Empresa de Transportes Lider 1304 na cidade de Uberaba, Minas Gerais, Brasil, por Bruno Guimaraes. ID da foto: 2335006.
Empresa de Transportes Lider 1304 na cidade de Uberaba, Minas Gerais, Brasil, por Fernando Reis. ID da foto: :id.
Empresa de Transportes Lider 1304 na cidade de Uberaba, Minas Gerais, Brasil, por Edden Brito. ID da foto: :id.
Empresa de Transportes Lider 1304 na cidade de Uberaba, Minas Gerais, Brasil, por Bruno Guimaraes. ID da foto: :id.
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Empresa de Transportes Lider 1304 em Uberaba por Bruno Guimaraes - ID:2335006

# Ao todo são 14 veículos deste, sendo 10 em VW 17.280E5 e 04 Mercedes Benz O500M E5, veículos estão desde Dezembro de 2012 aguardando finalização de obras para iniciarem suas operações prevista para Julho de 2014. [let]BRT UBERABA &cl=WHITE[/let]

32 comentários

  • Leandro 29/01/2014 19:01

    Nossa estão mofando aí hein, 1 ano já parados. Bela foto.

  • Wellington 29/01/2014 20:25

    É rapaziada, fico imaginando como ficam as cabeças dos administradores da empresa, que estão pagando por algo que não está dando receita... É, confiar em nossos governantes é uma aposta cara, até para os empresários!
    Mas falando do que importa, esse carro ai é show de bola!

  • Bruno 29/01/2014 20:50

    Leandro Andrade Chavier
    Wellington Everton
    Verdade meus amigos, as empresas Líder e Piracicabana que vão operar o BRT estavam acreditando na promessa, onde as operações iriam ser iniciadas em Janeiro de 2013, com os atrasos das obras, prometeram para Julho de 2013, depois Novembro de 2013 e agora prometeram para Junho de 2014. A cada período que se passa, um veículo comercial como este sofre depreciação... O sistema novo irá iniciar suas operações com ônibus de mais 1,5 ano de uso.... Principalmente veículos com valor alto como estes BRTs, é receita sendo desperdiçada... Abraços e obrigado pela visita meus amigos!!

  • Rafael 29/01/2014 22:27

    estão sem placas até hj?

  • Danilo 30/01/2014 00:17

    um crime o que estão fazendo com eles!
    será que a Piracicabana não pode vender pro Move-BH ou pro BRT do Rio ou até mesmo adapta-los para rodas em outras linhas?

  • Pedroka 30/01/2014 00:34

    Mano esses teus BRT vão ser fera demais, um dia quero conhece-los show demais só os Viales...E a foto ficou demais ... grande 17.280 Show demais

  • Bruno 30/01/2014 18:37

    Pedroka Ternoski
    Grande Pedroka, será um prazer receber você :D!! Até Junho estas máquinas estão em operação, se Deus quiser!! Muito obrigado pela visita e elogio meu amigo! Abraços!!

  • Gustavo 30/01/2014 18:41

    Até Uberaba tem Padrons de Verdade e BH terá Cabritons aos quais estou doido pra ver um pronto.

  • Bruno 30/01/2014 18:43

    Essa promessa de políticos só termina assim da pior forma possível.
    Uma sacanagem deixar esses ônibus que fariam um bom serviço nas garagens parados.

  • Bruno 30/01/2014 18:44

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    E os veículos articulados não contam, pois eles tem de motor traseiro e central?????

  • Fabiana 30/01/2014 18:45

    só uma pergunta. quem paga o prejuízo.

  • Bruno 30/01/2014 18:53

    Fabiana Jesus Silva
    A POPULAÇÃO de UBERABA!!!!!!

  • Bruno 30/01/2014 18:55

    Fabiana Jesus Silva
    Nesse e sempre nos casos que envolvem políticos e empresários grandes, nunca nenhuma das duas partes perdem, e quem sempre paga esses e outros prejuízos é o POVO!!!!!

  • Gustavo 30/01/2014 18:55

    Bruno Santos

    Contam sim. Mais falo de Padrons comuns. Estou doido pra ver algum pronto.

  • Fabiana 30/01/2014 18:55

    Bruno Santos
    o pior de tudo é que isto é pura verdade (VERGONHA)

  • Bruno 30/01/2014 19:01

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    Calma e canja de galinha não fazem mal a ninguém, e a esperança é a última que morre quem sabe aparece um padron convencional para o BRT (Move de BH)!!!!!!

  • Bruno 30/01/2014 19:02

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    Pois é meu amigo, apenas os articulados serão de configuração "Padron articulado", aqui em Uberlândia também está sem novidades, os últimos padrons chegaram em 2006... Obrigado pela visita e comentário meu amigo!

    Bruno Santos
    Verdade xará, saiu uma matéria desses ônibus BRTs que estão há mais de um ano sem operar, a manutenção tem de estar em dia para não gerarem mais problemas por estarem parados,.... O órgão gestor exigiu veículos deste padrão, mas não entregou o sistema no cronograma previsto... Abraços!!

