cofre" ´e o compartimento do Motor dele. Notem-se que o VOLVO B360S é todo Piso Zero (Low Floor). Por essa razao, o seu motor é de canto, na lateral, por essa razão o significado da nomenclatura B360S, sendo B de Bus, 360 cavalos (potencia do motor) e o S de Sider, significando de canto, lateral, as margens !

MOTOR LATERAL MESMO EIN LOW FLUOR.. HEHEH

Daniel Porto Nery
MOTOR LATERAL MESMO EIN LOW FLUOR.. HEHEH


Poxa, Dani. Low Fluor, foi pra acabar com os pequis de Goias e o queijo de Minas.

Esse cofre será que é para o cobrador guardar as notas grandes durante a viagem?

Em SP inventam moda... tem uma porta antes do caixote, é mole?

Pra mim esses carros tinham que ser que nem a linha S da Scania... motor e tração na frente, motorista dirigindo no meio do carro, no alto e o resto todo com Low Floor. Imagina que máquina?

Ou então com motor individual, um motorzinho elétrico por roda. Imagina só!

Douglas Eduardo Adbus
Nao amigo, de acordo com as especificações tecnicas da VOLVO, o mesmo encontra-se para resguardar com segurança, designer, isolamento termo-acustivo e de maos dadas com a Acessibilidade seguindo as normas do INMETRO e setores de suma competencia, todo o conjunto da motorização do mesmo.

A figura do 'cobrador' deveria ser uma imagem extinta, com todo o perdao da palavra, ate por que estamos estamos na era de novos conceitos de um transporte rapido e rumo a eficiencia, e nao fazermos de um Onibus, especialmente os de grande porte, um carro-forte !

Eu fiquei pasmo, o dia que vi a reportagem do transporte de Belo Horizonte, isso passou no JOrnal Hoje, onde acompanhamos que o coitado do motorista tem que encostar o onibus proximo à agencia bancaria (e na reportagem flagraram onibus em fila dupla e tripla), para que o ilustre 'cobrador', correndo entre carros e todo o transito perdesse preciosos 5 a 10 minutos do horario 'comercial' da viagem, para inacreditavelmente fazer um DEPOSITO BANCARIO .

Cara ... eu travei, fiquei FORA DE SERVIÇO, nao acreditei tive que rever as imagens, da tamanha falta de consideração com a população como um todo, especialmente aos funcionarios de um sistema arcaico e sem logica, imposta pela BHTrans em obrigar eles a fazerem isso 3 a 4 vezes no dia, com a desculpa mais esfarrapada de evitar assaltos, como o nobre colega comentou de "guardar" com toda segurança do mundo as notas maiores, quiçá ... cheques e outras formas de pagamento. Isso é Inadmissivel uma coisa dessa.

Carlos Júnior
rsrs.
As minhas palavras estavam em "ironic mode", mas valeu pela atenção.
Vc ainda não viu nada, aqui acontece fatos ainda mais revoltantes do que esse da reportagem.

Douglas Eduardo Adbus
Pois é ... Infelizmente tem empresarios que a ganancia fala mais alto. Nao pensam no Todo e sim apenas no circulo deles.

Não sei como o povo pode duvidar de um motor que há anos dá certo fora do país...