Transportes Guanabara 1010 em Natal por Josenilson Rodrigues - ID:1115604

esse era uma maquinassa

Lendário GV... Show de foto, Josenilson...

Um abraço!!!
http://www.onibusbrasil.com/andreivny
http://www.unibusrn.com
http://www.nataldesenhosbus.flogme.com.br

Esse andava bem! Primeira compra de Marcopolo da Guanabara em 1998/1999. Originalmente usava o prefixo 99010. Chegou junto com seus "irmãos" 99028 e 99077.

andava muito bem ele
e ficou entre nós até pouco tempo atrás

Hilquias Teixeira
vale ressaltar que foi o promeiro carro com destino eletronico salvo engano

Hilquias Teixeira

Rafael Augusto
O lugar onde passam o 9645 e o 95031 não me recordo. Caramba, essas são da época em que morei em Natal. O ano parece ser 1996. Pude matar a saudade da Cidade do Sol, Transflor (com a última identidade antes da Via Sul), Transportes Pirangy, Barros, Guanabara... Onde essa reliquia foi achada? Acrescentando que o então reporter Alan Severiano atualmente está na TV Globo de São Paulo. Normalmente ele aparece como reporter de rua no Jornal Nacional.

Não havia lido o título da matéria. Realmente foi em 1996.

Hilquias Teixeira
no you tube se colocar "trasnportes em Natal em 1996 Alan severiano " aparece essa matéria
os locais onde aparece o 9645 lembram ser o campus da ufrn mas a cidade das dunas nunca teve linhas pro campus como também a cidade do sol até onde eu sei( é certa essa informação?)
é muito legal essa matéria mato a saudade das empresas lendárias que Natal já teve como Pirangy Trans Flor e tão saudosa Cidade do Sol e ainda parece um 37caio vitória hehehe
otra coisa interessante a balsa forte redinha coisa que não existe mais ( creio que quando você saiu de Natal ainda existia ela )
otra coisa foi uma novidade pra mim saber que o reporter alan severiano já trabalhou aqui em Natal
a guanabara ainda com os vitórias com aquela logo dos anos 80 com a faixa vermelha e amarela
e otra coisa na época as linhas ainda eram separadas quando ele fala que pegou um onibus da linha 17 hoje a linha é 11-17 e assim vamos matando a saldade
a conceição com sua primiera logo
muito bom esse video

Hilquias Teixeira
quando na reportagem aqui fala da integração onibus term no pitimbu e no soledade
sei que aqui no pitimbu ate hoje tem toda estrutura montada de um terminal de onibus com integração de onibus trem mas nunca foi de fato utilizada

Rafael Augusto
O Caio Vitória da linha 37 (95036) Esse tenho certeza de andar nele, ainda novo. Tinha motor Ford. Pelo que percebi, a Cidade do Sol, tinha Vitória MB (1994) e os Ford (1995). Na reportagem ainda aparece um dos 2 Alpha da transportes Pirangy com motor MB (Eram 2 unidades: 96002 e 96005), os demais adquiridos naquele ano tinham motor FORD. Sobre a TransFlor, com a identidade visual que era a mais bonita, a época (a Cidade do Sol, apesar de simples, eu achava muito bonita também... era a cara de Natal). No trecho em que aparecem os Vitória das linhas 39 e atras 37, se olharmos ao fundo, vemos um Diplomata 350 da Viação Riograndense atravessando a via. Uma outra linha que antes era separada e agora é unificada é a linha 12, representada na reportagem pelo carro 91039 da Guanabara. Enfim muitas BOAS LEMBRANÇAS! Falta alguma reportagem que apareça os carros da Parnamirim Field em sua primeira aparição nas ruas de Natal... Aí seria mais uma raridade.

Hilquias Teixeira
uma curiosidade hoje o prefixo 36 ou 02036 continua sendo um carro da 37 um neobu mega
e não tinha prestado atenção não ao diplomata da riograndense passando ao fundo se você não tivese chamado minha atenção
eu achava interessante aquela logo da pirangy por que elas lembravam a logo dos ônibus da cidade de São Paulo
aqueles torinos da conceição o primeiro a aparecer na reportagem rodaram até 2005
seria um grande axado de fato mais um video com a paranmirim field

1010 *-* .. primeiro carro ''novo'' no Vale Dourado, destino eletrônico nos primeiros dias as pessoas estranhou. Nossa carro eletrônico no vale ? rsrs , belos tempos. Hoje tem até 0km , bela foto!

Iury Melo de Lima
Realmente a Guanabara mudou muito. No caso do Vale Dourado para melhor.

Iury Melo de Lima
Josenilson Rodrigues
De fato mudou muito! A linha 05, quando ainda era N. Sra. da Apresentação (não sou velho... rsrsrs) só tinha carros antigos, Vitoria e Amelia com motores traseiro e dianteiro tbm. Geralmente carros ano 88 e 89, isto até 1997 ou 1998.

Hilquias Teixeira
a 67 também quando era Vila Paraíso no destino também não eram bem abastecida de carros novos não

Rafael Augusto
Verdade, Rafael. Quando fui morar em Natal, as linhas 67 e 72 passavam na rua em que morei. De fato os carros eram antigos. De tanto passarem, indo e voltando acabei decorando os prefixos dos carros que eram fixos nessas linhas. Na 72 (Pq. Coqueiros X Campus, na época) um único carro fixo, o Vitória 92080, e em horários especiais colocavam algum carro da 77 para atender a demanda, aí aparecia um carro mais novo. Na linha 67 Vila Paraizo (isso mesmo, com "Z", no itinerário...rsrs) X Petropolis, os carros fixos eram o 88037, 92141 (neste eu andava diariamente nele pra ir a escola) e o novo era o 95136, que era dirigido por um motorista chamado João Maria (se não me falha a memória)... Isso ha 17 anos atrás...

Hilquias Teixeira
hehe quantas recordações
lembrome que o 67 entrava ali e igapó ntes de existir o coplexo viario seguia pela estrada da redinha mas por poco metros e entrava pra esquerda algo do tipo não me recordo muito bem

Rafael AugustoEle seguia pela Rua Bela Vista em Igapó.

Hilquias Teixeira
é isso mesmo gostava de pegar ele por que era uma linha diferente em relação as outras e muito dificil de pegar ela na época