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Sambaíba Transportes Urbanos 2 3087 em São Paulo por Bruno Cândido Ribeiro - ID:2060571
Carro exposto na Prefeitura de São Paulo (Set/13)
13 comentários
- Danilo 20/09/2013 10:20
as duas catracas é um dos diferenciais deste modelo, um outro interessante, é que o espaço para cadeirante é próximo à articulação, ou seja, a entrada será pela porta traseira, diferentemente da maior parte da frota atual
- Igor 20/09/2013 13:41
2 catracas? Nunca vi isso...
- Carlos 21/09/2013 00:26
Igor César
2 catracas? Nunca vi isso...
Aqui em Goiania no ano 2000, os 17 Urbanuss Pluss Articualdo VOLVO B10M EDC da HP transportes tinha duas catracas, dois validadores e SEM COBRADOR, pois o sistema de bilhetagem de Goiania é todo eletronico.
Detalhe: o articulado tinha 4 portas. 1 entrada e 3 saidas. - Anderson 21/09/2013 00:37
Igor César
Vários mondegos que sempre estão na 106A têm esse sistema já há um bom tempo, pena que o povo não sabe muito usar e só vai quando o cobrador fala que ali também têm validador. - Lucas 21/09/2013 07:05
Show de interior, parabéns pela foto!!!
- Lucas 21/09/2013 09:17
cairia bem aqui em aracaju!
- Pablo 21/09/2013 12:36
Igual os novos ônibus do Rio de Janeiro, com duas roletas, porém sem cobrador.
Interessante a ideia de SP: Uma roleta para bilhetagem eletrônica, a outra para pagantes em dinheiro. - Gabriel 21/09/2013 13:53
Aqui em campo grande esse sistema também foi adotado por um tempo, mas não fez sucesso, pq o povo tonto só ia na catraca que tinha o cobrador, a outra ficava inutilizada ...
- Danilo 21/09/2013 16:02
nas linhas 8012 e 8022 que ligam o metrô butantã à cidade universitária da USP, há algum tempo alguns ônibus tem duas roletas,nelas também, as pessoas costumam usar apenas uma apesar dos cobradores alertarem sobre a existência da outra e um outro problema é que quando a pessoa passa pela segunda roleta tem que retornar ao corredor por onde passa o pessoal da primeira por falta de espaço de deslocamento dentro o veículo
- Bruno 22/09/2013 11:32
Danilo, Igor, Carlos, Anderson, Lucas, Lucas L., Pablo e Gabriel, primeiramente, muito obrigado pelo comentário de todos. Este carro, assim como alguns outros da mesma empresa, contém duas catracas, como alguns carros da Via Sul, para melhor embarque dos usuários, uma catraca é disponível ao cobrador e também para pessoas com o cartão, a outra só tem o validador, obrigatoriamente, só passam pessoas com o cartão.
- Adeilton 22/09/2013 20:48
belo resistro amigo!
- Ismael 23/09/2013 02:10
Eu vi um Millennium da Gato Preto com esse sistema
- João Soares 23/09/2013 12:30
Em Santo André tinha os articulados na linha TR 101. Eram os Torinos Scania F94. Não sei se ainda é assim.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- NIKON
- Modelo da Câmera Fotográfica
- COOLPIX L810
- Tempo de Exposição
- 10/200
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Abertura (fnumber)
- 32/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 2 3087 que se encontra na identidade visual da empresa Sambaíba Transportes Urbanos, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um O-500UDA BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Bruno Cândido Ribeiro, em 19/09/2013 e consta como tendo sido registrada em 18/09/2013, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
CÂNDIDO RIBEIRO, B. Sambaíba Transportes Urbanos 2 3087 em São Paulo por Bruno Cândido Ribeiro - ID:2060571. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/brunoribeiro/2060571> Acesso em: 21 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Sambaíba Transportes Urbanos São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 2 3087
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 18/09/2013 15:31:07
- Autor:
- Bruno Cândido Ribeiro
- Publicação:
- 19/09/2013 23:01
