Marcopolo Paradiso G7 1350 em Caxias do Sul por Bruno Freitas - ID:3500002

Brasil Sul? O.o

show...

seria teste??? Uai vai sair do LD 1600 para os G7 1350?

Porque está os classificando como Brasil Sul? O certo não seria colocar como Marcopolo? Não tem nada descrito que será para a BS e até aonde eu sei nada se falam aqui na empresa de vinda de novos carros por momento.

Helgrim Helcatur

A informação da Marcopolo é de que o carro é da Brasil Sul.

Bruno Freitas
A legal, uma boa para a empresa, agora irá vir a licitação e mesclar a frota seria ideal, sem contar que a empresa busca renovar a frota constantemente e existem linhas que estes carros cairiam como uma luva, obrigado pelo esclarecimento. Só um toque, esse é O500RSD Bluetch 5.

Abs.

Helgrim Helcatur

Sim, porém ao preencher a ficha não constou esta opção de chassi.

Bruno Freitas
Puxa só como O500, daí irá aparecer as opções para a correção, eu também já sofri as vezes para mudar quando o pessoal me corrigia rsrs. Obrigado.

As maçanetas das portas dos bagageiros serão diferentes das outras versões do G7?

Será que vão pintar ele ai na marcopolo ou ele vai ser pintado na garagem??

David Simão Soares
Eu acho dificil a troca até pq fidelizou muito o cliente com o LD , talvez para as linhas da Brasil Sul não deve ser usado , mas para as linhas à serviço da Garcia , Princesa do Ivai e Ouro Branco seria uma boa , até acho se for do grupo a carroceria poderia ser da Garcia que já tem tradição em receber primeiras unidades de determinadas chassis e carrocerias no longo da sua história . Acho que é mais pra ser a primeira a ter a unidade no país e quem sabe não seja aprovado e seja adquirido em maior quantidade já que tem muitas linhas do Grupo GBS que não há necessidade de usar LD .

Osmar Cordeiro
E o outro lado da familia Boiko Osmar? Alguma das novas linhas, adquiridas da Pluma teriam perfil para esse modelo?

Marcio V Boas
Sim Marcio , inclusive conversei com um dos diretores da Nordeste algumas semanas atras aqui na rodoviária de Maringá , ele me disse q estavam em negociação para a compra do 1350 , segundo ele o preço estava muito alto comparado com o I6 Plus , até indaguei ele pq achava o contrário deve ser o fato de um preço diferenciado q eles devem ter com a Irizar . Se não desse certo iriam comprar algumas para teste , mas de inicio vem I6 Plus e DD , talvez mais tarde G7 1350 .

Osmar Cordeiro
Gatro amigo! A foto interna do modelo me chamou bem a atenção, quem sabe futuramente, um mix de serviços no mesmo carro, não possa fidelizar clientes.

LOL

André Nordeste A Planalto também usa o mesmo modelo http://onibusbrasil.com/foto/3494295/

Andorinha deve comprar destes de monte... Aliás, Andorinha curtiu isto.

Lucas Morais de Carvalho

Andorinha, E a Penha Que Também Curtiu Pra Caramba

André Nordeste

A própria Marcopolo errou ao dizer que o carro é da Brasil Sul? Pois isso foi falado mais de uma vez durante o evento. Pfff...

E só para constar: as tais maçanetas do babageiro, segundo o designer da Marcopolo, agora são padrão na linha Paradiso G7, bem como o facelift interno que dá sequência ao facelift externo.

Creio que na apresentação do modelo em sí, ja foi repassado pela própria Marcopolo que seria um Brasil Sul, como ja relatada pelo colega Bruno Freitas ( Aliás repórter com credencial no evento). O Osmar Cordeiro lembrou bem, poderá ser Garcia, ja que parece que futuramente ja temos uma definição a respeito de EPIL e VOB. Se a informação partiu da Marcopolo, em momento algum houve erro por parte do colega Bruno Freitas. Qualquer tipo de achismo, seria mera especulação infundada. Em meio a crise do setor, deixemos que o tempo diga a verdade. P.S
Essa é minha opnião somente.

Parabéns pela sua galeria ,inclusive você tirou foto de um ônibus que foi meu quando era da itaúna !! O 790 B-10 M Da Itaúna.

Marcio V Boas

Te entendo. De fato é algo que seria ótimo, mas este exemplar ainda tem certos aspectos que não condizem com tal "realidade" atual do padrão da mencionada.

Pode ser que vi errado, mas me parece ser um veículo de 15 metros. Caso for, ficaria um pouco estranho, embora seria uma boa tacada, isso caso se confirme que seja mesmo, e espero, embora não creia.

Caso for, errei, oxi, que mal há? Embora...

André Nordeste
De minha.parte

André Nordeste

Não vou nem entrar no mérito de credibilidade, Apenas leia esta noticia abaixo e verifique o nome do autor da mesma, e autor da foto... Dito isso, acredito que não cabe mais comentários sobre a veracidade das informações prestadas pelo amigo Bruno Freitas...

http://estadodeminas.vrum...de-onibus.shtml

André Nordeste
Creio que não existe motivo para retratação por parte de ninguém, aqui temos a liberdade de expressarmos nossa opnião, não vi maldade nos comentários, no mais isso engrandece nosso hobby, eu mesmo ja fui chamado de preconceituoso por ser mal interpretado em minhas palavras. No mais vamos tocar o barco. Mudando de pato para ganso. Me chamou a atenção a configuração dupla apresentada no evento:
http://onibusbrasil.com/brunofreitas/3499981/
Penso comigo que, o frotista brasileiro poderia explorar melhor esse tipo de serviço, demanda existe. Quem sabe agora com as novas regras entrando em vigor, não poderemos ver serviços diferenciados, apesar do conservadorismo do frotista brasileiro.

Paulo Antonio Lopes

Bacana!Eduardo Castro
Marcio V Boas

Grato pelo apoio. Não vou perder tempo discutindo com quem nem conheço. Abraços.

o onibus e muito lindo vai ser uma concorrencia daquelas pesadas com a irizar e a neobus. bela foto

Paulo Antonio Lopes

Bacana, muito obrigado!

Boa tarde galera! Gostaria de saber porque o Paradiso 1350 não foi lançado como Paradiso 1400 como aconteceu com com o Paradiso 1550 que atualmente é o Paradiso1600? Seria alguma questão de aceitação do mercado? Desde ja agradeço a informação!

Thales Rodrigues

Porque a saia do modelo tem exatos 1,35m.

Thales Rodrigues
Na verdade é que a nomenclatura, se refere a altura, no caso do 1550 LD (1,50 metros) passou para 1600 (1,60 metros), porque na evolução da geração ele teve esse aumento da altura. Já no caso do 1350, ele como na geração 6 continua com exato 1,35 metros, por isso não houve mudança na nomenclatura.

Thales Rodrigues
A altura do bagageiro é que conta ;)

Daniel Ramos Obrigado por ter me respondido. Eu sei que a nomenclatura se refere a altura , o que eu achei estranho é por que a Marcopolo aumentou a do Paradiso 1550 para 1600 e não aumentou a do Paradiso 1350 para 1400. Mas mesmo agradeço sua informação. Obrigado. Abraço (y)