Cooperativa Altercamp 421 em Santos por Caique Cazares - ID:1551182

Nossa esse ai foi pa longe

Bonito esse Volare

Anthony Michel
ele veio 2 sábados seguidos !
Iuury Mello
bonito mesmo cara!

Que ABSURDO ! ÔNIBUS ou MICRO urbano de empresa ou cooperativa com pintura fardada (padrão) deveria ser obrigatório o USO EXCLUSIVO NA CIDADE haja visto que isso tem um custo na planilha tarifária que é repassada para nós pagantes! Quando se usa um ônibus ou micro desses fora de seu domicílio DEVE-SE levar em conta ainda o DESGASTE e a depreciação do veículo no custo do sistema. Então a pergunta! Cadê os busólogos de CAMPINAS que não denunciam isso ao MP ? Fotos aqui no OB tem várias para provar esse mau uso ! Aí chega a 2a.feira e os ônibus das cooperativas estão sujos e até mesmo quebram pelo mau uso deles aos finais de semana !!
Se as cooperativas (e sou contra essa máfia que é pior do que a das empresas legalmente constituidas) QUEREM participar do Fretamento, então que comprem micros e ônibus com PINTURA DIFERENCIADA para esse fim ! Aí sim, eu seria a favor delas! Malditas cooperativas que infestam essa Nação !

Marcos Nascimento
Chorão ¬¬

Marcos Nascimento
O Motorista é dono do carro como em qualquer outra cooperativa e pode sim usá-lo para outros fins nos dias de folga! Sugiro que o senhor pare de Falar asneiras e desligue o computador.

Tem um desse rodando em Cubatão na linha da Fabril com o carro 32

Michel Sc
Não são asneiras companheiro! Muito antes de trabalhar em órgão gestor eu já tinha essa visão mesmo pq em minha cidade uma das empresas insistia em usar carro padronizado em algumas linhas de fretamento industrial que já tinham carros urbanos e rodoviários com pintura diferenciada para esse fim. Na verdade o que muito busólogo não sabe é que o custo do serviço é calculado em cima da frota urbana que a empresa utiliza incluindo os carros reserva e os que entram no horário de pico. Quando se usa qualquer ônibus desses (disponíveis parados nos termianais e garagens) para se fazer fretamento industrial, especial, excursão etc... por ser um carro do uso urbano ou metropolitano o custo vai todo para a planilha como se ele estivesse realmente fazendo uma linha urbana! Então no caso das cooper é a mesma coisa, embora a maioria sejam micros de um só dono, nos relatórios a KM percorrida é considerada como uso em solo urbano o que não ocorreu no exemplo da foto do carro 421 que deveria a ALTERCAMP sim fazer esse serviço, porém com carro com pintura diferenciada e EXCLUSIVO para fretamento ou turismo. Saudações busólogas.

Marcos Nascimento fica queto pelo amor de Deus.... Trabalho neste carro e quem disse que estavamos fazendo fretamento? Neste dia o carro estava chegando de Balsa, pois foi para o fabricante trocar o motor que estava na garantia. Por isso estavamos no Porto de Santos. Só ressaltando que para sair da cidade, estavamos com Autorização da Prefeitura, Policia Rodoviária e EMDEC ( Empresa que administra o Transito em Campinas).... Fala menos, paga pau do belarmino.

Vítor Castro
cara vai me desculpar, mais nesse dia o carro estava cheio de passageiro, e ele veio 2 sabados seguidos, e outra essa não é a parte de carga do porto

Vítor Castro
Não esquenta com esse Marcos, ele nem sabe o que diz. Vamos falar de coisa boa. Já vi que a Altercamp adquiriu o Walkbus que está operando na 244. O que podemos esperar de mais novidade pra Cooperativa?

Atualmente um Maxibus Dolphin Agrale.

Que já está operando a pleno vapor na 249. Substituiu se não me engano um Volare similar a este.

Raider Lopes Martins
Isso, era essa Volare. E pelo que parecem tem 2 Spectrums City ex Rio e essa Volare paradas na Altercamp, vermelhas. Provavelmente vão pra 244.

Marcos Nascimento
Cara, tanta bucet* por aí e vc preocupado com isso...

Cadê os busólogos de CAMPINAS que não denunciam isso ao MP ?
Senhores Guilherme Rafael e Raider Lopes Martins, favor tomar uma providência quanto ao midi estar em Santos. HAHAHAHAHA

Se ele ta certo ou errado,eu não sei mas se estiver errado não adianta nada reclamar aqui no site.

E outra, sendo o carro é dele (no caso das cooperativas, o veículo é de responsabilidade do motorista), estando em dia de folga ele pode fazer o que ele bem entender. Se esteve fora da cidade, com autorização e tudo, não tem argumento em contrário.

Marcos Nascimento

Meu sera q todas as fotos q este cara comenta, so fala [****]? Meus Deus....some desaparece.

olá, tudo bem?, deixa eu perguntar uma coisa, há algum "projeto" de unificar as cooperativas de campinas em uma s´p?, como em Goiânia por exemplo, digo isso, porque vira e mexe tem carro da altercamp na "garagem da cooperatas", e da cotalcamp também, e de "dessem" uma região de Campinas só para micros, seria melhor???

p.s "uma só" kkk

FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ
Pelo que soube, a princípio as Cooperativas era pra fazer a área 4, mas elas não quiseram por ser inviável. Então o senhor secretário Gerson Bittencourt as espalhou pelas linhas do município. Das 5 que começaram, apenas 3 seguem firmes e fortes. Coopercity e Cooperselc faliram.

verdade, ouvi falar disso também, é que pelo menos na época, a área 4 era a mais "fraca" das 4 áreas, por isso eles não quiseram. mas no caso de elas se unirem, será que procede?, e seria melhor?

Não estou sabendo de nada. A única novidade mesmo é a Altercamp pegando uma baciada da Cooperatas, e um monte de ex-Rio. Tem micro que ela pegou que já rodou por dois prefixos na Cooperatas, e agora está na Altercamp.

então, será que a altercamp "comprou" a cooperatas, eu moro em campinas "vida nova", e "SEMPRE" vejo micros da altercamp na garagem da cooperatas. e fiquei sabendo que a vb1 pegará as linhas 1.61 e 1.33 "boatos"

A 161 tinha escutado essa história, mas depois não ouvi mais nada. Agora a 133? Já tinha escutado há uns 3 anos atrás essa história. Acho que tirar vai ser difícil...

Você mora no Vida Nova? É a situação tá difícil pra nós aqui da região do Ouro Verde... moro no Parque, e pra pegar a 131 de tarde tá osso....

A respeito de carros da Altercamp na Cooperatas, estou surpreso. É comum ver veículos das três cooperativas numa oficina que fica perto do primeiro ponto após o TOV.

mas essa oficina é a garagem da cooperatas né?!. ou sempre me enganei a respeito disso?! kkk, vc mora no parque, para vc está mais fácil, várias linhas passam ai, mas para mim o 136 á melhor.

Não, a garagem da Cooperatas fica na rua daquele Posto sentido centro. Próximo à rua onde passa o 104, sentido TOV.

Da forma como está hoje, com 3 linhas e as 3 passando sempre lotadas, não temos muitas opções.

Depois vendido para permissão 433 Linha 240 , foi baixado do fim de 2019 pro começo de 2020

E no seu lugar entrou um Maxibus Dolphin Agrale ficou um tempo na 249 e depois a permissão foi transferida para a Linha 367 , carro foi pintado de Verde e opera até hoje