Via Sul TransFlor 05039 na cidade de Natal, Rio Grande do Norte, Brasil, por Josenilson  Rodrigues. ID da foto: 1079005.
Via Sul TransFlor 05039 na cidade de Natal, Rio Grande do Norte, Brasil, por Josenilson  Rodrigues. ID da foto: :id.
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Via Sul TransFlor 05039 em Natal por Josenilson Rodrigues - ID:1079005

37 comentários

  • Hilquias 08/06/2012 10:23

    Este carro recebeu a pintura original da Transflor, que era uma das mais bonitas em Natal, até meados dos anos 90. Recebendo esta nova identidade, quando a empresa mudou o nome para Via Sul. Eles eram visto aos montes nas linhas 46 e 54, que atualmente pertencem a Reunidas, se não me engano.

  • Josenilson 08/06/2012 10:46

    Hilquias Teixeira
    Estou surpreso com essa informação na qual não sabia, pois as linhas 46 e 54 atualmente pertecem a empresa Santa Maria e nunca me passou que essas linhas pertenciam a empresa Via Sul. Mas que história.

    Valeu!
    http://onibusbrasil.com/busaodenatal/
    http://www.busaodenatal.com

  • Hilquias 08/06/2012 11:14

    Josenilson Rodrigues
    As linhas 46, 54, 66, 48, 49, 47 pertenciam a Transflor até meados dos anos 90. Depois foram vendidas para transportes Pirangy, empresa que foi comprada pela Reunidas. Lembro-me muito bem que quando fui morar em Natal, os primeiros coletivos que embarquei foi um Vitoria ano 94, da linha 37 da saudosa Cidade do Sol e um carro semelhante a este na linha 46, quando fui conhecer a Praia de Ponta Negra.

  • Hilquias 08/06/2012 11:15

    Linha 46, pertencente a Transflor, à época!

  • Josenilson 08/06/2012 11:31

    Hilquias Teixeira
    Lembro claramente da linha 66 pertecendo a empresa Via Sul isso em meados aos anos 2002 à 2003. Rodava nas linhas muitos Caio Vitória.

    Valeu!
    http://onibusbrasil.com/busaodenatal/
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  • Hilquias 08/06/2012 13:49

    Mas a 66 está com a Via Sul ainda? Aí em Natal não se consegue registros fotográficos da Transflor? Lembro que no inicio da década de 90 ela tinha uma identidade visual parecida com a da Guanabara, na mesma época, só que as barras horizontais eram azul claro e azul escuro, com o nome da empresa na "saia" do veículo.

  • Rafael 08/06/2012 20:37

    Hilquias Teixeira
    não está na santa maria a 66
    e vale lembrara que a 83 também era da tranflor, salvo engano, depois a pirangy comnessou a operar a 83 depois em 2002 quando a pirngy foi vendida pra reunidas a santa maria por ser praticamente a mesma empresa opero as partes que caberiam a reunidas
    lembri de pegar um 83 da trasnflor aqui perto de casa isso la pelos anos 90

  • Leon 08/06/2012 23:33

    Josenilson Rodrigues
    cara a 66 a empresa que a operava era a pirangy,nada de via sul

  • Leon 08/06/2012 23:34

    belo registro

  • Hilquias 09/06/2012 00:39

    Rafael Augusto
    Bem lembrado. Eu esqueci da 83. Lembro que eles, diferente das linhas de Ponta Negra, onde o intinerário tinha cor de fundo azul e letras brancas, a 83 era o tradicional preto e branco.

  • Rafael 09/06/2012 10:15

    Leon Deniizar
    exatamente no inicio os anos 2000 2001 até meados de 2002 era da pirangy sim
    mas nos meados dos saudosos anos 90pertencia a transflor

  • Rafael 09/06/2012 10:18

    Hilquias Teixeira
    muito linda a tranflor com seu padrão visual antes de virar via sul
    mas o bom é que a via sul manteve uma beleza rara nos dias de hoje no seu padrão visual
    mas vale lembrar que não houve venda da transflor apenas mudança de rasão social nada mais que isso

