Volvo 000 em Curitiba por Bruno Freitas - ID:478975

Showw de bola em Bruno.

so o irizar que fiko muito estranho

Show de bola!

Bélissima foto, Parabens kra!

http://onibusbrasil.com/luancosta / http://queimadosonline.blogspot.com

O Svelto e o Torino são de alguma empresa ou só demonstração da Volvo?

Vai ter até um rodando em testes pelo DER/Setop

E um dos tão esperados Mascarellos da Torres

- Mto interessante.

Moisés Magno
Será mesmo que este do DER é testes?

Fábio Henrique
Moisés Magno
serão quantos exatamente? 90 mesmo?

Quem compra Mega no DER (Cisne/São Gonçalo) compra com letreiro branco...será que mais alguem largou a moda Vip II/Torino?

E olha a grade mal elaborada do Century... Excelente registro!

Fábio Henrique
Olha tá com cara viu, a não ser que a Santinha resolveu botar Neobus nas Metropolitanas, mas duvido muito.
A saida do escapamento é para cima a partir daí podemos descartar algumas

Lá vem Gran Via B270F

Depois de um boom tempo, vai Volvo pra BHZ. Show de foto!

Esse Neobus tá estranho aí no meio

Dá uma dor no coração não ver nenhum BUSSCAR entre eles

Luiz Guilherme
Se for da cisne, a configuração de porta deve ser parecido com o Mega da Itajaí

Belo registro Bruno Freitas. Agora só resta saber de qual empresa pertence esse Neobus Mega, né mesmo?

Ficoi ótima !!!!!!!!!!!!


http://www.onibusbrasil.com/gentileza/

Vamos ao time
Vip II é da Auto Viação Santo Antônio do Paraná
Svelto é da ??
Gran Via ou Gran Via Midi é da SE
Torino parece ser do Nordeste
Mega é daqui mas de quem boa pergunta
Century é de alguém que comprou esse monstro

Muito bom, é a Volvo entrando de vez no que o mercado brasileiro exige.

Abraços

Detalhe dos faróis do Irizar com lâmpadas de Leds!

Acredito q esse Mega seja da VSE....Não axo q a SG invistiria em Volvo não, a menos q seja pra Testes!!!
Excelente registro!!!

Giangiulio Cocco
O Torino é da Santa Luzia de SC.

Fábio Henrique
Vlw só falta o Svelto e o Century

será q eles serão mais baratos q os EOD e OF's?

gabriel bassotto

Certamente não.

Romney Alves Pereira
Tem o mesmo preço do 1722M

ele é mais confortavel que os cabritos normais, pois tem mola parabolicas em vez de semi elipticas, eu ja fui motorista e sei a diferença

windy silva

Será que é mais confortável que os futuros 17-230 EOD com suspensão a ar da Gidion?

Rava Ogawa

Bem, por ter uma tecnologia volvo esperava algo mais caro. Mesmo assim, não entra em Joinville pelo simples fato de ser Volvo.

Se tivesse todos os componentes dos Volvos B340/b9salf/b290 seria um pouco mais salgado o preço.
É até preferivel que seja assim,porque senão b290 perderia muito pro b270f a partir de agora...

Seram No Minimo 100 Mascarello Gran Via Midi Pra Torres!

Cabritada em forma HAHA

Bruno Freitas
CORRETO AMIGO ESSE LOTE VAI PARA CIFERAL EM BREVE

Kaio Augusto
Gabriel Britto

Como dito anteriormente, o grupo Treviso adquiriu 90 unidades. Outras duas empresas mineiras, cinco cada.


Kleisson Gonçalves Duarte Alves
Rava Ogawa
Luan Costa
Vinicius Ribeiro
Tôni Cristian
Gabriel Guedes Barbosa
Alan Alves Silva Ramos
Helgrim Helcatur
Leonel Gomes dos Santos

Obrigado!

Bem que a Volvo poderia ter opção para o empresario de colocar o B270F no tamanho de Midi-Ônibus (Spectrum City) e Ônibus Micrão (Apache Vip II Micrão) pois imagina só as cooperativas do sistema municipal de SP com Apache Vip II Micrão no Volvo B270F ou a Transcotta com Spectrum City no tamanho para poder circular pelas ruas apertadas de Ouro Preto-MG e de Mariana-MG. Seria Show demais.

