Viação Transpiauí 494 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:2380721
Garagem Transpiaui
51 comentários
- Carlos 22/02/2014 22:05
Na expectativa da primeira viagem!! =)
- Felipe 22/02/2014 22:05
Baita máquina!
- Carlos 22/02/2014 22:08
Felipe Pessoa de Albuquerque
Não consigo parar de admirar o quanto o motor dele está bom. O ronco do O400 é lindo demais... está impecável nesse quesito.
Obrigado pela visita!!
curta: fb.com/caneleirobus - Sérgio A. B. 22/02/2014 22:09
Ficou com cara de novo, pois antes num tava bunito a coisa.
- Sérgio A. B. 22/02/2014 22:10
Esse foto diz tudo; http://www.onibusbrasil.com/foto/2134336/
- Carlos 22/02/2014 22:14
Sérgio A. B. Canuto
Quando vejo essas fotos de como eles estavam na TTT, achava que não tinham mais jeito. E pior é quando eu os vejo entrando no galpão ainda como TTT. É de dar dó. O que entrou agora eu apelidei de "podre"... mas o pessoal está prometendo que vai ficar melhor que esse e do que o 493. As poltronas já estão todas recuperadas, terão tecido de G7 na cor verde. Já estão prontas e cobertas por lonas para não sujarem.
Obrigado pela visita!!
curta: fb.com/caneleirobus - Carlos 22/02/2014 22:19
Sérgio A. B. Canuto
A poltrona do motorista deste carro é igual esta, com o mesmo tecido... http://www.onibusbrasil.com/foto/2378120/
Chique demais!! - Fabricio 22/02/2014 22:22
Recentemente comecei a usar um Century desses OH-1628L da Ipojucatur no fretamento da faculdade e o acabamento e conforto é excelente, pessoal inclusive achava que o carro era novo rs, mto bom estes modelos (e a reforma executada)
- Sérgio A. B. 22/02/2014 22:29
Hmmm... vamos ver!
Fizeram um pacotão mesmo da TTT! - Carlos 22/02/2014 22:32
Fabricio do Nascimento Zulato
Particularmente eu não gosto do modelo das poltronas de 5 dos 6 Century que estão na Transpiaui. Poltronas estreitas, finas e duras. Mas o último Century que for reformado pela tem as poltronas ótimas... bem largas e com mais espuma. Não vejo a hora dele ir pra reforma. Esse último e o 494 tem a cabine original dos Irizar. Nos outros fizeram a "cabine de trem" à lá TTT... kkkkkkkkkk
Abraço! - Carlos 22/02/2014 22:35
Sérgio A. B. Canuto
Fizeram um pacotão mesmo da TTT
Trocando pelos Scania velhos e voltando pouco dinheiro... o pacote foi bem feito e muito lucrativo kkkkkkkkk
E que saiam logo da reforma cada um mais bonito que o outro. Para o nosso deleite!! kkkkkkkkkk - Fabricio 22/02/2014 22:40
Carlos Aguiar ®
Cabine de trem??? KKKK - Carlos 22/02/2014 22:48
Fabricio do Nascimento Zulato
Hahahahah... rapaz, é até difícil de explicar. A divisória da cabine da Irizar é elegante, reforçada, com aquela curvatura para frente na parte de cima e porta emborrachada com dois vidros, para privilegiar a visão dos passageiros. Essa que a Transbrasiliana fez tem divisória de madeira, forrada com um material semelhante a borracha, na cor verde, totalmente reta e com vidros pequenos, de modo que quando vc vê o contorno dela, parece o desenho do vagão de um trem. Fez com que perdesse espaço no salão e ganhasse espaço morto na cabine, como um batente que nem serve pra alguém sentar e aparenta ser um balcão... sei lá, é bem esquisito. kkkkkkk - Carlos 22/02/2014 22:53
Fabricio do Nascimento Zulato
Lembrando que na divisória original dos Irizar, a cortina não é de tecido, mas um tipo de plástico, lona... e recolhe sozinha, como os quebra sol do motorista. Para fechar tem que puxar totalmente até embaixo e prender em dois "grampos" próprios. =) - Fabricio 22/02/2014 22:53
Carlos Aguiar ®
KKKKKKKKKKKKK - Alexandre 22/02/2014 22:58
Carlos Aguiar ®
Legal uma troca assim em meio a "onda padrão" que vivemos, isso é comum por ai ou entre essas empresas Carlos? Abraço! - Carlos 22/02/2014 22:58
Fabricio do Nascimento Zulato
Tem mesmo o que dizer pra aliviar não... a divisória é feia e pronto kkkkkkkkkkkkk - Usuário 22/02/2014 23:00
Top demais o Irizar, a empresa aparentemente fez uma ótima reforma.
- Carlos 22/02/2014 23:03
Alexandre Promenzio
isso é comum por ai ou entre essas empresas Carlos?
