Viação Transpiauí 494 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:2578849

Lindão.
É possível colocar motor de O-500 rs, neste chassi ?

Marcos Sá Carneiro
Possível é. Mas não creio que compense. O consumo dos O 400 é menor, e eles não perdem nada em desenvolvimento.

Marcos Sá Carneiro
leia-se "desempenho"

Imagem muito bonita, estes carros vão rodar bem agora no pique das férias. A reforma foi muito boa, a mecânica O 400 é uma das melhores pra se trabalhar. E os outros já estão em ritmo acelerado

Marcos Sá Carneiro
Jairo Anderson Costa Sampaio
Me reuni com o pessoal da Transpiaui e Princesa do Sul semana passada e fiquei sabendo que esses Irizar estão melhores do que nunca. Não têm mais problema de ar condicionado, que estão esfriando muito bem, o desempenho e o consumo estão agradando bastante, não andam mais quebrando como inicialmente e realmente já estão compensando o valor que foi gasto em suas reformas. Os dois Irizar estão fixos no intermunicipal porque a concorrência apertou com a Lider saindo em horário similar para a mesma região. Mas, por incrível que pareça, os passageiros "comuns" não estão achando ruim andar nesse carro, que apesar de velho, tem uma aparência bastante conservada. Ainda mais para o pessoal do interior, que nunca tinham visto um ônibus desse modelo e deste tamanho rodando para suas cidades. Ainda tem a "história" de que os mesmos acham "o máximo" os bagageiros com abertura automática.

Descontraidamente, sob muitas risadas, o pessoal diz que os motoristas têm um "combinado" para fazer na hora do embarque: um deles fica na cabine o outro que está colocando as bagagens finge que o acionamento das tampas é por celular. Ele aponta o celular para o bagageiro, aperta na tela e o motorista, vendo tudo pelo retrovisor aperta o botão de fechamento kkkkkkkkkkkkkk... aí já viu, o pessoal fica impressonado!! =)

Abraços e obrigado pela visita e comentários!!

Carlos Aguiar ®
kkk essa bagageiro foi boa.

Carlos Aguiar ®
belo registro!! e o GV, já está em fase final?

Alberto Tavares
O GV será o último. Quem já está em fase final é outro Irizar, o 496.

um deles fica na cabine o outro que está colocando as bagagens finge que o acionamento das tampas é por celular. Ele aponta o celular para o bagageiro, aperta na tela e o motorista, vendo tudo pelo retrovisor aperta o botão de fechamento
Pois eu não duvido é nada de um dia a gente chegar nesse nível de tecnologia nos nossos ônibus não viu

Flávio Eduardo
Pior que esses bagageiros mais inovadores já existem desde o ano de 1999 e até hoje ninguém mais resolveu investir nisso... mas esperemos!!

http://caneleirobus.com.br

Carlos Aguiar ®

carlos,parabéns pela sua galeria, com esses onibus lindos