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COOTEGO - Cooperativa de Transportes do Estado de Goiás 40185 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:10863857
COOTEGO - COOPERATIVA DE TRANSPORTES DO ESTADO DE GOIÁS: Novos Ônibus Marcopolo Torino S / VW 17-260 OD Euro 5 e VOLVO B270F Euro 5, já em solo Goiano. Ao todo 20 unidades comportando 34 passageiros sentados com elevador para cadeirante (acessibilidade) para compor a frota do Consórcio 4 (área Leste / Centro Expandido) da RMTC Goiânia. Nossos Parabéns à COOTEGO pela compra e claro que venha mais e mais unidades para o sistema. Em breve novas linhas e horários no sistema. Em breve em circulação no Sistema.
15 comentários
- Lucas 12/02/2023 13:37
Quantos "Volksvolvos B270F" essa empresa comprou?
- Carlos 12/02/2023 14:21
14 Unidades.
- Lucas 12/02/2023 15:14
O chassi não é bom, mas pelo menos é novo, né?! O importante é isso, valeu pela resposta.
- Carlos 15/02/2023 23:41
Vou discordar de ti, Lucas ... O chassi é excelente meu nobre. Andei com o carro e olhe .. aprovei. Detalhe ... a carroceria Torino, mais leve que os VIP II. E diferente o conceito de quem é Busologo, apenas vê ... ouve falar, testa e opera.
- Lucas 16/02/2023 01:00
Dizem que os de suspensão a ar são bons. Mas os daqui, com suspensão de feixe de molas (curtas, por sinal), eram péssimos. E além do mais, os daqui já vieram com 1 ano de uso, como disse, péssimos (todo mundo pulava dentro).
- Carlos 16/02/2023 07:23
No complemento da resposta tu já entregou aí ... "os daqui já vieram com 1 ano de uso, como disse, péssimos (todo mundo pulava dentro)". aí já entra a questão da operação e o principal, manutenção e a preventiva deles.
- Gustavo 16/02/2023 07:35
Aqui em BH tem B270F desde o lançamento, as primeiras unidades produzidas rodam na região metropolitana até hoje. Suspensão traseira horrível, era um verdadeiro pula pula. Muito desconfortável para os passageiros. A Volvo melhorou a suspensão com o passar do tempo e antes de sair de linha, o B270F Euro 5 saia de linha com pneumática. Feixe de molas era opcional.
- Carlos 16/02/2023 07:42
Sim, aqui também Gustavo. Tivemos um versão Euro 3, o primeiro dos primeiros e um Euro 5, e realmente o primeiro veio com esses problemas na suspensão dele, parecendo que vc andava numa Ford Pampa KKK. Pulava demais. Já o Euro 5, completamente diferente (ambos VIP II). Esses de agora, sobre Torino S, colocamos ele na Rodovia e via Urbana normal, primeira coisa que fiz foi já sentar lá trás como passageiro e depois como motorista nele, já notei a diferença.
- Gustavo 16/02/2023 07:49
Falando nele quero ver se a Volvo vai anunciar um substituto Euro VI. MWM só vai montar motores para terceiros, MAN e Volvo. E o VM menos potente vai usar um DK 290CV.
- Lucas 18/02/2023 23:34
Talvez, Carlos, os carros eram ano 2015 (já no Euro 5), e viviam na CSS da Volvo aqui da cidade (a mesma nos quais, os carros da "Só Limões", vulgo Eucatur fazem preventiva) e nunca deram jeito na suspensão desses carros. Era crônico de fábrica. Os melhores que tivemos aqui, foram os Ivecos 170S28. Mas em suspensão mesmo, o chassi que surpreendeu, foi o VW 17-230ODS, até agora, por aqui, o melhor que tem (até mesmo que o OF-1721L).
- Lucas 18/02/2023 23:36
Gustavo, pelo menos passará a ser GENUINAMENTE Volvo, né?! Ouvi dizer que era o D8K entre 290cv e 360cv (mas acho que é com os 290cv que tu mencionou).
- Talles 12/02/2023 13:48
Bela aquisição hein, Goiânia vindo com Volvo
- Carlos 15/02/2023 23:41
Uma surpresa pra nós ... COOTEGO ... surpreendeu muita gente.
- reinan 13/02/2023 13:44
E as outras empresas, vão renovar também? HP e a RAl?
- Carlos 15/02/2023 23:42
Devem sim ... porem estão cotando ainda. Mas até o presente momento, estamos no aguardo.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- samsung
- Modelo da Câmera Fotográfica
- SM-A536E
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Software
- A536EXXS4BWA4
- Data/Hora
- 11/02/2023 11:26:59
- Tempo de Exposição
- 1/2268
- Abertura (fnumber)
- 180/100
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 50
- Data/Hora Original
- 11/02/2023 11:26:59
- Data/Hora Digitalização
- 11/02/2023 11:26:59
- Valor da Velocidade do Obturador
- 1/2268
- Valor de Abertura
- 169/100
- Valor do Brilho
- 878/100
- Valor de Viés de Abertura
- 0/100
- Valor Máximo de Abertura
- 169/100
- Modo de Medição
- Média Ponderada Central
- Status do Flash
- Flash não disparado
- Distância Focal
- 523/100
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Balanço de Branco
- Automático
- Razão de Zoom Digital
- 100/100
- Distância Focal em Filme de 35mm
- 24
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 40185 que se encontra na identidade visual da empresa COOTEGO - Cooperativa de Transportes do Estado de Goiás, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino S, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B270F, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 12/02/2023 e consta como tendo sido registrada em 11/02/2023, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "NOVOS ÔNIBUS TORINO S - COOTEGO".
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. COOTEGO - Cooperativa de Transportes do Estado de Goiás 40185 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:10863857. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/10863857> Acesso em: 07 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- COOTEGO - Cooperativa de Transportes do Estado de Goiás Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 40185
- Placa:
- SCH4J68
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Serviço:
-
Turismo/Fretamento: 000 - NOVOS ÔNIBUS TORINO S - COOTEGO
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 11/02/2023 11:26:59
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 12/02/2023 12:32
