Auto Viação 1001 RJ 108.544 em Barra Mansa por Glauco Oliveira - ID:2563145

Que bomba em Glauco, pelo jeito a compra e verdade mesmo!

Ishi...

Juam Matias
Será ?
Vamos ficar de olho !

Voraz essa 1001

To achando que a 1001 vai ficar com os Rodoviarios e a Cidade do Aço no urbano. #soacho.

Roberto L. C. Freitas
Juam Matias
Obrigado pela visita !

Essa história ai ainda vai dar muito pano pra manga.

Glauco Oliveira
Pow é muito triste ver a VCA ser vendida pra 1001

Juam Matias
Calma que ainda não tem nenhum fato concreto da venda da Cidade do Aço.

Continuo acreditando que exista uma parceria entre as duas empresas.

Glauco Oliveira
Eu acredito na venda da empresa!

Juam Matias
Vamos aguardar alguma nota no site da Cidade do Aço !

Caramba, que isso Glauco ! 1001 em linha da VCA ? que houve com a vca hein ? Por esta eu não esperava até porque até então eram apenas boatos, mas agora com uma foto publicada parece que algo mudou na VCA. Belo registro !

Adriano Augusto Moreira Albino
Obrigado pela visita !

Mas Glauco então este carro fez mesmo a linha bm x rio saindo da plataforma da vca e a serviço da VCA ?

E outra era motorista da VCA ou da 1001 ?

Adriano Augusto Moreira Albino
Motorista era da 1001 !

E lamentável se isso for verdade que não conheço a VÇA + com certeza é melhor q a 1001...

Que pena, se for verdade!!!

Tomara que não, fico triste com o fim da linda Cidade do Aço ou o começo do fim dela, tomara que não, vou torcer para que ela continue firme e forte.

A tendência é o Brasil todo ser tomado por 3 grandes grupos, todas as empresas médias, pequenas irão sucumbir à esse monopólio e mesmice pra todo lado!

Na verdade quem acompanha o canal do Waguinho sabe que ele já falou que a VCA faltava carros para linhas e muitas vezes já atrasado tinha que pegar carros de fretamento vai ver ela vai ficar com fretamento e a 1001 deve assumir as linhas rodoviárias

Rogerio Miguel Moreira
Luciano Fonseca
Vander Buss
Saulo J. Flores
Obrigado pela visita !

Aos poucos vai aparecendo.... rs

nossa que bomba em mais uma da JCA mais vale lembra que ela faz isso ela so compra as linhas ela fez isso com a EB a cometa ficou com as linhas dela em santos

Então com a compra da VCA rodoviária, a 1001 chegará a mais cidades no sul de Minas, como Caxambu, São Lourenço, Passa Quatro, etc.
Algumas já recebem a Cometa, que comprou a Resendense rodoviária.
Daqui a pouco será 1001 dominando o sul/sudeste interestaduais e as empresas do Constantino nas estaduais.

Sérgio A. B. Canuto
Eraldo Simas
Obrigado pela visita !

Fernando Nishimura de Aragão
Vamos com cautela, nada ainda foi confirmado sobre a venda da VCA, vamos esperar sair uma nota no site da empresa.

Obrigado pela visita !

Foto emblemática, muito bom, agora resta aguardar uma nota no site da empresa. antevendo que se for fato, o amigo sera pioneiro na informação , parabéns....

Miguel Angelo
Obrigado pela visita !

Glauco Oliveira
A noticias que existiam, é que a Cidade do Aço não ficaria debaixo da JCA, vide comentário na foto do 2230, mais pelo visto vai ficar também. Só faltava essa foto, para confirmar o que todos já sabíamos. Abraços

Glauco Oliveira
Juam Matias
Adriano Augusto Moreira Albino
Rogerio Miguel Moreira
Luciano Fonseca
Os comentários já existiam tem mais e 1 mês, mais como aconteceu na compra da Cometa e da Macaense, é necessário a anuência dos órgão reguladores, e o negócio só é confirmado, depois que se tem essa confirmação, e pelo visto, parece que as coisas já estão definidas, caso contrário, não teriam colocado, carros e funcionários a serviço. Abraços

Sérgio A. B. Canuto
Quando as noticias chegam para nós, é que algo já aconteceu, e nesse caso, ao que tudo indica, já foi e tem um bom tempo. Abraços

Alberto Souza do Nascimento
Obrigado pela visita !

Vander Buss
Alberto Souza do Nascimento

Alberto Souza do Nascimento
Amigo sera aquisição foi só das linhas ou os carros tbm se tiver comprado os carros será ótima para a 1001 ver quanto os G7 K360IB são rentável & manutenção mais barata...