Éh ... Pelo visto o Mascarello Gran Via continua vindo pra Torres, agora sob chassi Volvo.
Ele não ficaria mais bonito se a exemplo dos outros ao lado tivesse a logomarca Volvo na parte frontal do ônibus ?

Everton Costa Goltara
Bem que a Volvo poderia ter opção para o empresario de colocar o B270F no tamanho de Midi-Ônibus (Spectrum City) e Ônibus Micrão (Apache Vip II Micrão) pois imagina só as cooperativas do sistema municipal de SP com Apache Vip II Micrão no Volvo B270F ou a Transcotta com Spectrum City no tamanho para poder circular pelas ruas apertadas de Ouro Preto-MG e de Mariana-MG. Seria Show demais.
daí você cai da cama e acorda, lembrando que empresa de ônibus visa LUCRO.

Nossa que fera.Mas concordo com os amigos,o Irizar ficou bem estranho com essa frente.O B270F começou bem até,já tá em Campinas,Belo Horizonte e Curitiba,acredito que este chassis poderá fazer sucesso,mas não sei se seria o momento adequado,devido ao encerramento do contrato MWM e Volvo no final deste ano,e o B270F poderá ser comprometido,e provavelmente ao término deste contrato a Volvo irá desenvolver um propulsor próprio pra ser utilizado neste veículo,e também no caminhão VM,e isso pode ser um tiro no próprio pé por parte da Volvo.
Mas sem dúvida alguma é um ótimo chassi,e acredito que irá concorrer de frente com o Scania F270,e também com os MBB OF1722/OF1730 e Volksbus 17-230/17-260.

Bom como o contrato da MWM com a Volvo se encerra no fim deste ano, poderemos ter esperança em ver um motor do B270F baseado nos outros modelos de ônibus da propria Volvo (se a Volvo não renovar o contrato com a MWM) como por exemplo o B12M/B340M ou o B7R/B290R (más imagina se a Volvo tem a ideia de fazer motor dianteiro próprio 100% Volvo e com a tecnologia 100% Volvo e ainda mais se ocorrer isso, imagina se a Volvo baseia o seu B270F no B12M/B340M aí o mesmo som e ronco do motor do B270F seria igual ao B12M/B340M, porém seria diferente o ronco e som de motor de ônibus articulado em um ônibus normal, más em compensação seria muito legal e o motor seria 100% puro Volvo; más pode ocorrer o modelo ser baseado no B7R/B290R aí o ronco e som do motor seria praticamente igual ao B7R/B290R).

Show o Mascarello Volvo. Até quem em fim foi lançado esse chassi. Quando chegam os de Minas ? Aquele Mega é de qual empresa ? Seria Cisne ? E o Svelto ?

Segundo um AMigo Meu Sera 30 Mascarello Gran Via Midi Para Torres!e 10 Gran Via 2011!

Por um lado essa compra do Grupo Treviso é boa, pois voltaram a comprar Volvo. Por outro é ruim pois os OF-1721 da Torres serão chutados, mas pelo menos serão substituídos a altura.

o mega tem cara de ser cisne.Agora que pena ter vindo volvo em mumia e que bom que depois de mais de 10 anos a torres volta a adquriri carros com banco estofado.

Festividades a parte, mas esse Irizar ficou barango pakas. Que grade mal feita érr essa cara ?? Nem parece ser Irizar isso aí.

o mega tem cara de ser cisne.Agora que pena ter vindo volvo em mumia e que bom que depois de mais de 10 anos a torres volta a adquriri carros com banco estofado.

Mumia ??

parece que aquele torino vai pra santa teresinha de brusque

Amigo Daniel Ramos, existem rumores de que o acordo entre Volvo e MWM já foi renovado.

Com isso, no ano que vem tanto o B270F como a linha VM utilizarão o novo motor MWM Maxx Force7 de 7.2 litros, 4 válvulas por cilindro e mais leve que este atual...ABS!!

Vendo a foto pude perceber que pareçer que o cano do masca e embutido.Se for vai ser feio assim la longe...

E o Mega alguém sabe para quem é?

Será que não é da Gavea?

Giangiulio Cocco
Acho meio improvável amigo, pois o Mega parece ter escape pra cima, e ela só compra com escape pra baixo, creio ser Cisne.

Henrique Alves da Silva
realmente tem grandes chances, só tá faltando o letreiro branco

Giangiulio Cocco
É aí que está a dúvida amigo. Vou investigar quais foram as últimas empresas que compraram Megas com letreiros nessa cor.

