Via Tac 9012 em por Hector Ulloa Busespatagonnicos - ID:1889536

Que frio!!!!!!

Dá-lhe neve!!!! Sensacional!!!

Linda imagem, mais ai é complicado dirigir hein!!!

Everton Preto
Maicon Ardirson
Guilherme Oliveira
Gracias por su visitas amigos!

Linda foto!!!!

QUEM TEM OS MELHORES ÔNIBUS? BRASIL OU ARGENTINA?

mais ai é complicado dirigir hein!!!
Complicado e perigoso!

QUEM TEM OS MELHORES ÔNIBUS? BRASIL OU ARGENTINA?
Em questão de rodoviário, a frota de la é praticamente os DD's. Nunca entrei em um de lá, mais ja ouvi falar que são quase hotéis. Mais devemos levar em consideração o mercado e a realidade quando o assunto é estrada e dimensão geográfica. Mesmo os de la sendo ótimos carros, pra mim, NADA bate os ônibus brasileiros. Nem Asia, nem os gringo, lugar algum. Pra mim os ônibus brazucas são "As Balas"!!!

KKKK, EU "AMO A ARGENTINA", ESTUDO MUITO SOBRE O PAÍS, E VOU PARA LÁ ANO QUE VEM, PASSEAR POR 20 DIAS. E PELO QUE SEI, ISSO Q VC DISSE É VERDADE "EM PARTES", PORQUE LÁ SIM 95% DOS ONIBUS SÃO DD, MAS ALGUMAS CARROCERIAS SÃO ESTRANHAS. METALSUR ENTRE OUTRAS, MAS ESTÁ PARA APROVAR O "G7" POR LÁ. AI SIM TODOS DD E G7, NÃO TERÁ PARA NINGUÉM. APESAR DE G7 SER MARCOPOLO, E POR CONSEGUINTE BRASILEIRAS. AS EMPRESAS DAQUI SÃO MUITO "FROUXAS" EM RELAÇÃO AS ARGENTINAS, DIGO ISSO PORQUE QUERENDO ECONOMIZAR, COMPRAM ONIBUS MAIS INFERIORES QUE OS DE LÁ SEJA EM BELEZA OU EM CONFORTO.APESAR DE QUE AS MELHORES ENCARROÇADEIRAS SEREM BRASILEIRAS. OBRIGADO!

FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ
Ja tem G7 DD rodando na Argentina ha uns 5 meses pela Via Bariloche e tem Flecha Bus G7 prontos na Marcopolo...

Belíssima foto!

A frota rodoviária da Argentina é uns 70% de DDs, não vamos exagerar. Tem muitos tocos rodando em linhas curtas. A diferença é que lá existe concorrência forte chegando a ter 10 empresas de diferentes donos fazendo os mesmos trechos, O governo ajuda bastante. Mas isso vai mudar porque o governo argentino quer incentivar o uso do avião e vai direcionar subsídios para este fim.

Outra coisa: O povo argentino é mais exigente do que o brasileiro quando o assunto é conforto. O brasileiro baixa a cabeça e se conforma. Enquanto aqui tem linhas de 10 horas feitas com tocos Mercedes Bens OF 1722, lá tem linhas de 1, 2 horas feitas com DDs. Mas tem muita velharia também dependendo da parte do país.

A chegada do G7 no mercado argentino se deu graças a compra da Metalsur pela Marcopolo.

As carrocerias argentinas, estranhas aos olhos dos brasileiros, não perdem em nada para as brasileiras no quesito conforto.

ISSO É VERDADE, PODEM SER ESTRANHAS, MAS "ACHO" QUE SÃO MUITOS CONFORTAVEIS, MAS EM RELAÇÃO HÁ MUDANÇA SERÁ QUE VAI PIORAR?, POIS AS EMPRESAS DE LÁ, PARECEM SER BEM "FORTES", VIDE A FLECHA BUS, CRUCERO, ALMIRANTE BROWN, CHEVALLIER, VIA BARILOCHE, ANDESMAR, RUTAS PATAGÓNICAS, ENFIM, APESAR DE TER VÁRIA EMPRESAS POR LINHA, EX: ROSÁRIO QUE TEM 21 EMPRESA LIGANDO AO RETIRO, PARECE QUE É BEM "DIVIDIDO", AO CONTRARIO DO BRASIL QUE QUASE TODO O NORDESTE É DA MIRIM E GONTIJO.