Não era muito comum, não... mas a necessidade surgiu porque a Transpiaui sempre teve carros ruins de venda. Na maioria reencarroçados e com motor dianteiro. Se fosse esperar vendê-los para então adquirir ônibus novos, a empresa afundaria e de forma rápida. Certo que esses Irizar não terão grande valor de mercado quando forem vendidos, mas Mercedes-Benz O400 sempre teve uma boa saída pela confiança dos clientes em ser um produto de bom manuseio e manutenção. Espero que depois dessa a Transpiaui possa comprar carros novos ou, pelo menos, mais novos... quem sabe G6 ano 2007, 2008 ou mesmo G7 2009, já que a Guanabara começou a vender os seus.
Obrigado pela visita!! - Carlos 22/02/2014 23:04
Conceição Morais de Oliveira
a empresa aparentemente fez uma ótima reforma
Fez sim... agora é esperar pelos próximos. =) - Adeilton 22/02/2014 23:05
Bela Foto , ouvi dizer na radio peão que a Transpiaui virá com grandes novidades
- Adeilton 22/02/2014 23:07
Carlos Aguiar ®
Seria bom ver G7 na transpiaui torço por esse dia - Alexandre 22/02/2014 23:07
Carlos Aguiar ®
Entendi. E a empresa caprichou na reforma, parece novo! Que dia que um passageiro desconfiaria que esse carro é usado? Vlw. - Carlos 22/02/2014 23:08
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
ouvi dizer na radio peão que a Transpiaui virá com grandes novidades
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... amigo, eu deixei de sintonizar a rádio peão. Até porque eu sou "locutor" da rádio verdade e essas informações ainda não chegaram até mim. Mas é assim mesmo, o pessoal de Brasília tem muito contato com os busólogos e estão sempre antecipando as novidades. Como vc é do DF, deve estar sabendo mais coisas do que eu... as notícias aqui vêm nos ônibus... são 30h de viagem até chegar!! kkkkkkkkkkkkkkk
Abração! - Carlos 22/02/2014 23:09
Alexandre Promenzio
Que diria que um passageiro desconfiaria que esse carro é usado?
Se os passageiros que pegarem esse ônibus já tiverem andado no mesmo carro quando estava na Transbrasiliana, certamente não desconfiará de nada!! Abraço! - Gustavo 22/02/2014 23:09
Reformadora Transpiaui
- Carlos 22/02/2014 23:10
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Seria bom ver G7 na transpiaui torço por esse dia
A torcida aqui é forte também... já tem projetos (montagens) de como ficaria um G7 nas cores da Transpiaui. Muito bonito mesmo! - Carlos 22/02/2014 23:11
Gustavo de Freitas
Reformadora Transpiaui
Cara, cê acredita que um dia falei isso pro diretor dela e perguntei se ele já tinha pensado em montar uma reformadora de ônibus? Ele respondeu muito sorridente que sim kkkkkkkkkkkkk - Adeilton 22/02/2014 23:11
Carlos Aguiar ®
Então somos dois , eu apenas fiz esse comentário para ver se sondava alguma coisa só para saber se era verdade mesmo..... - Gustavo 22/02/2014 23:14
Carlos Aguiar ®
kkkkk mas desse jeito tem montar mesmo - Carlos 22/02/2014 23:17
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
eu apenas fiz esse comentário para ver se sondava alguma coisa só para saber se era verdade mesmo.
Mas isso é unânime dentro da empresa... basta ver se as contas vão ajudar para que isso se torne verdade. Mas, mais cedo ou mais tarde (e nem tão tarde assim) a Transpiaui aparece com G7 Ex-Guanabara. - Carlos 22/02/2014 23:17
Gustavo de Freitas
Futuramente kkkkkkkkk - Adeilton 22/02/2014 23:23
Carlos Aguiar ®
Tu acha que a Catedral e Real Sul oferece algum risco a Transpiaui na linha BSB x THE - Carlos 22/02/2014 23:28
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Acho que tem mercado pra todo mundo. E ainda mais a Real Sul e a Catedral lotam logo em Brasília com todo mundo vindo pra Teresina. Os meios de caminho ficam todos com a Transpiaui, que dão muito dinheiro também. Eu pensei que a Transpiaui iria penar no final de ano por causa dessas concorrentes, mas não, tanto que a empresa teve que colocar um Irizar todo branco pra rodar e ainda mandar cabritão para Brasília como extra.
A demanda de passageiros no Brasil aumentou muito nos últimos 4 anos... tá faltando é ônibus nas altas temporadas. - Fábio 22/02/2014 23:30
Sensacional
- Adeilton 22/02/2014 23:31
Carlos Aguiar ®
Tanto que a Mirim e Rex fretam a maioria dos onibus de turimo daqui de Brasilia - Guilherme José 22/02/2014 23:33
Nota 1000! Carro novo, hein? Já que é zero, corrija o chassi: é o mesmo, só que BlueTec5.