Vale ressaltar que amigos funcionários que conheço que trabalham na VCA sempre contam que o fretamento e o turismo que dão mais dinheiro pra VCA, e realmente pois as linhas dela ela não dá tanto valor assim.

Adriano Augusto Moreira Albino
O fretamento e as linhas urbanas, são as fontes de estabilidade das empresas, principalmente das que tem linhas rodoviárias. E o exemplo disso é a própria 1001, que no final da década de 70 e inicio da 80 se desfez das linhas suburbanas. No inicio da década de 90 voltou a operar, mesmo que timidamente linhas suburbanas e o fretamento, que sem sombra de dúvidas foi o grande responsável pelo crescimento da empresa, como do grupo. Creio eu, que hoje, 40% da frota da 1001, opere fretamento, o que lhe dá estabilidade e possibilidade de investimento planejado. As linhas rodoviárias, são sazonais, e dependem muito de estabilidade econômica, já as linhas urbanas, suburbanas e fretamento, não tem jeito, todos temos que trabalhar todos os dias. Abraços

Duas questões: 1) A VCA vendeu as linhas para a o Grupo JCA, 2) Não tem nenhuma placa ou adesivo informando que é a serviço da Cidade do Aço. O papo que a VCA foi vendida é prematura porque não há indícios. Um dia desses vi aqui na OB uma foto de um carro da Venus Turistica na garagem da Cidade do Aço(Garagem perto da rodoviária novo Rio). Lembrando que as empresas emprestam as garagens para outras empresas. Tudo é especulação, o JCA pode ter comprado a empresa, as linhas ou nenhuma das alternativas acima. Outro exemplo foi os onibus da expresso brasileiro na garagem da cometa em SP, logo surgiu o boato da venda da EB para a Cometa e no final foi apenas a compra das linhas. Para não ter chiadeira evidente que tem alguma coisa nesse angu, mas vamos aguardar e em vez de afirmar vamos apenas esperar o comentário das duas empresas.

O comentário do Adriano procede, a frota da 1001 se não me engano quase a metade é fretamento, o que possibilitou a melhora da frota e dos serviços da empresa. Fretamento dá dinheiro, linhas urbanas também. Um exemplo é a linha Charitas x Galeão, a linha fica lotada quase todo o percurso e existe embarque e desembarque na Av. Brasil. Fundão e no próprio aeroporto. Ou seja a empresa também lucra nas linhas urbanas.

Walter Lima
Não posso afirmar nada, pois não trabalho em nenhuma das empresas, só posso dizer uma coisa, confirmações demoram, mais desmentidos são imediatos, então é só aguardar. Mais no caso da EB, não havia a possibilidade do JCA ficar, com mais 1 perna da ponte Rio X São Paulo, já que já tinha 2, e como a transferência do controle da EB com a linha, não poderia passar pelo JCA, as linhas estaduais foram transferidas, e depois a empresa, com a linha restante foi vendida, depois de um leilão com muitos interessados. Abraços

Sera que pesa no pacote a nova viação Sampaio fazendo frente com ela agora em uma das linhas mais rentaveis dela que e a rio x resende ?????????

Alberto Souza do Nascimento
Walter Lima
Eraldo Simas
Obrigado pela visita !

Juam Matias
Glauco Oliveira
Roberto L. C. Freitas
Adriano Augusto Moreira Albino
Rogerio Miguel Moreira
Luciano Fonseca
Vander Buss
Saulo J. Flores
Sérgio A. B. Canuto
Eraldo Simas
Fernando Nishimura de Aragão
Miguel Angelo
Eraldo Simas
Então pessoal, quem trouxe a notícia fui eu, e quem me conhece bem, sabe que eu detesto boato.

Só postei a notícia, pois quem me confirmou a negociação, é acionista e primo do dono da 1001 diretamente.

Pois bem, a VCA não constará como participante do grupo para não ser apontado como monopólio, caso participe de alguma licitação em que a 1001 ou qualquer outra do grupo participe.

A princípio, nada mudará na gestão e na frota da VCA, pintura, funcionários, tudo continuará como está.

Urbanas, rodoviárias e fretamentos vieram juntas com a empresa, e algumas serão repassadas entre VCA e 1001, mas nada tão grande.

A 1001 já pegou algumas linhas de fretamento da VCA, e auxiliará em certas linhas rodoviárias, porém será só isso por enquanto, sem pintura de grupo, ou padronização de frota.

Foram três compras em menos de seis meses.

Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Obrigado pela informação então podemos dizer que a Viação CIDADE DO AÇO foi vendida !!!!!!!!!!