  • Rafael 09/06/2012 10:21

    Josenilson Rodrigues
    é os anos 90 tem muitas histórias que foram esquecidas por não haver, ou quase não haver egistros fotográfivos a não ser nas memórias,
    mas fazia mais sentido as linhas de ponta negra pertecerem a transflor já que a pirangy tiha atuação na zona norte de natal e não na zona sul até então
    e as linash como 73 e 26 ou eram pro campis universitário ou então no maximo no viaduto de ponta negra
    valeu
    ah que bom que o busão de natal voltou a funcionar nomalmente tava com saudades das atualizações diarias dele

  • Rafael 09/06/2012 10:23

    Hilquias Teixeira
    verdade eram pretos e brancos e até hoje em algums carros da santa maria com destino lonado ainda é preto e branco a 83

  • Josenilson 09/06/2012 14:01

    Rafael Augusto
    O busão de natal voltou sim amigo, tinha sofrido alguns tipos de problemas tecnicos e por isso fiquei sem atualizar.

    Voltando a discursão de linhas, lembro de quando a 73 era via Campus, pois a linha 07 também era via Campus. Nossa isso sim que é discursão história. Estou me lembrando dos Ciferal GLS da Pirangy.

    Valeu!
    http://onibusbrasil.com/busaodenatal/
    http://www.busaodenatal.com

  • Josenilson 09/06/2012 14:02

    Sobre a linha 66, hoje a mesma pertence a empresa Santa maria, que por sinal disponibiliza na linha Neobus Mega. Gosto disso.

    Valeu!
    http://onibusbrasil.com/busaodenatal/
    http://www.busaodenatal.com

  • Rafael 09/06/2012 15:12

    Josenilson Rodrigues
    qual neobus mega por que pelo que eu saiba todos estão na 37 ou 44 não?

  • Rafael 09/06/2012 15:20

    Josenilson Rodrigues
    sim cmo não lembrar do gls da pirangy
    eram o carro mais visto na empresa embora houvesse uma diversidade boa
    é verdade até a reunidas alongar as linhas dela pra ponta negra as linhas da zona norte só rodavam no maximo até o viaduto de ponta negra vale ressaltar que hoje as linhas pro campus são em horarios especificos nos anos 90 era o contrario as linhas que iam até o viaduto eram bem menos
    e lembrar que nos anos 90 não havia complexo do quarto centenario então os carros viam dobravam diretamente na rua que da pro campus pois havia um semafaro ali e saim do lado do via direta
    e pocos carros seguiam até o viaduto lembrando que eles davam a volta passando por frente ao relogio onde fica a cotagem regressiva da copa do mundo onde ali havia uma parada de onibus muioto movimentada por sinal isso falando de mais ou menos 1997 a inicio dos anos 2000
    onde vale lembrar que a guanabara marco época com seus penus pintados com triangulos brancos
    nessa época prirangy ja tomava conta das linhas de ponta negra e santos reis e da 83 que sai de felipe camarão mais ia pro eixo ponta negra
    nessa mesma época nascia a cidade das dunas, só a titlulo de curiosidade,
    valeu

  • Rafael 09/06/2012 15:22

    Josenilson Rodrigues
    ah e aquela foto que tem no busão de natal de um carro da cidade das duans o svelto 2012 é dentro do cidade satélite e foi tirada aqui quase em frente a rua onde moro

  • Rafael 09/06/2012 15:22

    Josenilson Rodrigues
    de fato anos 90 redem grandes histórias e a época de ouro do nosso trasnporte
    valeu grande

  • Josenilson 09/06/2012 16:49

    Rafael Augusto
    Rapaz, fiz um registro de um Mega na linha 66, acho que foi sorte, o registro foi feito nos primeiros dias dos veículos circulando. Só não posto aqui no OB pois tem um poste no meio, mas no site do Busão de Natal tem a foto dele.

  • Josenilson 09/06/2012 16:50

    Rafael Augusto
    Ah, não sabia que a Cidade das Dunas é tão novinha. Dessa empresa sei de muita pouca coisa.

