Expresso Guanabara 512 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por Carlos Aguiar ®. ID da foto: 445592.
Trans Brasil > TCB - Transporte Coletivo Brasil 903 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por Carlos Aguiar ®. ID da foto: :id.
Expresso Pégaso D87520 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Zé Ricardo Reis. ID da foto: :id.
Expresso Princesa dos Campos 5113 na cidade de Telêmaco Borba, Paraná, Brasil, por Lucas Gabriel. ID da foto: :id.
Guarios 600 na cidade de Corumbá, Mato Grosso do Sul, Brasil, por Marcelo  Schmitz. ID da foto: :id.
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Expresso Guanabara 512 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:445592

Linha: Teresina x Juazeiro do Norte

26 comentários

  • Wallace 07/06/2011 22:15
  • Geraldo 09/06/2011 13:16

    Um dos carros mais execrados e injustiçados. Pega a culpa pelo serviço que a Guanabara dava pra ele.

  • Carlos 09/06/2011 13:19

    Geraldo Veras
    Hehehehe... e o bom é que esse é o único registro dele no site.
    Abraço, amigo!

  • Rubens 09/06/2011 21:12

    Viajei nesse carro há 3 anos, quando fui à Belém pela 1ª vez... Bastante confortável, apesar de ser convencional...

  • Carlos 09/06/2011 22:02

    Rubens Dias
    Realmente o período coincide, amigo. Viajei pela primeira vez num desses LO há 3 anos e poucos meses e ele estava na linha Teresina x Belém. E tenho uma confissão a fazer: apesar de ele ser convencional com 46 poltronas (ruim para viagens longas), na última vez que viajei nele percebi que as poltronas reclinam um pouco mais que as dos outros. É lógico que aperta um pouco mais as pernas de quem está atrás, mas num deteminado momento da viagem em que estejam todos dormindo, até que dá pra tirar um bom cochilo.
    Estabilidade ele tem bem mais que os outros, pois com alguns centímetros a menos que os tradicionais 3.60m, ele rende melhor principalmente nas curvas. Os grandes defeitos são o ar condicionado, que não esfria (principalmente na traseira), o isolamento acústico e térmico da traseira tbm é péssimo (muito barulho e calor) e a falta de bagageiros... quem gosta de levar muita coisa fica prejudicado!
    Amigo, obrigado pela visita e comentário! Volte sempre!

  • Adailton 27/08/2011 14:13

    MARAVILHA!!!
    Pintura Marcante da Guanara....
    Agradecido Carlos...

  • Carlos 27/08/2011 14:15

    adailton cruz
    Eu é que agradeço sua visita. Mas esses LO aí, se a Guanabara não fizer dois pelo preço de um, ainda os veremos muito ostentando a pintura antiga... kkk
    Abraço!

  • Adailton 27/08/2011 14:16

    Carlos Aguiar ®

    Meio difícil a Venda dele?

  • Mineiro 27/08/2011 14:18

    Se quiser podem me dar, que eu aceito!

  • Carlos 27/08/2011 14:18

    adailton cruz
    Difícil e meio. Todos os outros que entram na lista de vendas saem logo... e esses LO ficam.

  • Carlos 27/08/2011 14:18

    mineiro
    Ah, o preço tá baratinho!!!

  • Adailton 27/08/2011 14:20

    Carlos Aguiar ®

    Meio complicado de entender esse esquema de Venda.....
    Uns tem mais saída outros não......
    Tem que ter o dom pra Venda,o Colega visita,garagem por garagem pra oferecer os Produtos,ou já possui uma clientela?

  • Carlos 27/08/2011 14:23

    adailton cruz
    Os ônibus ficam na garagem de Fortaleza ou no Rio de Janeiro, na sede da Guanabara Diesel. Como eu trabalho tbm com outros grupos, tenho sempre uma assessoria presente em cada garagem para receber o cliente que eu mandar. Agendamos horário de chegada e qual(is) carros ele quer ver. Feito isso o meu assessor da garagem garante o fechamento da venda e todos saem felizes.

    Do mesmo jeito é feito no Grupo JCA com a 1001 e a Macaense; com a Catarinense em Blumenau e com a Garcia em Londrina.

    Em Teresina eu mesmo dou conta do negócio!

