Scania 6600 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Bruno Gomes. ID da foto: 3282683.
Via Urbana 30905 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Amós  Mattos. ID da foto: :id.
Auto Viação Catarinense 2802 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Luiz H. Bassetti. ID da foto: :id.
Lindetur - Empresa de Transportes Rodoviarios Lindermann 2013 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Bruno Aparecido Machado. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 11370 na cidade de João Monlevade, Minas Gerais, Brasil, por Mairo de Magalhães. ID da foto: :id.
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Scania 6600 em São Paulo por Bruno Gomes - ID:3282683

14 comentários

  • Rogerio 13/04/2015 19:08

    Este é na verdade o urbano que o Brasileiro merecia em todas as cidades do Brasil !!!!

  • Bruno 13/04/2015 19:15

    Vdd,Rogerio Miguel Moreira,eu sou um dos que tem esperança do Mondego sobreviver aos Millenium BRT kkkkkkkk

  • Lucas 13/04/2015 19:15

    Rogerio Miguel Moreira
    Hehe, concordo... Mas até que um F250HB tava de bom tamanho, tipo aquele Torino 2007 tri-alongado da Piracabana.

  • Ricardo 13/04/2015 19:40

    Scania não vendeu um onibus sequer em março e está testando dois k-310 alem dos 4081 e 4082 da Metra, deve vir motor novo na parada, só pode

  • Cimar 13/04/2015 20:03

    Lindo demais!!

  • Fernando 13/04/2015 20:20

    Bruno em qual avenida foi feita as fotos dele?

  • Nivaldo 13/04/2015 20:46

    Esse moto foi muito gente boa. A galera conseguiu clicar ele e a felicidade foi geral.

  • Matheus 13/04/2015 20:55

    Rogerio Miguel Moreira
    Se eu fosse um empresário, responsável pelo transporte coletivo da cidade, com certeza eu iria tacar só carro assim.
    Ia ser assim:

    Ia comprar Marcopolo Viale BRT, Mondego, Millenium, com chassis K250UB 4x2, K310UB 6x2, alguns com 14 e 15 metros de comprimento, com o eixo traseiro direcional, além disso, todos os ônibus com câmbio automático que é de série nesses automáticos, 2 ar-condicionados, piso emborrachado, poltronas executivas reclináveis, cortina, vidro colado, TV com DVD e som informando a cada parada como num metrô, além disso alguns fotos da cidade espalhada, ia botar até rodas em alumínio.

    Mas um carro desses nesta configuração beira fácil os R$ 600.000,00 a R$ 1.000.000,00 de reais.

    E seria uma frota inteira só desses carros, tipo 300 ônibus nessa configuração.

    Mas isso é totalmente impossível, nunca veremos isso no Brasil!

  • Claiton 13/04/2015 21:21

    Matheus Scheguschewsky
    Me engane que eu gosto, kkkkkkkkkkkkk.

  • Bruno 13/04/2015 22:12

    Fernando Santos
    Foi na Ragueb Choffi,proximo ao acesso pro Rodoanel,dizem que ele fica direto nesse eixo São Mateus-Iguatemi

  • Lucas 14/04/2015 07:56

    Matheus Scheguschewsky
    Isso é o que tu fala agora, mas depois ia ver que cabrito dá mais lucro.

  • Fernando 14/04/2015 08:26

    Bruno Gomes Certo... Obrigado pela informação

  • Matheus 19/04/2015 01:08

    Claiton Reis
    Lucas Morais de Carvalho
    Porque vocês não me conhecem, kkk...
    Do jeito que eu sou chato!
    Não gosto de motor dianteiro, pois para o meu motorista conduzir o veículo com responsabilidade, mais tranquilidade ele precisa de conforto! E motor dianteiro para mim não é conforto e sim transtorno!

    A questão é que levo uma filosofia diferente dos outros empresários!
    Minha filosofia é;
    Oferecer o melhor para motorista e passageiros.
    Eu prefiro colocar um piso baixo com ar, câmbio automático, DVD para galera do que colocar um cabrito e depois ficar escutando reclamação dos passageiros, dos motoristas.

    Aqui em Santos-SP era assim...
    Motoristas viviam estressados, porque?
    A cidade só tinha Torino OF-1418 e Senior LO-915, no verão era um calor insuportável, eles andavam até com as portas apertadas para refrescar, agente dava bom dia, vários nem respondiam...
    Hoje, continua sendo cabrito, mas agora tem ar-condicionado, piso tiroflex e a carroceria Comil Svelto, pronto, os motoristas agora andam até rindo!

    Vai ver lá na Europa e Estados Unidos para ver se tem ônibus com motor dianteiro urbano?
    Tem nada!

  • Adam 15/05/2015 11:56

    Matheus Scheguschewsky
    Acho que essa cidade que você está falando não fica por aqui, porque carro com ar condicionado está trazendo mais problemas pra nós que trabalhamos com eles...

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
NIKON
Modelo da Câmera Fotográfica
COOLPIX L315
Tempo de Exposição
1/500
Programa de Exposição
Normal
ISO
64
Valor da Velocidade do Obturador
9/1
Valor de Abertura
41/10
Valor Máximo de Abertura
41/10
Abertura (fnumber)
42/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 6600 que se encontra na identidade visual da empresa Scania. A carroceria deste ônibus é do modelo Mondego H, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um K310UB 6x2, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Bruno Gomes, em 13/04/2015 e consta como tendo sido registrada em 02/04/2015, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

GOMES, B. Scania 6600 em São Paulo por Bruno Gomes - ID:3282683. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/brunogomes/3282683> Acesso em: 10 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Scania
Numeração:
6600
Placa:
FDT6600 BMW R1200 GS (R 1200) 2005/2005 / Potência: 100 cv / Cilindrada: 1170 cc / Lotação: 2 passageiros / Combustível: GASOLINA
Carroceria:
CAIO
Mondego H
Chassi:
Scania
K310UB 6x2
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
02/04/2015 14:23:02
Autor:
Bruno Gomes
Publicação:
13/04/2015 19:04