F Cardoso 27 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:858548
Foto em Homenagem ao meu amigo AGNEL
18 comentários
- Agnel 19/02/2012 00:35
auuuuuuuu FUMAÇENTOS CARDOSO hehehe
- Carlos 19/02/2012 00:55
agnel gomes
kkkkkkkkkkk... a fumaça é azul, da cor da tinta do carro!!! - Agnel 19/02/2012 01:06
eeeeeeee é mesmo oh hehehehe bela visão sua amigo
oh Teresina pra ter marmota - Carlos 19/02/2012 01:22
agnel gomes
Essa é uma das maiores marmotas... kkkkk - José 19/02/2012 13:37
Carlos Aguiar ®
Foi vc que limpou o numero na traseira ? é provocação , é ?
Um dos mais novos carros da F Cardoso.
Viagem na F Cardoso é um retorno na história dos ônibus.
Belo carro osc...osc...osd.
Abração!
- Adems 19/02/2012 23:04
Olha os velhos guerreiros dando as caras hehehe
eles tb passeiam rsrs - Josivandro 19/02/2012 23:09
Bem maltratado esse...
G4 querendo ser GV. Enquanto tem GV querendo ser G6, G7... - Carlos 22/02/2012 10:46
José Goulart
Foi vc que limpou o numero na traseira ? É provocação, é?
Eu prefiro ver pela ótica de que foi uma homenagem ao amigo... kkkkkk - Carlos 22/02/2012 10:46
Adems Equipe 19
Esse realmente é um guerreiro velho!! kkkkk
Abração! - Carlos 22/02/2012 10:47
Josivandro Avelar
A empresa ainda existe não sei por que!
Abraço! - Geraldo 23/02/2012 21:47
Se vocês estão achando ruim por fora, nem queiram saber como está por dentro. Infelizmente a F. Cardoso nunca foi grande, mas sempre possui carros zelados. Nos anos 80 seus saudosos Monoblocos O 355 e O 364 eram carrões impecáveis, sendo poucas empresas que podiam se orgulhar de ter uma frota com 100 % de carros com motores traseiros, mas como nunca foi um empresa de grandes recursos, carros novos sempre foram um sonho ainda distante. Na primeira metade dos anos 90 chegaram os Diplomatas 330 e 350 O 364 ano 86 e um perdido tribus II O 370 RS todos reformadinhos e que foram pouco a pouco retirando os Monoblocos de circulação. Eram carros bons, afinal mesmo sem 10 anos de uso ainda foram reformados. Contudo, a família dona da empresa começou a brigar entre sí e começou a contaminar seriamente a empresa. Em 1998 com a recente renovação em 97 da Zuca Lopes, hoje Fretur, de muitos carrões novos, quase todos com A/C (luxo nessa época) e inclusive com o primeiro DD do Nordeste, a F. Cardoso ainda tentou negociar a compra de uns Busscar JB em São Paulo, o que também não deu certo. Por fim, com chegada dos anos 2000 e popularização (infestação) das vans, populares bestas, a concorrência desleal (vez que a van deixa na porte de casa), a empresa entrou de vez por todas no sucateamento no qual permanece até hoje.
- Carlos 23/02/2012 21:51
Geraldo Veras
É uma pena ver com essa biografia da F. Cardoso, que brigas familiares podem acabar com uma empresa tradicional do nosso Estado. Mesmo não sendo das maiores, tinha seu valor. Exemplos de quebras e desmembramentos de empresa é comum em nosso Estado. Zuca Lopes e Rei das Selvas são exemplos bem próximos. - Josivandro 23/02/2012 21:55
Por fim, com chegada dos anos 2000 e popularização (infestação) das vans, populares bestas, a concorrência desleal (vez que a van deixa na porte de casa), a empresa entrou de vez por todas no sucateamento no qual permanece até hoje.
E foi assim que a Guarabirense aqui da Paraíba faleceu, deixando dívidas e vários carros dela acabaram indo parar em sucatas. Teve empresa que queria comprar ela, mas desistiu depois de ver o tamanho do buraco financeiro da empresa. No qual ela afundou por conta da concorrência desleal - e os alternativos locais usam veículos comuns, tipo... Gol, Celta, Corsa, Opala...
Se a cratera de dívidas da empresa for grande, tá aí um sério candidato a Sucata e Desmanches. - Carlos 23/02/2012 21:57
Josivandro Avelar
Pelo menos no Piauí as coisas são mais ou menos organizadas. As vans e carros só comprometem empresas como a F. Cardoso por que é empresa de uma linha só. Aí fica difícil mesmo. Mas empresas que tem outras linhas, apesar de sofrer com a concorrências dos alternativos, ainda se saem melhor. - Agnel 25/02/2012 21:44
eu prefiro andar em qualquer rodoviário esbagaçado, do que miséria de van e besta não sou nem abestado p/ andar de besta
vi esse carro hj la na sucatas e desmanches setorrrrrr
Porto alegre próximo a custódia
http://onibusbrasil.com/foto/283055/ - Carlos 25/02/2012 22:01
Fala sério, agnel gomes... esse carro está na sucata? Então esse é o último registro dele em atividade? Nossa!!!
- Agnel 26/02/2012 15:13
Carlos Aguiar ®
pois eu vi ele la no meio do cemitério dos ônibus - Carlos 26/02/2012 15:57
agnel gomes
É uma pena... vou guardar essa foto num lugar especial! kkkkk
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Panasonic
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DMC-FZ18
- Tempo de Exposição
- 10/1600
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 400
- Valor Máximo de Abertura
- 30/10
- Abertura (fnumber)
- 36/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 27 que se encontra na identidade visual da empresa F Cardoso. A carroceria deste ônibus é do modelo Viaggio G4 950, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-371RS, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Aguiar ®, em 18/02/2012 e consta como tendo sido registrada em 18/02/2012, na localidade de Teresina, Piauí, Brasil.
Referência Bibliográfica
AGUIAR ®, C. F Cardoso 27 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:858548. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosaguiar/858548> Acesso em: 05 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- F Cardoso
- Numeração:
- 27
- Placa:
- LVX6190 MERCEDES-BENZ L 2219 1977 / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Teresina, Piauí, Brasil
- Data:
- 18/02/2012 17:40:01
- Autor:
- Carlos Aguiar ®
- Publicação:
- 18/02/2012 23:57