Irizar Exportação na cidade de Araçariguama, São Paulo, Brasil, por Bruno Nascimento. ID da foto: 3425870.
Expresso Guanabara 165 na cidade de São Luís, Maranhão, Brasil, por Ricardo Silva Monteiro. ID da foto: :id.
Viação Santo Antônio e Turismo 2230 na cidade de Barra do Piraí, Rio de Janeiro, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
Expresso União 10231 na cidade de Araxá, Minas Gerais, Brasil, por Guilherme Antonio. ID da foto: :id.
TREL - Transturismo Rei RJ 165.178 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Wallace Barcellos. ID da foto: :id.
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Irizar Exportação em Araçariguama por Bruno Nascimento - ID:3425870

Clicado na Rodovia Castello Branco . Sobre o chassi , talvez será um K410 da Scania .

26 comentários

  • Bruno 11/06/2015 19:15

    Rodovia Castello Branco , alem deste outro i6 390 também foi para exportação .

  • Gabriel 11/06/2015 20:02

    Esse daí é i6 390 Plus

  • Bruno 11/06/2015 20:36

    Gabriel Giacomin de Lima
    Corrigido . Valeu pela visita !

  • Danilo Elvio 11/06/2015 20:43

    QUE DESTINO TENDRA ESTE ONIBUS? BUENA FOTO BRUNO.-

  • Bruno 11/06/2015 23:22

    Danilo Elvio Homs
    Infelizmente no Conecer seu destino .. Provavelmente para Europa.

  • Bruno 11/06/2015 23:24

    Danilo Elvio Homs
    Infelizmente no Conecer , provavelmente America del sul - Argentina ou Chile .

  • Nathan 12/06/2015 10:06

    Gabriel Giacomin de Lima
    Qual a diferença do 390 para o 390 Plus?

  • Anderson 12/06/2015 10:22

    Só faltava o chassi ser artesanal, que nem na outra foto.

  • Manoel 12/06/2015 10:51

    Bruno Nascimento Show parceiro grande fraga dessa novidade indo pra exportação é isso ai parabéns!!!

  • Alexandre 12/06/2015 12:05

    Esse não é o Plus. É 390 normal.

    Nathan Gallão
    A diferença está na altura do bagageiro. Uma dica pra diferenciar a olho nú são as maçanetas dos porta malas: no Plus elas ficam no meio. No normal elas ficam em cima, rente a cintura.
    Também a própria linha da cintura: No Plus ela fica mais alta (morre junto da linha da primeira portinha de frente a caixa de rodas). No normal ela é mais baixa (morre antes da portinha)
    E também pelas portinhas acima das caixas de rodas. No 390 ela é maior. No normal é menor. Só isso rsrs

  • Alexandre 12/06/2015 12:06

    Danilo Elvio Homs
    Bruno Nascimento
    África do Sul

  • Alexandre 12/06/2015 12:08

    ERRATA: Também a linha da cintura..... É o contrário!!
    No PLus ela morre antes. No normal morre junto.

  • Cláudio 12/06/2015 12:40

    Também tenho uma duvida para os colegas, com relação a porta do lado esquerdo do carro, não seria uma particularidade para exportação a países com mão invertida de direção, ex Reino Unido? ou outro comentário...

  • Danilo Elvio 12/06/2015 15:02

    Alexandre Mizael Detoni
    Gracias por la informacion.
    Para Argentina es imposible que venga, porque es de conduccion dereita. Y lamentablemente no entra IRIZAR a nuestro pais.-

  • Bruno 12/06/2015 15:40

    Manoel Junior
    Valeu pela visita mano ..

  • Bruno 12/06/2015 15:42

    Cláudio Sileno Rita
    É verdade hein ... mas acredito que seja uma particularidade de quem pediu ...

  • Bruno 12/06/2015 15:42

    Alexandre Mizael Detoni
    Obrigado pelas explicações Alexandre ! valeu pela visita ..

  • Alexandre 12/06/2015 16:03

    Cláudio Sileno Rita
    Bruno Nascimento
    Esse carro é de mão inglesa mesmo. Portas do lado esquerdo e volante no lado direito.

    De nada!!

  • César 12/06/2015 16:36

    Àfrica, simples. Quiçá, Austrália.. A Irizar andou enviando alguma coisa pra lá.

  • Paulo Eduardo 12/06/2015 18:19

    Bem legal esse Irizar

    e a Irizar está de parabéns, pois em momentos de crise, ao invés de demitir seus funcionários ou dar férias coletivas, eles estão mandando funcionários para especialização na matriz na Espanha

    Bela iniciativa!

  • Marcos Teixeira de Souza 12/06/2015 19:30

    Moro em SBC vi um esses dias sentido Santos

  • Rogerio 12/06/2015 22:10

    Lindao

  • Manoel 12/06/2015 22:55

    Bruno Nascimento Blza parceiro tamos ai nos registros abraços até mais flw ;-)!!!

  • Gustavo 13/06/2015 16:33

    Quase toda semana tem i6 sendo exportado pra Austrália/África do Sul. Dão embarque no Terminal de Exportação de Veículos (TEV - Santos Brasil) em Guarujá/SP.

  • Bruno 13/06/2015 18:25

    Paulo Eduardo Sanches Ruiz
    Irizar sempre a frente em diversos quesitos.. rs Valeu a visita

  • Bruno 13/06/2015 18:27

    Anderson Santos
    Talvez eu esteja falando besteira mas a Artesanal parece que não fabrica traseiros ...

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número Exportação que se encontra na identidade visual da empresa Irizar. A carroceria deste ônibus é do modelo i6 390, fabricada pela encarroçadora Irizar. O chassi é um K410, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Bruno Nascimento, em 11/06/2015 e consta como tendo sido registrada em 02/06/2015, na localidade de Araçariguama, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

NASCIMENTO, B. Irizar Exportação em Araçariguama por Bruno Nascimento - ID:3425870. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/brunonascimento/3425870> Acesso em: 06 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Irizar
Numeração:
Exportação
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Irizar
i6 390
Chassi:
Scania
K410
Local:
Araçariguama, São Paulo, Brasil
Data:
02/06/2015 15:21:20
Autor:
Bruno Nascimento
Publicação:
11/06/2015 18:56