Expresso Metrópolis Transportes e Viagens 1332 em Amparo por Wesley Nuñez - ID:2448941

O que aconteceu com o retrovisor? Acidente de percurso?

Richard Wagner
Provavelmente foi isso

Será que ela comprou quantos Svelto 2012?

Bom, tem um desse que é metropolitano, o 1333. Não sei qual linha que ele está.

Suponho que seja mesmo motor também.

São 12 carros sendo 2 suburbanos 1 EMTU e o resto municipal de Jaguariúna sendo estes últimos, em MBB 0F 1519 E5

Interessante essa informação Roger. Esse Svelto metropolitano veio pra compor frota ou pra baixar algum veículo?

Raider Lopes Martins

Raider, veio para compor frota no caso para a linha 719, depois passou pra 612, e a ulitma vez que o vi estava na linha 715 JAGUARIUNA / CAMPINAS VIA UNICAMP

Mas essas linhas da Metrópolis só viagens esparsas no dia. Não sei como tem demanda.... você que é da região, essas linhas dela tem demanda a maioria?

A única que tem demanda o dia todo é a 612, as demais, somente demanda em horário de pico, no entre pico a demanda é baixa

Uma possível troncalização das linhas de Pedreira, Santo Antônio de Posse em Jaguariúna fazendo com que a 612 e a 715 (uma linha pra Campinas e outra pra Unicamp) seria algo possível e viável, ou seria desnecessário?

Cadê, as foto dos carros novos da Metrópolis pintura Emtu, que eu vi na página dos 100 mais visitados?

Raider Lopes Martins

Então, no caso sería possível, mas as questões que inviabilizam são; a linha direta pra Campinas que parte de Sto Antônio de Posse a 618, e no caso Pedreira, a demanda maior da cidade pra Campinas ocorre de manhã e é suprida com os rodoviários, sendo que tem uma linha rodoviária extra que opera de seg a sexta partindo de Pedreira para Campinas as 6:00 da manhã, no mais, ao longo do dia a maioria das pessoas que moram em Pedreira tem como destino mesmo Amparo e não Campinas, por estas caracteristicas próprias da região, então não daria certo a troncalização.

Roger Gonçalves
Então essa linha Pedreira - Campinas deveria ser de seletivos. Afinal de contas, ao invés de ser horários esparsos, poderia ser de hora em hora.

Raider Lopes Martins

Realmente poderia ser, talvez atrairia um público maior que o atual

Roger Gonçalves
Roger, estou fazendo um levantamento da frota da Metrópolis, e segundo a contagem no site da EMTU ela tem 15 veículos. Pelo menos a minha lista tem:

- 7 Torinos, do 1160 ao1166;
- 8 Apache S22, do 1751 ao 1757 mais o 1953;
- 2 micros, 1610 e 1611
- 2 GranMidis, 1659 e 1660.

Quais deles estão na ativa e quais efetivamente não estão mais?

Raider Lopes Martins

Vamos lá então

7 Torinos do 1160 ao 1166, estão na ativa até a chegada dos SVELTOS, depois da chegada dos SVELTOS vão pra reserva, e/ou serão escalados em linhas diversas, e horários de pico

Quantos aos APACHES S22, na verdade eles começam do 1753 até o 1757, eram 5 carros nesta sequencia afora o 1953 e estes foram todos vendidos e vc pode ver os detalhes no link do blog q eu e minha noiva mantemos
(http://rogerejanne.blogsp...s-sobre-as.html )

O 1953 esta hoje em Pedreira no transporte urbano

Os micros permanecem normais

Quantos aos GRAN MIDI eu estive em Jaguariúna a dois dias atrás e vi que o 1659 esta no urbano e o 1660 esta de volta na EMTU , pois ele tinha saído para o urbano também, e foi fixado na linha 719, eu o fotografei e vou postar no blog.

E por fim, o restante dos carros registrados na EMTU são os provisórios urbanos de Jaguariuna e o suburbano de Amparo , lá em Jaguariúna eu vi o 1332, 1352, 1353, 1355
Lembrando também que o SVELTO 1333, que agora pelo que vi lá foi fixado na 612

RESUMO

Hoje são

7 TORINOS
1 SVELTO MBB COM PINTURA EMTU
1 GRAN MIDI
2 GRAN MICRO
4 SVELTOS PROVISÓRIOS

Espero ter esclarecido
Abss e fique com Deus

Com isso ela terá aumento de frota quando vier os novos Sveltos, passando para 21 veículos. Alguma linha passará a ter reforço? Sabe de algo?

Raider Lopes Martins

Não tenho informação a respeito