    Fabiana Jesus Silva
    Boa noite Fabiana!! Pois é, estes veículos estão perdendo tempo de vida últil, que está sendo desperdiçada, pois são veículos de alto custo que por burocracia da política brasiliera não estão operando.... Obrigado pela visita e comentário Fabiana!!

  • Gustavo 30/01/2014 19:02

    Bruno Santos

    A esperança é a última que morre.

  • Bruno 30/01/2014 19:06

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    Pois é Gustavo, a São Miguel daqui de Uberlândia está com previsão de encomenda de Torino 2014 em OF 1724 E5 com suspensão pneumática, creio que estes chassis irão substituir as esperanças de ônibus com motor traseiro...

  • Gustavo 30/01/2014 19:09

    Bruno Guimaraes

    Dificil demais. Ainda não tive a oportunidade de andar em um ônibus com motor dianteiro com suspensão pneumática. Mais creio que não deve ser igual a um traseiro.

  • Matheus 30/01/2014 19:10

    Bruno Guimaraes
    Espero que isto aconteça e além disso, traga Viale BRT para operar nos futuros novos corredores!

  • Bruno 30/01/2014 19:14

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    Verdade meu amigo, não tem a imponência de um motor traseiro ou central.

  • Everton 30/01/2014 19:21

    Pessoal do Triangulo Mineiro, quando eu soube que seriam os convencionais padrons de 12m que fariam a frota do BRT Uberaba na minha cabeça ficou uma coisa: a Prefeitura de Uberaba fez [****] no projeto ao colocar apenas esses carros convencionais da foto, pra mim o BRT de Uberaba deveria ter no minimo articulados de 18 metros e 21 metros e ainda ser preprarado para poder receber os superaticulados de 23 metros se houvesse necessidade. O BRT Municipal de Uberaba é bom é bom sim senhor más em breve terá a capacidade esgotada devido a empregar esses carros convencionais no lugar dos articulados!

  • Bruno 30/01/2014 19:40

    Everton Costa Goltara
    Concordo com você Éverton, mesmo sendo uma cidade média de 300 mil habitantes, segundo censo de 2010... Porém o BRT irá concentrar dezenas de linhas, troncalizando a cidade em dois terminais, Leste e Oeste, com certeza futuramente a demanda irá aumentar. Aqui em Uberlândia é pior, as estações do corredor são fechadas para ônibus de piso baixo e operam 02 piso baixo, convencionais de 12 metros com elevador do lado esquerdo e articulados convencionais de motor dianteiro....

  • Everton 30/01/2014 22:05

    Bruno Guimaraes
    No caso de Uberlândia era para as linhas Troncais do corredor João Naves da Ávila do SIT-Uberlândia serem todos Articulados!

  • Lucas 31/01/2014 11:15

    Por isso que depois reclamam que os empresários de BH compraram os onibus para o MOVe de ultima hora, mas estão fazendo o certo pois sabemos como é as obras de nosso país.

  • Bruno 31/01/2014 17:39

    Bruno Guimaraes
    A questão é que vamos ver se os pedidos das montadoras darão conta da procura, aí nisso me baseio pela rápida aquisição aí pode ser que alguém ou com alguns O500M ou outro chassi traseiro, mas posso também estar enganado, só o tempo dirá.

  • Edden 20/02/2014 22:13

    Poxa,eu achei que chegaria em Uberaba agora em março e iria clicar esses carros, uma pena ainda não estarem em atividade.

  • Lucas 20/02/2014 22:15

    Belíssima foto

  • Bruno 21/02/2014 14:54

    Lucas Bernardino
    Muito obrigado Lucas!!! Abraços!!
    Edden Brito
    Pois é meu amigo, esses BRTs iniciarão suas atividades somente em Junho/2014, estão na garagem desde Dezembro/2012.

  • Emanuel Vitor 13/05/2014 17:26

    estão parados na garagem ainda?

  • Cleber 08/06/2014 15:00

    estamos em junho de 2014, as obras ainda estao longe de acbar e esses carros ainda estao parados

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
FUJIFILM
Modelo da Câmera Fotográfica
FinePix S4500
Tempo de Exposição
10/5000
Modo de Exposição
Exposição manual
Programa de Exposição
Manual
ISO
64
Valor da Velocidade do Obturador
900/100
Abertura (fnumber)
450/100

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1304 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa de Transportes Lider, de Uberaba, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Viale BRT, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um 17.280 OT Euro V, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Bruno Guimaraes, em 29/01/2014 e consta como tendo sido registrada em 29/10/2012, na localidade de Uberaba, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

GUIMARAES, B. Empresa de Transportes Lider 1304 em Uberaba por Bruno Guimaraes - ID:2335006. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/brunoguimaraes/2335006> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa de Transportes Lider Uberaba, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
1304
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Viale BRT
Chassi:
Volkswagen
17.280 OT Euro V
Local:
Uberaba, Minas Gerais, Brasil
Data:
29/10/2012 13:18:06
Autor:
Bruno Guimaraes
Publicação:
29/01/2014 17:33