Valeu !

Glauco Oliveira
Positivo.

Esse carro não está a serviço da Cidade do Aço, esse é o carro de 07h05 da Rio x Campos do Jordão da própria 1001.

putz ai lascou, 1001 no lugar da VCA ai ai ai, era uma vez carros executivos nas linhas ao sul de minas, Caxambu pode esperar os convencionais, acho ruim uma empresa rodar em quase todo estado, mas fazer o que...

Boato, até o momento o grupo JCA não comprou nenhuma empresa.

Seria lógico que a Rio x Caxambu passasse para a Cometa.

Anderson Sousa Feijó
Foi o único comentário que realmente se tem uma certa credibilidade.
Linha:RIO-CJO 07:05

será que a evanil vai tb a "reboque"????

Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
quais foram as outras compras,pode me passar essa informação,por favor? desde já agradeço.

Madureira Candelária no Ro, e a São Cristóvão na região de macaé,

Sobre a foto, se o carro é RioxCJD, essa linha entra em B.M????

!00% vazio?? com as cortinas todas arrumadinhas?

madureira candelaria????

OBS: não é uma informação, estou repassando apenas aquilo que já fora dito em postagens anteriores, não tenho confirmação.

Leandro Portugal
Sim, a Rio, CJD passa em Barra Mansa, basta pesquisar no próprio site da 1001, e a linha não é de muita demanda.
Justamente pelo fato das cortinas estar todas arrumadinhas, já indica que o carro não chegou na Rio x BM, que é uma linha de boa demanda.
São Cristóvão vendida pra 1001? Maduca também? Porque é mais fácil acreditar em boatos? Baseado em quê acreditam nisso?

Fabio Nobre de Farias
Délcio Pereira
Conforme postado acima, são essas duas, Rápido São Cristóvão e Madureira Candelária.


Meu irmão trabalha com um dos acionistas detentor de 1% da Catarinense, que é primo dos outros acionistas majoritários do Grupo.

As compras em ordem foram da SC, depois da VCA e por último da Maduca, essa, com o intuito de participar do TransCarioca.

A Evanil não foi comprada junto da VCA.

Conforme disse acima, nada muda num primeiro momento em relação à frota ou identidade da empresa, apenas algumas linhas sendo operadas 'a serviço de'.

A informação da compra da Rápido São Cristóvão NÃO procede.

Rafael Cmte Rodonave
Anderson Sousa Feijó
Estão corretissimos, a linha em questão é RJ X Campos do Jordão que tem seção em VR, BM, Resende.

Se o grupo JCA tivesse comprado a São Cristóvão, eu nem iria esperar a chegada de carros assim tão rápido, mas o mínimo que iria ocorrer é algum tipo de organização na empresa, no entanto o que vejo são motoristas e cobradores trabalhando sem uniformes e carros completamente detonados.

Pelo visto essas histórias irão render muito ainda, mais como eu disse, confirmações demoram, desmentidos são rápidos, então aguardemos por eles. Abraços

Délcio Pereira
Rafael Cmte Rodonave
Anderson Sousa Feijó
André Luiz Gomes de Souza
Durante minha hora de almoço, perguntei ao meu amigo, sócio do grupo, e ele disse que sim, é um carro da 1001 a serviço da VCA.

Em relação à São Cristóvão de Campos, suas mudanças começarão a ocorrer em breve.

Não gosto de monopólio, fico triste com a venda (ou suposta) da VCA para a 1001... Mas devemos lembrar o seguinte amigos, atualmente a VCA e a própria 1001, pelo menos ao meu ver, são as duas melhores empresas rodoviárias oriundas do estado do Rio de Janeiro, e se a VCA está passando por problemas, que ela seja vendida para um grupo de igual importância ou superior...

Sendo assim, se a VCA realmente estiver com problemas e não conseguindo dar conta de suas linhas, acho mesmo que a 1001 pode ser a melhor opção neste caso!

A 1001, dever ter comprado também a São Cristovão para não dar brecha para a Brasil de Itaperuna, ela não quer ninguém incomando a região, ela não quer ver a Brasil chegando na rodoviaria de Macaé.

Uma coisa que ficar na duvida nem os funcionários da VCA sabem dessa transação, porque ninguém comentam, acho impossivel porque quando a um negocio concretizado os primeiros a saberificar a erem são os funcionários porque ver uma movimentação fora do comum, é gente chegando para visitar a empresa e verem como funciona o dia a dia dela, é visitar as garagem, então essa são as duvidas que ninguem falam nada a respeito disso. porque os proprios funcionário da VCA iriam comentar, pelo que eu acompanho no OB não vejo ninguém falar que falou com o funcionário da VCA e eles comentaram.

