Viação Itapemirim 41033 na cidade de Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil, por Carlos Aguiar ®. ID da foto: 875943.
Viação Itapemirim 41033 na cidade de São José dos Campos, São Paulo, Brasil, por Paulo Rafael Peixoto. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 41033 na cidade de Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil, por Carlos Aguiar ®. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 41033 na cidade de Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil, por Jairo Anderson Costa Sampaio. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 41033 na cidade de Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil, por Clemilton Rodrigues . ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 41033 em Lagoinha do Piauí por Carlos Aguiar ® - ID:875943

Linha: São Paulo x Parnaíba

30 comentários

  • Jairo Anderson 27/02/2012 09:00

    oh viagem longa hem!

  • Carlos 27/02/2012 09:32

    Jairo Anderson Costa Sampaio
    Affe... bote longa nisso!
    Vendo esss cortinas batendo com o vento me lembrei dos tempos em que o ar condicionado era o mais alto dos luxos. A parte mais chata é quando o tempo ia passando e aquela cortina que vc deixou arrumadinha começava a bater na janela do ônibus... kkkkk Se você estivesse dormindo acabava sendo acordado por ela e ia ajeitar novamente.
    Abraço!

  • José 27/02/2012 10:31

    Carlos Aguiar ®
    São dois pontos a considerar:
    1 - O fastio de uma viagem interminavel e sem conforto algum;
    2 - O descaso da Itapemirim com o passageiro do Nordeste, considerando-os cidadãos de 2ª categoria.
    Gostaria de ver este belo carro na linha de Curitiba x São Paulo, ou mesmo na Rio x São Paulo.
    Se a empresa distribuisse a frota por igual, seria ruim , mas menos pior do que esta declarada discriminação.
    No Tietê os passageiros VIPs embarcam no tapete das plataformas iniciais, ou mesmo na 33 e 34.
    Carros para o NE nos confins do terminal, plataformas 52 e 53 e com todo tipo de atropelo e falta de educação, e pesando bagagem, cobrando preços extorsivos pelo excesso.
    Obrigam, por vezes, as pessoas largarem pertences para trás.
    Chega a ser cruel.
    A revista "Na Poltrona" é entregue nas mãos dos Vips, e para o "pessoal" , quem quiser que pegue.
    Mas, enfim, se o sistema existe é porque há permissão e tolerância com o mesmo.
    Desculpe o desabafo Carlos.
    Abração!
    Abraços

  • Thales 27/02/2012 10:34

    José Goulart
    Concordo com você Zé....
    Já vi isto uma vez até mesmo na novo rio....
    É tenso.....
    Na minha opinião o que a Itapemirim faz com povo do Nordeste e do Norte é discriminação....
    Eles deveriam colocar esses carros ae pra rodar aki no sudeste ou até mesmo no sul.....
    Desculpe o jeito das Palavras Carlos....
    Abração meu amigo!!!!

  • Filipe 27/02/2012 10:38

    Carros para o NE nos confins do terminal, plataformas 52 e 53 e com todo tipo de atropelo e falta de educação, e pesando bagagem, cobrando preços extorsivos pelo excesso.
    Obrigam, por vezes, as pessoas largarem pertences para trás.
    Chega a ser cruel.
    A revista "Na Poltrona" é entregue nas mãos dos Vips, e para o "pessoal" , quem quiser que pegue.

    Na verdade,eles distribuem a Na Poltrona em todas as viagens.Sobre os pertences,se houver excesso,o passageiro tem que pagar para levar a bagagem excessiva.Existe isso por uma norma por causa dos cuidados com a estrada,não sei se é uma norma da ANTT,mas acontece também com Emtram.O cuidado seria que o peso do veículo poderia causar buracos nas estradas.

  • Wagner 27/02/2012 10:43

    José Goulart
    Falou e disse! Parabéns pelo desabafo!

    Carlos Aguiar ®
    Belíssimo registro, meu caro!

  • João Antônio 27/02/2012 10:49

    Carlos Aguiar ®
    Belíssima imagem, amigo!!!

  • Carlos 27/02/2012 11:13

    José Goulart
    Depois dessa fico completamente mudo.

    Seria bom que os FANÁTICOS pela Itapemirim lessem com toda atenção tudo isso que foi escrito.

    Abraço, meu amigo!

  • Carlos 27/02/2012 11:14

    Filipe Vargas Lima
    E a questão do conforto e comodidade nos terminais, aonde fica?

  • Carlos 27/02/2012 11:15

    Thales Pires Silva
    Sem problemas, meu caro... o espaço é seu.

  • Carlos 27/02/2012 11:15

    Wagner Ribeiro da Silva
    Obrigado, meu caro. Fique à vontade para visitar.
    Abraço!

  • Carlos 27/02/2012 11:15

    João Antônio Freitas Ribeiro
    Obrigado, amigo!

  • Filipe 27/02/2012 11:23

    Carlos Aguiar ®
    Isso é de responsabilidade da administração do terminal,ou seja,da Socicam,não da empresa.A falta de comodidade nas plataformas para o Nordeste não é só na área onde a Itapemirim saem com seus ônibus,mas também onde a Emtram,a Gontijo,a NH e outras empresas saem.
    E outra,coisa que esqueci de escrever,não discordo o que o José disse,que a Itapemirim tem descaso com os passageiros para o Nordeste,mas é bem capaz disso mudar com a licitação sair,isso se a tal sair.O que eu escrevi antes é sobre o que vejo,pois todos os anos vou para o NE.A falta de conforto é em todo terminal,principalmente na alta temporada.

  • David 27/02/2012 11:26

    José Goulart
    Concordo plenamente!!! E como disse o Carlos Aguiar, devemos ler e rever os conceitos!!! Gente direto eu falo aqui olha o respeito ao passageiro QUE É A PRINCIPAL parte da empresa!!!! Vamos acordar empresarios!!!!