Henrique Alves da Silva
Tô olhando tbm

Giangiulio Cocco
Se tivesse ao menos o prefixo facilitava bastante.

O Mega parece ser da Santa Edwiges mesmo, ja que ela ja comprou Neobus anteriormente e pelo número de compras que o grupo comprou provavelmente a Mascarello não entregaria tudo a tempo

Acho melhor a gente esperar, em breve podem estar chegando

Só faltou um Busscar alí. Ô falta que ela faz viu.

Só faltou um Busscar alí. Ô falta que ela faz viu.

Infelizmente, a Busscar praticamente morreu. Muitas empresas que eram "busscaristas" se renderam à Marcopolo.

E Saudades da Busscar ate a Coisa Feia da Irizar Apareceu!!!

Falando em Busscar como anda a situação dela ?

Linda a foto!

Pena que a volvo me decepcionou c/ esse motor terceirizado MWM. Não gosto nada desse motor mesmo sendo bom.

A briga vai ser boa no segmento de urbano 17 Ton dianteiro, agora do falta á Iveco,lembrando que a temporada de lançamento de onibus começa agora ja que estamos no segundo semestre de 2011, e a tecnologia Euro 5 está mais perto do que nunca.

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Iveco vai lançar chassi pra ônibus tbm ? o.O

Henrique Alves da Silva
A Iveco tem chassis, 17OE21 e 17OE22

Rava Ogawa
Uée, mas são de testes né ?

Rava Ogawa
IVECO tem o chassi CC17E22. Tem vários na VICASA/TRANSCAL/SOGAL aqui de Canoas-RS

Guilherme Bordog
E são bons amigo ?

windy silva

Como disse o Fábio Henrique, o Torino é da Santa Luzia de SC.

ele vai demorar pra entrar no mercado como os 1722M

A mesma foto em alta resolução, e percebe-se que como o amigos Lucas Nunes disse, o "múmia" realmente tem o escapamento embutido, como os da Viação Globo, já o Mega tem escapamento exposto.
http://www.volvo.com.br/press/images/release050711e.jpg

Um detalhe que me deixa triste nos vovos Volvo, são a falta daquela faixa prateada na diagonal enorme que equipava os B58, B7R e B12R, e não essa faixinha discreta como as de hoje.

Douglas Eduardo ADBUS
Pois é, infelizmente essas logos não são permitidas mais no BHTrans. Iriam ficar legais nesses novos cabritos.

fui la na torres hj e eles nao chegaram nenhum carro novo ainda.Mais em compesaçao tem uma mumia verde MB sem prefixo la ate hj.

Lucas Nunes
Ah mas vai demorar a chegar, Agora os megas tem de tudo apra ser da Santinha mesmo já que a compra do grupo foi grande

Show demais, sem duvidas o mega é da santinha, escapamento externo, letreiro vermelho e volvo, so pode ser ela.

Moisés Magno
Realmente mais essa mumia ai deve chegar essa semana ainda,vendo pela foto que ela aparenta esta pronta para ser entrgue .Agora sobre o mega a configuraçao dele ta bem diferente da do masca,acho que a se for para a SE ela pode ter trago ele para ver como e o carro assim como a torres trouxe akeles 5 svelto.

Rava Ogawa

Acho difícil Rava, pq ele vem com algumas inovações que o 1722 e o 17.230 EOD não tem. E tbm, pq os preços não foram divulgados ainda.

Romney Alves Pereira

Mais confortável que suspensão a ar, não tem como, pois as molas parabólicas são metálicas.

Daniel Ramos

Daniel, acho que ele concorre com o 17.260EOD e o "OF-1726".

O concorrente do F-270 é o OF-1730.

Everton Costa Goltara

Não tem como Everton pq o o ronco quem faz é o motor. Então mesmo que a Volvo use o motor do B-290 R, o ronco não será o mesmo do B-340M, pq os motores são diferentes.

Show!

Belo registro, agora sempre tem um pra falar da grade do Irizar né?
Se é dianteiro, lógico quem deve ter ventilação para o sistema de arrefecimento do mesmo!!!
lol

Daniel Ramos

Já existem caminhões VM com motor Volvo rodando em testes em clientes.

Nivaldo Santos

A grade tbm foi usada nos F-270 da Marte.

Claiton Reis

Ah, eu lembro desse F-270, já o vi aqui no OB.
Abraços.