Galera, trabalho na 1001 e essa linha é dela Rio x Campos do jordão. Ainda não tem nada de concreto na compra.

Vamos aguardar.

Abraços

Luis Soares
Tem certeza? Procure os irmãos que controlam a 1001, e pergunte sobre a compra das quatro garagens com portas fechadas da Viação Cidade do Aço.

Não faz qualquer sentido o grupo comprar a São Cristóvão, visto que a empresa não participou da licitação e logo deixará de operar em Campos e está sob intervenção nas linhas intermunicipais do Detro correndo o risco de nem voltar, além disso a empresa nunca esteve tão largada como agora. Porque o grupo JCA compraria uma empresa quebrada, com poucas chances de voltar a operar suas linhas lucrativas e que 1001 pode ganhar de presente do Detro, assim como ganhou as linhas ex-São Joaquim? Quer divulgar? Então divulgue fatos e não boatos de que o primo do amigo, do cunhado da vizinha do irmão do sócio de alguém contou essa especulação.

Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Só você tem essa informação, nenhum gerente de setor da 1001 e da VCA sabem disso.

Eu não duvido que isso talvez tenha ocorrido. Me refiro ao carro mostrado.

Seria interessante se nos fizessemos alguma perguntas:

Por que um carro da 1001 estaria a serviço da VCA em baixa temporada?

Repare no horário no vidro 07:05, justamente o horário do Campos do Jordão.

Pra gente esclarecer, e informe a data dessa foto que eu verificarei no sistema operacional da 1001 se esse carro fez mesmo o horário.
Caso contrário já deixo registrado minhas desculpas se pareci grosseiro.

Abraço brother!

Luis Soares
De antemão, eu retiro o que eu disse, entendi mal. Peço desculpas por ter sido hostil contigo.

Agora, em relação a esse carro, meu contato me disse ser um carro a serviço.

Novamente, peço desculpas pela minha postura hostil contigo.

Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos

Tranquilo irmão, aqui é um espaço pra debater mesmo. Assim a gente constrói esse hobby, que já é tão massacrado rs.

Abraço

Alberto Souza do Nascimento, como disse e já confirmado se fosse verdade existiria uma plaquinha informado "á serviço", me pareceu muito estranho a conformação porque até o momento tudo é boato e nenhuma informação concreta, inclusive essa da SC e da Maduca ser comprada pelo grupo JCA foi outra coisa muito estranha, até porque todo mundo sabe que a SC tá quebrada e o transporte urbano no Rio de Janeiro também não está bem das pernas(inclusive não é nova a história dos donos da Manduca querendo vender a empresa). Usando a teoria da conspiração para os dois grupos a venda das linhas seria muito mais vantajoso pois a 1001 aumentaria a sua atuação no sul do estado do RJ e para a VCA poderia aumentar a atuação no fretamento.

RIOxCDJ ??? Mais essa linha passa na rodo de BM muito cedo, por volta das 7hs da manhã ou até mais cedo. Deve ser BMxRJ mesmo!!!

Maxwel Silva

Amigão, como informei, a linha Rio x CDJ sai do Rio as 07:05hs e somente este horário, não sendo possível que a mesma passe em Barra Mansa mais cedo que pelo menos 08:00hs.

Até complementando a informação, não há registro na empresa de qualquer horário da 1001 para a VCA em forma de serviço.

Abraços

Realmente ela tem o serviço compartilhado com a Três Amigos na RJxCDJ.

Luis Soares
Procede a informação que a RJ X Campos do Jordão que está só com a 1001?

Não conheço o autor da foto, gosto e sempre visito essa galeria, que é de muita qualidade, mas acho que foi um ato de má fé postar essa foto como se o carro estivesse a serviço da VCA se aproveitando dessa onda de boatos. Na vista dos carros da 1001 existe uma alternância de origem e destino e com certeza no ato da foto o autor viu a linha em que o carro estava, até porque o carro faz parada nesta rodoviária. Só acho lamentável que algumas pessoas prefiram perder a credibilidade criando ou alimentando boatos.

André Luiz Gomes de Souza

Desculpe se minha colocação deu a entender isso. Não, a 1001 continua com o serviço compartilhado com a Três Amigos, é que o horário dela é somente este das 07:05hs

Abração

Galera quem postou foto foi o Glauco acho que dever ter sido ele que tirou a foto então ele pode responder, porque ele foi quem viu o carro, tirou a foto viu todos os detalhes, então Glauco Tira a duvida ai da galera. como vc posto a foto a foto A serviço da da VCA, vou viu alg

Luis Soares
Porque consultei o site da ANTT e só consta a 1001 na operação da mesma.