  • Carlos 27/02/2012 11:34

    Filipe Vargas Lima
    mas é bem capaz disso mudar com a licitação sair,isso se a tal sair
    Essa licitação tem tudo pra ser a maior pizza da história do Brasil. Pois ao que vamos conhecendo na mídia no que diz respeito às exigências para as empresas participarem, daria pra se entender que metade da Itapemirim viraria pó e, com isso, ela deveria estar imensamente preocupada, adquirindo ônibus e vendendo outros tantos. E vemos sempre a mesma coisa.
    Enquanto as outras empresas estão numa loucura desenfreada comprando carros novos e fazendo queimão dos mais velho, a Itapemirim parece não estar nem um pouco preocupada. Compra apenas 5 ônibus depois de anos sem renovar. Se a desculpa é falta de recursos, deveríamos, ao menos, estar vendo ela se desdobrar para que a licitação seja mais uma vez adiada ou até anulada.
    É, no mínimo, estranho esse marasmo dela.

  • Carlos 27/02/2012 11:35

    David Simão Soares
    O dinheiro pago pelos nordestinos tem o mesmo valor do que os outros pagam.

  • Mateus 27/02/2012 11:36

    José Goulart
    Disse tudo zé

  • Filipe 27/02/2012 11:38

    Carlos Aguiar ®
    Pois é,é uma coisa que realmente não entendo.Será que ela não está preocupada com a licitação,no qual ela pode perder mais da metade das linhas?

  • David 27/02/2012 11:39

    Carlos Aguiar ®
    Concordo plenamente!!!!! Acho que já passou da hora da Itapemirim renovar e modificar alguns serviços para o nordeste!!! Valeu fera!!!

  • Carlos 27/02/2012 11:40

    Mateus Cesário
    O Zegoulart é experiente... sabe muito das coisas nesse nosso meio.

  • David 27/02/2012 11:45

    Carlos Aguiar ®
    outro dia em uma conversa com o José Goulart estavamos exatamente comentando sobre a Itapemirim, Falavamos sobre a situação dela, pois como ele mesmo disse a cada dia piora e muito, pois os carros estão ficando velhos e esta dificil na venda dos TRIBUS onde uma das causa deve ser as peças de reposição, que não tem mais a fabrica. Então a saida dessa crise vai ter que ser muito bem elaborada!!!!

  • Thiago 27/02/2012 11:53

    E quando vem um Starbus tá como convencional
    http://onibusbrasil.com/thiagosouzapb/833194/

  • Carlos 27/02/2012 11:55

    Filipe Vargas Lima
    É muito mistério, amigo.
    Eu acredito que a Itapemirim precise adotar um novo modelo de administração. Sou à favor até de novos desmembramentos, como antigamente tinha a Penha e a Continental. Ainda que uma dessas empresas se atrelasse apenas às linhas do Nordeste. Com carros novos e confortáveis. Não é pedir demais, não queremos nenhum D leito total. Apenas que fossem carros de, no máximo 4 anos, com 14 metros e 46 poltronas com descanso, ar condicionado e águ à bordo. Diminuísse o número de paradas, para a viagem ser mais rápida e, consequentemente menos cansativa para seus usuários.

  • Carlos 27/02/2012 12:07

    David Simão Soares
    É cara.. cda quilômetro rodado é um carro mais desgastado e com manutenção mais complicada, por causa do ano e modelo. Isso vai ser interessantíssimo de de ver. Ou altamente desprazeroso.

  • David 27/02/2012 12:22

    Carlos Aguiar ®
    Infelizmente o jeito é aguardar!!! Valeu !!!

  • Gabriel 27/02/2012 12:24

    A beleza do Tribus 4 é inigualável. Show!

  • Carlos 27/02/2012 13:41

    David Simão Soares
    Com certeza. Abraço!

  • Carlos 27/02/2012 13:41

    Gabriel Valladares
    Menos, meu caro.. num tem taaaaaaaaaaannnta beleza assim, não!

  • Windy 27/02/2012 13:51

    olha eu nao sou tiéte da itapemirim, mas eh uma pena ver uma empresa desse porte nesse estado devido a briga familiar....

  • Carlos 27/02/2012 13:54

    Windy Silva
    Isso é uma verdade... um patrimônio criado e alimentado durante décadas ser destruído por picuinhas familiares é o fim. Melhor então em vez de ter filhos, o Sr. Camilo Cola ter aberto o capital e ter acionistas... teria sido bem melhor.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Panasonic
Modelo da Câmera Fotográfica
DMC-FZ18
Tempo de Exposição
10/5000
Programa de Exposição
Modo paisagem, para fotos com foco em um fundo mais distante
ISO
100
Valor Máximo de Abertura
30/10
Abertura (fnumber)
63/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 41033 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus IV, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um T-23, fabricado pela Tecnobus. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Carlos Aguiar ®, em 26/02/2012 e consta como tendo sido registrada em 21/02/2012, na localidade de Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil.

Referência Bibliográfica

AGUIAR ®, C. Viação Itapemirim 41033 em Lagoinha do Piauí por Carlos Aguiar ® - ID:875943. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosaguiar/875943> Acesso em: 24 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
41033
Placa:
MPZ9249 FABRICANTES DIVERSOS TECNOBUS/TRIBUS 4 T.23 1997/1997 / Potência: 360 cv / Lotação: 50 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Tecnobus
Tribus IV
Chassi:
Tecnobus
T-23
Local:
Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil
Data:
21/02/2012 15:33:22
Autor:
Carlos Aguiar ®
Publicação:
26/02/2012 13:12