  • Rafael 09/06/2012 17:08

    Josenilson Rodrigues
    ah tah é o 02036 se não me engano que é hoje um dos penultimos carros da 37 para de rodar de 0:00 0:15

  • Rafael 09/06/2012 17:13

    Josenilson Rodrigues
    sim é muito novinha elan, e por sinal digasse de passagem um esmplo em renovação, a cidade das dunas foi criada a partir de uma ramificação da santa maria , ou melhor da cidade do sol
    lembrome que o primeiro terminal da 33 uma das primieras linhas e a principal da empresa tinha um trajeto bemmenos que tem hoje e seu terminal era no inicio da prudente aqui no cidade satélite
    nessa época so existia a 33 a 33A nasce em 1999 pra 2000 depois foi suspensa pois a santa maria alegava invasão de território mas depois de algums meses foi oficalizada a 33A
    e a 40 que hoje é da cidade do natal ( e essa parte da história todos nos sabemos o por que hoje nõa ser mais cidade das dunas mas sim cidade do natal) perencia a cidade do sol assim como as linas que hoje são da cidade das duas no que diz respeito as linhas de nova parnamirim

  • Hilquias 11/06/2012 13:17

    Rafael Augusto
    Josenilson Rodrigues
    Apenas uma informação: A Cidade das Dunas começou a operar em 1996, com Ciferal GLS Bus. Lembro-me bem do primeiro carro que vi, e usava o prefixo 96045, operando a linha 40 - Cidade Nova X Mãe Luiza, a época (não sei a linha permanece nos dias de hoje). Este GLS BUS foi o primeiro em Natal e comprado novo! Em 1997 ou 1998 a Pirangy fez a compra de um grande nº de veículos GLS BUS. Quando a Transportes Pirangy iniciou as operações nas linhas 46 e 54 víamos estes modelos predominantemente nas ruas. Hoje lamento por não ter a curiosidade de fotografar estes carros na década de 90. Aí em Natal, a frota eram bem diversificada e as empresas natalenses possuiam uma identidade visual bem mais interessante em relação ao que existe hoje.

  • Rafael 11/06/2012 14:15

    Hilquias Teixeira
    sim comcereza, como digo foi anos de ouro pro transporte potiguar os anos 90, em 1996 tinhamos apenas em Natal a Cidade do Sol,Conceição, Guanabara,Pirangy, Cidade das Dunas, Transflor e Riograndense todas genuínas nossas
    Ah e a repseito a 40 continua só que não mais na cidade das dunas mas sim na empresa cidade od natal ( um ramificação da cidade das dunas empresas ainda do mesmo dono) e opera hoje com muitos sveltos 2008 of 1418
    a respetio dos ciferias gls da cidade das duans também lmebro muito bem deles na maioria volks wgen e apenas um unico of 1620 o 97 [****] o resto do prefixo não lembro muito bem

  • Rafael 11/06/2012 14:17

    Hilquias Teixeira
    Você que tem memorias mais fortes dos anos 90 ,tu se lembra de alguma empresa que pr acaso usava caio vitória com motor traseiro e era todo laranja o ônibus?:
    me lembro vagamente de alguma empresa como essa mas não tenho crteza se de fato ela existiu

  • Hilquias 11/06/2012 14:31

    Rafael Augusto
    O único GLS OF 1620 da Cidade das Dunas era o 97037. Sobre a empresa que usava a cor laranja, deve ser a antiga pintura da Parnamirim Field. Se não me falha a memória, a parte de baixo (saia) era de cor laranja, a parte de cima era branca com o nome da empresa em cor azul e um desenho simples de um avião. A traseira do veículo era toda laranja. Se não estou enganado ela operava linhas para a região do Aeroporto ou Nova Parnamirim.

  • Rafael 12/06/2012 10:51

    Hilquias Teixeira
    isso exato 97037
    mas a parnmirim field só tem dois anos de operação no maximo
    mas sim essa empresa operaa pelos lados de nova parnamirim me lembro de velos saindo da avenida abel cabral creio
    essa empresa com o desenho de avião era a primiera logo da trampolim da vitória que usava esse padrão
    mas axo que talçvez o que está na minha mente devia ser alguma logo personalizada da trampolim ou cidade do sol

  • Hilquias 12/06/2012 12:51

    Rafael Augusto
    Não... não... amigo... lembro-me perfeitamente da antiga pintura da Trampolim, a saia era azul, um circulo laranja com o desenho de um avião na cor preta. A Parnamirim Field, na verdade, voltou a operar recentemente. Quando ela voltou eu ja não morava mais em Natal. As características que informei no meu ultimo comentário dizem respeito a primeira vez que ela operou, no fim dos anos 90. Além dos detalhes ja relatados, abaixo do tal avião azul que havia na pintura da Parnamirim Field, havia o nome de Antoine de Saint-Exupéry, creio que tenha sido alguma homenagem a este homem que foi escritor e piloto, morto na década de 40. É uma pena não termos registros fotográficos dessa primeira fase da empresa, que alem de Caio Vitória motor traseiro, se não estou enganado ainda usou Caio Amélia nessa mesma configuração. Vou continuar caçando na net alguma imagem desses carros. Será que alguém das empresas Trampolim da Vitória ou Cidade das Dunas não teria esses registros?