André Luiz Gomes de Souza
Não sei se será definitivo, mas desde a segunda quinzena de maio a 1001 está operando sozinha a Rio x Campos do Jordão.

corrigindo "desde a segunda quinzena de abril..."

Walter Lima
Sobre a VCA, não sei o que dizer, seria interessante para a 1001? Sim, mais os donos estariam interessados em vender? Não sei. Muitas histórias, nenhuma confirmação oficial, e o pior, nenhum desmentido. Sobre a São Cristóvão, para mim seria uma grande surpresa, pois vira e mexe passa por problemas, e não é característica do grupo, compra de empresas problemáticas, a não ser por interesse estratégico. Agora com relação a Maduca, só se veio de graça, pois seria uma loucura total, e ela nem faz parte do consórcio Transcarioca, a não ser que venha fazer parte de algum outro. Abraços

A continuar assim, em um futuro muito breve no sul do Brasil nós teremos no máximo 6 grupos administrativos de Empresas de ônibus, no Estado do Rio de Janeiro o Grupo JCA vai dominar todo o Estado e no Estado de São Paulo teremos no máximo 5 Grupos administrativos no máximo mesmo.
E nestes próximos 2 anos teremos muitas surpresas e uma delas no Estado de São Paulo .

Anderson Sousa Feijó
Eu acho que é em definitivo, porque procurei no site da ANTT a Três Amigos e não consta mais ela e sim só a 1001.

André Luiz Gomes de Souza

André, desculpe, a 1001 está sozinha na Rio x Campos do Jordão.

Segue informação

http://www.autoviacao1001...os-horarios.htm

no stie da três amigos está anunciando o fim da operação da linha campos do jordão.

Comprar VCA, SC e Maduca não tem o menor perfil em comum.

A Maduca faz algum sentido em função do Transcarioca, que a 1001 não participa. Apenas por isso, de resto a Maduca é como um pequeno câncer no grupo dela, assim como era a Caravelle. Nem se parece com as operações da 1001, nem nas operações da Região metropolitana ou na região dos lagos.

Já a SC e a VCA são completamente opostas! A SC é uma empresa com sérios problemas de operação, com problemas constantes com o DETRO e as prefeituras das localidades que ela atua. Não há padronização de pessoal, frota ou garagem. Talvez ela seja uma nova "Macaense" com tudo sendo absorvido pela 1001 e deixando a SC com uma ou duas linhas e meia dúzia de carros de repasse. Já a VCA é exemplo nas operações. Tem excelência no serviço prestado. Tem uma frota impecável, até mesmo nos mais velhinhos ou nos urbanos. Não é atoa que tem fretamentos importantíssimos no RJ. Enfim, sem comparações com a SC.

Não duvido do Malaquias, mas que isso tudo tá muito estranho, eu não tenho dúvidas.

Mineiro
O pensamento é justamente esse Mineiro.

A compra da Maduca não foi do Grupo 1001, e sim de uma das sócias, por olho grande do marido dela. Vários carros da Maduca apresentam problemas na documentação. Possivelmente ela não dure nas mãos dessa sócia.

Em relação à SC é justamente isso que eles farão, acertarão a casa, melhorarão as operações, e estão de olho em uma permissão que não posso divulgar.

E sobre a VCA, a empresa se manterá fora do JCA Holding, para junto à uma outra empresa formar um subgrupo, para fugir de qualquer tipo de acusação de monopólio. Não sei ainda se fecharam a compra da outra empresa, mas era quase certa.

Mineiro, você melhor que ninguém sabe o quanto detesto boatos.

Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Fala Mala!
Te conheço bem mesmo pra saber que tudo que você fala é confirmado mesmo. Só acho que tá tudo muito confuso.

O caso da Maduca é muito estranho. Ser de uma das sócias faz lá algum sentido, mas até que ponto seria possível fazer isso dentro do grupo JCA?

Imaginei mesmo que a SC seria a nova Macaense da Região dos Lagos. O DETRO "gosta" da 1001 e é uma das regiões com um dos piores perfis organizacionais, logo é "fácil" conseguir e barganhar novas concessões.

Pois é, imaginei que isso aconteceria mesmo, denuncia de monopólio no estado. Mas isso passa longe das empresas de ônibus, como já vimos com os Baratas, Constantinos... fechar com outra empresa da Dutra vai dar a ela muita potência, se for o que eu to imaginando aqui.

Depois nos falamos no face e passamos umas coisas a limpo!

Abraço!

Qual é essa empresa da Dutra que tanto vocês falam.