- Carlos 22/02/2014 23:38
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Por isso não vejo com bons olhos essa licitação da ANTT. O sistema pode entrar em colapso. O mais correto, justo e honesto que ela poderia fazer era abrir concorrência para essas linhas já existentes e que tiveram considerável aumento de demanda nos últimos 5 anos, para que mais empresas pudessem operá-las e licitar novas linhas para cidades que atualmente ocupam posição estratégica em algumas regiões. Dois exemplos: Teresina tem linha direta partindo para todas as capitais do Nordeste, exceto Aracaju e Maceió, onde para Maceió os passageiros ficam reféns de linhas e trânsito. Tendo apenas um horário por dia e não sabe se terá vaga. Para Aracaju nem isso. O bom seria o aumento da concorrência no trecho Teresina x Petrolina, que hoje só a Gontijo opera e aumentaria a concorrência no trecho Petrolina x Aracaju também.
Outra linha que ganhou muitos passageiros nos últimos anos foi Teresina x Parauapebas (PA), que sequer existe. Ela é operada de modo Fake pela Transbrasiliana e por liminares pela Trans Brasil / R.A / Lindan / Shamá (e o escambau). - Carlos 22/02/2014 23:40
Guilherme José Silveira de Sousa
Já que é zero, corrija o chassi: é o mesmo, só que BlueTec5.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... já pensou um remake o O400 com tecnologia BlueTec5? kkkkkkkkkkkkkkkkkk Show demais!!
Obrigado pela visita!! - Adeilton 22/02/2014 23:40
Carlos Aguiar ®
Me tira uma duvida tem alguma linha saindo de Teresina para Porto velho ? - Carlos 22/02/2014 23:40
Fábio Alcântara
Obrigado, amigo!! - Carlos 22/02/2014 23:42
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
tem alguma linha saindo de Teresina para Porto velho?
Com esse nome não. E acredito que não tenha mesmo... cara, linha não falta e gente pra viajar nelas muito menos. A ANTT tá fazendo besteira. Mas ela manda, né? =/ - Adeilton 22/02/2014 23:45
Carlos Aguiar ®
Pois e . Uma vez vindo de Caxias - MA no Onibus que vinha tinha alguns passageiro que seu destino era Mato Grosso - Carlos 22/02/2014 23:49
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Mas linhas para o Mato Grosso nós temos desde a década de 1990. A Medianeira e a Satélite Norte operavam a linha direta Teresina x Peixoto de Azevedo. A Medianeira saiu e a Satélite continua. E adivinha como o ônibus anda? Acertou... lotaaaaadoo!! - Adeilton 22/02/2014 23:51
Carlos Aguiar ®
Na segunda vez que fui Caxias voltei de Satelite Norte foi a melhor viagem que fiz ..... - Carlos 22/02/2014 23:54
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Ah, nem fala... a Satélite é TOP demais. Ano passado fui e voltei de Imperatriz nela... duas viagens excelentes!! - Marcos 24/02/2014 14:20
Lindo demais
- Laurelli Joann 24/02/2014 18:42
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Cara quando criança conhecia a Eucatur fazendo Fortaleza xPorto velho com volvo B58 sobre diplomata 380 depois passaram essa linha para a Tekla Tur que hoje não opera mais
- Carlos 24/02/2014 20:20
Laurelli Joann Vieira da Silva
Das empresas que eram figurinhas carimbadas aqui em Teresina e hoje não ou mal pisam por estas bandas, quem resolveu dar o ar da graça novamente foi a Açailândia. Já a Eucatur nunca mais!!
curta: fb.com/caneleirobus - Laurelli Joann 26/02/2014 07:28
Carlos Aguiar ®
Fiquei feliz em ve a açailandia por aqui dinovo, pena que agora só vem mercedes pra ca eu gostava mesmo era no tempo dos B10M da açailandia
- Carlos 26/02/2014 11:04
Laurelli Joann Vieira da Silva
Mas já teve Volvo da Açailândia aqui este ano...
http://www.onibusbrasil.com/foto/2370110/
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 494 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Transpiauí. A carroceria deste ônibus é do modelo Century 390, fabricada pela encarroçadora Irizar. O chassi é um O-400RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Aguiar ®, em 22/02/2014, na localidade de Teresina, Piauí, Brasil.
Referência Bibliográfica
AGUIAR ®, C. Viação Transpiauí 494 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:2380721. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosaguiar/2380721> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Transpiauí
- Numeração:
- 494
- Placa:
- KDS8550 MERCEDES-BENZ IRIZAR CENTURY E 1999/1999 / Potência: 360 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Teresina, Piauí, Brasil
- Autor:
- Carlos Aguiar ®
- Publicação:
- 22/02/2014 22:02