  • Rafael 12/06/2012 14:30

    Hilquias Teixeira
    sim de fato aqui em casa eu tinha um talão de compra de pessas da trampolim com essa primiera logo pela qual o amigo fala que poca gente se melbra mas eu me lembro dela também e vc tem razão
    mas que a field já tinnha atuado eu não me lembrava não( ela voltou agora em 2010 com, a divisão da trampolim da vitória operando as linnhas E e D http://onibusbrasil.com/foto/950066)

  • Rafael 12/06/2012 14:35

    Hilquias Teixeira
    Obrigado por me tirar essa dúvida eu tinha certeza que existia uma empresa com essas caracterisitcas mas são poucos as lembranssa dela obrigado or tirar essa dúvida
    de fato não temos registros dela
    eu sei que na trampolim na sala da administração so a registros da segunda logo da trampolim que a saia azul com um quadro laranja com o nome trampolim da vitória
    na cidade das dunas não sei se ha algum registro
    mas eu sabia que essas lembranças na minha memoria eram reais
    obrigado plea duvida tirada

  • Rafael 12/06/2012 14:40

    Hilquias Teixeira
    agora que você me falo do detalhe do nome do piloto Antoine de Saint-Exupéry lembro alguma coisa a respeito
    mas axo que seria mais facil axar registros dela em jornais da época que sem querer flagaram algum carro dela
    mas se lermos no site da trampolim ela não faz menção alguma a Parnamirim field mas apenas a viaçõa sena que foi vendida a cidade do sol ainda nos de 1970 ha muito tempo atras

  • Hilquias 12/06/2012 15:04

    Talvez algum motorista ou cobrador que tivesse tirado algumas fotografias ao lado desses carros, se localizássemos essas imagens, seria um belo achado!

  • Rafael 13/06/2012 13:30

    Hilquias Teixeira
    é quem sabe seria um enorme e espetacular axado
    se tivessimos mais registros fotograficos dos anos atrás teriamos muito mais acervo rico do que se tem registrado nos dias de hoje, no que se trata a diversidade de carrocerias nas empresas

  • Rafael 20/06/2012 14:09

    Hilquias Teixeira
    não é um axado da parnamirim field mas é bem saudoso dos anos 90 da uma olhada nesse video http://transportepublicod...anos-quase.html

  • Rafael 23/06/2012 11:58

    Hilquias Teixeira
    desse uma olhada no vídeo?
    tava olhando aqui e alguns locais não conseguir identificar como
    onde é aquela parada onde aparece 95031 da cidade do sol e o 9645 da cidade das dunas? vc se recorda onde é aqueles locais ?

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Fabricante da Câmera Fotográfica
Sony Ericsson
Modelo da Câmera Fotográfica
W200i

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 05039 que se encontra na identidade visual da empresa Via Sul TransFlor, de Natal, Rio Grande do Norte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Vitória, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1620, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Josenilson Rodrigues, em 08/06/2012 e consta como tendo sido registrada em 08/06/2012, na localidade de Natal, Rio Grande do Norte, Brasil.

Referência Bibliográfica

RODRIGUES, J. Via Sul TransFlor 05039 em Natal por Josenilson Rodrigues - ID:1079005. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/busaodenatal/1079005> Acesso em: 05 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Via Sul TransFlor Natal, Rio Grande do Norte, Brasil
Numeração:
05039
Placa:
MYL3977 MERCEDES-BENZ OF 1620 1995/1995 / Potência: 204 cv / Lotação: 49 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Vitória
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1620
Local:
Natal, Rio Grande do Norte, Brasil
Data:
08/06/2012 09:27:57
Autor:
Josenilson Rodrigues
Publicação:
08/06/2012 10:18