Viação Transpiauí 493 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:2242602

A Transpiaui Refez esse carro, eles estavam muito destruidos na TTT... Parabéns a empresa e ao fotografo...

Corrigi a placa para a numeração real do carro. Essa placa foi só para as fotos.

Luiz Ferreira
Refez mesmo... por isso demorou bastante na restauração. Mas retirando os perrengues da carroceria, o motor desses ônibus estão simplesmente PERFEITOS. Ronca bonito o O400!!!

Carlos Aguiar ®

Eles chegam quando aqui em BSB?

Luiz Ferreira
Não sei calcular quantas horas são de Teresina para Brasília na Transpiaui, mas ele sai amanhã às 04h. Deve chegar aí na sexta meio dia, creio eu.

Esse horario não dá pra mim, mas vou fazer plantão no FDS

Eita!

Luiz Ferreira
É, como ele chega na sexta, dá pra pegar ele no final de semana quando for retornar pra Teresina.

Sérgio A. B. Canuto
kkkkkkkkkkk =)

Carlos Aguiar ®
Quinta ao meio dia ele chega em Brasília e eu vou fazer plantão pra recebe-lo.

Ansioso no urtimo.

Marcos Sá Carneiro
O horário que eu falei é certo mesmo? Chegam aí meio dia? Nunca sei ao certo quanto tempo dura essa viagem pra Brasília de Transpiaui.

e eu vou fazer plantão pra recebe-lo
Com certeza será menor que o meu plantão kkkkkkk boa sorte!

Carlos Aguiar ®
Olha amigo creio que a duração da viagem com a Transpiaui deve ser de uma 30 horas de estrada, pq já me falaram que a 3T gasta gasta 24 horas, mas a Transpiaui para mais então deve ser umas 30 horas,tá com 1 ano que eu fui na Bahia eu encontrei os carros dela na estrada no meio da manhã entre Formosa - GO e Alvorada do Norte - GO era um comboio tinha 4 carros.

Vagner Nero de Souza
creio que a duração da viagem com a Transpiaui deve ser de uma 30 horas
Então ele partindo nesta quarta-feira às 04h da manhã, deve chegar a Brasília na quinta-feira às 10h... tá aí, dica pra quem quiser estar na rodoviária de Brasília.
Obrigado pela informação!

ficou muito bom esse carro. belo registro.

LINHAS ANTT

Brasília (DF) - Avelino Lopes (PI)
Brasília (DF) - Bom Jesus (PI)
Brasília (DF) - Canto do Buriti (PI)
Brasília (DF) - Chapadinha (MA)
Brasília (DF) - Luzilândia (PI)
Brasília (DF) - Parnaíba (PI)
Brasília (DF) - Ribeiro Gonçalves (PI) - somente às 6ª feira
Brasília (DF) - São Raimundo Nonato (PI)
Brasília (DF) - Teresina (PI) - via Canto do Buriti (PI)
Teresina (PI) - Chapadinha (MA)
São Raimundo Nonato (PI) - Campo Alegre de Lurdes (BA)
_______________________________________________________________________
LINHA PI

Teresina (PI) - Avelino Lopes (PI)
Teresina (PI) - Bom Jesus (PI)
Teresina (PI) - Canto do Buriti (PI)
Teresina (PI) - Corrente (PI)
Teresina (PI) - Floriano (PI)
Teresina (PI) - Luzilândia (PI)
Teresina (PI) - São João do Piauí (PI) - via Floriano (PI)
Teresina (PI) - São Raimundo Nonato (PI)
Cristalândia (PI) - Luis Correia (PI)

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GARAGEM

(PI) Teresina

Christian Teixeira de Sousa
Ela tem garagem tbem em Aguas lindas de Goias - GO fica no entorno de Brasilia.

Christian Teixeira de Sousa
Muito bem, amigo... colocou linhas que eu nem conhecia.
Abraço!

Vagner Nero de Souza
Ela tem garagem tbem em Aguas lindas de Goiás - GO
E que, por sinal, é muito bem estruturada.

Nossa ficou muito boa a reforma

lindão. mas mesmo assim o carro que me vem na mente é o 457. era um carro tão lindo...

ainda tem aqueles EB Ex-Timbira em operação?

Gilberto Sousa Nunes
Ficou excelente!!!

