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Empresa Gontijo de Transportes 4377 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:641170
26 comentários
- João 30/10/2011 00:30
E eu esperando o Jumbuss! Affe
- Carlos 30/10/2011 00:31
João Victor
Hehehehehe... vc ainda tem mais sorte do que eu! - Sérgio Augusto Braga 30/10/2011 11:11
Ohhh turma de THE.....
Manda uma cota de Monobloco aqui pro Sudeste....... Kkkkk
Daremos em troca um lote (menor) de JB 360... auhshaushaushuahusas
Pkp, só fotao deles!!!!!! - Mateus 30/10/2011 11:13
KKKKKK que sorte em enquanto voces ficam com os monoblocos aqui so roda 1200, JB, e G7 kkkkk u_u
Fotãoo man - Robson 30/10/2011 13:09
Nossa, morri ! Que foto perfeita *-*
Parabéns pelo registro :D - Carlos 30/10/2011 13:20
Sérgio Augusto Braga Canuto
A troca já começou, amigo. Não sei se estão chegando Monoblocos no Sudeste, mas ao menos um Jumbuss 360 já vem pra Teresina dia sim, dia não! - Carlos 30/10/2011 13:20
Mateus Cesário
Hehehehehe... eu já não sou muito desse seu ponto de vista sobre a ... sorte! kkkkkkkkkkkkkkkkkk - Carlos 30/10/2011 13:21
Robson Ferreira do Nascimento
Ow, meu caro... obrigado mesmo pelo elogio.
Abraço a todos! - Sérgio Augusto Braga 30/10/2011 16:02
Carlos Aguiar ®
Pois é... ja venderam um dos 40XX (acho que 67 ou 73) pra Petrolina. A tendencia vai ser rodar 15mil ai. - Carlos 30/10/2011 18:25
Sérgio Augusto Braga Canuto
A tendencia vai ser rodar 15mil ai
Não entendi!! - Christian 30/10/2011 18:36
Carlos Aguiar ®
O que entendi na citação do Canuto foi que a possibildade dos 15 [****] (K124 sueco - carro 15155 ao 15465 (eu acho)) é muito grande para rodar nesse trecho. - João 30/10/2011 18:38
a possibildade dos 15 [****]
Já temos um fixo aqui, 15430. Dia sim, Dia não ele tá aqui. - Carlos 30/10/2011 18:39
Christian Fortunato
Ah sim... 15mil é a série... pensei que era 15.000,00 o preço desse carro.
Eu pensei: Nossa, a 10% do valor normal até eu vou comprar!!! kkkkk
Viajei mesmo... coisa de quem trabalha com venda!
Abraço! - Christian 30/10/2011 18:40
Carlos Aguiar ®
A possibilidade dos 11 [****] e 15 [****] (suecos) de operar nesse trecho é muito grande. - Carlos 30/10/2011 18:44
Christian Fortunato
Graças a Deus... espero que saiamos logo da síndrome de Monobloco. Até pq eu queria ir a Petrolina nesse final de ano e não topo com a ideia de ir nesses carros. - José 30/10/2011 18:46
Carlos Aguiar ®
Belo registro do mono.
Peça de museu.
Abraços. - Carlos 30/10/2011 18:47
José Goulart
Hehehehehe... obrigado pela visita, amigo!
Elas estão cada vez mais raras, mas não menos bem-vindas.
Abração! - Sérgio Augusto Braga 12/11/2011 20:50
Postei ele na epoca da SG;
http://onibusbrasil.com/foto/664712/ - Carlos 16/11/2011 14:08
Sérgio Augusto Braga Canuto
Legal... engraçado foi a Gontijo preservar o prefixo do tempo de São Geraldo. Abraço! - Helder 21/01/2012 11:17
Não entendo o critério da Gontijo, pois na linha Petrolina x Teresina, toda em asfalto de primeira, ela usa esses monoblocos que estão bonitos só por fora, enquanto na linha Salvador x Pilão Arcado, que tem mais de 200Km em estrada de terra horrível, ela usa o JB360 K420. Se alguém souber a razão, me explique.
- Francisco 21/01/2012 11:18
se colocar esses mono na pedra, eles desabam, vai caindo os pedaços do motor.
- Wagno da 21/01/2012 11:24
Bela Foto!
Um sonho...que ainda tenho é clicar um Gontijo...quem sabe um dia!
Abçs! - Carlos 21/01/2012 13:43
Helder Teixeira de Sousa
Se alguém souber a razão, me explique
Apenas um simples motivo: falta de concorrência!
Não existe qualquer empresa que venda passagens de Teresina para Petrolina. Se alguém quiser visitar essa bela cidade pernambucana de ônibus só vai se for de Gontijo... ou então de excursão (ou ainda compre seu próprio ônibus). Pois não sendo com alguma dessas alternativas só recai pra "boa" e VELHA Gontijo.
Na década de 1990 existia uma empresa que fazia concorrência nesse treho, mas nem passava pelo mesmo caminho. Era a São Geraldo que fazia Teresina x Salvador num horário que saía de Teresina à noite. Bom, o desfecho disso já sabemos.
Abraços e obrigado pela visita! - Carlos 21/01/2012 13:43
Francisco Moura Moura
Pior que não... esses troços são resistentes pra caramba.
Abraço! - Carlos 21/01/2012 13:44
Wagno da Silva Silva
Meu amigo, estivemos juntos em Fortaleza no Encontro da Guanabara e vc não consguiu clicar um Gontijo na Rodoviária? Que pena!
Mas esse ano vc clica, com certeza.
Abração! - Carlos 04/04/2012 21:12
SHOOOW!!!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 4377 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Gontijo de Transportes, de Belo Horizonte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-400RSD, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-400RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Carlos Aguiar ®, em 30/10/2011, na localidade de Teresina, Piauí, Brasil.
Referência Bibliográfica
AGUIAR ®, C. Empresa Gontijo de Transportes 4377 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:641170. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosaguiar/641170> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Empresa Gontijo de Transportes Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
- Numeração:
- 4377
- Placa:
- GPN8110 MERCEDES-BENZ 0 400 RSD 1995/1996 / Potência: 354 cv / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
Mercedes-BenzMonobloco O-400RSD
- Chassi:
-
- Local:
- Teresina, Piauí, Brasil
- Autor:
- Carlos Aguiar ®
- Publicação:
- 30/10/2011 00:25