    Abraços!

  • Leandro 27/08/2011 14:26

    Carlos Aguiar ®
    Enquanto aguardam um comprador eles são utilizados ou ficam no cantinho parado ? Me parece que na alta temporada e nos grandes feriados sobram até para eles.

  • Carlos 27/08/2011 14:28

    Leandro Moura
    Esses ainda rodam normalmente. Isso varia de empresa pra empresa. Eles só são parados quando o comprador dá um sinal ou o banco já efetua o pagamento. Aí são mandados pra revisão e depois pra pintura. Por isso é pedido ao cliente um prazo de 15 a 20 dias para todo esse processo. Dessa forma o carro é entregue em perfeitas condições e ainda com garantia para motor e câmbio.

  • Leandro 27/08/2011 14:32

    Carlos Aguiar ®
    Aqui em Brasília o grupo fez uma verdadeira liquidação da antiga frota da Real Expresso. O que tinha de pequeno frotista sorrindo de orelha a orelha com a aquisição a um preço baixo e todo revisadinho.

  • Adailton 27/08/2011 14:33

    Carlos Aguiar ®

    MUITO BEM ASSESSORADO,EXISTE UMA CERTA BUROCRACIA POR TRÁS DE TUDO ISSO,MAS NO FINAL TUDO ACABA BEM,E TODOS SAEM FELIZES....

    PRECISA TER O DOM,CONVENCER O CLIENTE DE QUE ELE ESTÁ FAZENDO UM EXCELENTE NEGÓCIO,UM POUCO DE PSICOLOGIA,GANHAR A CONFIANÇA...

  • Carlos 27/08/2011 14:36

    Leandro Moura
    Aqui em Brasília o grupo fez uma verdadeira liquidação da antiga frota da Real Expresso.
    Como são muitos vendedores, às vezes um toma a frente do outro mesmo sem saber. Minha maior tristeza com a Real Expresso foi eu perder a venda de 3 monoblocos por questão de dois dias.

    adailton cruz
    PRECISA TER O DOM,CONVENCER O CLIENTE DE QUE ELE ESTÁ FAZENDO UM EXCELENTE NEGÓCIO,UM POUCO DE PSICOLOGIA,GANHAR A CONFIANÇA...
    Eu era um cara que não conseguia vender nem ponto de rifa de 2 reais. kkkkkkkkkkkk eu mesmo fiquei bobo quando me vi vendendo ônibus.

  • Rubens 21/09/2011 22:35

    Amigo, obrigado pela visita e comentário! Volte sempre!
    Que isso kra... não precisa agradecer...

  • Carlos 21/09/2011 22:40

    Rubens Dias
    Ah, agradecer sempre é bom...
    Abraço!

  • Christian 18/06/2012 20:39

    Atualmente este carro esta na Empresa Irmãos Teixeira (Divinópolis/MG), carro 50700

    http://onibusbrasil.com/foto/1099716/

  • Carlos 18/06/2012 21:01

    Christian Teixeira de Sousa
    Dezenas de empresas veem na Guanabara uma ótima fonte de compra de ônibus.

  • Sérgio A. B. 22/12/2013 20:56
  • Carlos 28/12/2013 17:55

    Sérgio A. B. Canuto
    Chupa cabra em outras paisagens kkkkkkk

  • Guilherme de 01/12/2016 20:41
  • Carlos 12/01/2017 13:32

    Guilherme de Oliveira
    Teixeira com Chupa-Cabra kkkkkkkk

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 512 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Guanabara, de Fortaleza, Ceará, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Vissta Buss LO 2001, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um O-500RS, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Aguiar ®, em 07/06/2011, na localidade de Teresina, Piauí, Brasil.

Referência Bibliográfica

AGUIAR ®, C. Expresso Guanabara 512 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:445592. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosaguiar/445592> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Guanabara Fortaleza, Ceará, Brasil
Numeração:
512
Placa:
HUV7726 MERCEDES-BENZ BUSSCAR VIS BUSS R 2005/2005 / Potência: 360 cv / Lotação: 44 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Vissta Buss LO 2001
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RS
Local:
Teresina, Piauí, Brasil
Autor:
Carlos Aguiar ®
Publicação:
07/06/2011 22:12