Pedro Oliveira
mesmo assim o carro que me vem na mente é o 457
Olha como o 457 está hoje: http://www.onibusbrasil.com/foto/2220350/

ainda tem aqueles EB Ex-Timbira em operação?
Graças a essa negociação com a revendedora de ônibus do Grupo TTT em Goiás, onde vieram os Irizar, GV e Monoblocos (caixa, motor e eixo de tração), não existe mais nenhum Scania K113 ou F113 na Transpiaui. De Scania só sobraram 4 unidades (todos F94 e F300):

460 - http://www.onibusbrasil.com/foto/1735937/
463 - http://www.onibusbrasil.com/foto/1437789/ (F300)
491 - http://www.onibusbrasil.com/foto/1738087/ (Ex Princesa do Sul)
492 - http://www.onibusbrasil.com/foto/1951331/ (Ex Princesa do Sul)

Sendo que o 491 está na espera para reforma depois de ter deitado no norte do Piauí.

Abraço!

Carlos Aguiar ®

Os GV e Monoblocos irão rodar, ou será apenas pra tirar peças?

Wanderson Ferreira
O GV será transformado em G6 e vai rodar pela empresa.
Os monoblocos tiveram o motor, caixa de marcha e eixo de tração colocado nos Campione Volks 18.320 EOT:

464 - http://www.onibusbrasil.com/foto/235754/
465 - http://www.onibusbrasil.com/foto/333235/
466 - http://www.onibusbrasil.com/foto/2239036/
467 - http://www.onibusbrasil.com/foto/1892337/

Todos agora com motor de O400, embora a nomenclatura o chassi continue 18-320EOT.

Carlos Aguiar ®

Perfeito!! A Transpiauí dando um salto de qualidade!! (Se bem que não seria nada mau ver um monobloco nas cores da Transpiauí rsrsrs)

Wanderson Ferreira
Se bem que não seria nada mau ver um monobloco nas cores da Transpiauí
Seria interessante. Mas a linha monobloco saiu de linha em 1996/1997. Os carros que a Transpiaui deu na troca por esses Irizar são entre 1996 e 1998. Com a aquisição desses carros, até a idade média da frota diminuiu um pouco. Pouca coisa, mas que já representa bastante na hora de uma revenda ou mesmo licitação.

Caramba,não conhecia esse ex TTT na Transpiauí,ele hoje foi visto aqui no DF,em um posto de gasolina onde a empresa abastece em Taguatinga,belo registro aê.

José Antônio Gama
Isto mesmo amigo ele chego hj no DF a 1 viagem dele pela empresa e vem mais tem mais 4 Irizar e 1 GV 1150 que estão em reforma na garagem de Teresina.

Vagner Nero de Souza
Valeu amigo pela info.

Este carro passa em Corrente-PI, estou indo para lá amanhã, espero trombar com ele.

A Transpiauí também tem uma garagem dela em Corrente-PI, fica em frente a rodoviária.

Eu gosto de algumas reformas.
Tem umas que ficam muito bizarras, parece que o dono do ônibus quis zoar o carro.

No caso da Transpiauí e algumas empresas, essa reforma foi por necessidade. Um carro desse, modelo importado, é muito difícil de se encontrar peças. É difícil e raro encontrar de um GV que era fabricado aqui, imagine um Irizar que é importado? Realmente é impossível! Mas nessa restauração não sei se vocês perceberam, mas eu percebi que a intenção da Transpiauí foi manter uma raridade dessas viva e rodando.
Apesar de tudo, esses Irizar é melhor que um G7. Também vai depender da configuração.

José Antônio Gama
não conhecia esse ex TTT na Transpiauí,ele hoje foi visto aqui no DF
É porque era a primeira viagem dele depois da reforma.

Matheus Scheguschewsky
Ontem, 21/12 ele saiu de Elesbão Veloso PI em direção a Brasília. A essa hora já passou em Corrente.

Carlos Aguiar ®
Eita caramba ontem já tava voltando pro DF poxa tão tirando o couro dele kkk, pq na 1 viagem ele chegou no DF quinta-feira entre 10 ou 12 horas não sei os horarios do DF pra Teresina mas bem provavel dele ter retornado na quinta mesmo a tarde ou a noite,agora lembrei ela me parece que tem um horario as 18.30 do DF a Bom Jesus-PI e continua ate Teresina, e como o amigo citou acima apesar da idade e de ser reformado este Irizar é muito melhor do que um G7 Toco de 46 poltronas.

Gente a transpiaui tem uma garagem em Águas-lindas-GO quero saber ser o irizar sai dessa garagem para buriti dos lopes no Piauí e que dias úteis ????

Carlos Aguiar ® olha amigo preciso dessa informação !!