Mega+ Volvo seria o somatório da TRANSMOC aqui em Montes Claros afinal o dono dela que é o dono da transnorte até seu carro é volvo os novos irizar's são volvos e seus onibus urbanos são neobus, ela podia mandar um pra teste, já que essas empresas sempre gostam de manter um padrão uniforme de marcas de chassi em cada compra.

Parabens pela foto espero ve-los em BH para fotografa-los,a proposito tem previsão de quando alguns desses volvos vem???

Giangiulio Cocco

O monstrinho deve ser da marte!

Nivaldo Santos
Se é dianteiro, lógico quem deve ter ventilação para o sistema de arrefecimento do mesmo!!!
lol
O lance é que poderiam elaborar um desenho melhor para a grade

Moisés Magno

Nisso eu concordo, rsrsrs.

Nisso eu concordo, rsrsrs.
(2)

Nisso eu concordo
3

Sem duvida a melhor...

De todos o que ficou mais bonito foi o Mega

To doido pra andar em um pra fzr o test-drive ...

Show de registro !!!!!!!!

Daniel Ramos

Daniel, dados dos novos MaxxForce Euro 5:

http://www.mwm.com.br/pag...p?idSubSerie=51

Cádmo Augusto
Dá uma dor no coração não ver nenhum BUSSCAR entre eles
Concordo tb que oMega é o mais lindo desses aí! 2

Pena mesmo, q so falto o da Busscar!]
mas q lindo registro!

hahaha
o 18G34 ali....
legal
..!!..

Kaio Augusto
É, ficaram devendo um Busscar nessa família.

Então não chegou a ser uma "Grande Família".
Mas, muito muito boa a foto.

Claiton Reis
Não sabia que a Volvo tava testando um motor dela no VM.
Valeu também pelo os dados do MaxxForce.
Já sobre concorrência,eu não tenho conhecimento do OF1726,ele está em testes ou a MBB já vende?Já acho que o B270F vai ter que concorrer contra praticamente todos os Motor Dianteiro,mas acho que a Volvo deveria pensar em lançar um B230F,pra concorrer de frente com o 17-230EOD e o OF1722.

Fábio Vargas da Silva
Não tinha conhecimento desses rumores Fábio,pensei que iam ser encerrados de vez o contrato com a MWM,que bom então,não vai comprometer o desempenho do B270F,que já tá sendo um sucesso.

Eu realmente preferiria um Svelto B270R do que um Svelto 17230EOD... Quem sabe, a Peña ou a Maringá resolvem por um desses (B270R) em seus carros. Como lá no PR tem muito Volvo, capaz de pintar mais na Maringá do que na Peña... Na Simões, nem com gênio da lâmpada.

Daniel Ramos

Pois é Daniel, acho que deveria ser em duas faixas de potência, com 230 cv e 270 cv.

O OF-1726 existe, por enquanto pra exportação. Motor OM-906LA, 260 cv e 97 mkgf de torque.

e o 18G34 da santo antonio marcando presença!! show de bola os volvos b270f

CHEGA DE CAMINHONIBUS!!!!

EU ACHO Q O MEGA PODE SER DO GRUPO RODAP,POIS SEMPRE MUDAM DE CARROCERIA NA COMPRA.E TBM PODE SER DA VSE,ESTOU EM DÚVIDA ENTRE ESSAS DUAS

Belo registro, lindo os modelos da volvo 2011/12

LUCAS FRANCO
Rodap não é Tem Vip II VW novo na garagem que aidna nem começou ma rodar

Muito legal...só fico triste de não ver nenhum Busscar...

Só faltou um Busscar pra fechar a galeria....

Sérgio Augusto Braga Canuto

²

Umas pitadas aqui.

1 - Quem quiser conhecer o diretor da Gidion, Moacir Bogo, ele estará amanhã na apresentação do Volvo B270F.

2 - Sobre pisos-baixos, o negócio mesmo pelo visto é Neobus Mega 2006.

3 - Os Neobus Mega BRT é quase certeza de serem Scanias.

3 - Os Neobus Mega BRT é quase certeza de serem Scanias.

Do Rio de Janeiro no caso.

Alô Caio e Neobus! Só faltam vocês arrumarem um bom jeitinho de colocar o emblema da Volvo. Essa improvisação é muito feia!

Achei que o Neobus era o de CPS...

Bela foto, finalmente lançados. Vamos ver se agora eles vão vender mesmo.

alguem sabe dizer como anda a BUSSCAR?
e parabens pela volvo espero ve-la aqui em Feira de Santana pela 18 de setembro

valdinez conceiçao santos junior

O julgamento em Florianópolis foi adiado, paciência.

Andrews Fuscolin
vle andrews , mas tem chance de vermos ainda ecoss II .
vc sabe me dizer se joinvile vai ganhar onibus novos

valdinez conceiçao santos junior

Joinville já recebeu o que tinha que receber. (Mega, Spectrum City, Thunder+ e Torino). Agora é aguardar ano que vem... torço que venha B270F em algum momento, já que o Bogo vai amanhã ir conhecer.

Andrews Fuscolin
vc tem mural no onibus brasil?

Pra Mis o Mais Bonito e o Gran Via Midi Mais Preferia o Gran Via!!

Esta Show de Buss este Registro

Alguém sabe as datas das apresentações dele pelas cidades?

Moisés Magno
LUCAS FRANCO

O Neobus não é da Rodap. A empresa já concluiu as compras de 2011.

valdinez conceiçao santos junior

E pra quem quiser ver.

http://onibusbrasil.com/andrewsfuscolin/

Andre Ferreira de Souza

pode ser pra transnorte também, afinal a empresa tem usado e abusado da configuraçao Volvo/Irizar e como seus carros com motor dianteiro tao praticamente todos vencidos, precisa de uma renovada!

muito bacana a variedade!
tomara que a volvo e a scania tirem a hegemonia do
OF 1722.

jose alkmim
Eu pensei nisso também...

Agora um cidadao tava comentando no urbanos de minas e eu concordei com ele.Essa mumia azul ai ta numa configuraçao muito diferente das ultimas tragas para a torres.Olha que assim como os sveltos surprenderam todo mundo essa mumia ai pode surpreender tbm e ser de outra empresa em...

Mas e o Irizar a direita??

bom que da para perceber pela grade que e VOLVO!

eita que beleza!! chega de VW e Mbb hehehehhee

O irizar é o patinho feio, quer dizer, horrivel da turma.
kkkk

Nossa cara, que foto linda, sensacional, carros das principais fabricantes de carrocerias do Brasil juntos com o novo chassi da Volvo, adorei essa foto, tem de todas as marcas hehe, linda mesmo.

Mas, só lamento por não ter um Busscar no meio, VOLTA BUSSCAR, volta logo, tá demorando rs.

Que legal, foto linda, vemos que nosso mercado está com ótimos carros tanto em design como em motores. Esse F270 da Volvo deve ser muito bom.

Só falta um BUSSCAR no meio.. que triste!

Bela foto!

Olha a volvo aew adotando a cabritagem!

Michael Pontes
bem lembrado! talvez estaria uns 3 só dela.
já falam em 1726?
não seria 1823, 1723 ou 1822M??

É a Volvo ampliando mercado, no site da empresa ainda não tem nenhuma informação sobre o B270F

Resumindo, que cabritada !!!!!!!!!!!!!!!!

ESSE NEOBUS POSSUI PORTA NO MEIO. SE POSSUI TRASEIRA NAO DEU PRA VER. TOMARA QUE SEJA DA SE, PQ CHEGA DE MASCA TBM!

nossa que variedade de especies nativa do nosso brasil

Para quem gosta de desenhos, o Gran Via Midi e o Mega estão prontos no meu blog, em breve vou fazer o Svelto e o Century

http://gobusbranco.blogsp...0f-parte-1.html

A foto é show.a exceção é o Irizar Century .

Show de bola, todas as carrocerias mais conhcidas ai
só faltou um Busscar

show de bola!!!!

Ahyr Maya Filho

Já tem a ficha técnica do chassi no site. apesar de ter "270" no nome, ele tem 260 cv e 92 mkgf de torque.

Inicialmente ele ainda é Euro 3.

Esse ai seria o B7F Na antiga nomeclatura de chassis da volvo?
Claiton Reis
260 cv?então creio que ele usa Compartilha do mesmo motor do Caminhão VM 260

Vamos ver a versão 3 eixos será como o retorno de B10m
uhu °!°

Eu acho que esse Irizar só entrou na foto por causa da falta de Busscar

Olha pelas outras fotos que vi do Svelto, parece que ele é mineiro tbm, ele é todo branco, com a visita lateral igual as de BH.

um de cada....legal